菜鳥網絡科技公司總裁萬霖表示，
，物流業的數位化仍處於早期階段，
，簡單的資訊互通，
，已不能滿足打造新型供應鏈物流網路的要求，
，新零售需打通數據鏈和供應鏈。界面新聞報導，
，萬霖3日在復星舉辦的「C2M智慧科技峰會」上表示，
，消費者需求、體驗的提升，
，正催促商業鏈發生變化，
，線上線下的界線一定會被打破，
，從而幫助庫存加快流轉，未來行業應做到庫存共享，從而真正打通生產供應鏈。他指出，線下消費的核心優勢是體驗，因此在新零售賽場上，玩家們必須重視營運，並用人工智慧、大數據等提升效率，才能努力覆蓋高昂的實體成本和人力成本。就像基礎研究是科學技術進行商業落地的前提，底端的供應鏈物流體系也是各家比拼的根本之一。萬霖認為，如果把新零售理解為傳統零售+人工智慧等新技術，怕是有些過於簡單；它所帶來的顛覆核心在於重構人、貨、場：無論是消費者、商品，還是消費場景，都在消費場域內完成升級。他指出，人店之間的固有距離正在打破，許多創業者切入細分賽道，以探索消費場景的新可能。與傳統相比，新零售更主動、更近、想像力更強，也更「願意」與用戶建立深度聯繫。萬霖表示，對於傳統的零售而言，貨物出了工廠之後，資訊就已經不全了，通路商、分銷商、批發商把貨拿去之後如何流轉、各個通路之間的庫存放在哪裡、銷售情況如何，這個數據鏈已經不完整，沒有完全連接起來。而在新零售的場景中，在重新連接線上線下，或是打通的過程中，核心就是希望能夠把對於庫存的完整路徑打通，這樣的話，從庫存離開工廠時，一直到到達消費者之前，不管是在何狀態：流轉、還是在倉庫裡面、還是在整個交付的過程中，都有非常清晰的數據，在做到即時跟蹤的同時，來進行即時調配。，
男子王開橋去年底被查獲白吃白喝，
，他辯稱只是求溫飽，
，但檢方查出他白吃白喝紀錄超過廿件，
，且幾乎都點啤酒和下酒菜，
，超過溫飽程度；台北地檢署依詐欺罪嫌起訴他，
，建請法院判處重刑並令強制工作。
據了解，
，五十一歲的王開橋二○○一年至今已有廿一項詐欺前科，
，全都是上餐廳白吃白喝，是地檢署常客；去年他因詐欺案遭判刑八月確定，十月刑滿出獄。
去年十二月卅日下午二時許，他到林森北路上某泰式餐廳用餐，點了三瓶啤酒及辣炒花枝、清蒸黃魚；餐廳下午四時點帳，服務人員請他埋單，他雙手一攤說身上沒錢。服務人員認為他一開始就打定主意白吃白喝，正在煮的清蒸黃魚還沒上桌就報警逮人。
「人總是需要溫飽吧」，王開橋稱自己沒工作、身無分文，肚子餓得受不了才去餐廳吃飯，強調自己很努力找工作；但檢方調查，他曾應徵過洗碗工，做半天就辭職，資源回收的工作卻不願意應徵。
檢方認為他屢次白吃白喝，出獄後再犯，顯示懶惰成習；他每次都點兩、三樣下酒菜和啤酒，根本沒要白飯，顯然只為了滿足口腹之慾，惡性非輕。，
新款新出廠機車下月起，
，須配備防鎖死煞車系統（ＡＢＳ）或連動式煞車系統（ＣＢＳ），
，交通部今找經濟部與車廠討論降低機車售價方案。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 下月起，
，一二五西西以下新款新出廠機車須配備防鎖死煞車系統（ＡＢＳ）或連動式煞車系統（ＣＢＳ），
，一二六西西以上須加裝ＡＢＳ，
，業者估機車售價將漲三至八千元，
，部分機車族不滿，
，交通部代理部長王國材強調安全不打折，
，且八成五新機車不受影響，新制如期上路，但今天會找經濟部與車廠討論降低售價方案。交通部說，對照國內近年機車摔倒死亡事故，預期新措施上路後，每年將可減少廿三人死亡、四四八一人受傷。 台灣因多雨造成機車易打滑，ＡＢＳ可避免輪胎鎖死摔車；ＣＢＳ則讓騎士在煞車時，只要任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低打滑機率。國內大型重機多已配備ＡＢＳ，不過一般重機和輕型機車未納標準配備。內政部統計，去年機車肇事逾十五萬件，占道路交通事故約五成，並造成六百多人死亡、逾廿二萬人受傷；為減少機車急煞時失控，交通部早在二○一五年就發布修正「車輛安全檢測基準」，預告四年緩衝期，明年起新款新車須配備煞車系統，舊款新車二○二一年適用，已上路機車不受影響。業者指出，機車加裝ＡＢＳ，售價可能增加八千元，有機車族擔憂荷包縮水。交通部昨為此緊急商討，一度考慮政策轉彎、傾向明年不辦理，但最後仍以安全為考量，昨晚宣布新規定如期上路。王國材坦言，確實有討論政策是否喊停，但歐盟在二○一六年實施，日本也在去年實施，台灣明年實施其實時間已晚了，且根據歐盟等國機車裝ＡＢＳ經驗，可降低三成死傷，對台灣每年死傷慘重的機車事故改善很有必要，「沒辦法說服自己不要做。」王國材昨受訪時三度強調「安全是普世價值」，此舉雖被部分民眾罵翻，但安全沒辦法打折，「我知道壓力會在，但這就是我們對安全的堅持。」考量民眾荷包，交通部今天將會同經濟部，找車廠積極討論降低售價方案。，
蔡正元：若涉竊聽 立刻退出政壇
國民黨台北市長候選人連勝文的競選總幹事蔡正元，
，上午出面大動作回應，
，他直指此事根本就是對手陣營操作的「新版腳尾飯」，
，並發誓「如果個人涉及竊聽，
，立刻退出政壇」。
蔡正元上午出面說明，
，表示他昨晚10時40分就在他個人臉書發布柯陣營顧問團總召名單，
，但對手陣營卻到11時才對外宣稱被竊聽，
，還強調找到兩個竊聽器，
，並且向媒體記者爆料，
，「先進行媒體操作，再向警察報案」。
蔡正元說，但當警察來時柯營卻又拿不出兩個竊聽器，他呼籲柯營快把竊聽器交給警察和社會大眾看，「如果拿不出竊聽器，又報案被竊聽，根本就是新版腳尾飯」。
媒體詢問蔡正元為什麼總能掌握到柯營內部機密，蔡正元表示，對手資料外流，就是因為有「大嘴巴」，他要感謝柯營政策總監張景森「他是一個大嘴巴」。
蔡正元表示，連勝文完全不知道這件事，「他今早還問我說，怎麼聽說有兩個竊聽器」，他則向連說，這是因為對方說謊，「這是鬧劇一場」。
蔡正元說，他不知道對手陣營會不會在連總部「放間諜」，但是連勝文總部絕對沒有去對手陣營「放間諜」，他們也是昨晚才知道對外宣稱沒錢租房的柯文哲，另外還有一個政策辦公室。
蔡正元昨晚在個人臉書上搶先公布柯陣營的市政顧問團，包括國安會前秘書長丁渝洲、舞蹈家林懷民等人。但丁渝洲今天表示，新聞見報後，柯陣營來電表示抱歉，指內部會議時，曾有人提起丁渝洲，想邀他參與柯營的市政顧問團。丁渝洲說，他不懂政治，也不住在台北市，因此婉謝柯陣營的邀請。
連勝文：乾脆說外星人竊聽好了
【記者許依晨/台北報導】
無黨籍台北市長候選人柯文哲陣營爆發疑遭連營竊聽疑雲，對此，國民黨台北市長候選人連勝文上午反質疑柯陣營自導自演。他說，「柯先生」用子虛烏有的指控抹黑他，但警察卻沒查到竊聽器的存在，此事只是為轉移柯文哲參與人體器官買賣醜聞的方法，「希望他應該自己負起責任，如果沒有竊聽，柯先生應退出這場選舉」。
媒體詢問是否會擔心選情受到影響？連勝文表示，柯文哲過去堅定支持陳水扁，而現在還學起陳水扁手法感到遺憾，他希望相關單位儘快查明，最好在投票前公布選舉詐術。
柯文哲今脫口表示，竊聽有多種形式「多管齊下」，對此，連勝文說「乾脆說外星人竊聽他好了，簡直胡說嘛」。，
交通部觀光局「2017年來台旅客消費及動向調查」報告，
，外國觀光客最喜歡的台灣十大景點中，
，墾丁國家公園登冠軍。 （中央社） 分享 facebook 近兩年各大觀光景點四處可見韓國觀光客，
，不過根據交通部觀光局最新來台旅客統計數據顯示，
，去年突破百萬人次、坐穩觀光外匯第六大市場的韓國，
，已連續六個月都衰退，
，今年一至七月較去年同期減少三萬多人，
，降幅達到百分之五點零四；港澳降幅則達到百分之四點六。至於泰、菲、越等新南向國家仍比去年同期多。根據觀光局統計，今年一月韓國來台旅次還有十二萬九千人，比去年同期增一成五，但二月起韓國來台旅客開始減少，迄今未見起色。日本也從二月起開始下滑，較去年同期減少一成六，馬來西亞、新加坡更減兩成，泰國也減一成五。 總計一至七月來台旅客，韓國五十七萬人次，減少百分之五點零四，在亞洲地區下滑幅度最高，其次是港澳下滑四點六一。菲律賓來台廿六萬人次，比去年同期成長六成最多；其次是越南卅萬人次，成長三成八；泰國十八萬二二五人次，成長百分之七點七一；印尼則是十二萬人次，成長百分七點二九。靜宜大學觀光學系副教授黃正聰表示，今年二月六日花蓮大地震，韓國對台發布黃色旅遊燈號長達三個月，雖然三個月後警報解除，但在警報期間，韓國旅行社接洽東南亞旅遊，導致接軌後一時回不來，台灣只能重新到日本行銷攬客。但他也直言，台灣觀光投資與重視度不足，需要加倍努力。對於泰簽調漲案喊卡，中華民國旅行公會全聯會召集人李奇嶽表示，這兩天經過業者、民眾激烈表達意見，終於擋下泰國簽證漲價，抗爭成功。泰國辦事處釋出善意，表示他們確實聽進台灣人的心聲，但由於只是「暫緩」，也希望外交部繼續拿出態度。，
磊晶暨晶圓代工廠漢磊董事會決議發行新台幣7.575億元額度內的有擔保轉換公司債，
，償還公司及子公司銀行借款。漢磊表示，
，這次發行的國內有擔保轉換公司債發行期間為3年，
，由凱基證券承銷，
，第一商業銀行為發行保證人。 漢磊董事會決議，
，轉換公司債發行總額上限為7.575億元，
，實際募集金額、轉換辦法與發行價格訂定，
，授權董事長徐建華全權處理。受惠磊晶供不應求，
，產品價格調漲，
，漢磊今年來營運順利好轉，上半年轉虧為盈，每股純益0.27元。，
「成立食安革新委員會，
，也很難不出現『球員兼裁判』的情形。」消基會董事長張智剛表示。消基會17日針對近日政府宣示成立食安辦公室，
，以及頂新特請潤泰集團總裁尹衍樑成立食安革新委員會等一連串的食安監督管理行動，
，提出批判與解決方案，
，建議行政院應將消保處訂為「獨立委員會」。
消基會指出，
，頂新集團在中國與台灣的年營業額高達4千億元以上，
，即使北市政府日前向登記在北市的味全、德克士炸雞及布列德麵包等旗下業者，
，為消費者求償1.8億元，
，但根本「治標不治本」，
，加上《食管法》將再次修訂，消費者的賠償機制仍未受到重視，且爆發正義黑心油事件後至今，檢調雖大動作查辦此案，但是否會依循前例，高舉輕放，也引發消費者疑慮。
「食安問題連環爆，顯示政府各部會間的溝通與合作都有缺失。」張智剛說，馬總統日前宣布要成立食安辦公室，希望讓食安管理工作更有效率，但溝通不良，也難以整合各部會腳步。他說，早期消保處的獨立時代，至少能發揮統理功能，有權限就業務畫分事項並指定主管機關，但改為幕僚機關的消保處後，只見各單位互踢皮球、種下惡果。
「消費者的健康損害，不是30億元就能補償。」張智剛說，抵制頂新說來容易，但只要政府與法治沒有為消費者把關，就不具任何制裁成效。他呼籲，政府應恢復消保會成獨立機關，才能強化消保功能。
消基會為方便民眾抵制頂新，研發了一款「無限期抵制頂新產品」的免費APP，只要將產品輸入後，就知道是否是頂新產品，目前已能在Android平台中下載。【更多精采內容，詳見】，
高港洲際二期填海情況。 本報系資料照片 分享 facebook 針對投資達百億的高港「洲際二期」海運用油儲轉基地標租案，
，在航商反映下，
，台灣港務公司目前改為限制性招標，
，直接剔除國內最大供油商中油參與，
，創下首例。迄今為止，
，有新加坡、中東兩業者表達投資興趣。據了解，
，該標案日前因作業費過高流標收場，
，唯下次招標仍會剔除中油參加。 據了解，台灣港務公司眼見高港船舶加油業務每況逾下，由高峰期的一年360萬公噸加油量跌至現在只有五、六十萬公噸，去年著手規劃新增一處加油基地，除現擁有轉運基地的中油外，希望吸引新的供油商進駐，藉此把市場做大。港務公司今年2月舉辦「高雄港洲際二期倉儲物流區及S16碼頭後線土地油品儲槽與附屬設施案」標租，結果有中油和一家新加坡油商投標，但都因資料不整全而流標。經濟日報提供 分享 facebook 對於中油參與招標，卡位動作明顯，港務公司最近將標案透過公告閱覽方式，徵詢海運業界意見，引發航商一面倒立場。港務公司表示，包括高雄市國際輪船公會和船務代理公會兩大代表航商組織，先後表達應讓業者有更多選擇加油的機會，一如汽機車車主有中油、台塑石化可以選擇。因此該公司在重新舉辦標案，特別註明現有高雄港區經營船舶加油業務者不在招商範圍。換言之，直接宣告中油出局。對此，中油目前僅能表示遺憾和無奈。而該一標案日前雖仍流標，不過，先前投標的新加坡業者和一家阿曼王國油商均打算伺機而動，主要關鍵在於業者認為標案所設定的一年超4億元的管理費用偏高，只要降至理想價位即準備出手。航商指出，依據先前一家油商以該標案占地面積9.6公頃，建蔽率及容積率分別為40%、120%進行規劃，可打造60萬公噸的油槽區和碼頭，加上部署油駁船隊，整個投資案約需百億元。另外，依港務公司招標內容，得標業者完成土地交付後，必須在一年動工興建儲槽和碼頭等設施，接續在兩年後開始營運。港務公司並針對此處新海運用油儲轉基地，訂下一年加油量起碼250萬公噸的目標，要比高港現有發油量成長逾四倍。，
衛生局今天表示，
，持續稽查8大類小吃，
，共計查核608家，
，其中470家都依規定提供檢驗證明，
，79家則提供切結書，
，將給予期限改善，
，59家則兩項都未提供，
，將再進行複查直到提供證明為止，
，而且依照衛生署的規定，都未提供的業者可以由衛生局自行抽驗澱粉來源。，
東陽（1319）8月自結合併稅前淨利2.11億元，
，年增45%，
，淡月獲利表現出色。東陽8月自結稅前淨利較去年同期大幅成長%，
，主要是產品組合調整發揮效益。前八月自結稅前淨利16.61億元，
，每股稅前盈餘2.96元。法人看好第4季進入旺季，
，東陽加快新品上市時程，
，獲利效益更顯著。原本8月是AM（售後維修市場）部門淡月，
，但8月的AM部門的銷售表現比預期好，
，AM事業8月合併營收12.92億元，年增率4%；前八月合併營收104.20億元，年增 6%。第4季起進入AM外銷旺季，東陽全年獲利表現可望優於去年。 看好東陽營運和股價，建議挑價外10%以內，距到期日二個月以上商品介入。 （中國信託證券提供）經濟日報提供 分享 facebook，
