TPK宸鴻科技昨（12）日宣布與Suwa Investment Holdings LLC簽訂意向書，
，TPK擬透過Suwa參與日本顯示器（JDI）私募增資，
，並與JDI另簽署LCD商業合作協議。除了TPK之外，
，另有中國的嘉實科技投資管理有限公司及富邦蔡家的私人投資公司（CGL Group）共同參與投資本案，
，外界解讀是「台日中聯盟」攜手搶攻未來iPhone的OLED面板大商機。不過富邦金控表示，
，有關大股東家族私人投資的事情，
，不方便發表看法。 TPK則表示，
，合作案有助於強化觸控及顯示器產業供應鏈上下游合作及垂直整合，
，提升生產及新技術開發綜效；並拓展觸控螢幕於車用電子市場滲透率。Suwa預計對JDI投資日圓600億元，其中的420億元認購JDI之普通股，每股認購價為50日圓，取得 JDI 49.82%股權；另以180億元認購JDI的可轉換公司債。，
合歡山公路2公里大貨車墜谷，
，救難人員陸續搶救出兩名受傷大人，
，其中一名傷勢嚴重，
，稍早已宣告不治，
，另一名腿部骨折，
，尚有意識；至於摔出車外的6歲女童也在晚間7點半尋獲，
，她意識清楚、臉部擦傷、肢體疼痛，
，已經送往埔里榮民醫院急救。田姓男子（23歲）駕駛大貨車從仁愛鄉發祥村到埔里，
，車上還有劉姓男子（30歲）和6歲林姓女童，
，大貨車4時30分行經合歡山公路2公里處時，撞破路旁一路往下直衝50公尺才停住，所經之處樹木被夷平，車上女童也因此摔出車外，田姓、劉姓男子則被夾在車上。 南投縣消防局派出大量人車搶救，攀爬下50公尺山谷，先後救出駕駛田姓男子及劉姓副駕駛，但劉姓男子已無生命跡象，田則右腿骨折，尚有意識。消防隊員也繼續搜尋拋出車外的女童，還好在7點半找到小妹妹，幸好她雖然擦挫傷，但意識清醒。合歡山公路之前曾發生大貨車和遊覽車因為煞車失靈衝出路外翻覆造成傷亡，這次墜谷意外是否因煞車問題或其他原因造成，將是調查重點。合歡山公路大貨車墜谷，救難人員爬下五十公尺深的山谷搶救。圖／南投縣消防局提供 分享 facebook 大貨車撞毀護欄墜谷，沿途樹木被夷平，可見衝擊力道之大。圖／南投縣消防局提供 分享 facebook 合歡山公路大貨車墜谷，救難人員爬下五十公尺深的山谷搶救。圖／南投縣消防局提供 分享 facebook，
鋼鐵業下游螺絲釘業者恒耀國際傍晚發布重大訊息，
，因恒耀國際有重大訊息內容待公布，
，4月2日將暫停交易。恒耀晚間表示，
，必須等4月2日按程序再公告，
，目前不便說明。恒耀國際有重大訊息待公佈，
，經櫃買中心同意自4月2日暫停交易。恒耀表示，
，必須要等4月2日按程序再公告，
，現在不便對重大訊息內容及暫停交易的原因多說明。恒耀日前公布去年全年合併營收新台幣103億4470萬元，淨利歸屬於母公司業主6億8877萬元，每股盈餘(EPS) 6.98元，勝過2016年的5.51元，獲利再創新高，公司董事會決議每股配發現金股利5.6元，亦勝過2017年配發的4.6元，現金殖利率約4.46%。，
為降低民眾難分辨太陽光電廠商優劣及租金回饋低等疑慮，
，新北市政府首度推出「聯合標租」。 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 為打造新北太陽光電城，
，新北市政府首度推出民間場域「聯合標租」太陽光電設置方案，
，號召轄內民眾出租住宅屋頂設置太陽光電，
，降低民眾無法分辨太陽光電廠商優劣、申請流程複雜及租金回饋低等疑慮；另與經濟部工業局攜手，
，鼓勵工廠業者參與，
，昨舉辦簽約記者會，
，其中更保障售電至少10%做為回饋案場租金。新北市副市長吳明機表示，
，新北市2013年起積極推動太陽光電發展，民間場域已完成508處，設置容量達18.86MW（百萬瓦），過程發現民眾無法分辨太陽光電廠商優劣等因素，大幅影響設置意願，因此今年度協助民眾制定契約並代為遴選廠商，保障售電至少10%做為回饋案場租金。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 新北市政府與經濟部工業局攜手，鼓勵工廠業者參與太陽能光電案場。 圖／新北市經發局提供 分享 facebook 新北市也與工業局共同盤點工業區工廠案場，已取得43處案場合作意願，預計可增加設置容量至少2MW，年發電量達190萬度，每年可減少1005公噸以上的碳排放量，昨在吳明機及工業局工業區組副組長曾琡芬見證下，由尚新能源公司與有意設置廠商及民眾簽約。一名參與方案的民眾表示，30坪的住宅約可設置7KW太陽光電設備，自行建置成本約70到80萬，要售電15年以上才能回本，若自行出租屋頂，廠商投資意願偏低，尋覓不易。經發局表示，市府提供單一窗口諮詢服務，若有需求將派員到場初步評估及說明方案。，
調查局台中市調查處偵辦立委林正二前辦公室主任徐文保貪汙案期間，
，被檢舉未依業者趙健達實際口供製作筆錄，
，部分筆錄甚至形同自問自答，
，違反刑事訴訟法規定；監察院認定台中處有四項重大違失，
，提案糾正，
，移送法務部督促改善。調查局最近針對此案特別舉辦廉政講習，
，要求辦案人員製作筆錄務必依照程序。據調查，
，徐文保擔任親民黨立委林正二辦公室主任時，利用立委名義向中央單位申請補助地方建設款的機會，與多位鄉鎮長及承包廠商串通，收取設計標四成及營造工程標二成五的回扣，二○○九間因業者趙健達及其同居人吳夏萍自首，隔年由台中市調查處偵辦。監察院事後接獲陳情，指台中處調查官偵訊趙健達涉及花蓮市公所等案時，未依實際詢答製作筆錄，部分問題趙只答「嗯」、「對」或點頭，筆錄卻記載趙對案情的完整回答，甚至出現未實際答詢，卻將其他人筆錄內容記載為趙的說詞。此外，台中市調處二○一一年四月十九日借提趙健達時，有調查官在筆錄製作前先與趙「溝通」，將擬好的題目給趙過目，要求趙勾勒回憶作答；監院調查雖未發現調查官指示趙為特定題目作答，但糾正文指出，詢問前與當事人「溝通」已有不當，容易產生勾串證人爭議。隔周再次偵訊趙健達時，調查官先擬妥題組與回答內容，詢問人雖就部分細節向趙確認，筆錄大部分內容卻幾乎是詢問人自問自答，趙詢問結束離開詢問室時，筆錄製作人又將筆錄交給其他辦案人員修改補充，一小時後再要求趙返回簽名，明顯違反筆錄製作程序。徐文保與時任屏東縣崁頂鄉長鄭志成、彰化縣二水鄉長許文耀因被控收賄，一審判徐十八年，鄭十年六月、許九年、趙健達等業者二年以下徒刑，徐上訴最高法院審理中。，
柬埔寨航空今年宣佈，
，因應台灣推動新南向政策，
，10月9日將開航台北—暹粒（吳哥）包機。 記者侯俐安／攝影 分享 facebook 外交部去年放寬柬埔寨來台有條件免簽，
，往來兩地旅次皆有增加，
，去年剛成立的柬埔寨航空昨天宣布，
，因應台灣推動新南向政策，
，十月九日將開航台北—暹粒（吳哥）包機，
，每周兩班，
，將是台灣第一家開放散客訂位的航線，
，十一月也將開通台中—金邊、高雄—金邊航線，便利台商往返。早期吳哥航空也曾直飛台北—暹粒，但二○○八年因周轉不靈宣布停飛。目前台灣往返柬埔寨航班，目前僅華航、長榮、柬埔寨景成航空，營運台北—金邊航線，民眾要到知名景點吳哥窟，必須轉機半小時或再搭車六、七小時才能抵達；柬埔寨景成航空、小行星航空則有包機往返台北—暹粒，但班次不固定。 柬埔寨航空加入台北—暹粒航線後，將成為首家暹粒定期往返包機，並開放散客訂位。柬埔寨航空表示，初期與天皇旅行合作，每周兩班直航，票價平日五千八百元、周末八千八百元含稅，團體最低成行人數為六人，可單程、來回或正反向彈性訂位，旅遊天數彈性。根據觀光局統計，去年台灣赴柬埔寨旅客人數達八萬兩千人次，創歷年新高，今年一至七月也突破五萬五千人次，較去年同期成長二成三。，
美國總統川普（左）和俄國總統普亭二○一八年在芬蘭舉行峰會。 （美聯社） 分享 facebook 美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）報導，
，美國中央情報局二○一七年撤回一名潛伏在俄羅斯政府數十年的間諜。紐約時報說，
，這名間諜是美國潛入俄國最高階也最重要的線民，
，但因俄國干預二○一六年總統大選的細節被美國情報官員轉述給媒體，
，媒體詳細報導讓中情局憂心其身分可能曝光，
，而決定將他接到美國。當年中情局吸收這名俄國政府中階官員後，
，其仕途開始發達，
，一路升官至深具影響力的位置。該名間諜雖不在俄國總統普亭的核心圈子內，但能定期見到普亭，有權參與決策會議，甚至能拍到普亭桌上的重要文件傳給美國。 二○一六年美國官員發現俄國干預美國總統大選，這名間諜為中情局提供一項爆炸性情報：干預美國大選是普亭親自下令並精心策畫，指示俄國駭客入侵民主黨全國委員會資料庫，暗助川普選情。紐約時報報導，這名間諜成為中情局最重要、也最受保護的線人。在前總統歐巴馬任期的最後幾個月，時任中情局長布瑞南在提交給總統的每日簡報中甚至會刪去此人提供的資訊，另呈機密報告給歐巴馬，防止間諜身分曝光。但美方發現俄國干預大選的程度非比尋常，媒體也發現中情局在克里姆林宮似有內線，間諜身分可能曝光。二○一六年下半年，中情局向該名間諜提議撤出俄國，對方以「家庭因素」拒絕，然而同時間美國反情報官員也開始質疑這名線人的可信度。數個月後中情局再提撤出之議，間諜接受，撤出俄國。中情局失去這個重要管道後，去年美國期中選舉及明年的總統大選，都缺乏俄國內部機密情報作參考。讓情報單位決定撤出的另一因素是美國總統川普處理機密情報的方式。二○一七年五月，川普在白宮接見俄國外長拉夫洛夫及大使基斯里亞時，出示以色列提供的高度機密情報，討論伊斯蘭國（ＩＳ）在敘利亞的活動，但是以色列並未獲告知，情報被美國拿去和俄羅斯分享。中情局公共事務主任布拉梅爾表示，ＣＮＮ報導錯誤，且關於總統處理敏感情報不當的臆測也不正確。國務卿龐培歐的發言人拒絕回應。白宮發言人葛理申說：「ＣＮＮ的報導不僅不正確，而且可能讓他人性命陷於險境。」，
「義大世界」對高雄市政府請求258億元國家賠償，
，創國賠法施行以來最高請求金額，
，引起政、商、法界熱議。除了捍衛權益外，
，義聯集團董事長林義守親自操盤，
，帶動集團各事業持續成長。鋼鐵事業往上游、海外發展，
，休閒產業深耕市中心新商圈，
，義大醫院導入AI人工智慧醫療，
，義守大學申請增設醫學系所，
，整個集團動能十足，
，展現新的活力。林義守表示，經營事業不進則退，面對世界與國內經濟大環境瞬息萬變，他要求學校在內的集團各事業體領導主管，都不能停止追求進步，要在各領域維持最好的競爭力，才能面對挑戰。以下是訪談紀要：問：鋼鐵是集團最具分量的事業，未來碳鋼以及不銹鋼的發展策略為何？答：鋼鐵想永續成功一定要取得低價料源，因此必須往上游原料以及煉鋼發展。投資逾100億元印尼鎳礦、鎳廠進到新的里程碑，不但第一期用地400公頃土地已經大部分取得並發包建設，從鎳礦開採、鎳生鐵，做到不銹鋼胚回來台灣，採用轉爐煉鋼，若有缺口再用中頻爐補足，第1期年產80公噸，後面還有第二期規劃。印尼廠基本上是以不銹鋼上游原料為主體規劃，但經過綜盤檢討後，應該有空間可做碳鋼高爐廠，為燁輝取得新的上游供料據點。印尼設鋼廠明年動起來20多年來積極想在台南七股、高雄彌陀、越南廣義省投資大煉鋼廠，但都遭遇挫折，如今重新在印尼開發上游原料，將不惜投資更多金額，把鋼鐵產品組合做到最完整，印尼廠不會只用燁輝或燁聯投資，而是以整個義聯集團當投資主體，展現全力以赴的決心。問：美國的鋼鐵投資計畫呢？答：人算不如天算，美國南方今年第3季颶風帶來大豪雨，原來設定的廠址大淹水，加上附近社區衍生新的環保問題，單是環境影響評估就要二至三年，到美國投資恐怕要另外尋找合適的地點，現在看來海外設廠的部分印尼會先啟動，明年開始建廠，二年後即可產出，集團鋼鐵產業邁向新未來。長線布局妥善，短中期將強化燁輝、燁聯二大鋼鐵主體的競爭力。燁輝是全球最大單一鍍面鋼廠，外銷世界上百個國家，百分百轉投資的常熟燁輝產銷營運扶搖直上，規模已經直逼台灣母廠，各方建議燁輝常熟廠應在大陸股票上市，將朝此方向進行。燁聯為台灣最大不銹鋼龍頭廠，目前二座電爐合計年產100萬公噸，因面臨不銹鋼景氣起伏不定，在台灣煉製不銹鋼的成本偏高，因此煉鋼量減少，改從國外進口不銹鋼胚因應，於是燁聯一座不銹鋼電爐修改製程煉製碳鋼，明年3月可全部改造完成，屆時加工成本可大幅降低，碳鋼板、盤元、鋼筋都可以生產，市場需要什麼就生產什麼。整體而言，集團鋼鐵產業再成長，鎖定海外做上游原料、煉鋼，順勢朝下游發展。問：醫療與教育事業如何更進步？答：義大醫院已經是南部知名的大型醫院，新開幕的大昌醫院也獲得好評，發展「智慧醫療」是重點中的重點，根據專業預測，以後簡單的內科醫生可能都要被智慧醫療取代，透過大數據分析，患者可以更快速得到妥善的醫護照顧，因此智慧醫療十分重要，尤其應用在長照更能發揮綜效。屏東蓋醫療城將投資130億元此外，義大醫院有近20%患者來自屏東，同樣交健保費，屏東人可以不必長途奔波到高雄看診，屏東義大醫院整體計劃投入130億元，結合醫療、養生、休閒功能，等同將義大世界與醫院的縮小版搬到屏東去，形成全新的養生醫療城。教育體系應不斷進步成長，目前全台灣私立大學的招生率偏低，義守大學招生報到率都在90%以上，在私立學校排名很前面，甚至比公立學校還受歡迎。義守大學前身是高雄工學院，經不斷擴充管理學院、醫學院，我在董事會中一直建議要改變進步，才會持續成長，如果當年只有工學院就停下來，就不符社會需要慢慢萎縮。目前義守大學積極申請設立醫學系，與集團的醫療資源相結合。強攻大陸 設置專職部門問：義聯集團在第三產業投注頗多心力，未來如何更上層樓？為何請求258億元國家賠償？答：義大世界有相當完善的投資發展規劃，另市中心大順路義享天地第一期快完工，第二期拖了數年還拿不到建照，如果能夠順利，高雄有全新國際級指標型百貨賣場，五星級飯店，整個城市發展將有不同的風貌，地方經濟也可以更繁榮。但眾所周知，集團受到不平對待，在休閒事業發展遲滯，申請國賠是最不得已的做法。最高行政法院多個判例，「建造執照之核發縱於法不合而有撤銷原因，但未經依法撤銷，其效力依然存在」、「未撤銷建造執照之前，不得撤銷使用執照」，但義大世界卻在擁有合法建造執照情況下，遭撤銷使用執照，並全面禁止開發，此經最高行政法院判決義大勝訴確定，請求國賠希望能還個公道。基本上，任何企業的投資都是為國家、為政府在做事，貢獻房屋稅、地價稅，創造就業機會員工課所得稅，營運後要交營業稅、營所稅，但有時候政府並不這麼認為，好像投資者有多好康。我把土地賣掉也能賺錢，但總覺得這樣做對地方沒貢獻，我不喜歡這麼做，所以才會設工廠、蓋醫院、建學校、開遊樂場，讓原來的荒野之地，可以聽到小孩子的笑鬧聲，看到大家快樂的樣子，很有成就感。申請國賠案我十分感慨，就算義大世界真的有超容積瑕疵，但政府就不能站在父母官的立場協助改善嗎？問：集團成立「兩岸發展委員會」，國內企業設兩岸專職部門十分罕見，用意何在？答：政府推動新南向政策，大陸發展一帶一路，東南亞成為兩岸共同的市場。集團支持新南向政策在印尼大投資，同時樂見與大陸共享商機，希望透過兩岸發展委員會，強化與大陸各界交流。尤其早期台灣的資金與技術對大陸經濟發展貢獻很大，現在大陸發展成世界強大的鋼鐵業以及第二大經濟體，應該換我們去分享他們的成果。尤其大陸鋼鐵產業鏈已經執全球牛耳，相關設備又便宜又好用，燁聯、燁輝等台灣母廠年年都需改善更新製程，到印尼投資不銹鋼上游，更需採購整套的冶礦、煉鋼設施，少不了與大陸之間的商業往來。放眼全球最好的鋼鐵設備都在大陸了，要合理壓低建廠成本才能與世界的鋼廠競爭，鋼鐵是基礎產業，追求低成本的過程，大陸可以扮演重要角色。另常熟燁輝經營到位，有機會朝上市發展；福建寧德鎳鐵廠漸入佳境，與兩岸不銹鋼產業的連繫更深化；廣州鞍鋼聯眾廠發展前景亮麗，加上義聯集團醫療、教育事業蓬勃向上，與對岸的互動只會更頻繁不會降溫。，
大陸前海協會長陳雲林（左）將來台弔唁已逝的江丙坤。圖為二○○八年十一月，
，海基會董事長江丙坤（右）在圓山飯店接待，
，陳雲林一下車就與江丙坤來個大擁抱，
，兩人抱到連臉都貼在一起。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 大陸國台辦昨宣布將由海協會前會長陳雲林以個人身分來台弔唁故海基會前董事長江丙坤，
，江丙坤家屬盼陳雲林能在下周五（廿一日）以前來台。據了解，
，江丙坤辦公室是在昨天接獲國台辦致電，
，確定陸方將由陳雲林代表來台弔唁江丙坤，
，國台辦還在電話中轉達大陸全國政協主席汪洋、國務委員王毅對江丙坤家屬的慰問之意。 陳不會與陸委會、海基會接觸國台辦昨傍晚披露，
，陳雲林與江丙坤交往多年，
，結下深厚友誼，為表達對江丙坤的敬意和追憶之情，陳雲林將以個人名義、生前好友身分赴台弔唁；具體時間、行程還在與家屬聯繫協調中。陳雲林來台弔唁江丙坤咸認是較穩妥的安排，陳雲林已卸職且是以個人名義來台，可降低敏感度，他也不會與陸委會或海基會有所接觸。江丙坤的追思會堂昨已在海基會對外開放，告別式的時間可能落在明年一月。據了解，由於陸方想早點派人來對家屬表達悼念與慰問，家屬也認為安排陸方人員前往海基會的追思會堂會比較及時且單純，因此希望在下周五追思會堂對外開放截止之前，讓陳雲林一行來台弔唁。江丙坤幕僚表示，陳雲林此行還會有隨員一同前來，具體名單尚未得知，但會以陳雲林為代表，因為江陳兩人在公交私誼上都頗為深厚，由於江丙坤生前還兼任海峽兩岸經貿文化交流協會會長，因此家屬決定由海貿會出面，邀請陳雲林來台。江家盼陳12/21前來台至於陳雲林是否來得及在下周五前來台，幕僚表示，陳雲林是卸任的正部級官員，出境仍受管制，而入境則需要蔡政府核准，因此要看兩岸官方後續的作業是否來得及。江陳兩人最早的交情，要追溯到二○○五年江丙坤擔任國民黨副主席時，主持國民黨大陸台商服務聯繫中心，當時陳雲林是國台辦主任，兩人對口商談推動台商權益保障事宜。江丙坤二○○八年出任海基會董座後，陳雲林則是海協會會長，兩人再度交手，之後歷經八次江陳會談，簽署十八項協議，除了會談之外，還有多次的相互參訪，兩人於公於私都有深誼。二○一二年九月，陳雲林率領海協會文創產業與書畫藝術交流團訪台，這也是他最後一次來台，陳雲林在金門即將登船返回大陸之際，江丙坤前往送行，他在碼頭上告訴陳雲林，待船離岸後，他即會發表聲明辭去海基會董事長職務。陳雲林當下才知道，江丙坤是為了當面告訴他這件事，才專程從台北趕到金門的，陳雲林心中不免感慨萬千，兩人在碼頭上深深擁抱，相互珍重道別。，
