德國政府在各界抗議減排目標無法達標的聲音下，
，20日終於同意一套全面性的氣候政策，
，在2030年前將投入至少1，
，000億歐元（1，
，100億美元）。然而同一時間，
，美國川普政府卻放寬汽車廢氣排放標準，
，德、美兩國在氣候政策上漸行漸遠。德國政府承諾在2030年之前投入至少1，
，000億歐元，但強調此舉不會導致財政支出提高，將以碳交易計畫和氣候政策中其他措施的所得做為財源，未來也打算發行綠色債券。 美國環保局20日則公布更寬鬆的汽車排廢標準，且剝奪加州自行制定更嚴格減排目標的能力。但官員表示，這措施將讓美國民眾獲得更便宜、更安全的汽車。，
航太零件製造商駐龍精密機械（4572）將於9月上旬正式掛牌上市，
，駐龍董事長王昆生昨（6）日表示，
，該公司的訂單能見度至少看到五年，
，已可確定每年都有8億元固定訂單，
，在航太產業成長趨勢下，
，公司營運、獲利表現可期。駐龍是國內唯三通過波音全製程認證的飛機零組件製造商，
，主要開發並量產中大型飛機機體結構、起落架和引擎結構零組件，
，產品營收以飛機結構引擎和起落架零組件占九成五以上。駐龍昨日興櫃均價為155.42元。 王昆生說，
，航太長期成長趨勢看漲，
，不排除後續再購地建廠擴充產能，但二廠去年才剛完工，短期產能夠用，因應訂單不是問題。駐龍目前產品中，引擎件種類約30件，機身件產品約4，000件，產品主要銷售予波音主要機身結構製造廠勢必銳 （Spirit Aerosystems），占營收比重約30%，同時也是法國賽峰集團（Safran Group）合作廠商之一，更是國內漢翔 、長榮航太主要的供應商，是台灣在航太領域的隱形冠軍。駐龍過去幾年先後取得多項來自國際航太著名製造大廠的技術與認證。駐龍上半年合併營收達4.25億元，年增18.5%，毛利率近五成（49.1%），稅後純益1.26億元，年增17.5%。，
要在美國推銷高速鐵路一直很難，
，批評者宣稱興建高鐵費用太高，
，也不安全，
，可是這種情況並未能阻止推動高鐵的夢想。
「華爾街日報」報導說，
，不論高鐵在美國的政治命運如何，
，策畫人員最好謹記一個通行法則：高鐵營運最好的旅程在200至600哩之間，
，也就是行車一小時至三小時，
，大約相當於芝加哥到明尼亞波利斯市的距離。
從乘客的觀點來看，
，行車時間不到一小時似乎是浪費資源，可是在火車上待三小時以上，也會讓人感到不耐煩。
以營收來看，全世界最成功的高鐵是東京到大阪(246哩)，以及巴黎到里昂(289哩)。這兩條線都是連接國家首都與世界觀光和商業中心的中程鐵路，擁有大批可靠客源。西班牙連接巴塞隆納與馬德里的全程2.5小時高鐵也非常成功
義大利米蘭與杜林之間的89哩長高鐵效能就差多了。北京到廣州的1200哩長高鐵營運也不佳，因為車程長達八小時，很多人寧可搭飛機。
美國應記取的另一個教訓是，高鐵每一個站點都必須有充裕交通選擇，包括便利的客運系統和人口稠密的城市核心，而這是美國中部地區所欠缺的。
高鐵在美國仍然可行，可是只適用於一些特定地方。華府─紐約就是最明顯的選擇，達拉斯─休士頓、芝加哥─明尼亞波利斯，以及加州舊金山─洛杉磯也很有潛力。
這些地方都屬於最浪費的短程航線，因為班機不論航程長短都有各種固定成本，尤其飛機大多數燃料都耗在起飛和降落。儘管如此，美國國內班機約有三分之二航程不到700哩，其中大約35%航程更不到350哩。這些都是高鐵可以取代的路線，雖然興建高鐵比買飛機更費錢費事。，
大成鋼（2027）股價沉澱逾二個月後，
，過去5個交易日法人進場布局，
，價漲量增，
，K線緩步墊高，
，有望挑戰今年波段高點48.2元。大成鋼受惠堅強的B2B平台與在美的數樁併購，
，占大成鋼營收44%的鋁捲板業務已成為營收獲利主要動能，
，法人預期，
，因大成鋼訂單動能穩定，
，加上最近自Arconic購得的Alumax工廠，將從第2季起貢獻營收，鋁捲板2019、2020年營收將進一步分別年增17與22%。另大成鋼的子公司大國鋼先前透過通路優勢與併購對手，攻下美國市場，未來可持續為母公司貢獻營運動能。若看好大成鋼後市的投資人，可優先挑選距離到期日100天以上、價平左右的權證，參與行情。（華南永昌證券提供） 經濟日報提供 分享 facebook，
外籍男女機車出遊自摔 一死一傷 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，24日晚上6時許，
，騎機車載著另一名捷克籍20多歲女子，
，行經嘉義縣竹崎鄉鹿滿村113號縣道麻箕埔路段，
，疑路況不熟衝撞路邊小土地公廟，
，男子到院前已無生命跡象，
，外籍女子頭部撕裂傷，
，身體多處擦傷，經急救後暫無大礙，事故原因警方仍在調查。警方調查，加拿大籍男子杜蘭佛（譯名）為新竹交通大學外籍生，今天他騎車載捷克籍女同學，與另一同學三人從台中租機車南下嘉義旅遊，疑路況不熟騎錯路發生憾事。附近民眾表示，該路段相當偏僻，又沒有路燈，車禍路段剛好有個小轉彎，一般外人很少會騎車到該處，懷疑他們是出遊迷路，因路況不熟才會衝出道路，撞到路邊小土地公廟。警方表示，受傷女子所講語言不完全是英文，溝通困難，尚無法完整掌握事故發生原因，警方已經與交大校方聯絡協助處理。加拿大籍男子疑騎車撞到土地公廟，警消獲報到場急救。記者卜敏正／翻攝 分享 facebook，
全球三大指數同步增持，
，將為大陸Ａ股帶來海量活水。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 全球第二大指數編制公司富時羅素昨天公布將大陸Ａ股權重擴大三倍，
，本次季度調整大陸Ａ股的權重由百分之五提升至百分之十五，
，八十四檔個股成為「新寵」，
，將於九月二十三日開盤前生效，
，預估將為Ａ股帶來四十億美元的資金活水。公告顯示，
，富時全球股票指數系列這次新納入八十七檔Ａ股公司，
，其中大盤Ａ股共十四檔，
，中盤Ａ股十五檔，
，小盤Ａ股五十檔，以及微盤Ａ股八檔。不過，由於Ａ股入富第一階段，旗艦指數只納入大中小盤個股，因此實際新納入的Ａ股為七十九檔。以上變動將於九月二十三日開盤前正式生效。 除了富時羅素之外，ＭＳＣＩ已在本月初做過指數季度調整，將大陸Ａ股權重從百分之十提升至百分之十五；此外，標普道瓊指數九月六日將發布納入其指數體系的Ａ股調整名單，Ａ股將以百分之二十五的權重一次性納入。這意味未來一個月內，三大指數同步增持，有望為Ａ股帶來一波海量活水。業界人士估算，ＭＳＣＩ和標普道瓊指數納入Ａ股，有望將分別帶來約二百億美元和一百億美元的資金。再加上九月的富時羅素預計帶來的四十億美元，三者合計將帶來三百四十億美元左右（約人民幣二千四百億元）資金。今年以來，北向資金（外資）大舉流入Ａ股。Wind數據顯示，截至八月二十三日，今年以來滬股通、深股通已合計流入人民幣一○七○億元。市場普遍認為，Ａ股進一步納入富時羅素將持續促進大陸Ａ股市場國際化，外資長期保持淨流入的趨勢未變，未來外資在Ａ股市場的定價權有望得到進一步提升。富時羅素納Ａ方案共分三步走：分別在今年六月、九月和明年三月，進度為百分之二十、四十、四十，三步實施完畢後，Ａ股納入比例將為可投資部分的百分之二十五。而本次九月的季度調整，將把Ａ股的權重由之前的百分之五提升至百分之十五。，
今年是陳金鋒球員生涯最後一次明星賽，
，他獲選為紅隊人氣王，
，聯盟也準備52號紀念衣致敬。 記者謝靜雯／攝影 分享 facebook 「2016年中華職棒明星對抗賽」今、明兩天將於新莊棒球場舉行，
，今年是「鋒哥」陳金鋒球員生涯最後一次明星賽。林智勝表示，
，大家應該都會特別看重；白隊先發投手鄭凱文表示，
，「會好好珍惜，
，認真丟每顆球跟他對決」。明星賽分兩天進行，
，今天為「紅隊」與「白隊」的明星對抗賽，明天則為全壘打大賽和傳奇明星對抗賽，這也將是陳金鋒最後一次球員生涯明星賽，聯盟有安排相關的活動，希望向鋒哥致敬。今天比賽球迷可憑票根現場兌換「獨一52」紀念T-Shirt，除了象徵52位入選明星賽的球星外，也是向陳金鋒致敬；截至昨天為止，對抗賽內野全部賣完，總計賣出8825張票，全壘打大賽則賣出5041張票。聯盟秘書長朱康震透露，全壘打大賽陳金鋒本來沒有要參加，但當天會在球員休息區準備兩套球衣，「一套是球員本來的球衣，一套是背號52號的球衣」，會讓大家選擇要穿哪一套衣服上場，「若大家都願意穿上52號球衣，這也是對鋒哥的一種致敬」，鋒哥也會在後半段上場打擊。陳金鋒將擔任紅隊指定打擊，白隊的先發投手則預定為鄭凱文，鄭凱文表示，「還是會把他當成例行賽的1場比賽，會認真的跟他對決」，儘管大家可能都會想看到鋒哥好的打擊表現，但如果因此沒有認真去對決，「即使鋒哥打出去了，我想他應該也不會開心」。林智勝表示，其實每年明星賽都差不多，「會盡力發揮，重要的不只是讓球迷來看明星賽，是要讓球迷更喜歡上棒球這個運動」。，
冬山三奇村土地未經重劃，
，保留了完整的稻田蜿蜒曲徑，
，被譽為「宜蘭伯朗大道」。 記者吳佩旻／攝影 分享 facebook twitter pinterest 冬山鄉三奇村周邊土地未經重劃，
，保留稻田蜿蜒曲徑，
，由上往下俯瞰，
，美不勝收，
，被譽為「宜蘭版伯朗大道」，
，吸引許多攝影愛好者前往朝聖，
，但車潮影響出入，
，農民也受擾，鄉公所昨天搭建一座6米高觀望台，6月底前開放取景。觀景攝影平台高6米，為安全考量，最多限20人上平台，請民眾配合。 記者吳佩旻／攝影 分享 facebook twitter pinterest 三奇村三奉路一帶因常淹水，沒有立電桿，每到夏天，3公里長的蜿蜒農路和稻田結穗形成美景，搭配一望無際的天際線，美景更勝花蓮伯朗大道，近年來湧入不少攝影人士取景，成為熱門景點；但有農民反映，常有人為了拍到好照片，自雇吊車，從高處空拍，影響通行。「麥擱來亂啊！」農民無奈表示，道路只有4米寬，農忙時割稻機、鐵牛車遇到大型吊車，根本過不去。鄉公所認為人潮有助提升觀光，但為兼顧當地農民權益，決定將該處劃設為「三奇伯朗大道」，並架設6米高觀景攝影平台，禁止吊車進入。鄉長謝燦輝說，入口處有稻草人迎賓，飽滿稻穗，盼發展成新的觀光景點，平台由鐵條搭建而成，最多容納20人，7月就是收割期，即日起開放至6月30日，每天清晨4點到晚上7點專人管理，民眾車輛請停放奉尊宮旁，禁止駛入。，
以色列國防軍21日表示，
，以軍在加薩邊境阻擊了兩批從地道潛入以色列的巴勒斯坦武裝人員，
，打死10人。
以色列媒體報導，
，21日上午兩批巴勒斯坦武裝人員通過地道潛入以色列，
，一批被以色列飛機空襲擊中，
，另一批遭以軍地面部隊阻擊，
，造成10名巴勒斯坦武裝人員死亡。
以巴衝突進入第14天。巴勒斯坦衛生部門證實，
，至少有530名巴勒斯坦人死亡，
，3200多人受傷。以方則證實，衝突造成18名以色列士兵及兩名以色列平民喪生。
各方代表正在埃及首都開羅磋商停火協議，但未取得進展。，
台股昨（18）日隨亞股同步拉升，
，終場漲73點，
，衝破10，
，500點關卡，
，收復年線反壓。欣興（3037）、聯亞（3081）雙雙收高，
，扮演強勢指標，
，券商建議可透過權證槓桿效果，
，擴大短線獲利空間。經濟日報提供 分享 facebook 欣興受惠5G、AI等相關需求帶動，
，以及產能增加受限，ABF基板自去年下半年起出現供不應求，即使今年第1季半導體產業景氣處於低迷狀況， ABF基板產能利用率仍高達九成以上。 法人認為，在台灣三家ABF基板供應商中，欣興是最大受惠者，主要是許多客戶切入先進運算、網路及基地台等成長中的應用，且在產能及技術上擁有市場龍頭地位，也利於與客戶議價；再加上HDI市占率提升、車用業務穩定成長，預估今、明年營收都有約一成幅度成長率。市場傳出欣興近日將開始出貨給中國大陸5G客戶，未來營運偏正面看待，投信已列入季底作帳標的，連買逾十個交易日，昨日股價攻上漲停。光通訊股王聯亞前二月營收3.51億元，較去年同期下滑8.1%，樂觀法人認為，由於部分訂單延後至3月入帳，預期第1季營收仍有機會突破6億元，維持正成長局面，今年單季營收有機會逐季遞增，全年將賺進一個股本。聯亞矽光產品需求來自大型資料中心營運商，目前以100G產品為主，下半年將開始量產400G產品；雖然大陸客戶5G基地台訂單，預計下半年甚至第4季效益才會明顯出現，5G屬長線利多題材，力撐股價低檔有限。權證發行商建議，投資人如看好欣興、聯亞這波短多行情，可買進價外10%以內、距到期日100天以上權證，伺機介入。，
