臺灣港務公司打造環島航線鑽石帶，
，預計今年來台郵輪更將高幅成長。港務公司表示，
，全力推動郵輪環島連續彎靠高雄、台中及基隆等港口，
，一次串連2至3個港口，
，未來國外郵輪旅客可搭乘郵輪環島，
，同時體驗台灣北中南不同的旅遊型態，
，預估今年郵輪觀光可創下55萬人次新紀錄。
港務公司行銷處管理師童大維表示，
，去年搭乘郵輪來台旅客30萬人次、消費額超過7億元，預計今年可望再創新高，今年來台郵輪至少有180艘次，旅客數則倍增到55萬人次。
港務公司統計，光是世界知名郵輪公司「麗星郵輪」旗下豪華郵輪「處女星號」，今年4至10月就已經安排了31個航次來台，此外還有公主郵輪「鑽石公主號」、皇家加勒比「航行者號」、歌詩達「維多利亞號」及海航旅業「海娜號」都安排了環島航線。
港務公司總經理李泰興表示，郵輪環島首要目標就是吸引大陸、香港旅客，並循線打造一條極具競爭力的鑽石環帶航線。目前，麗星郵輪長期致力發展亞太郵輪市場，旗下「寶瓶星號」及「雙子星號」已固定經營台灣航線，對台灣觀光市場有極大貢獻。
他指出，台灣位居亞太郵輪航線樞紐，且北、中、南、東各有國際郵輪港口，港口腹地的城市特色及旅遊景點各異其趣，台灣的四個港口就如同進入四座城市的入口，提供旅客探索台灣繽紛文化色彩及獨特人文風光的特殊體驗，除了積極打造郵輪環島航線，更希望為台灣帶來觀光錢潮。，
新加坡政府可能在下周提出的預算案中公布一項電子商務稅，
，藉此讓電商業者和實體店面業者在相同條件下競爭，
，在泰國、印尼和馬來西亞等其他東南亞國家也正考慮祭出類似措施之際，
，這也形同為東南亞對電商課稅定調。新加坡政府可能在下周提出的預算案中公布一項電商稅。圖為東南亞電商業者Lazada。 路透 分享 facebook 經濟日報提供 分享 facebook 彭博資訊訪調的經濟學家大多認為，
，星國政府2月19日提出的預算案中將包含一項新電子商務稅。經濟學家並預料，
，星國還將把跨境電子交易納入商品與服務稅的機制內。BMI研究公司預測，
，在2021年，
，東南亞六大經濟體的電商市場規模將從去年的377億美元擴增至648億美元，
，瑞士信貸（Credit Suisse）也預期，未來數年內線上購物的成長速度將比傳統零售業快六至十倍。BMI研究公司消費者分析師辛哈（Nainika Singh）指出，「電商稅將會減輕線下零售商因線上購物愈來愈受歡迎而面臨的競爭壓力…其他東南亞市場也可能會跟隨新加坡的腳步，實施電商稅」。不過，馬來亞銀行金英證券（Maybank Kim Eng）的經濟學家蔡學敏和李俊野（音譯）認為，前方的道路不會太平順，例如越南和菲律賓的電商業者就會利用諸多方法逃稅，像是在社群媒體刊登商品和服務、提高現金交易和經營數個銷售網站等。儘管新加坡政府官員口風很緊、不願透露即將提出的預算案將涵蓋哪些特定計畫，但他們也表示，得立即組織與對電子商務課稅的相關措施。，
柯文哲（中）出席老人共餐活動。記者徐兆玄／攝影 分享 facebook 面對社會人口高齡化，
，台北市長柯文哲在政策上，
，除了老人共餐，
，也改良過去「只能搭公車」的敬老卡，
，設法鼓勵行動方便的老人家走出戶外，
，認為比在家裡看電視來得健康。引來香港網友留言邀請，
，「柯P會考慮來香港選特首嗎？」讓不少台灣網友力阻。柯文哲今天中午到松山慈惠堂出席「重陽敬老銀向幸福共餐據點」記者會，
，並在臉書表示，
，本月29日起，
，年滿65歲的長者們就可以拿著台北市敬老卡，在每月480元的額度在北市公共運輸與公共場域使用，如搭公車、搭捷運、坐貓纜、逛士林官邸、動物園、兒童樂園⋯通通免費，不久後，連騎YouBike、搭雙層觀光巴士都能使用敬老卡。「與其發一千五讓老人家自己想辦法，不如讓我們來幫他規劃如何活得更健康、更有趣，這是一個負責任的政府應該做的」，以前敬老卡只能搭公車，以致於每個月的補助點數用不完，現在爺爺奶奶們白天可以去社區共餐，下午拿著敬老卡搭捷運、坐貓纜到貓空「一日遊」，一張卡就能過完充實的一天。網友們在臉書大讚，「這福利比發1500好上一千倍」、「與其給錢讓人自生自滅，不如幫助老人充實人生」、「真正做事的政治家～從人民的角度出發」、「羨慕台北人有這種市長」。其中連香港網友也來留言，「柯P會考慮來香港選特首嗎？」，這一句引起台灣網友的注意，回應他「等當完（台灣）總統再說啦」，沒想到香港網友再回「這邊只有七百萬人，先練習一下」，接著更多台灣網友力阻「林鄭月娥不錯啊」、「在不夠民主的地方，柯P這種人會被失蹤」、「香港居然跑來台北獵人頭」、「不要跟我們搶啦」。，
國家通訊傳播委員會（NCC）的「廣播電視壟斷防制與多元維護法」草案出爐，
，NCC未來將設計公式，
，並委託調查閱報率、收聽率、收視率；對於媒體形成言論集中的「整合」定義廣泛。經營有線電視系統、代理頻道業者都因為掌握平台和言論管道，
，不但要加總計算收視率，
，還要加權計算集中度。NCC規定嚴格，
，幾乎現有的媒體集團全部都得分拆。
簡言之，
，現行媒體集團如旺中、富邦、年代可能會因經營系統和代理頻道，
，集中度過高踩到紅線；現正在公平會審理的壹傳媒出售案，更可能因NCC提供專業意見，因旺中本身的媒體集中度，加上蘋果日報的閱報率高，整案因此告吹。
NCC主委石世豪指出，廣電壟斷防制法增訂第六條，賦予主管機關權力，可以委託專業單位或學術團體調查收視率、收聽率和閱讀率，量測廣電事業和日報、周刊的影響力。NCC委員已經擬定相關公式，會收集意見再公布。石世豪說，新法案對廣電事業彼此間「整合」的認定，併購、聯合經營、委託經營都包含在內。
此外，新法案中對於新聞頻道或製播新聞的頻道，以及有線電視系統業者或有線電視多系統經營業者（MSO）在整合其他廣電媒體時，除了計算這些業者持有的頻道帶來的言論影響力，還因為通路上的優勢，都要加權計分。
雖然NCC無權管理平面媒體，但石世豪說，NCC會調查平面媒體的影響力，公平會未來審理平面媒體間的併購案時，NCC會提供專業意見。
業界評估，以現在的規定，旺中集團本身已經有媒體集中度過高的警訊，再去併購蘋果日報必定踩紅線。
法條中對廣電產業「整合」定義非常廣泛，包括限制持股兩成以上的大股東再投資其他媒體，也就是連中信金慈善基金會董事長辜仲諒計畫投資壹電視，也可能因為辜家本身還持有緯來電視網，會影響辜仲諒的大計。
現在的有線電視多系統業者（MSO）如凱擘、中嘉、年代等業者都「剉咧等」，在新收視率調查公布後，都有可能因為代理和自製頻道比重高，加上本身經營系統平台，馬上觸及紅線。石世豪表示，法令三讀後，業者有兩年時間降低集中度。，
台東縣稅務局新、卸任局長昨天交接，
，縣長黃健庭頒贈紀念獎牌給屆齡退休局長陳英忠，
，感謝他13年局長任內積極推動地方稅務改革，
，多項簡政便民政績，
，也期許新局長李素琴再創新頁。
交接典禮昨天在台東縣稅務局3樓禮堂舉行，
，縣府財政處長盧協昌監交、佈達，
，隨後新局長李素琴宣誓就職；稅務局員工也分別致贈陳英忠、李素琴兩人鮮花，
，迎新送舊。，
，
今年元宵節，
，漢來飯店名人坊引進棒球般大的香港元宵節「炸煎堆」給民眾嚐鮮。 圖／高雄漢來飯店提供 分享 facebook twitter pinterest 元宵節將屆，
，高雄市不少飯店業者推出應景食品，
，如炸元宵和元宵甜湯，
，甚至引進如棒球般大的香港元宵「炸煎堆」，
，給民眾嘗鮮。高雄國賓飯店配合高雄燈會藝術節，
，即日起至22日，
，在河東路旁國賓小棧推出限定的炸元宵，
，師傅現場製作，
，有紅豆、芝麻及花生3種口味，吸引大批排隊人潮。國賓因緊鄰愛河畔，還推出住房優惠方案，入住港景房，附贈愛之船船票、炸元宵及高鐵接駁服務等，2人同行每房4388元，3人4888元起、4人5588元起。22日元宵當天到高雄寒軒飯店貴賓軒用餐，即贈每人1顆炸元宵，觀海軒則贈元宵甜湯1碗；並各自辦有猜燈謎活動，獎品分別有元宵燈籠、甜品兌換券等。身為米其林二星餐廳的漢來飯店名人坊，元宵當天則由主廚鄭錦富帶來香港元宵節必吃的「炸煎堆」；漢來表示，元宵當天的「炸煎堆」會做得特別大，有如棒球一般，象徵團圓寓意。「炸煎堆」只送不賣，凡當天點套餐的客人就送1顆。每年元宵節，西子灣都會吸引大批觀賞夕陽的遊客，今年西子灣沙灘會館在元宵推出咖啡買1送1活動，不限咖啡種類，希望讓民眾能一邊賞夕陽、一邊品嘗咖啡。，
台北市1名住在內湖區的女大學生，
，1日到新北市永和區借用Ubike腳踏車，
，遲未歸還。新北警方接獲家屬報案，
，已經調閱監視器查到她疑似與1名男子騎腳踏車，
，正依線索往新店追查。新北市永和警分局今天深夜表示，
，住在台北市內湖區的某大學生，
，1日清晨向家人表示要出門到新北市永和區國民運動中心附近，
，與男姓友人一起騎腳踏車。 家屬向警方報案表示，
，疑似失聯女子昨天從內湖家中前往永和騎腳踏車後音訊全無。因借用Ubike的悠遊信用卡是女子的父親所有。Ubike的公司通知借用人聯繫電話，聲稱尚未歸還車輛。永和警方表示，秀朗派出所協尋，依據相關線索與監視器、通聯紀錄等，查獲疑似有失聯女子樣貌者，與男子一起騎腳踏車出遊。警方說，依據家屬提供訊息與通聯紀錄，查出失聯女子的訊號最後出現在新店某處，已啟動協尋機制找尋中。，
罵人「龜兒子」構不構成犯罪？彰化縣潘姓男子在神明會開會時，
，不滿陳姓男子發言，
，罵對方「龜兒子」，
，彰化地院法官判潘姓男子無罪，
，但台中高分院法官認為，
，潘姓男子所言，
，是以粗鄙語言在公共場所罵特定人，
，又足以損害特定人聲譽，
，昨天改判潘姓男子拘役20天，
，得易科罰金。
2011年10月，彰化市有神明會開臨時會員大會，潘姓會員不滿陳姓常務理事的發言，他以閩南語說對方「龜仔尬」，即龜兒子，陳男告對方公然侮辱罪，附帶民事求償30萬元，檢方起訴潘男，彰化地院法官判潘男無罪，駁回附帶民事訴訟。
一審法官說，「龜仔尬」或是「龜」此字眼，本身是否屬於「罵人的話」，根本沒有「比較客觀的標準」。彰化地院還函詢彰化師範大學和教育部，關於「龜兒子」，彰化師大回函說，「龜」古代是長壽吉祥象徵，宋代以後漸由褒轉貶，現代以龜稱人，是嚴重羞辱人的意思；教育部的回覆也是相同內容，有褒有貶。
一審法官認為，以龜稱人，仍是沒有明確的判斷標準；潘男說「龜仔尬」，雖令對方不快，仍難認有侮辱不法構成要件。
二審法官指出，「龜」字在目前社會上，應屬貶損他人之詞，而以最粗鄙的語言在公共場所對特定人辱罵，如果有不特定人看到和聽到，這種粗鄙語言又足以減損特定人的聲譽者，就成立公然侮辱刑責，因此改判潘姓男子有罪。，
過去十年間，
，日本到美國名校修習企管碩士（MBA）課程的學生人數大幅下降，
，幾乎腰斬。日經新聞說，
，主因是日本企業不再樂意資助員工赴美進修，
，擔心他們拿到學位後就辭職跳槽。據東京人力資源公司Axiom資料，
，今年由美國排名前十的企管碩士學程畢業的日本學生，
，只有59人，
，2009年時有104人。 日經指出，許多MBA學生學成回國後，就改為其他企業效力，讓日本企業資助員工到名校進修意願愈來愈低。去年由哈佛商學院畢業的衣袋聰就是個例子，他到哈佛進修之前在一家日本大型貿易商社工作，現在他在一家美國主要投資集團上班。以往到美國研修MBA的日本學生，多數人的學費是由赴美前所任職的企業資助。企業近年發現常是「幫別人培養人才」之後，由公司付學費的日本MBA學生在2009到2019年之間，人數由61人減少到33人。日企通常規定受資助到美國修習MBA的員工，需回國服務一定年限，如果提前離職，必須返還公司為其支付的學費。，
新竹市大學路51巷前段路幅狹窄，
，市府將拓寬，
，後段路面也將刨除加封。 記者李青霖／攝影 分享 facebook 新竹市大學路51巷是無數竹科人上、下班的「捷徑」，
，尖峰時刻至少3500輛小客車來往，
，由於路幅狹小，
，經常發生意外，
，市府決拓寬與路面整修，
，昨天動土，預計50個工作天完工，市長林智堅說，要給竹科上班族一條平順的路。林智堅說，大學路51巷是光復路與高速公路間的「快速通關」捷徑，不過，目前路寬不一，最窄處僅約5.5公尺，雖勉強可會車，但尖峰時刻往往造成車流阻塞或小意外。他說，上任後與科管局、園區公會多次溝通，市府也和園區組交通小組，針對竹科周邊交通問題腦力激盪，找出解決方法，「大學路51巷道路拓寬工程」就是多次討論後，編列預算的改善工程。工務處副處長曾嘉文表示，工程全段約300公尺，自大學路51巷口起，前130公尺道路，將拓寬到12公尺，後段170公尺則進行路面刨除、加封，改善成約8公尺的道路，整段道路以雙向混合車道規畫設計，預定今年9月完工、10月啟用。林智堅說，這條道路整建完工後，將可改善道路壅塞狀況、降低交通事故發生，也增進整體交通運輸路網的完整性；除大學路51巷外，高峰路聖經書院到財神廟路段的交通瓶頸，已編列2150萬元，將原本4到6公尺的路寬，拓寬到8公尺，方便行車。，
