伊斯蘭國（IS）團體今天上傳到YouTube的影片顯示，
，敘利亞一名年長父親參與對被控通姦的女兒扔石頭石刑，
，最後把她砸死。
敘利亞人權瞭望台組織說，
，石刑於8月或9月發生在中部哈瑪省東部伊斯蘭國控制的鄉村地區。
影片中，
，這名父親和一名蓄鬚、身穿戰鬥服的持槍男子面向一名穿著黑罩袍的年輕女子，
，她在石刑開始前獲准簡短發言，
，接著這名父親參與扔石頭砸死女兒。
此外，
，伊朗國營英語電視台Press TV一名黎巴嫩裔美國籍女記者希姆，
，周日在土耳其桑尼烏法採訪期間，
，遇車禍死亡。Press TV質疑事件有內情，指出希姆曾揭露土國政府對IS提供援助，並被土國情報組織指控為間諜。而希姆遇害後，肇事車輛及司機都不知所終。，
7月醫殯分離後，
，議員質疑台中市遺體冰櫃位不足，
，生管處強調每天平均有80個空櫃位。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 醫殯分流今年7月1日上路後，
，卻頻現亂象，
，緩衝期原本有5年，
，但各單位未提出有效配套，
，倉促實施之下造成殯儀館的小靈堂、禮廳不夠，
，許多喪家得改在停車場搭帳篷、或走道設小靈堂，
，常跑喪事的市議員痛罵，連亡者最後一程都沒尊嚴，家屬情何以堪！民代經常跑殯儀館捻香，最了解民怨；民進黨議員陳淑華說，「醫院不得設靈堂」是101年就訂的政策，市府明知卻未能推動因應措施。國民黨議員陳政顯點出問題，有大體已送進殯儀館，生命禮儀管理處卻表示無冰櫃，要求轉送大甲館，家屬抬棺來回跑，情何以堪？無黨籍議員張立傑也說，生管處還發文給台中葬儀公會，要求載大體入館前先打電話了解冷凍櫃位，「又不是餐廳，還要預約嗎？」台中市國民黨議員張瀞分（左起）、李麗華、羅永珍批醫殯分流後亂象多。 記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 但民政局生命禮儀管理處否認，指淡旺季從沒爆滿過，每天都有50到80個空位；生管處長陳志銘說，因應7月醫殯分離，把崇德館懷恩廳空出來供擺設臨時冰櫃，可擺30個，「實際上並未使用過。」禮廳、小靈堂嚴重不足，議員顏莉敏說，有家屬被迫在停車場帳篷、走道上小靈堂辦喪事。陳政顯遇過9月有往生者家屬在鐵皮屋熱到中暑，救護車到殯儀館載活人送醫。議員張瀞分、李榮鴻等人要求市府先完成大甲殯葬新館、東海火化場增設大量禮廳、東勢白鶴亭現代化殯葬園區，未有配套前暫緩施實施醫殯分流。民政局長周永鴻解釋，醫殯分流後與往年同期比較，崇德館增加約100具、東海館約30具、大甲館並未大量增加，目前為止亡者大體均妥善冰存。但台中各大醫院的靈堂、禮廳200多個全停用，改湧入殯儀館。周永鴻說，崇德館小靈位已從106位增加到180位，東海館從20增至64位，大甲館從8位增加到18位。市長林佳龍說，要增建殯葬設施很難，應建立價格機制，例如獎勵縮短大體停留時間，針對農曆旺日訂差異價格，對市民較有保障；另一部份是觀念問題，希望大家減少不必要的時間和儀式。，
中華電信針對亞洲國家提供1、3、5日「日租型」漫遊上網優惠方案。圖／中華電信提供 分享 facebook 看準日韓旅遊需求，
，全虹遠遊卡新推出「新日本卡」，
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，滿足輕量級哈日族遊日上網需求，
，平均一天不到56元，
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，泰國、港澳分別為299元、219元，
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等了21年，
，新竹縣民終於等到台灣科技大學新竹校區啟用！台科大「前瞻研發中心」今天落成啟用，
，成為台科大新竹校區的第一棟校舍建築。校長廖慶榮表示，
，新竹校區不僅提供師生產學研究空間，
，未來將開辦在職進修專班，
，加強在地連結。台科大自85年起著手竹北產學合作研發學園計畫，
，附近房價連帶上漲，
，但多年來卻只聞樓梯響，
，縣民期待屢屢落空，
，更成為歷屆縣長的沉重負擔。縣長邱鏡淳欣慰，台科大終於進駐竹北，竹科從半導體到奈米等科技產業都有，未來更能結合產學合作及研發，是科技界福音。台科大主任秘書黃慶東說，台科大新竹校區共7公頃，位於竹北市福興路、縣政九路南段與興隆路間，「前瞻研發中心」大樓將由台科大「晶圓平坦化創新研究中心、電力電子技術研發中心及自動控制所」3個研究團隊進駐。學校未來也將開辦在職專班，解決竹科人進修得到台北校區問題，並與大新竹地區產業攜手進行合作研發及人才培育。自動化及控制研究所副教授柯正浩表示，光譜儀是生醫、化學分析技術中的關鍵，能幫助健康、食安、水質檢測等，他成功將光譜儀微小化，成功研發出體積輕薄、僅硬幣大小光譜儀，未來也將在此研究，如何量化生產。黃東慶表示，陸續將有校友產學中心大樓及國際書院等建築，將打造成全英語授課通識教育基地，預計明年底動工，2020年落成。台科大校友邱昭穎表示，台科大新竹校區落成後，也將會有校友聯誼空間，更可透過校友的職場經驗，加深人脈交流與互動。台科大前瞻研發中心落成今辦啟用典禮，為台科大新竹校區的第一棟校舍建築。記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 台科大前瞻研發中心今天落成辦啟用典禮，建築走現代風格。記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 台科大前瞻研發中心落成今辦啟用典禮，為台科大新竹校區的第一棟校舍建築。記者郭宣彣／攝影 分享 facebook，
櫃買中心17日召開上櫃指數股票型基金（ETF）標的指數資格認可審查會議，
，通過國泰投信申請以彭博指數服務公司(Bloomberg Index Services Limited)編製的「彭博巴克萊7-10年美元金融債精選指數」、「彭博巴克萊15年期以上科技業美元公司債精選指數」及「彭博巴克萊15年期以上公用事業美元公司債精選指數」等三檔的指數資格。櫃買中心表示，
，這三檔指數係分別為衡量A等級以上7至10年期美元金融債、15年期以上科技業美元公司債及15年期以上公用事業美元公司債債券的績效表現，
，目前前開指數分別由56檔、59檔及240檔成分債券組成，
，指數之加權平均剩餘年期分別為8.1年、25.3年及24.4年。 依櫃買中心統計，
，今年以來，
，截至12月17日止，
，債券ETF的交易日均值達12.09億元，
，較去年成長338%。，
展望2018年，
，全球大型科技業者與汽車業的經營環境相對嚴峻，
，而能源及金融業將得順風之助。倫敦金融時報報導，
，在當局加強監管下，
，臉書與Google等大型科技公司2018年將採取守勢，
，但股價展望仍強，
，獲利成長率預料將維持兩位數，
，行動通訊、社群媒體及雲端運算等市場已遠超過經濟規模。商業軟體市場預料將成長10%，
，因雲端與人工智慧（AI）等市場強勁。國際油價回升，
，也將讓石油天然氣業反守為攻，業者現金流量得以增加，並減少負債。業者將致力於降低成本、減債及提高現金報酬率。但油價動向仍是關鍵。埃克森美孚及雪佛龍將擴大投資美國頁岩油，殼牌與道達爾將押注風力及太陽能。不過，汽車業面對銷售看降逆風，美國今年汽車銷量將再減0.6%，中國預估僅成長3%。穆迪預測全球汽車產量將增加，但價格將下跌，壓抑業者獲利。特斯拉須克服「生產地獄」與對手新車款的競爭壓力，歐洲柴油車將繼續承受電動車的壓力，飛雅特克萊斯勒、日產及福斯執行長都可能異動。金融業也將面對新法規。新版巴塞爾協定、國際財務報告準則第9號（IFRS 9）及歐盟「金融工具市場法規修訂版（MiFID II）」都將於2018年實施，歐盟並將實施「開放銀行」法規，使銀行須允許第三方取得客戶的資料。美國金融法規鬆綁，聯準會持續升息，以及減稅，都嘉惠美國銀行業者受益。各大銀行正積極準備因應英國脫歐，而AI、區塊鏈等新金融科技也將衝擊整個銀行業。，
台鐵普悠瑪列車出軌翻覆意外，
，造成救災資訊混亂，
，政府應建構緊急災難網頁專區。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 針對普悠瑪翻覆事故，
，除了全面救災外，
，更應該精進災害應變能力。中央政府面對大型災難，
，通常會成立應變中心，
，以整合資訊或相關資源投入救災。其功能發揮除緊急救難（包括現場救災與緊急醫療），
，還有相關資源動員，
，及跨機關或組織間的合作，都需要龐大（專業）人力投入。而發揮前述功能前提是，健全完整的緊急災難資訊系統，理由有三： 災情資訊系統有助救災：災難發生之初，很多人都想知道，何以普悠瑪號會發生這麼嚴重的車禍？多少人傷亡，那些人傷亡？傷者送到那裡就醫？搶救過程與進度為何？路段搶修情形又如何？由於事發突然，很多人都希望有充足且正確的資訊，但過去政府面對大型災難，很少主動建立完整資訊平台，提供正確資訊。災情資訊有助救災資源動員：救災具緊急性，需要在短時間調度相關資源進行搶救。若能有即時資訊，當可立即動員以應救災與相關醫療之所需。甚至可能因為災情透明，除了可獲得國內立即支援，也可能引起國際的關注，發揮即時救災的功能。災情資訊有助民眾安心：事故發生後，由於台鐵系統全國連線彈性調撥，造成交通混亂。民眾對那些班次誤點或脫班不清楚，造成生活或工作不便。軌道損壞情形、預計何時通車、民眾轉乘資訊、家屬住宿資訊等公共需求資訊，有必要做系統化整理。災情資訊是救災最重要元素，中央與地方政府都有努力空間。救災過程，立即成立資訊（網頁）平台，將災情作正確、系統與完整的呈現。由於官方的資訊平台相對具有公信力，民眾也較能獲取正確與系統的訊息。這次災難，如果台鐵也有類似完整、系統的災難網頁資訊系統（如台鐵專業或人力不足，應由中央相關單位提供），絕對可以提升政府救災體系的功能。，
