資料顯示，
，為了打擊黃金黑市交易而推出的南韓黃金交易所，
，成立至今市場反應冷清，
，成交金額遠不如預期。
南韓證交所（KRX）3月24日推出實體黃金現貨交易，
，獲得投資人高度關注，
，但至今每日成交金額平均僅3.845公斤，
，遠不如市場預期的10公斤。
由於民間業者每日平均交易額為30公斤，
，黃金交易所的表現顯然不太好。
黃金交易所是南韓政府為了擴大課稅基礎、以及預防黃金地下交易而成立。
南韓民眾預估擁有720公噸黃金，是南韓央行手中104公噸的七倍多，每年黃金交易額達到100公噸，這當中約70%很可能是私下交易，無須納稅。
南韓政府先前預估，這類非法交易的逃稅金額接近3，300億韓元（3.1816億美元）。
分析師說，黃金交易所成交金額低，可能受到金價挫跌影響。此外，投資人（尤其是散戶）還不習慣買賣黃金與繳稅，希望政府在黃金交易方面祭出更多誘因。，
KENZO設計師專訪 與H&M聯名只為說故事 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 週年慶特殊現象 告別睡不好困擾 年終購物季 最IN話題 時尚美妝 讚‧好物 udn / 生活 / 流行消費相關新聞江詩丹頓第三代 Overseas 慶祝問世20周年百貨書店 賣生活美學梵克雅寶Alhambra閃耀亮相 Boucheron單配混搭都美BURBERRY耶誕短片 磅礡如史詩鉅片家樂福辦歐洲周 推出主婦夢幻鑄鐵鍋樂購3C／添新家電 就趁周年慶！非典型富二代 Fudy不在廚房就在菜園裡美妝圈瘋美容油 周年慶業績翻倍冬季保養 蜂蜜正夯義式米其林1星餐廳進駐南港 預計雙11開幕鍋物分男湯、女湯 冬季餐飲花樣翻新空汙拉警報過敏上身 家電新品抗敏清淨全包新手爸媽採購無煩惱！ 網友熱議育兒用品店都在這量販店促銷吸買氣…異國好食光 解你的嘴饞KENZO設計師專訪 與H&M聯名只為說故事分享分享分享留言列印A-A+2016-11-01 16:59聯合報 記者陶福媛╱即時報導WhatsApp 范冰冰近日搶先穿上KENZO X H&M設計師聯合新裝。圖／擷自微博 分享 facebook H&M設計師聯名系列上架，
，向來是時尚圈的年度盛會，
，兩年前讓粉絲不惜大打出手的Alexander Wang聯名系列，
，去年造成萬人空巷的Balmain聯名系列，
，都讓人記憶猶新。今年聯名系列「KENZO xH&M」將在本周四 11月3日上市，
，KENZO雙人組設計師Carol Lim和Humberto Leon在上市前夕接受本報專訪，
，分享這一路走來「既期待又怕受傷害的」忐忑心情。「我想透過KENZO x H&M，
，讓大家了解KENZO是個充滿了情感的品牌，背後擁有真實的故事。」Humberto Leon提到當初決定與H&M合作聯名的動機時，感性地說。70年代高田賢三 (Kenzo Takada)在巴黎創立KENZO這個品牌時，不走巴黎高級訂製服路線，而是另闢蹊徑，從狂野的民俗服飾和奔放的街頭時尚尋找創作靈感，勇於挑戰創新、不墨守成規，在時尚圈闖出一片天。如今，KENZO xH&M系列以色彩繽紛的民俗街頭風為主軸，就是要回歸到昔日的品牌精神，將「實穿」、「有趣」和「幽默」等元素融入設計當中，「KENZO的品牌精神就是『自由』，因為穿著是一種樂趣，並且從中表現自我！」Humberto Leon說，他希望每個人都能用自己的方式詮釋KENZO x H&M，要像當年的高田賢三一樣，不要害怕創新、勇於打破時尚規則。以豹紋緊身衣搭配印花長裙的Carol Lim，認為KENZO x H&M絕非「復古」，而是百分之百的創新，例如印花，有人建議延用昔日高田賢三的印花就好，但她認為還是要有新意，並且還要加入「一衣多穿」的元素，如可翻面穿的KIMONO外套、洋裝等，「要做到兩面穿，剪裁做工技巧要好、且非常講究細節，我很開心H&M做到了！」針對這一季的聯名作品，兩位設計師大力推薦可兩面穿的洋裝、kimono外套，因為款式經典、實穿，如果是KENZO的忠實粉絲，則可考慮一襲用300公尺鍛帶縫製的紅色禮服，這件禮服靈感源自KENZO 在80年代相當著名的代表作品，很值得收藏。H&M女裝創意總監Ann Sophie身穿KENZO x H&M的印花睡衣接受專訪，她笑說，她除了喜歡睡衣外，還喜歡KIMONO大衣和紅色緞帶禮服，「從Karl Lagerfeld到今年的KENZO，H&M每一季設計師作品我都喜歡，例如一款KARL設計的黑色西裝，到現在我還在穿呢！」她指出，H&M有個合作聯名設計師的名單，KENZO一直在其中，由於Carol Lim和Humberto Leon加入KENZO團隊，賦予KENZO全新的風貌，加上去年H&M與Balmain合作，風格偏陽剛帥氣，因此今年H&M希望來一點不一樣的，KENZO充滿親和力和趣味的時尚風情，是H&M選擇與KENZO合作聯名的主因。KENZO x H&M將在11月3日上架，但已有不少藝人搶穿亮相，如范冰冰、張惠妹、簡嫚書、鄭秀文等，都已先後穿上新裝追趕這一季的流行。今天晚上 (11月1日)KENZO x H&M將在東京近郊的倉庫舉辦開賣派對和服裝秀，將有多位日本藝人和名模受邀與會。范冰冰近日搶先穿上KENZO X H&M設計師聯合新裝。圖／擷自微博 分享 facebook 簡嫚書搶穿KENZO x H&M新裝。圖／擷自微博 分享 facebook 張惠妹搶先穿上KENZO x H&M豹紋新裝，追趕流行。圖／擷自微博 分享 facebook 鄭秀文日前也在微博搶先貼出她KENZO x H&M豹紋新裝的照片。圖／擷自微博 分享 facebook KENZO雙人組設計師Carol Lim（左）和Humberto Leon（右）。記者陶福媛／攝影 分享 facebook H&M創意總監Ann Sophie一身輕便Pajama Look，接受本報專訪。記者陶福媛／攝影 分享 facebook，
選擇在賽道發表不僅與Stinger性能、操控特質相符，
，同時也一改過往Kia品牌形象。 記者張振群／攝影 分享 facebook 近期韓系品牌在台灣創造不少話題，
，先從現代汽車（Hyundai）發表國產化Elantra Sport，
，以204ps最大馬力締造台幣百萬內性能房車新視野。隨即起亞汽車（Kia）也正式發表許多車迷期待已久的Stinger中大型五門跑車，
，這與國人過往對韓系汽車品牌的務實印象有很大不同，
，似乎瞬間就在性能車市場有傲人成就。各路高手集大成為躋身全球世界汽車大廠，
，現代集團（Hyundai Group）近年從全球各地網羅汽車產業優秀人才，
，不單只有提升外觀造型及內裝質感，針對車輛操控、性能方面也加強研發力道，並成立專屬部門使產品能成為同級對手中的佼佼者。這些都讓韓系汽車品牌有著與過往完全不同的產品設計，且自這幾年開始就已慢慢看見成果。 日前Kia汽車總代理台灣森那美起亞選在屏東大鵬灣國際賽車場發表Stinger，這看似與Hyundai Elantra Sport相同的宣傳手法，其實隱藏著改變品牌形象的重大意義。在這全球休旅的銷售浪潮下，為何Kia汽車還特地選擇進口一輛中大型運動房車，並大手筆在賽車場舉辦上市記者會與媒體試駕活動呢？KIA Stinger的19吋寬胎配置展現肌力感十足的外張輪拱線條。 圖／台灣森那美起亞提供 分享 facebook 內裝以金屬風格製造強烈戰鬥感。 圖／台灣森那美起亞提供 分享 facebook 延續概念車設計時間回到2011年德國法蘭克福車展，世界三大汽車設計師之一的Peter Schreyer（現為Kia總裁暨首席設計師）推出Kia GT Concept概念車，除繼續引領品牌「Tiger Nose」車頭設計語彙精神外，更以流暢的線條重塑Kia汽車既有印象。讓車迷等待5年之後，量產版Stinger終於在2017年美國底特律車展正式發表。Kia Stinger外觀造型除大量延續概念車的設計語彙外，為讓外型與操控都能擁有相同的跑車風範，性能與底盤操控方面則是由資歷豐富的前BMW M部門副總裁Albert Biermann操刀（現為Kia技術研發總監）。果真讓Kia Stinger推出後就在市場上一炮而紅，讓許多外媒驚豔連連之餘，面對汽車科技相當成熟的歐系車廠，綜合表現更是完全不遜色。韓系車廠近日動作頻頻，日前在屏東大鵬灣國際賽道發表GT性能跑車Kia Stinger。 記者張振群／攝影 分享 facebook 總代理台灣森那美起亞規畫三道關卡，迅速體驗Kia Stinger的操控特質。當中溼地彎道路段展現出車輛優越的操控穩定性。 記者張振群／攝影 分享 facebook 0到100加速4 .9秒造型前衛的Kia Stinger，車身高聳腰線與流暢的車頂線條，創造出鮮明的斜背跑車面貌。長車頭、短前懸設計與修長的車身，打造出更有侵略性的速度感。標配的19吋寬胎配置不只展現Kia Stinger肌肉感十足的輪拱線條，車尾更配有雙邊四出排氣管與下分流器。另外3.3 GT AWD車型車款還採用全球知名的Brembo煞車卡鉗與加大通風碟。動力方面Kia Stinger一次導入2.0T與3.3T兩款汽油渦輪引擎，2.0L Theta II缸內直噴渦輪引擎擁有255ps最大馬力。性能更強悍的3.3L V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎，則具備370ps最大馬力輸出，透過AWD全時四輪驅動系統（2.0T為後驅）及8速手自排變速系統，僅需4.9秒就能完成0-100km/h加速（2.0T為6.0秒）。KIA Stinger擁有2.0升與3.3升兩款動力心臟。 圖／台灣森那美起亞提供 分享 facebook 首批限量優惠價為展現Kia Stinger強悍的性能實力，台灣森那美起亞也在發表會後於賽道設計三道關卡立即體驗。當中包括有著近似歐系車操控感受的高速繞錐、彰顯穩定性的溼地彎道關卡及0-100km/h加速等。從中體驗Kia Stinger底盤協調性和四輪驅動穩定性，並找來德系豪華車廠同級車款下場較勁，用最直接方式感受Kia Stinger的能耐。Kia Stinger自2018台北新車大展登台後，總代理就積極與原廠爭取配額，並將2.0 GT-Line與3.3 GT AWD同步導入台灣，並開出169.9萬（2.0 GT-Line）及頂級車型3.3 GT AWD為219.9萬的建議售價。同時為回饋車迷朋友還提供首批限量10部的Kia Stinger 3.3 GT AWD早鳥優惠價，只需要199.9萬就能入主。，
台南真理家族前輩堂遭縱火，
，起火點是在共同客廳一樓往二樓樓梯間，
，牆上還掛有滅火器來不及派上用場。記者吳淑玲／翻攝 分享 facebook 台南玉井「真理家族」創始人張和平（七十六 歲）原信仰一貫道，
，在一九九三年創立「共生、共食、共享、共用」的「真理家族」，
，白天各自外出工作或自耕，
，每月所得平均共享，
，小家庭形成「大家庭」，
，類似「人民公社」的生活方式，
，吸引來自全台數十家族共同生活 ，目前成員超過二百人。「真理家族」成員自詡為「生命共同體」概念，生活共識為追求樸實自然與單純，屋內房間擺設皆僅書桌、簡易床鋪等，成員自食其力、各司其職，住宿不需繳交租金，生活支出由眾人所賺得的共同基金支應，平均分配，彼此互不計較，也有成員表示不必付錢，是付出勞力做農務。 張和平過去曾受訪表示，他從屏東縣政府退休後，一九九三年成立「真理家族」，二○○一年興建「真理家族前輩堂」， 即昨遭縱火的佛堂兼住宅，容納更多住民；真理家族源於一貫道的文化組，有廿公頃的芒果園，四、五公頃的菜園，還有童裝代工廠，由家族四十多名女性協助。真理家族前輩堂是三樓建築，樓地板面積每約一百坪，一樓挑高用木造隔間形成上下兩層，生活空間有四層樓，一樓中間是共同客廳，二樓有佛堂，其餘隔成房間，台南市農業局表示，真理家族若是農舍，在二○一三前是工務局管轄，二○一三年後才歸農業局，但查無此建築資料，工務局則說負責人自訴有建築資料，還要調閱紙本資本才能確認該處是否合法。，
凌華奪觀光巴士標案 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 上市電子相關新聞CES將登場 五大概念股放電台積電 下月12日舉辦法說會電競需求熱 帶旺微星、技嘉英業達、超眾 法人卡位就市論勢／半導體網通 可布局凌華奪觀光巴士標案分享分享分享留言列印A-A+2016-12-31 03:18經濟日報 記者謝佳雯／台北報導WhatsApp 凌華科技董事長劉鈞 分享 facebook 英特爾和凌華（6166）、三晉整合營銷共同宣布攜手打造台北市雙層觀光巴士，
，預定明年1月中旬上路，
，未來還有機會擴大至其他城市或其他國家，
，搶攻智慧城市商機。凌華因為拿下台北市首批雙層觀光巴士標案，
，預計12月將可獲得近千萬元的業績入帳，
，推升營收動能。這次英特爾和凌華、三晉整合營銷合作打造的台北市雙層觀光巴士，
，主要結合英特爾的先進技術、凌華軟硬體整合的高效智能平台解決方案，以及三晉整合營銷在旅遊運輸業的豐富經驗，在北市提供高水準的智慧化服務。北市雙層觀光巴士預定明年1月中旬正式上路，初期會提供八輛雙層觀光巴士，每輛造價1，500萬元，比一般的巴士貴了一倍。台北市雙層觀光巴士執行長徐浩源指出，與各國觀光巴士不同之處，這次打造的巴士將採用人流偵測系統、GPS定位以提供即時資訊的推播服務，並運用QR Code條碼掃描進行票務管理。他指出，乘客可以透過下載行動導覽暨購物商城App，即可隨時隨地掌握乘車資訊、觀看景點介紹或是採購名產；駕駛與服務人員則可透過車載驗票系統與行動驗票售票系統，提供快速且便捷的服務。台北市雙層觀光巴士採用內含英特爾Intel Core（酷睿）處理器的凌華嵌入式無風扇電腦MXE-5501系列，當乘客上下車時，人流計數器會自動計算人數，行控中心可參考數據調整車輛班次，乘客亦能獲得準確的乘車資訊。台北市雙層觀光巴士另一項採用英特爾技術的應用為QR Code條碼掃描驗票設備。這項設備採用內含英特爾IntelCeleron（賽揚）處理器的凌華IMT-BT工業級行動平板，可安裝多種應用軟體，提供極具競爭力的運算效能。這套系統讓乘客可透過智慧手機取得QR Code作為乘車票券，上車時在QR Code讀取窗口上輕靠手機感應，在駕駛座上的平板驗票設備即會出現票券資訊。 分享 facebook，
公平會副主委邱永和。 （聯合報系資料庫） 分享 facebook twitter pinterest 日月光公開收購矽品期限今（17）日到期，
，但公平會委員會議昨天並未對日月光收購矽品的結合案作出准駁決議，
，因此日月光無法達成收購要件，
，形同實質破局。日月光收購矽品股權案必須同時符合二大要件，
，分別是收購矽品股權須跨過最低收購門檻，
，以及獲公平會核准與矽品的結合。若收購案不成立，
，日月光最晚須在公開收購期間屆滿日後的五個營業日前（24日），
，將參與應賣股數退回。公平會召開委員會審查日矽案，
，因委員認為IDM（整合元件製造廠）與OSAT（封測代工業）的產品市場界定、台灣或全球的地理市場的界定、限制競爭的不利益、整體經濟利益的評估，
，與技術創新及對我國產業的影響等五大疑點仍未釐清，在爭議尚未釐清前，沒有辦法進一步做出決議。公平會副主委邱永和坦言，日矽案是公平會審議過的結合案中，規模相當龐大、影響也很廣泛的案件，昨日討論得比平常久，因為還有很多部分尚未有共識，必須繼續審議。為了確認公平會能充分聽取各界意見後再做出決議，立法院經濟委員會上周臨時提案決議，公平會須在4月15前召開兩場公聽會，完成前不得做出決議。公平會主委吳秀明也表示尊重。，
中選會昨邀集地方選委會，
，研商九合一選舉後台中等縣市立委缺額補選事宜，
，中央與地方選委會的多數意見傾向明年二月七日補選，
，待中選會委員會最後決定。
中選會委員會下月五日將討論決定，
，是否在明年二月七日或十四日舉行立委補選。官員表示，
，補選日期傾向明年二月七日，
，因為十四日較接近農曆過年，
，明年農曆除夕是二月十八日。
這次九合一選舉有五位立委轉戰縣長成功，
，包括台中市林佳龍、彰化縣魏明谷、屏東縣潘孟安、南投縣林明溱及苗栗縣徐耀昌。
除林、魏已在選前請辭外，其餘三人將在十二月廿五日就職縣長後請辭，中選會將在十二月廿五日後發布補選公告。，
美國2月就業報告顯示各項數據好壞參半，
，非農業就業人數激增逾30萬人，
，增加人數分別比1月及市場預估高出50%，
，但薪資升幅卻不升反降。 路透 分享 facebook 美國2月就業報告顯示各項數據好壞參半，
，非農業就業人數激增逾30萬人，
，增加人數分別比1月及市場預估高出50%，
，但薪資升幅卻不升反降，
，因更多勞工投入職場，
，減輕工資上升壓力，也使聯準會（Fed）加速升息的壓力減緩。勞工部9日公布，2月非農就業人數增加31.3萬人，分別遠多於市場預估的20.5萬及1月的20萬人，也是一年半來單月增加人數最多的一次，且1月及去年12月的就業人數也共獲上修5.4萬人。 經濟日報提供 分享 facebook 不過，2月失業率維持4.1%，低於預估的4.0%，因勞動參與率從62.7%上升到63%，即勞動力增加78.5萬人，造成就業人數激增，但失業率未降，且工資未明顯上升。最受矚目的工資升幅明顯偏弱。2月平均時薪為26.75美元，比去年同期上升2.6%，低於1月（修正後）及市場預估的2.8%。2月時薪僅比1月僅上升0.1%，低於1月的月增0.3%；平均每周工時為34.5小時，高於前月及預估的34.3小時。就業熱、工資冷，不影響Fed將於3月21日升息1碼的市場預期，但可能使Fed暫時不急於預測今年共將升息4碼。普林斯頓大學經濟學教授克魯格指出，「這份報告將使Fed內部的鴿派得勢，而更多勞動力重返職場，也是對經濟有利的信號」。生產線及非監督性勞工的時薪年比提高2.5%，升幅大於1月的2.4%。低度就業率（U6）維持8.2%，因經濟因素而擔任兼職工作者激增17.1萬人，達516萬人，也是工資升幅偏低的原因之一。2月各產業就業普遍偏強。營建業增加6.1萬，是2007年3月來最大的單月增數； 製造業增加3.1萬人，因國內外對製造品需求強勁，及美元貶值；零售業人數增加5萬人，政府部門也增加2.6萬人。專業人士、商業服務、休閒接待及醫療保健等領域的就業也增加。，
政府機關冷氣機使用年限為5年，
，5年過後即汰換，
，立委質詢指此規定太浪費，
，建議延長公務機關冷氣機報廢年限，
，主計長石素梅表示，
，願意和相關單位研究，
，評估要延長多久。
立委盧秀燕上午在立法院財政委員會質詢表示，
，過去幾年審查主計總處預算，
，年年都編列冷氣機預算，進一步查詢發現，主計總處本部員額338人，10年內買235台冷氣，平均每1.4人買1台冷氣，中部辦公室75人，10年買了43台冷氣，平均1.7人買1台冷氣，訓練中心14人添購25台冷氣，每人超過1台，實在太誇張。
立委林德福認為冷氣機5年舊汰換太浪費，至少應該用7年，盧秀燕認一般家庭冷氣用個10年以上，沒壞都捨不得換掉，公家5年就換，真的太浪費，建議主計總處1個月內研擬延長冷氣機使用年限。，
