分享 facebook 貿易戰的威脅持續，
，制裁伊朗又帶來油價的議題，
，美股出現重要的技術性回測，
，但上周四費城半導體在年線反彈，
，提供了市場很大的信心，
，上周五早盤上證反彈，
，台股的表現在亞洲市場最為搶眼，
，拖累指數的元凶台積電更試圖以長紅K化解貼息的風險。後續聚焦外資、國際盤回歸市場互動源頭的檢查，
，發現台幣在上周五早盤同樣以長黑吃掉了昨天的長紅，
，台幣的多方也相對現身。 但外資賣超行為是否扭轉，國際盤是否僅為技術性的反彈，同時台幣30.5是否為短期頭部，均較大盤走勢更具參考，畢竟在除權息旺季，台股是否守年線的意義相對不高。族群表現上，上周五被動元件大漲迫進高點，台積電、鴻海、台塑集團、華新集團、光電族群等市場指標標的的大漲，若交易者偏向積極操作，包括大型標的、陸股ETF、石油ETF的交易，或電子零組件漲件族群、IC設計、5G與非電族群的輪動，均可能提供市場重要的參考，但加權指數標的作為避險性工具的交易意義仍然不變。晶電、旺宏買盤再現身而就權證市場本身的觀察上，晶電與旺宏去年11月出現的特定買盤再次現身，部分目的或為回補已到期權證空出的部位，這點反應在上周的交易統計相對凸顯。至上周四為止的交易資料顯示，認購加碼33萬張，權利金增持3.7億，成為主要影響市場交易的因素，認售部位部分，僅有追擊嘉聯益的1，400萬，與加權指數近1，100萬的獲利相對有參考性。晶電認購一枝獨秀認購部分，以權利金觀點，晶電加碼1.33億一枝獨秀，旺宏加碼6400萬，2，000萬以上的標的包括為升、義隆與台燿，1，500萬以上的標的包括原相、京鼎、三貝德、加權指數、玉晶光、GIS-KY、大立光。市場減持部分，台積電5，600萬，2，000萬以上的標的包括光磊、中美晶、大同，1，500萬以上的標的包括智擎、禾伸堂與華新科，表現上看起來被動元件族群部分被洗出場，但如果以目前被動元件族群的流通在外市值來看，這樣的部位變化其實幾乎可以無視。不宜過度追股價起伏展望本周，即便台股能自外於國際市場展現強勢，最起碼需要外資行為、台幣匯率與短期市場調度利率的支持，因而交易者不需要過度追價股價的起伏，而是需檢視其他條件是否具備再作部位變動上的判斷。其次，即便國際盤同為多方掌控，但相對上台股較韓股與陸股的相對位置強勢下，是否為降低價格區的期待，而變成震盪走勢的機率亦不可不防，則輪動的掌握與隔日沖的權證交易模式或較為適合。不過度預期與猜測，透過權證部位的加入，對抗潛存的市場波動，為近期持續的重要策略。，
日前雷雨胞環伺，
，全台各地大雨滂沱。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 日前全台大雨成災，
，部分縣市首長坐鎮指揮中心應變，
，這是值得稱許的做法，
，可以第一時間了解災情，
，整合地方力量，
，拯救民瘼。災害不限於水災，
，其他如風災、震災、火災、疫災、車禍、化災等，
，世界先進城市包括台北市等，
，都會設立全方位的災害緊急應變中心（ＥＯＣ），由該市縣行政首長擔任指揮官，各部門主管首長各司其責。以台北市馬、郝市府為例，由市府成立ＥＯＣ，市長擔任指揮官，消防局擔任幕僚，平時由少數同仁隨時注意氣象局、一一九、一一○、中央疫情中心訊息，稍有狀況即向上反映，隨著狀況大小、嚴重程度，升高處理等級，由相關局處進駐應變，消防局協助市長，建議應變層次與規模。 以颱風或豪大雨侵襲為例，各局處平時就有災害防救的標準作業流程（ＳＯＰ），當ＥＯＣ監看災情有關訊息，如氣象局颱風警報，颱風在幾千公里形成且預測往台灣方向前進時，ＥＯＣ即提高警戒（三級開設），如氣象局發布海上颱風警報，ＥＯＣ立即二級開設，消防局立即建議市長指派相關局處首長代表進駐。若氣象局預報颱風侵襲北市，消防局建議市長提升為一級開設，並指派相關局處首長進駐應變。市長也會選擇適當時機，到ＥＯＣ視察、提醒、激勵、橫向聯繫，對平日準備的ＳＯＰ轉為救災有很大幫助。再以每年五月起的防汛期為例，平日市府ＥＯＣ即與台大氣象團隊合作，監看周邊縣市形成的雷雨胞，若有狀況通常會搶先卅至六十分鐘準備，有利於水利、環保、區公所和里長應變防災。又看目前中央災害防救法規定，各種不同災害發生時，如火災、水災、空難、車禍、化災…各有其防救應變中央主管機關，各部會平時雖有做預防工作，但應變時沒有統籌機關，缺乏部會橫向聯繫，以致各部會人員在中央ＥＯＣ內浪費了許多時間摸索。今年颱風期即將來臨，具體建議行政院可以成立常設ＥＯＣ，由有經驗之常設人員進駐，平日蒐集國內外災害防救資訊，供各部會參考，緊急時建議行政院成立聯合救災指揮中心，包括水災、風災、震災、火災、疫災、車禍、化災等，由各有關部會在ＥＯＣ負責實質工作，常設ＥＯＣ人員則為院長指揮救災幕僚，發揮國家整體力量，除颱風災害外，亦協助地方政府ＥＯＣ共同作戰，降低國力損失與人民痛苦。，
圖╱本報資料照片 分享 facebook 雖然時序入秋，
，但天氣依然躁熱，
，原本就有高血壓的65歲男性工頭日前胸悶心悸，
，在工地暈厥，
，送醫檢查發現是腦出血中風，
，因手腳無力，
，仍在住院治療。專家表示，
，雖然冬季心血管疾病發作率比非冬季多一成，
，但慢性病患因散熱機能及環境調節能力較差，
，天熱時仍不可輕忽，呼籲患者補充水分，進出冷氣房更應攜帶薄外套，別讓溫差「傷心」。台北市中醫師公會理事彭溫雅指出，中醫有「夏日通心氣」一說，太陽能量最強時，熱上加熱，若經常進出冷氣房，血管收縮較為劇烈，更容易使心血管疾病患者覺得胸悶心悸。國健署慢性病防治組副組長賈淑麗表示，按西醫觀點，夏季發作的心血管疾病，多是緊接在熱中暑之後，戶外高勞動力的三高及心臟疾病患者，更是高危險群，必需適時補充水分，可先與醫師討論飲用量，她建議每天至少喝2000毫升。彭溫雅表示，個案是她長期收治的病人，原本血壓就控制不好，卻習慣喝含酒精的提神飲料及汽水，每天至少二瓶以上，但酒精及糖水反而會使身體流失更多水分，加上這幾天特別炎熱，工地變烤爐，才會在他一喝完提神飲料，水分流失、血液循環過快，血管壁爆開而中風。振興醫院心臟血管內科主任級醫師曹殿萍說，高血壓患者若沒有好好吃藥控制，或併有糖尿病、生活作息不規律又愛抽菸，會因太熱而心跳加快、暈眩不適。今年夏天，他就遇到五名以上因暈眩而摔倒的高血壓病人。台北榮總心臟內科主治醫師趙子凡說，對心血管疾病患者來說，溫度太冷太熱都不好，人體感覺「最舒服的溫度」最好。心血管疾病患者該如何在炎夏保養？彭溫雅表示，可吃番茄、西瓜、火龍果、黑木耳、冬瓜、絲瓜或苦瓜等食物，可養心、通血管、利濕利尿。另可以按摩內關穴、勞宮穴，每天3分鐘，有保養心經之效。賈淑麗則呼籲，三高及心臟疾病患者應避免在炎熱天氣激烈運動，若可快走就別快跑，運動時間30分鐘就夠。會經常進出冷氣房者，則應隨時攜帶薄外套，避免因戶外與室內的溫差過大而造成心臟不適。一旦覺得冒汗、濕冷、呼吸不順，應迅速離開高溫環境，必要時趕緊就醫。心血管疾病患者，天熱應注意…1補水：由醫師按病況提供建議，平均每天應喝2000c.c.白開水。2溫差：需從高溫戶外進入冷氣房，應隨身帶薄外套保暖，避免溫差太大導致不適。3運動：避免劇烈運動，改作中輕度運動，例如快走、游泳等。4按摩：可按壓內關穴及勞宮穴，每天3分鐘，有保養心經之效。5飲食：可吃番茄、西瓜、火龍果、黑木耳、冬瓜、絲瓜或苦瓜等，養心、通血管、利濕利尿。資料來源／國健署、彭溫雅中醫師，
高雄市區內有不少隱藏版美食，
，沒有在人來人往的熱鬧街道上，
，但懂得門路的饕客可是瞭若指掌，
，位在工業區的法品香頌每天下午蛋糕出爐，
，總是吸引不少附近的上班族，
，左營海光俱樂部內則有健康蔬食。法品香頌原本在市區開店，
，半年前移到三民區灣興區的工業區內，
，1樓就做為商品的賣場，每到下午4點多下班時分，就有不少在附近工作的上班族利用下班時分，到這裡來買商品。業者胡景玉說，因為在工業區內，電價比較便宜，商品也回饋給消費者，到8月底前，一口酥和手工餅乾一粒3元，消費者可以自行組合，消費滿500元以上就再加送小禮盒，下午還有波士頓派及各式蛋糕。地點：高雄市三民區灣興街76號。左營區海光俱樂部「左創˙食不二」餐廳，園區保留原美軍俱樂部舊建築之美，屋內還保留有一株老樹，提供創意蔬食料理，最特別的是台灣少見的蔬食沙拉，像中東蔬菜餅(Falafel)，源自中東一帶，這種餅是用鷹嘴豆或蠶豆泥加上調味料所做成，搭配特調的醬汁，香味十足。「左創˙食不二」餐廳，為慶祝父親節活動，今天起到8月6日辦「鍊戀左營」父親節老舊照片徵集活動，要徵集照片為父親曾服役於國軍或於國軍相關單位任職的老舊照片，照片將在父親節活動周展覽，凡提供照片者，食不二將贈送餐點兌換1張。地址：高雄市左營區南大路4號。胡景玉開發一口酥，吸引不少在工業區的上班族。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 「左創˙食不二」餐廳，為慶祝父親節活動，今天起到8月6日辦「鍊戀左營」父親節老舊照片徵集活動。記者謝梅芬／翻攝 分享 facebook，
有媒體問韓國瑜成立兩岸工作小組，
，總統蔡英文（右）說，
，兩岸政策屬中央權限。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 九合一選舉結果縣市首長重新洗牌後，
，「地方政府」與「兩岸關係」成為熱搜的高度相關詞彙。中央政府按慣例，
，其實也可說是按照舊的思維，
，傳統中央-地方的二元架構，
，重申兩岸屬中央政府的權責範圍，
，似乎地方政府毫無置喙創設的任何可能！但真是這樣嗎？我們不妨試著推導看看。舉例來說，
，我國與日本、韓國關係是「外交」，高雄、台中與東京、首爾關係是「城市外交」；高雄、台中與其他各地方政府的關係呢？是城市交流、縣市同盟，也可能是區域治理。那試問，高雄、台中（包括台灣各地方政府）與上海、廈門、廣州…的互動交流是什麼關係呢？依兩岸現況而言，絕不應是「城市外交」，當然也未必只能等同於「城市交流」，或許直接叫「城市大陸」更為貼切合理。 兩岸都肯認的孫中山先生說，「權之宜屬於中央者，屬之中央可也；權之宜屬於地方者，屬之地方可也。」這種因時因地、守節從權的思維，適足以提供無比的智慧啟發。即使從現行憲法來說，憲法第十章中央與地方之權限（第一○七條～第一一一條），第一○七條是中央專屬事項、第一○八、一○九條是委辦事項、第一一○條是地方自治事項，「城市大陸」關係是屬何事項呢？憲法第一一一條說「如有未列舉事項發生時，其事務有全國一致之性質者屬於中央，有全省一致之性質者屬於省，有一縣之性質者屬於縣。遇有爭議時，由立法院解決之。」也同樣提供了創意創造的可能。簡言之，「城市大陸」關係，或許是一個值得積極探索期待的架構與概念。，
高市「共享車位」 2年釋出638個 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，台北提出「共享停車」構想，
，其實高雄市早在2年前就已啟動，
，鼓勵商辦、住宅大樓將停車空間釋出，
，經營路外公共停車場，
，賺取停車費。一年來共輔導釋出538格汽車、100格機車位。高雄市2015年起推動「商辦為主，
，住宅為輔」的車位共享政策，
，輔導大樓釋出停車空間，設置路外公共停車場，目前共有5處商辦大樓、2處住宅大樓共釋出汽機車停車位。高雄市2年前已啟動「共享停車」政策，目前已有5處商辦、2處住宅大樓開放。 記者蔡孟妤／攝影 分享 facebook 這些地點，分別是苓雅區南和龍甫臨時停車場、左營區光洲企業大樓停車場、水利會停車場、前鎮區鴻海高雄園區軟體研發大樓地下停車場、竑穗興業有限公司中央停車場、左營區新長越富民路停車場及鼓山區宏舜HH大樓停車場等。各大樓營業時間不一，部分大樓只利用下班時段、假日的閒置時段開放，有的則是全天候都開放，收費標準也依路段而不同。交通局表示，推動共享車位，最難的地方在於，住宅大樓所有權過於分散，多數住戶只持有1、2個車位，不易整合，且規模較小不具停車場經營效益。至於商辦大樓因車位所有權較集中，釋出停車空間意願較高，比較有機會輔導成功。高雄市民李芳華說，社區設置公共停車場，每天開放外人進出，感覺既沒隱私又危險，且影響住戶生活品質，還如多畫設路邊停車格比較有用。在商辦大樓上班的林小姐則說，只要確保大樓上班者有車位可停，多餘的車位要開放也沒關係。，
大型柴油車是細懸浮微粒（PM2.5）最大來源，
，為改善空氣品質，
，環保署現與地方政府合作，
，逐步在國家風景區、港區、工業區、機場及市區等車流量高，
，對環境及空品敏感區域劃設為空品淨區，
，攔檢未取得自主管理分級標章的柴油車，
，檢驗不合格就開罰。所謂「空品淨區」，
，就是劃設某些地區，
，禁止高汙染車輛進入。包括阿里山、日月潭、慈湖等觀光名勝，台北、台中、高雄港區，桃園機場，六輕及嘉義縣中洋工業區，現已劃設為空品淨區，禁止未符標準的自主管理分級標章大型柴油車輛進入。全國約有10萬多輛大型柴油車。柴油車會排放包含懸浮微粒、氮氧化物及硫氧化物等空氣汙染物，是空汙主要來源。環保署推估，包含大貨車、大客車、公車等大型柴油車，是國內PM2.5濃度影響最大的移動汙染源，影響比率更超過12%。，
