四大國際會計師事務所之一的安永今（30）日公布大中華區上半年IPO（首次公開招股）報告，
，其中香港在全球排名第四，
，落後於紐約交易所、倫敦交易所和及美國納斯達克交易所。
報告指出，
，香港新股市場上半年共有44家公司上市，
，集資額共港幣807億元（約新台幣2，
，997億元），
，數量和金額分別與去年同期相比上升1.1倍和1倍。
安永會計師事務所亞太區上市服務主管合夥人蔡偉榮預期，
，今年下半年IPO活動仍然踴躍，預計仍會有100家大陸企業到香港上市，尤其金融、房地產、醫療、科技及消費品行業的IPO活動會顯著增加。香港下半年有望重返前三名，超過倫敦交易所，但難以擊敗美國紐約及納斯達克交易所。
蔡偉榮指出，大陸企業對資金需求大，而滬港通（上海與香港股票市場交易互聯互通機制）的政策，也會增加大陸企業來香港上市的需求。，
國家通訊傳播委員會（NCC）擬定的匯流五法草案被行政院退回。在欠缺新法的狀況下，
，已經影響有意發展新業務的業者。NCC表示，
，將先修改舊的第二類電信事業管理規則，
，讓類似做網路電話、物聯網等新服務的業者有法可循。NCC發言人虞孝成表示，
，立院退回匯流五法、電信法第20條之1修正草案及廣播電視壟斷防制與多元維護法草案，
，除電信法20條可以馬上解決，
，其他二案要等新委員會8月1日上任後審查。政府管理卡在舊法，
，業者積極尋求解決方案。中華電信轉投資的勤崴國際日前請NCC說明，
，經營車聯網網路服務是否應申請第二類電信業者執照。NCC表示，
，勤崴計劃在用戶車上安裝具4G SIM卡的通訊盒，幫助車主透過寬頻行動上網（4G）取得行車資料，因此批發購買大量傳輸數據、不具通話功能的SIM卡；這項業務被視為「行動轉售業務」，必須申請具備第二類電信業者執照。第二類電信業者服務項目中，可以有2G、3G的行動轉售，但沒有4G的行動轉售，還要加上這項業務，勤崴才能合法。，
嘉義家職食品科昨天舉辦「銀髮族健康新煮張」，
，學生精心設計烹煮營養美食，
，招待嘉基居家服務中心40名老人，
，年齡最大95歲老奶奶郭嘉美開心豎大拇指說：「真好吃！謝謝妳們」；東吳高職在文化公園辦技藝成果暨餐飲科美食饗宴，
，吸引大批民眾參加。 嘉家食品科學生設計銀髮族健康食譜，
，教師鄭惠芸昨指導學生料理五穀米飯、樹子蒸鮮魚、粉豆炒鮮菇、高麗菜炒甜椒、大頭菜海帶芽排骨湯，
，招待嘉基居家服務中心40名老人，
，校長楊世圳與老人共餐；陳姓學生說，老人料理要軟細，少油鹽，她們以所學為阿公阿嬤烹煮健康營養餐。幼兒保育科學生舉行敬老奉茶，附設幼兒園小朋友表演與長輩互動，氣氛溫馨；楊世圳說，學校課程配合社會發展需求，讓學生學以致用，符合業界所需。東吳高職下午在文化公園舉辦技藝成果發表會，表演藝術科學生戰鼓表演暖場，接著幼保科學生與東吳附幼小朋友管樂演奏，餐飲科調酒社展現創意花式調酒，時尚造型科秀結合資訊科學生LED燈，帶給觀眾視覺饗宴。，
滬深股市25日再創波段新高價位，
，尾盤賣壓出籠，
，終場收在平盤附近，
，創業板小幅收黑。類股方面，
，以軍工、航運交通、汽車電子和基因測序等領域漲幅居前。
路透報導，
，大陸高層領導人8月齊聚北戴河，
，一致認同年底前經濟工作的重點將是推進改革，
，優先於推出刺激措施，
，並接受經濟成長率可能低於7.5%目標的現實，
，因此，預示了當前經濟政策將大幅放鬆的可能性不大。
以近期市場走勢來看，雖然本周新股發行的凍結資金可能在人民幣6000億元以上，限售股解禁潮來到小高峰，且有「十一」長假因素，令市場資金面將面臨較為嚴峻的考驗，所幸豐PMI數據優於預期，且市場傳言四大銀行將出政策，放鬆首套房認定標準，政策朝向只要房貸餘額還清都算首套房，將有助減緩房地產投資低迷對經濟帶來拖累。
操作策略上，預期高度景氣循環類股可能較難上演大多頭行情，並較為看好符合政策方向、具轉型機會，或有實質業績驅動的個股。類股上，持續看好國防軍工、新能源汽車、醫療、資訊安全、環保，與具轉機的白酒行業。
（作者是富蘭克林華美中國消費、中華基金暨中國A股基金經理人），
據中新社報導，
，廣東省省長朱小丹在日前舉行的廣東自貿試驗區工作領導小組第三次會議上表示，
，廣東將全力推動廣東自貿區創新發展，
，在推動粵港澳深度合作上取得新成效，
，力爭形成三個港資現代服務業集群。朱小丹稱，
，廣東自貿區各片區要進一步研究對港澳擴大開放的具體措施，
，爭取形成三個港資現代服務業集群，
，推動橫琴粵澳合作產業園和澳門新街坊項目取得實質性進展；同時，
，積極拓展與「一帶一路」沿線國家重點自貿園區的合作，
，籌建廣東自貿區「走出去」綜合服務平台，推進「港口+園區」的走出去模式，力爭舉辦首屆「廣東-拉美和加勒比國家共同體博覽會」，打造「一帶一路」的重要支點。朱小丹在會議上表示，各片區要探索在進一步擴大開放、深化投資管理體制改革、完善公平競爭市場環境、完善法治和人才環境、知識產權、金融服務、貿易便利化等方面先行先試，率先推進供給側結構性改革，率先落實好「去降補」各項措施；進一步簡政放權，加快建設智慧自貿試驗區，健全事中事後監管體系，開展「零收費」試點，探索建立新型廉潔行政模式。，
哈佛大學今年有3萬9044人申請入讀大學，
，比去年增加4.6%，
，申請人數再創新高，
，其中亞裔生占21%。哈佛大學認為，
，申請人數大增的原因，
，與該校積極聯絡和鼓勵全國各地優秀學生前來申請不無關係。據哈佛大學學生校報Crimson報導，
，哈佛大學入學部院長費茲西蒙斯（William Fitzsimmons）表示，
，哈佛學生和校友帶領推動的「財務補助計畫」（Harvard Financial Aid Initiative）和「大學部少數族裔學生招生項目」（Undergraduate Minority Recruitment Program）似乎奏效，
，讓那些本來不考慮申請哈佛的學生也遞交申請文件。他認為，
，哈佛77屆校友、前微軟執行總裁鮑爾莫（Steve A. Ballmer）和避險基金巨頭泊爾森（John A. Paulson）的巨額捐款，增加了哈佛可見度，也是申請者增加原因之一。除亞裔學生占申請人數的21%，拉丁裔和非洲裔學生分占12.2%和10.6%。申請哈佛的男女學生各占一半，但男生略多於女生。25%的申請人因為家庭財務原因，在申請入學同時，也要求免除申請費用。費茲西蒙斯說，包括少數族裔學生在內，申請者競爭十分激烈。他說，哈佛和其他學校一樣，在招收合格的少數族裔學生工作方面，非常努力和積極。因為每個學校都爭取收錄優秀的少數族裔學生，校園中的多元化無法立竿見影，只能逐漸進步。根據申請者資料，有興趣主修人文科目的學生增加7.6%。人文科目一向是哈佛強項，但過去十年來，申請者主修人文學科人數下降許多，費茲西蒙斯認為，在該校近年加強網上招生和學校學科重點介紹的資訊後，已看到愈多學生對進哈佛學習人文學科的回潮現象。學生對進哈佛大學唸電腦和計算機科學興趣暴增，比去年多出22.1%的申請者希望主修電腦科學。入學部主任麥克葛拉夫（ Marlyn E. McGrath）認為，這與哈佛大學極受歡迎的校園和網路課程「計算機科學入門」很有關係。再加上如臉書總裁查克柏格（Mark E. Zuckerberg）、微軟創始人比爾‧蓋茲（Bill Gates）、前微軟CEO鮑爾莫等哈佛人的科技成就，非常吸引對電腦和科技有興趣的學生。，
飛安會公布復興航空澎湖空難原因，
，主要是機組員不遵守標準作業程序操作。其實，
，三年多前復航機組員即曾未依ＳＯＰ操作，
，飛機差點撞上大屯山；當時飛安會提出改善建議，
，復航也表示將針對是否依ＳＯＰ執行稽核，
，發安會才解除列管。只是復航一直未執行相關改善做法，
，民航局也未盡監督之責，
，飛航組員已習慣輕忽風險、未依ＳＯＰ的駕駛操作文化，
，加上航空公司、民航局與飛安會間飛安管理之模糊介面，
，未有效常態持續監督考核，竟在一年內連續發生澎湖及南港空難。此外，近日機場捷運傳出，把減價驗收當成五月前通車的一個選項方案，其中因號誌系統在時速六十公里以上，會斷訊造成自動煞車，因此考慮將機捷直達車時速由原設定之六十公里降至四十五公里。由於車速降慢、行車時間拉長，必須將原規畫發車間距，由五分鐘拉長到六分鐘。依政府採購法第七十二條規定，驗收結果與規定不符，不妨礙安全及使用需求，必要時可以減價收受。但是否影響安全及使用需求，必須全面檢視其必須減價驗收之原因，如斷訊是否妨礙安全？台北車站至桃園機場行車卅五分鐘及最短班距三分鐘未能達標，是否會降低運量影響營運？政府單位在缺乏確保營運系統穩定及安全無虞之風險管理作為下，身兼機場快捷與連接台北市、新北市及桃園市之間區域捷運的雙重艱難角色，其未來營運效率與安全將備受挑戰。還有與全民最相關之道路交通安全，據統計去年交通事故主因，仍以路口未依規定讓車、未注意車前狀況（含未保持安全間距）及違反號誌居多，這些肇因主要也與民眾輕忽安全風險的駕駛文化有關。如何適當運用更人性化交通工程（如停讓標誌、標線及號誌與斑馬紋行穿線之動態警示設計等）、交通教育（宣導教育風險觀念作法）及交通執法（如增加綜合教育功能之動態攔檢等）來減少肇事風險，是未來有效改善道路安全之重要方向。由上述航空、捷運及道路交通三方面看來，民眾、公私營運及管理單位的交通安全風險管理均需加強，建議新執政團隊應致力由各項媒體宣導報導、電視節目及各種社群網站等以案例導入方式，努力改善我們的駕駛文化；同時盡量減少管理介面，如在飛安會就納入監督考核飛安改善的組織與常態持續性管理機制等。，
於上周六SBL開幕戰宣布退休的璞園隊球員「台灣飛人」陳信安，
，將擔任璞園建設董事長李忠恕秘書，
，成為上班族，
，並朝商界發展，
，今天上午特別在臉書上，
，放上穿上正式服裝出門上班的照片，
，並寫說，
，「早安，
，上班了！！雖穿上了西裝，但還是難遮蓋住運動員的真面目 (NIKE的勾好明顯！哈哈)，祝福大家工作順利，一切順心。」
陳信安為台灣留下不少籃球紀錄與回憶，粉絲們也祝福他未來走得更為順利。
【中央社╱台北18日電】籃壇退休的「台灣飛人」陳信安當起上班族，今天在臉書放上穿襯衫打領帶照片，有網友直呼，「穿西裝灌籃」。
陳信安選擇在16日超級籃球聯賽（SBL）開幕當天宣布結束18年籃球生涯，也已經進入母企業璞園建築服務，擔任董事長李忠恕的祕書。
今天是週一，或許對某些上班族來說是「憂鬱星期一（Blue Monday）」，還沉浸在假期中，不過陳信安一早就用陽光般的笑容希望大家工作順利。
陳信安在臉書上說，「早安，上班了！！雖穿上了西裝，但還是難遮蓋住運動員的真面目。」由於他穿運動品牌的內衣，商標在白色襯衫底下若隱若現，讓他不禁笑了出來，並祝福大家工作順利，一切順心。
有網友留言認為，陳信安展現活力，這樣反而能增加辦公室的氣氛跟效率；許多球迷則為飛人打氣，「往另一個旅程飛翔吧！」
還有球迷抱著一線希望，期待陳信安有朝一日會在公益籃球賽上場，再度秀出大鵬展翅的身手。，
軌道交通 一帶一路先鋒 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 udn / 兩岸 / 陸港傳真相關新聞校園稻穀喜豐收廈門「燒王船」一步單車 行遍成都南京城牆邊 穿漢服射箭瑞虹天地月亮灣下月試營業農村公路 百萬公里需大中修阿爾妮塔創投高手 還會給信評大媽太會玩 高速公路綠化帶跳廣場舞贏在起跑點？浙虎媽要7歲兒一周上7個才藝班香港專科畢典學生鬧場 校長：戰亂天災誰來救你苦瓜糖葫蘆是甜是苦？ 網紅傳授食物的奇怪吃法詐騙手段猖獗 「她們」接連中招山頂警署首開放 手推滅火車亮相8天2度被竊 香燭店主叫苦李嘉誠盼下屆特首「為港人帶來希望」史上最嚴國考 熱崗「萬裡挑一」打溫情牌 特首邀青年「禮賓府夜談」末代港督魅力不減 前朝官員取經探地雷達診療 故宮城牆病症現形河北幼兒園虐童 放窗框懸空彭定康：港除回歸外別無選擇東漢蔡倫造紙？ 西漢古紙更早！600歲北京故宮城牆 患9老年病不滿被指偷錢 11歲男孩殺7歲童 藏屍紙箱國語不是「北京話」？紐約時報：正宗北京話正在消失世界首例！明年起 大陸免用登機證搭機軌道交通 一帶一路先鋒分享分享分享留言列印A-A+2016-11-28 02:17聯合報 大陸新聞中心／綜合報導WhatsApp 湖南省株洲市前天舉行2016軌道交通產業國際峰會，
，中外專家指出，
，中國軌道交通裝備製造業在國際舞台展現出很強的競爭力和發展前景，
，有望步入世界先進水準行列。新華社報導，
，英國阿特金斯集團董事、中國業務發展負責人桑彤透露，
，中國中車公司正有意參與倫敦的高鐵項目。她認為，
，在世界軌道交通設備市場中，
，有實力的中國製造公司應該像華為一樣，
，用品牌引領世界。中國國家製造強國建設戰略諮詢委員會委員朱森第認為，中國軌道交通製造業正步入快車道，軌道交通將成為「一帶一路」的先鋒。「一帶一路」沿線及輻射區域將形成龐大的軌道交通設備的市場需求。中國軌道交通裝備製造企業將積極構建「產品＋服務＋技術＋投資」的全方位國際化經營能力。同時，在中國城鎮化進程中對軌道交通的需求也很巨大。目前中國高鐵運營里程已經突破2萬公里，居世界第一。，
