封測大廠矽品（2325）昨（25）日公布第2季稅後純益21.58億元，
，季增季116.6%，
，每股稅後純益0.69元，
，比第1季0.32元倍增，
，主因業外利益助攻，
，光匯兌收益單季挹注即達1億元。矽品昨天公司第2季財報，
，第２季自結合併營收204.24億元，
，季增4.5%、年減5.8%；合併毛利率18.4%，
，季減0.81個百分點；合併營益率9.2%，則季增0.3個百分點，第2季稅後純益2.58億元，比上季大增116.6%，每股純益0.69元，比第1季0.32元倍增，但低於去年同期0.9元水準。矽品表示，第2季獲利大增，主因認列海外可轉債評價利益及匯兌利益。其中海外可轉債評價利益達8億元，匯兌利益達1億元。，
前美國南卡羅來納州州長桑福德今天宣布，
，他要角逐2020年共和黨總統候選人，
，投入黨內初選的桑福德也成為第3位挑戰同黨現任總統川普的共和黨人。前美國南卡羅來納州州長桑福德宣布，
，將角逐2020年共和黨總統候選人。 美聯社 分享 facebook 宣布投入共和黨內總統初選的桑福德（Mark Sanford）受訪指出，
，由於川普擔任總統期間累積的「驚人」債務和赤字，
，讓他決定參加初選。 他接受福斯電視網（Fox）節目「福斯週日新聞」（Fox News Sunday）專訪表示：「我認為以共和黨而言，
，我們失去了自己的方向。」但被問到他是否真的認為自己能在黨內初選擊敗川普，
，桑福德回答：「我說，
，你永遠不會知道的。」桑福德曾於2003年至2011年擔任南卡羅來納州州長，並分別在1995年1月至2001年1月與2013年5月至2019年1月擔任聯邦眾議院議員。投入共和黨內總統初選的另外兩人，分別是前眾議員華爾希（Joe Walsh）與前麻薩諸塞州州長威爾德（William Weld）。，
美國計劃調高最低工資，
，專家憂心衝擊就業展望。但加州聖荷西地區的速食業經驗顯示，
，提高最低工資未必會影響企業的聘雇意願。
美國聯邦與地方政府近來支持調漲最低工資，
，使民眾更加激烈爭論這個議題。聖荷西州立大學的研究顯示，
，聖荷西選民2012年11月投票支持當地速食餐廳調漲最低工資25%後，
，業者的聘雇步調確實在之後兩個月趨緩。
然而，
，加薪措施2013年3月生效後，
，速食業者的聘雇步調卻加速。今年初前，
，聖荷西地區就業人數增幅比整個加州還大，其中約半數來自速食業聘請的最低工資勞工。
這項研究顯示，至少在地方層級，提高最低工資未必會導致速食餐廳的就業機會大量流失。這結果和國會預算處（CBO）的研究形成鮮明對比，CBO在2月報告估計，提高聯邦最低工資、把時薪從7.25美元提升至10.1美元，會減少50萬個工作。，
全球最大「班傑明富蘭克林」貨櫃輪順利停靠高雄港，
，雖僅停泊短短五個半小時，
，高雄港港勤、裝卸、理貨、工人串起的碼頭作業鏈完美呈現、通過試煉，
，成功確立高雄港遠洋轉運樞鈕的地位，
，長榮、陽明以及台船都準備好出擊，
，台灣大船時代來臨。台灣港務公司經理林文山指出，
，全球第三大航商法國達飛公司(CMA CGM)去年11月就有中型船到高雄港，
，「班傑明富蘭克林」貨櫃輪是去年12月剛下水的新船，原預定9日清晨8點完成泊靠，竟提前半小時在7點30分順利靠岸，船長對高雄港作業相當滿意。高雄港因水深達16米，是台灣四大貨櫃港中，唯一躋身「1.8萬TEU港口俱樂部」。台船公司總經理陳豊霖說，這艘巨無霸貨櫃輪進港是大工程，想像全台灣第二高的85大樓橫著進港，並完成各項港務作業順利離港，代表台灣的港口夠深夠大，有實力接納全球最大、1.8萬TUE的大船。陳豊霖表示，只要有訂單，台船軟硬體也可以造1.8萬至2.2萬TUE的貨櫃船，為台灣的大船時代做好準備。資深海運界人士說，全球最大貨櫃輪順利泊靠，證明台灣港口設施以及後勤修理維護沒問題，確立高雄港可做為東南亞遠洋轉運樞鈕港口，與香港、新加坡、廈門港競爭轉運商機，接下來如何為大船開創足夠貨源，將是關鍵議題。長榮集團指出，過去總裁張榮發希望同業不要造1萬TEU以上的大船，以免運能過剩供需失衡，但市場不為所動，果然導致運價崩盤，但隨著趨勢變動，長榮海運貼近市況改變策略逐漸往大船發展。長榮表示，自有船隊原本最大是8，800TEU，現已經增加到1.38萬TEU（10艘），而且還訂了11艘1.8萬TEU，預計2018至2019年交船。陽明海運認為，1.4萬TEU是最適當的船型主力，1.8萬TEU大船積極評估中。，
電動車為大勢所趨，
，概念股具想像空間。 路透 分享 facebook 台股近期出現賣壓，
，今年最夯的電動車概念股股價也跟著回檔修正，
，自98以來僅貿聯-KY（3665）小漲3%，
，其餘關概念股都回檔，
，但法人認為，
，電動車概念股還是相對抗跌，
，長期還是發展趨勢，
，概念股的營運表現仍有想像空間。Tesla推帶動國內的電動車概念股商機，主要零組件供應商和大（1536）、貿聯-KY更是電動車概念股走勢的領頭羊，相關概念股也都是人氣焦點，包括台達電（2308）等多檔都是市場公認的泛Tesla電動車概念股。 法人指出，受惠Tesla利多及電動車發展的趨勢，台股供應鏈營運也可望轉旺。以和大來看，隨Model 3產量拉升，預估2018年Tesla營收將年增37%，明年更有望持續30%的成長，加上新客戶亦陸續量產出貨，今年第3季及第4季EPS有望達1.43及1.6元。 分享 facebook 另外像台達電在電動車充電系統，能源儲存等皆有佈局也可望因電動車成長趨勢受惠，預估2018年第3季、第4季EPS有望達1.84及1.91元；馬達線束供應商貿聯-KY預估2018年第3季、第4季EPS上看3.06及3.41元。台新投顧協理黃文清分析，根據統計，2017年全球電動車銷量超過120萬輛，較2016年大幅成長58%，而中國以全年77.7萬輛的總銷量問鼎世界第一大電動車市場。從存量來看，全球電動車銷量累計達100輛約經過60個月的時間，然僅花了17個月就達到下一個百萬銷量，達到300萬累積銷量更只花了10個月的時間，2018年將可突破400萬輛。而根據彭博預估，2019年全球電動車銷量有望突破500萬輛且可能就在6個月的時間內。黃文清表示，不過與年銷量近億的全球汽車市場對比，目前電動車近400萬的累計銷量在整體汽車市場來看占比仍是相當低，以今年第2季來看中國、歐洲和北美電動車銷量在整體新車當中的占比分別為4%、2.3%和1.6%，因此成長空間仍相當大。，
陸美之間 還有五個地雷 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，但彭博資訊分析，
，美中兩國在貨幣、貿易以及台灣等五個問題上仍存在引爆點。彭博資訊報導，
，在川普與習近平融洽談話的背後，
，兩國之間仍有諸多困難問題等待化解。第一個難題就是如何遏制北韓的核武威脅。川普在與習近平共同進餐之際，
，下令以飛彈攻擊敘利亞，
，美國也派遣航空母艦卡爾文森號駛向朝鮮半島附近海域。韓聯社報導，
，習近平將派遣代表團訪問南韓，討論北韓問題。貿易部分，美國商務部長羅斯說，美中已同意一個旨在解決貿易失衡的百日計畫。至於貨幣，美國財政部長米努勤說，近期發布的報告將處理認定貨幣操縱國的問題。還有鋼鐵的爭議。紐約時報上周報導，川普打算在不久後簽署一道行政命令，把苗頭對準低價傾銷鋼鐵到美國的國家，尤其是中國。最後是台灣問題。華盛頓自由燈塔上月報導，川普打算提供更多防禦性武器給台灣。目前已出現美中兩國關係的進展跡象，也就是在川普與習近平的直接監督下，建立新的協商框架，讓雙方官員討論安全、經濟、執法、資安及文化等議題。但這段「蜜月期」能持續多久仍待觀察。，
曼德拉。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 英國「星期泰晤士報」十五日報導，
，美國中央情報局（ＣＩＡ）前特工芮卡德承認對南非種族隔離時代的政府告密，
，導致南非民族英雄曼德拉在一九六二年被捕並坐牢廿七年。報導中說，
，曾任美國駐南非德爾班副領事的芮卡德（Donald Rickard）其實是中情局特工，
，為中情局效力直到一九七八年，
，他今年稍早對英國電影導演約翰歐文（John Irvin）透露此事。芮卡德已在今年三月過世。芮卡德表示，
，他會這麼做是出於冷戰時代地緣政治考量，
，因為曼德拉是「蘇聯以外全世界最危險的共產主義者」。曼德拉從未承認自己是共產黨員。英國廣播公司（ＢＢＣ）報導，
，外界一直懷疑中情局跟監曼德拉，
，此事曝光後料將使中情局承受壓力，須公布有關曼德拉被捕的文件。約翰歐文的新電影「曼德拉的槍」（Mandela's Gun，暫譯）本周將在坎城影展放映，內容是關於曼德拉被捕前幾個月的情況。曼德拉曾領導武裝反抗運動對抗南非種族隔離政府，而被列為通緝要犯。報導說，芮卡德當年得知曼德拉行蹤後，通報南非警方，警方得以設置路障半路攔下曼德拉的車子。曼德拉雖然穿著司機制服掩人耳目，但坐在後座，遭警方認出逮捕。曼德拉從此失去自由，被關到一九九○年才獲釋，一九九四年至一九九九年擔任南非總統，二○一三年過世，享壽九十五歲。，
全台大停電，
，和平島海產業者利用靠海優勢，
，將高價石斑魚、龍蝦裝在籠子，
，移到海裡，
，毫無損失，
，逃過一劫。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 前天全台大停電，
，基隆市和平島活海產業者緊急應變，
，利用靠海優勢，把高價龍蝦、螃蟹、石斑魚裝在籠子移到海中，所有海鮮翌日全都活跳跳，大自然海洋成為救活海產利器。歐姓阿嬤停電緊急應變，把石斑魚裝籠搬到海裡，翌日所有海鮮還活跳跳。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 歐姓阿嬤說，沒有打氣設備，面對突如其來的停電，擔心高價石斑魚會「沒氣」，損失慘重，趕緊叫隔壁攤壯漢幫忙把上百尾石斑魚全裝在籠子裡，送到距十多公尺海裡，再用繩子綁住。她表示，石斑魚重回大海，靠大自然力量活下來，原還擔心會被偷，幸好經過一夜都沒事，昨上午把籠子搬回來，全都活跳跳。阿嬤樂得說，還好有這一大片海域可利用，才保住大批活海產。雖然無預警停電，這片海域救了和平島活海產業者的高價海產。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 對於前天基隆6萬多戶停電，部分漁行、餐飲等業者損失。議長宋瑋莉表示，廟口夜市也沒法做生意，餐飲業損失很大；議員張芳麗說，有部分龍蝦、石斑魚死亡，另議員韓良圻則表示，很多民眾受困電梯，連消防分隊也停電，應該要好好改善。基隆市議會國民黨團表示，如有民眾希望求償，將請義務律師團協助民眾進行訴訟求償，申訴專線（02）24249111。，
