罹患愛滋病的陳姓男子不滿前女友另結新歡，
，把她打得鼻青臉腫，
，兩度把自己的血液裝進針筒，
，注射到她手臂並性侵得逞。板橋地院昨天依加重強制性交、重傷害未遂等罪判陳徒刑十五年。
被害女子也有吸毒習性，
，案發後擔心被傳染愛滋病而報警；令她意外的是，
，驗血結果顯示她遭性侵前就已感染愛滋病，
，目前接受治療中。
法官調查，
，卅六歲陳姓工人疑因與人共用針頭罹患愛滋病；去年底隱瞞病史與卅四歲被害女子交往；女子今年二月得知陳有愛滋病後，
，嚇得要求分手，另與洪姓男子交往。
陳不滿女友另結新歡，三月十九日以「買手機」為藉口，與簡姓友人約她在新北市三峽區見面；女子不疑有他赴約，一見面就被痛扁致右手骨折。
陳隨後開車載被害人到三峽山區，拿出裝有兩毫升血液的針筒，注射進女子右手臂；女子嚇得大聲呼救，但陳又從自己手肘抽出約一毫升血液，強行注入女子體內。
陳事後載女子下山，在一處停車場性侵她，逞慾後讓她回家；女子嚇得到醫院驗傷並報警。醫護人員為她驗血，原以為遭傳染愛滋病至少會有三到五個月空窗期，結果卻顯示她也是愛滋帶原者。
陳到案後否認犯罪，辯稱注入女子體內的是「食鹽水」，兩情相悅發生性關係；但後來改口，說是應女子要求才為她注射海洛因。
法官認定陳性侵女子，並故意將帶愛滋病毒的血液注射進女子體內及性侵她，有致人重傷害犯意；但女子遭性侵前就已感染愛滋，因此依重傷害未遂罪論處。，
字母公司（Alphabet）旗下的Google公司大動作進軍汽車產業，
，將與全球最大汽車製造聯盟的雷諾－日產－三菱聯盟合作，
，在全球數百萬輛汽車的車用儀表板上安裝Android作業系統。這個銷量超過任何其他車廠的汽車製造聯盟，
，將選擇Google為其下一代資訊娛樂系統提供作業系統，
，象徵這位矽谷科技巨人的重大勝利。過去逾十年來Google一直想把在智慧手機獲得的成功複製到汽車。 去年在全球銷售1，
，060萬輛汽車雷諾─日產─三菱聯盟，
，將在2021年推出這款新系統，
，使駕駛員能進一步整合Google地圖，導航、應用程式商店，以及車用儀表板上的聲控助理。多數汽車製造商一直將蘋果與Google拒於門外，不願將此領域的控制權交給這些科技競爭對手，原因之一是汽車業者認為這項技術可以產生有價值的消費者資料，包括駕駛員的行蹤、開車習慣、購物偏好，以及資訊娛樂的使用在內，然後再轉化為新的營收來源。雷諾聯盟的主管表示，許多客戶已傾向於使用Google的應用程式，而不是汽車公司及其供應商開發的應用程式。該聯盟的主管愈來愈滿意Google的系統。該聯盟的副總裁摩斯（Kal Mos）表示：「過去幾年來建立了信任。」這樁合作案可能為雷諾聯盟的競爭對手帶來壓力，迫使他們進一步對谷歌或蘋果開放其汽車多媒體系統。Google的最終願景是為用戶建立一個廣泛的生態系統，使用戶能在汽車、家中，或是利用智能手機享受數位生活。，
和碩（4938）昨（11）日股價帶量上漲2.6%，
，收復半年線，
，受舊款iPhone降價後可能增加拉貨，
，外資連兩日買超。和碩2月營收月減33.4%，
，市場關注本周法說會釋出後續展望。 看好和碩股價後市表現的投資人，
，可留意連結的權證為和碩日盛87購01（034564），
，目前處價內8.9%，
，有效槓桿4.3倍，剩餘天數127天。經濟日報提供 分享 facebook，
105年全國中等學校運動會（簡稱全中運）本月23日即將在台東縣開幕，
，8日聖火點燃後傳遞各地。今天上午，
，運動會聖火傳至離島澎湖縣，
，縣長陳光復在縣府廣場迎接聖火，
，並將聖火傳遞給馬公國中田徑隊傳遞各地，
，陳光復勉勵所有參賽選手要替澎湖爭取佳績。今年全中運由台東縣政府主辦，
，4月23至29日登場。澎湖縣政府表示，
，今年參加全中運的選手、教練與職員共42人，
，參加田徑、跆拳道等項目。台東縣大鳥國小校長趙文佳引領聖火傳遞隊抵達澎湖，今天上午在縣府廣場舉辦聖火傳遞儀式。縣長陳光復主持聖火引燃儀式，隨後將聖火交給馬公國中聖火隊，邁步展開本島各鄉市傳遞之旅。澎湖縣長陳光復將全中運聖火傳遞給聖火隊成員，並替參賽選手加油打氣。圖／澎湖縣政府提供 分享 facebook twitter pinterest，
桃園縣政府環保局昨天凌晨在南崁溪蘆竹段稽查汙染，
，發現蘆竹鄉大統精密染整公司放流口排出的廢水，
，酸鹼值竟為4.9，
，呈過酸性，
，依違反水汙染防治法開單告發。
桃園縣環保局稽查科長林立昌，
，昨凌晨巡查南崁溪蘆竹段，
，發現大統精密染整公司排放廢水顏色異常，
，隨即採樣檢測，
，結果酸鹼值4.9，
，不符合放流水的標準「7」。
林立昌說，大統公司自設廢水處理設施，委託鴻成環保公司代操作廢水處理，卻未善盡監督責任，放任鴻成公司將酸性廢水直接排入南崁溪，嚴重汙染水體水質。
稽查人員當場責令鴻成公司立即停止排放廢水，並採樣檢測懸浮固體、化學需氧量及真色色度等項目，後續將依檢測結果及裁罰基準，訂出罰金，最高可處60萬元罰鍰。
林立昌說，大統公司領有縣府核發的廢水排放許可證，卻未依規定妥善處理，限期5天內完成改善，若未完成改善將採按日連續處罰。，
外界質疑，
，金管會要求金融業落實吹哨人制度，
，究竟有多少實質效益？金管會副主委鄭貞茂表示，
，國外重視檢舉人、吹哨者的機制，
，認為這項措施對遏止董事成員犯罪，
，或者從事不法行為，
，具有正面效益。鄭貞茂並舉例，
，今年4月初，
，英國巴克萊銀行的執行長因為「試圖找出一名檢舉人」，結果被英國金融行為監管局（FCA）和審慎監管局（PRA）聯合調查，該執行長被迫在董事會上道歉。保險業者也認為，金管會的這項新措施，拉高了公司治理層次，不論是股東會、董事會等，未來應該會對自身企業有更為嚴格的要求。保險業者指出，監管機關提高要求，除了提升業者的形象、名譽，也宣示金管會對公司治理的重視。金管會官員表示，上市櫃公司因涉及股東權益，必須有嚴格的公司治理要求，已修正了上市櫃公司公司治理守則，但由於保險業收取保戶龐大、長期的資金，若公司經營者有不法行為，對於保戶的權益有很大的衝擊。，
「講光抄」和「背多分」這樣的教學方式竟然還存在於某些中文系……
大家都知道，
，少子化衝擊將在2016年達到巔峰，
，這中間將有許多大學院校倒閉或嚴重縮水。
在這嚴酷的現實下，
，畢業後難以就業的系所將會優先被淘汰。本來就面臨就業困難的中文系畢業生，
，更加雪上加霜。主事者不能不面對現實，
，有所做為。
早在1930年代，
，胡適就提出大學中文系培養學生的目標是成為教師、作家、學者。此後，
，中文系畢業生也大致流向這三種職業。只是，
，近二十年來，
，台灣增加過多中文系與碩、博士班，培養過剩的畢業生；相對的，上述三種出路又因為少子化、社會轉型與教育制度的重大缺失而變成絕路。
去年，筆者邀請中文系系友座談「中文系課程改革芻議」，一位畢業30多年的系友看到我們目前的課表驚訝的說：「我好像昨天才畢業！」
不錯，傳統中文系以不變應萬變，在台灣已經安身立命幾十年了。
傳統中文系跟時代嚴重脫節在於師資老舊；所謂老舊，不但指教授平均年齡偏高，更重要的是教師的觀念普遍老舊：只懂僵化的師承，不懂靈活的教學；只讀古典書籍，不知今世何世。尤有甚者，把自己的論文一再冷飯熱炒，糾結黨羽，大肆相互吹捧，彼此酬酢，劣幣驅逐良幣。且不忘建立學閥，黨同伐異，給下一代建立不良榜樣，卻沾沾自喜、洋洋得意。
老舊師資與觀念的對應就是老舊課程的因襲，全台中文系的必修科目幾乎大同小異，且實施幾十年紋風不動。例如：每個中文系都一定有的「小學」，包括文字、聲韻、訓詁三門，都是吃緊的必修課。按，小學本是傳統學術經部中的一類，是研讀古代經典必修課程。日後要做養成教師者應該修讀，要從事傳統學術研究者也必要。事實上，如果要做學者，除了小學，還要修讀版本、校勘、語法、名物、制度……等專業課程。
但，並非所有的中文系學生都想成為老師，現實情況也不允許。當前流浪碩、博士滿街跑，證明社會不需要中文系提供師資與研究人員。中文系學生根本不需要必修小學課程，最多只須列入選修。同樣，其他必選修科目，都應該在專業與就業兩者中重新考量訂定。在每秒鐘都有舊職業消失與新職業產生的21世紀，每年課程都要重新洗牌才能應付現時與未來的趨勢。
老舊師資如何汰換？有些公立大學已規定65歲必得退休，兼任不得超過70歲。也因此，使得不設限的私立學校大量收容他校退休教授蒞校專任或兼課，使得教師平均年齡更加老化，也因此侵占了中生代的工作機會。
中文系迫在眉睫的是：因應時代需求，淘汰不適任的課程及師資，並主動尋找教學人才，而這些人才，並不局限在台灣目前已被灌水而無實質能力的博士。目前全世界許多大企業都宣稱面臨人才荒，因而不得不主動搶奪人才；此所以台灣人才往大陸跑，大陸人才往美國跑，人才是在全球流動的。
過去台灣中文系選擇新師資總是守株待兔。設定學門後，在報名者中挑選二流以下的人物──蓋一流人才早被別人搶走。
「中文系需要怎樣的人才？」這是某些台灣中文系主任們不懂的重要學問。北京大學中文系主任陳平原說的好：「大學的意義，主要不在於教你多少知識，而是教會你讀書，養成好的眼光、習慣、方法和興趣。」筆者再補充一下：中文系學生不必學富五車（網路已經替我們裝滿，當然裡面有很多錯誤的知識），而是潛能的開發與強化。說、讀、寫是目前中文系疲軟且亟待加強的基本訓練；之後要訓練學生搜集／選擇／閱讀／判斷資料的能力、深層思考／分析事物與應付突變的能力、發掘自我／尋找超越前人見解的創造力、組織自我新思維並把它充分邏輯化表達出來的能力。
中文系的傳統教學法是單向填鴨式的記誦教學，「講光抄」（老師講什麼學生抄什麼，會思考的沒幾個）和「背多分」（背老師規定的文章和老師上課的筆記）這樣的教學方式竟然還存在於某些中文系，而這種方法已經沒辦法訓練學生上述之能力。而一位完全按照傳統教學苦讀出身，沒有任何社會工作經驗的「純種」中文新科博士，也沒有能力擔負這種工作。中文系需要的師資除了中文學養，最好在社會有工作經驗到主管階級或有跨領域長才者。現下很多中文博士在四處流浪五、六個甚至七、八個寒暑後，也可以媳婦熬成婆之姿，在人脈的運作下，在大老的力保下，進入學院的堂廡。但，飄泊的這些年，她／他們依然只是四處兼課，生產論文，真正結合時代脈動，養成時代需求的，少之又少。學院裡，重複的依然是舊時代的教學與用人邏輯。
在這文化產業興起的世代，本來是人文學科發展的大好機會，如果不肯從師資到課程做全盤修整的中文系，就真的只能坐以待斃了。，
「我現在要準備打包了吧？」反服貿學生攻占立法院迄今，
，文化部長龍應台昨天在立委追問下成為首位為學運完整表態的部會首長，
，但鋪天蓋地的批評也隨之而來；龍說，
，她現在「很難受」，
，但「不說這些話，
，以後下台後，
，我會更難受。」她也說，
，就算是作家龍應台，
，也會說同樣的話。
長期旅歐的龍應台說，
，德國全球和區域研究所（GIGA）今年二月發表了一分針對德國民眾對於中國崛起的民調，結果四成二的德國人認為與中國經貿發展，會增加工作機會。
但有高達百分之五十八的德國人擔憂，跟中國經貿往來，會對德國本土產業造成影響；百分之五十九的德國人，對於中國政治勢力感到威脅，也有四成二的人認為，中國跟德國經貿往來，「德國較吃虧」。
即便如此，百分之八十四的德國人仍認為，與中國發展經貿關係跟美國一樣重要，甚至還要重要。她說，上周五，中國國家主席習近平訪德，德國總理梅克爾宣布邀請中國擔任德國二○一五年電子國際展主題國，同年德中要變成創意與能源發展最重要的合作伙伴；並宣布歐盟將與中國簽定投資貿易協定，下一步就是與中國簽定ＦＴＡ。
她說，就在梅克爾宣布要擴大與中國的合作關係，但德國總統高克卻強調，國際合作有一定的遊戲規則，也希望中國在人權與言論自由有所進展。
「對於中國政治力與經濟力的擔憂，不是只有我們才有。」龍應台說，德國內部同樣存在要不要跟中國擴大往來的辯論，「但不是說德國處理就是對，」而是要看德國怎麼處理理想與現實的差距。她說，這個問題（服貿）不是一槌定音，而是要有更多國際參考系進來，可以更加了解問題的本質。，
久大 併數字旗下網站 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，昨（14）日宣布將分別以1.88億元收購數字科技旗下「101原創」T恤網站，
，以1.83億元收購拍手童裝51%股權。久大資訊總經理涂靜婷表示，
，將持續推動久大資訊成為「電商界大聯大」，
，也將積極尋求併購與策略聯盟。涂靜婷昨天與數字科技總經理吳聰賢一起發布重大訊息。吳聰賢表示，
，數字科技積極發展生活平台，
，包括8591、518、101名品網等網站，決定出售較無關聯的101原創T恤網站。業界質疑久大資訊收購的T恤網目前處於虧損，且與久大「女性時尚」路線不合。吳聰賢表示，原創T恤網去年獲利約1，800萬元。涂靜婷則說，目前是「以女性為主」的周邊商品，女性也是購買童裝的主力，T恤網則有時尚潮T，利用東京著衣與拍手童裝的客源重疊性高之特性，結合集團力量，提供一次滿足大人、小孩購衣需求的服務，仍符合公司走向。久大資訊財務長吳玟叡指出，收購兩家公司財源主要是發行私募股權。去年久大董事會通過私募4萬張股票，其中完成2萬張私募，收購東京著衣；另外2萬張以每股19.16元發行，應募人包括法人賽席爾商東京時尚（Tokyo Fashion Co.， Ltd.），以及三位個人股東何英忠、許善行、闕中正。預計數字科技股東會通過交易案後可完成交割，並在近期完成收購拍手童裝股權。涂靜婷強調，併購完成後，將進行集團資源整合，延續原創精神，豐富產品項目，配合電子商務網路行銷的專長、整合後台供應鏈等項目，拓展跨境交易，開創新零售時代。久大資訊併購兩電商 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
捷運通車會造成房價上漲已是地產界共識，
，不過直到今天，
，外界才終於知道實際上到底漲多少。北市地政局今天公佈信義線通車前後實價登錄資訊，
，東門站通車後漲幅最大達14%，
，公寓平均每坪單價88萬元全線最高。大安森林公園站漲幅居次，
，大樓平均每坪單價104萬元稱霸北市。在一片「漲」聲中，
，象山站只小幅上漲0.8%，
，算是特例。
北市地政局表示，去年才通車的信義線，是目前各捷運線中唯一有通車前後實價登錄資訊的路線。為利民眾了解各站周邊行情變化及房價資訊，利用101年8月至今年3月實價登錄資料來分析。
地政局指出，捷運沿線房價因預期心理效應，漲勢發酵期長。一般認為漲幅可觀，但若將通車前15個月和通車後5個月平均房價比較，信義線全線平均漲幅8.3%，與同時期全北市平均漲幅8.4%相當，房價波動並無特別明顯。
不過，若將七站個別分析，可發現各站房價波動差異巨大，最低為象山站漲幅0.8%，最高為東門站漲幅13.9%。大安站、信義安和站與台北101/世貿站漲幅居中，略低於北市平均漲幅。
地政局指出，民眾若想要選擇捷運周邊，可儘量選擇步行5至10分鐘距離的住宅，享捷運便利也可省荷包。以信義線來說，距離捷運站10分鐘範圍內的房價普遍低於5分鐘範圍內。唯獨大安站例外，因大安站周邊250公尺範圍鄰近市場、舊大樓交易比重較高，步行10分鐘範圍內房價反而較高。，
