竹科IC業者表示，
，陸企挖人敢給的基本條件是高薪加股票，
，更大方承諾加薪、升遷。一位上市半導體公司董總級表示，
，陸資企業為吸引老手帶槍投靠，
，往往會對「帶頭的」開出4~5倍薪的package，
，要他以這個「預算」找來一支能夠成事的「團隊」。當中最為資深的強者可能分到5倍薪，
，比較初階的工程師則可能拿到1.5~2倍不等的年薪。
獵才 給高薪、給股權、給升遷
IC業者表示，
，例如條件好的人才，陸企開出250萬的年薪，還會再加上未上市股權約150~200萬左右來挖角。這個數字相較於屬台灣IC設計業薪資前段班的聯發科、聯詠工程師，已經高達2倍。
此外，陸企對人才升遷非常大方。以9月華為旗下的晶片大廠海思與台積電合作產出業界首顆16奈米FinFET製程為例，急需網通處理器廠製程的人才，W先生擁有多年在台積電的製程整合經驗成為被獵才的首選。他表示，今年訊崴主動面試，開出與台積電近平或稍高的薪水，且面試主管承諾「一旦表現理想可以迅速升」、「加薪」，相較於台積「家大業大」，員工數眾多，工程師平均升一職等需2~3年，他坦言，訊崴提出的條件與舞台確實令人心動。
挖角 年薪多百萬台幣就有感
竹科工程師Albert說，台廠目前技術仍是領先陸企，且發展相對穩定，多數人不會想到才起步的陸資IC設計公司發展，但因員工分紅費用化，導致年薪不斷「倒退嚕」，即使績優生的聯發科也難逃。
據聞聯發科今年發放的年中獎金不盡理想，傳出3~4年年資、中等考績的工程師只有拿20幾萬元。以聯發科往年年中與年終獎金比為4：6推估，一個目前月薪7萬的工程師，年薪14個月加上獎金，全年約領150~160萬。
反觀1年前，在聯發科擁有1~2年的資歷的新人，年薪加上簽約金，3年就可領到近千萬，行情不可同日而語。有工程師私下透露，早年進聯發科第三年年薪就破200萬，惟近年年薪反而倒退。因此陸企只要提出年薪多100萬台幣的條件挖角，就已讓台灣人才相當「有感」。
台企 對研發人才似不再友善
另一位也曾被訊崴挖角、現於陸企工作的C先生持相同看法。他表示，中國大陸科技業約有9成的挖角，開出的年薪都在台企的1.5~2倍之間。雖少有外傳的5~10倍行情，不過相較於台灣半導體產業薪資不但沒有提高、反而倒退，人才往大陸跑當然不足為奇。這樣隨著年資加深，底薪增加、年薪反而減少的怪現象，與員工分紅費用化缺乏配套應有一定關係。他感嘆，台企對真正的研發人才不夠友善，也不重視，這群有經驗(年資約5年)的工程師大陸卻搶著要。十年前兩岸喊出「中國製造、台灣研發」的口號，事實卻是：如今有不少大陸的3C產品由台灣代工。
曾獲訊崴挖角、目前在新加坡工作的W先生則指出，台灣半導體產業似乎陷入成長飽和的高原期，以至於薪水上不去。陸資企業吸引人之處除了薪資，還有升遷機會更多，以及發揮舞台廣大等誘因。
※延伸閱讀》
‧紅流襲台 陸廠5倍薪挖人
‧台灣半導體 核心競爭力告急，
台南虐童案包括女童母親在內4名嫌犯下午已移送台南地檢署偵訊當中，
，來自全台各地群眾約2百人持續在南檢車道前守候，
，一有車輛從車道出來，
，都會民眾引發一陣鼓噪，
，也有車輛來回穿梭，
，甚至有人灑紙錢，
， 「就是要等虐童嫌犯！」群眾想為受虐女童出氣。來自各地民眾從下午開始集結，
，人潮一波又一波來來去去，台南市警四分局、市刑大等單位自下午起即調派大批警員到場維持秩序，防範衝突發生，警方多次溫馨喊話，天氣冷了，請大家相信司法，一定會依法將嫌犯究辦。民眾持續在南檢車道前守候，一有車輛從車道出來，都會民眾引發一陣鼓噪。記者邵心杰／攝影 分享 facebook 來自各地民眾從下午開始集結，人潮一波又一波來來去去，台南警方調派大批警員到場維持秩序，防範衝突發生。記者邵心杰／攝影 分享 facebook，
LED散熱陶瓷基板及影像感測器模組大廠同欣電（6271）影像感測器接單再傳捷報，
，今年新增歐洲及美國新客戶，
，全球前3大廠訂單入袋，
，法人預估，
，今年營收年增仍有三成的水準，
，獲利更具挑戰1個股本實力，
，同步改寫歷史新高。
同欣電預定本月底舉行法說會，
，公布去年財報，
，並釋出今年營收逐季成長的預期；影像感測器和LED散熱陶瓷基板及晶圓重新布線，將是同欣電今年營收成長3大主軸，尤其影像感測器業務成長動能最強。
同欣電去年拜主力客戶豪威（OmniVision）影像感測器打入蘋果最新智慧型手機和平板電腦供應鏈之賜，加上LED散熱陶瓷基板持續成長，去年營運爆發，全年營收達到69.85億元，年增11.6%，創歷史新高，也符合先前公司預估70億元的目標。
法人預估，同欣電去年每股稅後純益也將繳出逾7元佳績，同創歷史新高。
展望今年，法人指出，同欣電今年營運仍持逐季成長基調，首季雖是傳統淡季，但因蘋果iPad mini大舉出貨，加上也接獲歐洲意法半導體（STM）影像感測器訂單，第2季起，將再增加美國一家供應體感遊戲機的影像感測器大廠訂單，讓同欣電在今年上半年掌握全球前3大影像感測器客戶大單，不僅首季營收減幅優於往年同期，第2季營收將躍升，並一路成長到年底。
法人預估，同欣電今年影像感測器營收可望大增三成；LED散熱陶基板也將比去年再成長15%；加上台積電擴增先進製程，晶圓重新布線業務也可望大幅成長；推估同欣電今年營收可望超越90億元大關，年增近三成，在毛利率持續穩定提升下，全年每股稅後純益具備挑戰1個股本實力。
同欣電表示，因進入法說會前緘默期，不願對法人預估發表評論，一切以公開資訊公布為主。
同欣電去年為大舉備置影像感測器產能，去年資本支出逾16億元，超過公司資本額，法人預估，今年仍將維持逾10億元水準。，
「2017銀光經濟創客論壇：尋找銀光獨角獸」昨天舉行，
，銀光獨角獸獎由世大福智科技公司獲得。記者王騰毅／攝影 分享 facebook 尋找高齡社會商機，
，銀光經濟創客論壇首度邀請新創團隊，
，分享具體服務與商業模式。「世大福智科技」利用物聯網技術，
，開發智慧床墊，
，長輩在床上起身時，
，家屬可以透過遠端監控立即得知長輩狀況，
，降低跌倒風險，獲得第一名，成為今年度的銀光獨角獸，除了獲得10萬元獎金，還有10小時免費與投顧公司交流，進一步爭取投資機會。 今年共有八個團隊參與，世大福智科技產品開發工程師陳柏愷目前就讀元智大學機械系研究所，與老師和同學合力開發智慧床墊，甚至在床頭設置呼叫鈴，兼具床頭燈功能，可以調整亮度，方便長輩行動。另外從床墊延伸到地墊，家屬還能掌握長輩動態。評審之一的台北大學副教授蔡文賢認為，世大福智科技目標族群明確，與超過十家的醫療機構合作，而且技術不斷進步，服務多元，因此摘下銀光獨角獸首獎。獲得全場人氣創客獎的是「優照護」app，它是國內第一家短期照護的網路媒合平台。優照護副總經理蔡宗勳表示，家中若有長照緊急服務需求者，可以透過App預約，配對短期居家服務，最快隔天就有照服員上門服務，使用者還能為照服員留下評價，做為改善參考，照服員費用約每小時220到280元，至今下載量有四千次。「康鮮國際NISORO」在網路上販售熱量調控餐品，創辦人陳蘚釀曾因事業太忙碌，健康亮紅燈，有感健康的重要，最初她積極經營臉書粉絲團，透過與粉絲對話，累積粉絲數達到31萬人，進而發現他們的需求，推出平均單價150元的輕食高纖餐，主要客群是25-45歲的女性。康鮮陸續還開發適合糖尿病患者等的調控餐。「CoFit平台」執行長林暐淳就讀台大機械所，年僅27歲，他表示，CoFit由營養師駐站，會員只要拍下三餐的照片傳到App上，就有營養師幫會員算出熱量與營養素，並且制定飲食改造計畫，推出至今已累積三萬人下載App，目前有近八百位營養師，提供付費營養課程。不同一般社區App，「闊生活App」結合保全、物流宅配和生活提醒等服務，總經理蘇柏光表示，長輩容易忘東忘西、不便出門採購等，透過App把所需服務送入長輩家中，協助熟齡居民生活。不過如何讓這款App進到社區，他也面臨到信任感挑戰，第一保全公司擔心住戶資料外洩，第二沒收取費用，保全公司難持續推廣，目前闊生活App服務58個社區，約一萬住戶使用。網路爆紅的大腦手指曼波操，背後的發想團隊來自「芮宜健康學堂」，執行長涂肯榮說，團隊成員由台大、陽明、成大的護理師、物理治療師等專業人員組成，針對不同族群，例如退化性關節炎者、擔心罹患失智症者或行動逐漸不變者等，設計專屬課程，提供運動建議兼具醫學實證性。目前主要在社區的健康中心服務，下半年將進入社區設據點，提供服務模式，讓各個社區能仿效，讓更多民眾受惠。「HOMESEEN」創辦人游詳閔，原本在美國擔任軟體工程師，他返台創辦放心遊戲包，結合職能治療，替失智長輩打造專屬課表，包括唱歌遊戲等，還有陪玩員到家中陪玩，不僅訓練長輩認知功能，照護者也能放鬆遊戲。近期他還設計出一套LINE BOT連結，透過LINE群組加入後，便可以與聊天機器人對談，可以自動回覆家屬問題，例如輔具在哪裡買？附近有哪些活動適合長輩？希望在一分鐘內串連相關資源提供給照顧者。中正健康服務中心個管組組長林惠雅也分享如何串連社區資源，包括當地咖啡店、書店、美術館等地方，讓長輩們能走出家門，在這些友善環境下，進行藝術治療等課程，也讓照顧者適時喘息。「2017銀光經濟創客論壇:尋找銀光獨角獸」昨天舉行，八個創客團隊代表芮宜健康學堂執行長涂肯榮（左起）、利得達康科技物業管理公司總經理蘇柏光、世大福智科技公司RD陳柏愷、NISORO品牌創辦人陳蘚釀、台北市中正區健康服務中心個案管理組組長林惠雅、優照護副總經理蔡宗勳、HOMESEEN共同創辦人游詳閔、COFIT你的專屬營養師執行長林暐淳齊聚。記者王騰毅／攝影 分享 facebook，
許姓少年的機車卡在大貨車底下，
，幾乎全毀。 記者曾健祐／翻攝 分享 facebook 十七歲許姓少年昨天凌晨無照騎機車，
，轉彎時疑車速過快打滑自摔，
，連人帶車衝到對向，
，撞上迎面而來的大貨車，
，送醫不治；他的女友趕到醫院淚崩說「都叫你不要壓車了！」家人哀慟不已。警方調查，
，許姓少年昨天凌晨三點多，
，騎朋友的藍色普通重機車準備回家，
，在基隆市和豐街一處下坡右彎道，疑似高速壓低車身沒有減速，過彎不慎失控滑倒衝到對向，當時五十四歲宋姓男子正好駕駛大貨車迎面駛來，見狀來不急閃避，直接撞上。宋下車查看，見機車卡在大貨車頭右下方，零件散落一地，已幾乎全毀，許姓少年倒臥一旁失去意識，雖立即打電話叫救護車將少年送醫，但到院前已無呼吸心跳，急救兩個多小時仍不治。警方調查，許姓少年高一輟學沒再念書，父親每天到外地工作，平時只有阿嬤作伴；最近因逢暑假，許常和在學時的同學、朋友出遊，並瞞著家人無照騎車兜風。家人趕到醫院時情緒激動難過，阿嬤也哀慟自責，不敢相信小孩就這樣喪命；許的女友更是崩潰大哭說「早跟你說不要壓車了！」「閃都閃不了！」宋姓大貨車司機說，當時正沿途回收舊衣，未料彎道左前方一輛機車突然衝過來，他雖踩煞車緊急往右偏，還是來不及。警方表示，少年機車卡進貨車底後被拖行約十公尺，大貨車行車紀錄器與宋的供詞大致吻合，全案偵詢後依過失致死罪嫌移送基隆地檢署偵辦。，
傅達仁飽受病痛折磨 上書總統盼求開安樂死先例 | 熱門星聞 | 娛樂 | 聯合新聞網
買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 熱門星聞 藝人動態 噓！短片 High5制霸青春 電影時光機 電影世界 廣電頻道 流行音樂 星級評論 時尚名人 udn / 娛樂 / 熱門星聞相關新聞與張承中3度喇舌 女主播還曾為節目拍裸照和阿中喇舌 女主播「不知道他會這樣」28歲女星床戲初體驗 楊子儀驚爆她有「蜘蛛網」前姊夫阿中有新歡？任容萱回應這句話…Selina前夫阿中熱吻女主播 任容萱：祝福！傅達仁與病魔搏鬥 上書蔡英文總統求安樂死張承中喇舌女主播但否認第二春 Hebe盼眾人給空間曬娃卻遭酸「把小孩當寵物」 六月怒回「你有事嗎！！」阿中喇舌女洪藜恩舊照曝光 外型亮眼受封「裸背主播」黃曉明被曝想生「台灣baby」 先找愛妻相隨三度喇舌長髮女 張承中致歉強調非女友難忍金陽沒有上進心 郭書瑤傳火大拒嫁范逸臣與田中千繪過夜情 十指緊扣放閃連國際巨星IPSS都凍抹條 因為「噓！星聞」要來了！傅達仁飽受病痛折磨 上書總統盼求開安樂死先例分享分享分享留言列印A-A+2016-12-07 20:29聯合報 記者林怡秀╱即時報導WhatsApp 84歲的台視前體育主播傅達仁因膽管阻塞，
，前後共開刀6次，
，割掉膽囊，
，身高180公分的他，
，體重從74暴瘦到剩62公斤，
，他形容生病期間「坐也不是、躺也不是、站也不是」，
，簡直痛不欲生，
，因此才會上書給總統蔡英文請求讓安樂死合法，
，也坦言家人其實並不同意，但他強調不是為了自己個人，而是為民請命，並打算將27日舉辦的新書發表會改成生前追思會。傅達仁說，他在短短4個月內暴瘦12公斤，食慾也大減：「很多老人家生了病是沒辦法開刀的，我家人沒一個贊成安樂死，因為都說會不捨，但這樣實在太痛苦了，我不是為了自己，而是為了全民。」除了老年人，他認為年輕人若得了不治之症，確定已經沒有生機，也可以申請安樂死的方案，「但前提當然是要自願，不是強制性的。」他也以日本電視劇「阿信」作者橋田壽賀子為例，「像她也是希望安樂死，我認為政府應該正視這個需求，大家不要只是關注一例一休或是同性婚姻，安樂死的議題也很重要」，他表示自己不願成為家人的負累，寧可走得有尊嚴，才會上書給總統蔡英文，也希望蔡英文能早日做出回應。今日星話題→「水土不服？陳喬恩回台過敏爛臉」，想看更多請戳這！傅達仁上書總統蔡英文求安樂死。圖／摘自傅達仁臉書 分享 facebook，
台灣彩券公司6日宣布，
，每周二、五開獎的「大樂透」將調整獎金結構，
，消費者購買「大樂透」只要對中當期開獎獎號的任四個號碼，
，即為對中伍獎，
，每注均可獲得固定獎金2，
，000元。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 台灣彩券公司昨宣布，
，最受國內彩迷喜愛的電腦彩券「大樂透」，
，自七月十一日起將調整獎金結構，
，整體獎金支出率從百分之五十五調高為五十六，對中四碼的伍獎獎金由均分制調整為每注固定二千元。台彩表示，自七月十一日開獎的第五十九期起，伍獎得主可獨享獎金二千元，不需與其他中獎人均分獎金，也無須扣稅。台彩總經理黃志宜說，過去大樂透伍獎獎金約在二千元，不少經銷商及消費者指出，獎金低於二千元免扣稅，但若超過二千元就要扣繳百分之二十的所得稅，結果扣稅後就不到二千元，有點遺憾，建議將伍獎改為固定二千元，給彩迷更好的中獎體驗。黃志宜表示，台彩採納經銷商及消費者的建議，將伍獎改為固定二千元，但會讓其他獎項獎金少一些，因此調高獎金支出率，從現行百分之五十五提高為五十六，獎金分配率為頭獎百分之八十二、貳獎百分之六點五、參獎百分之七、肆獎百分之四點五。台彩指出，大樂透頭獎每期保證一億元，還有貳獎至普獎等，共八個獎項，總中獎率約為卅二分之一，中獎總獎金高達一二二三億元。，
萬泰科集團第二代由萬旭總經理張程欽（右）、東南亞營運總經理張程雅攜手衝刺業績，
，集團今年營運有轉機。 記者詹惠珠／攝影 分享 facebook 受惠美元升值效應，
，萬泰科（6190）近期接獲全球排名前三大的美國電線廠轉單，
，訂單量總計高達一座工廠產能，
，挹注今年萬泰科獲利有望較預期提升兩成。隨著網路、手遊、物聯網等應用興起，
，帶動高階伺服器與相關線材需求大增，
，但近期美元強升，
，使得美國電線大廠決定移廠或對外釋單，萬泰科成為美國前五大廠看上的對象，目前已有三家下單萬泰科，另兩家也正評估轉單萬泰科當中，帶動萬泰科業績大補。據悉，這三家釋單的美國廠商，全球排名為前三大，訂單總規模達一個工廠，帶動萬泰科美國市場出貨箱數可望倍增。 圖／經濟日報提供 分享 facebook 萬泰科上半年旗下高階網路線（CMP）單月營收約4，000萬元，近期接單暢旺，下半年相關產品單月營收將再成長50%、上看6，000萬元，明年單月營收可望再增至8，000萬元，由於CMP毛利率高，成為推升萬泰科今年及未來獲利的重要動能。法人預估，美國大廠這項新的釋單計畫，將帶動萬泰科獲利大躍進，今年獲利可望比預期增加二成，每股純益從原本預估的1元增至1.2元。萬泰集團東南亞營運總經理張程雅表示，集團規劃未來在台灣生產高階網路線，東南亞市場則以泰國為主，專攻車用和家電，計劃在三到五年內取代日商，成為東南亞電線品牌龍頭。萬泰集團20多年前就啟動南向，成立泰萬泰，並在泰國阿曼達工業區設立東南亞營運基地，生產高階網路線、家電用線及車用線等，經過長達26年耕耘，目前家電線在泰國市占率達70%，高階網路線CMP亦已成為亞洲第一大廠。萬泰科轉投資泰萬泰70%，深耕東南亞家電及車用市場，2013年首度引進E-beam電子輻照射機設備，是東南亞唯一擁有該設備的線材廠。由於線材經過該輻照設備後，將產生物理變化，強化產品「耐油、耐溫及耐燃」的特性，產品價格是傳統線材的二倍，近年來包括冷氣、車用、微波爐等高端產品需求快速擴增，泰萬泰照射線年出貨量逐年倍數成長。張程雅強調，泰萬泰在東南亞市場擁有多項競爭優勢，包括泰國電信TOT、越南電信VieTel等，都是長期往來的客戶，且泰萬泰有泰緬華僑股東，政商關係雄厚，目前泰國已成為亞洲區域的汽車生產重鎮，已掌握多家車廠訂單。此外，泰萬泰輻射轉投資成立越南萬泰，也成為越南第一大汽車廠的最大線材供應夥伴。，
去年大陸汽車銷量2，
，808萬輛，
，年減2.8%。圖為廣州車展。 新華社 分享 facebook 中國汽車工業協會（中汽協）統計資料顯示，
，2018年大陸汽車銷量為2，
，808萬輛，
，年減2.8%。這意味著中國汽車市場結束長達28年的連續增長，
，出現自1990年以來的首次衰退。至於台灣2018年汽車銷量43.5萬輛，
，年減2.1%，
，這是繼2015年以來三年內再度出現衰退，
，不過台灣市場最近五年都有40多萬輛的銷售成績，表現不算太差。 分享 facebook 中汽協預估，中國汽車市場需求增速將放緩，2019年大陸汽車市場將停止成長，增速預計為零，未來三年內車市將維持L形發展態勢。大陸汽車衰退的主要車型是乘用車（轎車及休旅車），大陸全國乘用車市場訊息聯席會（簡稱乘聯會）公布資料顯示，2018年大陸國內乘用車銷量2，272萬輛，年減6%，這也是20多年來首次下跌，其中12月乘用車零售銷量僅226萬輛，年減高達19%。分車型來看，2018年轎車銷量1，117萬輛，年減4%；MPV銷量166萬輛，年減17.4%；SUV銷量951萬輛，年減5.5%；微型客車銷量37.3萬輛，年減19.6%。中汽協副秘書長師建華指出，中國汽車產業已經進入低速增長階段，2016年購置稅政策的刺激和拉動，透支2017年和2018年的消費。2018年車市的負增長實際上是對前兩年購置稅政策透支購買力的結果。不過，儘管汽車市場整體降溫，但大陸新能源汽車市場卻仍保持高速增長。乘聯會資料顯示，2018年，新能源乘用車銷量100.8萬輛，年增88.5%，高於2017年增速。其中12月新能源車銷量達到16萬輛，年增79.1%。乘聯會秘書長崔東樹表示，2018年新能源汽車良好的銷量表現主要是政策落實和企業努力的結果。，
台船（2208）針對新加坡GPO集團下訂的四艘半潛式重貨載運船訂單，
，將於下周交付第二艘新船，
，可有造價1億餘美元（約新台幣30億元）的七成尾款落袋；至於第三、四艘同型船進度順利，
，將為營運加分。台船指出，
，該公司是於2014年10月與新加坡GreenlandPetroleum Operations集團（GPO）簽訂四艘使用在載運鑽油平台等用途的半潛式重貨載運船，
，總造價逾4億美元（約新台幣120億元），
，是台船接獲最大一張海事工程船訂單。首艘新船在去年5月舉行命名儀式，
，並於7月初交船；接續第二艘載重5.65萬公噸的同型船目前已完成試航作業，
，預計26日命名、交船。另外，對於GPO方面先前提出延後交付第3、第4艘新船時程，雙方協商凝聚折衷共識後，已自去年第4季開工建造，工程進度順利，將安排在明年陸續交付，由於台船係以施工進度認列營收，對營運將有所助益。，
