勇士想出清明星外野手厄普頓(Justin Upton)的新聞頻傳，
，這項傳言現在也越來越真實，
，因為感興趣的金主已經出現，
，美國媒體報導，
，遊騎兵早就想網羅這名好手，
，今天傳出兩隊開始討論交易的可能性。
我國旅美投手王建民日前才宣布與亞特蘭大勇士簽約，
，明年確定續留美國，
，力拚重返大聯盟，只是就算「建仔」回到最高殿堂，恐怕也無緣與厄普頓並肩作戰。
勇士新任總經理哈特(John Hart)，先前才與紅雀完成今年冬天的第一筆大交易，除了送走救援投手華登(Jordan Walden)，名單中還包括右外野手海渥德(Jason Heyward)，現在也正在計畫要出清另一位外野手厄普頓，落腳處可能會是遊騎兵。
遊騎兵不是第一次表示對這位強打感興趣，根據多家美國媒體報導，勇士與遊騎兵今天已經開始討論交易的可能性。
27歲的厄普頓，本季出賽150場，繳出打擊率2成74、102分打點的成績單，外加29發紅不讓，明年球季年薪預計是145萬美元。，
根據今天公布的英國民間企業信心最大規模調查結果，
，英國企業正面臨人力短缺、經濟成長停滯和英國脫歐（Brexit）可能造成物價上漲壓力攀升等問題。根據英國商會（BCC）對6000家英國企業所做的季度意見調查，
，在英國重要的服務業，
，自稱2018年底國內銷售額和訂單增加的企業比重降至2年來最低點。 英國商會經濟學部主管提魯（Suren Thiru）表示：「英國重要的服務業國內活動連續兩季萎縮。由於家庭支出水準不振，
，加上現金流緊縮，
，使得直接面對消費者的企業格外悲觀。」英國企業還表示，
，他們面臨價格上漲壓力，
，尤其是製造業。這些企業將部分原因，歸咎於英國脫歐的不確定性造成英鎊貶值。提魯說：「企業該季面臨成本壓力明顯增加，暗示近期通貨膨脹將升溫。由於英鎊持續疲軟，進口原物料成本維持攀升趨勢。」4/5的英國製造商表示面臨徵才困難。這是自1989年調查開始以來，英國服務和製造企業宣稱面臨這項問題的最高比例。，
「三更半夜居然要吃香蕉？」劇照 。 圖／天馬行空提供 分享 facebook 有著個奇怪的片名，
，其實是個熱血勵志的真人實事改編，
，有點像法國片「逆轉人生」的味道，
，這部日片「三更半夜居然要吃香蕉？」以一種接近喜劇的逗趣基調，
，講述著不良於行的鹿野靖明，
，如何與一群貼身照顧著他的志工們相輔相伴多年的故事。鹿野靖明從小就罹患肌肉萎縮症，
，全身只有頭和手可活動，
，生活起居全需要有人協助照顧，
，甚至被預估活不過20歲。沒想到他堅持不拖累家人，要自己獨立生活，於是他主動招攬志工，排班輪流24小時照顧他，活得充滿力量，完全超過醫生的預期。醫學院學生田中與女友美咲先後加入志工陣容，兩人脆弱的愛情搖搖晃晃，反而受到鹿野靖明的啟發與影響。 電影一開始藉由高畑充希所飾演的美咲為觀點，在她眼中，鹿野靖明既自大又任性，總對志工們頤指氣使，一點都不客氣，甚至有點令人討厭。但透過她的投入與相處，我們也跟著明白，他不想被當病人看，也不想志工們用同情的眼光看待他，原來這才是他所堅持彼此對等且健康的關係。他活得自信昂揚，不以病痛為苦，什麼新鮮事都想嘗試，還有著一顆積極追求夢想的心。這是個殘障者激勵正常人的反例，電影後半段，鹿野靖明的身體病得更嚴重，但他一點都不輕言放棄，相對而言，反差對照出年輕世代的苦悶，更顯得他的樂觀自在。尤其是讀醫科讀得失去自信光采的田中，還有為了戀愛關係而使了小手段的美咲，反倒從他身上找到重新出發的勇氣。飾演鹿野靖明的大泉洋是出色的喜劇演員，他成功地為此角貫注了一股百分百的活力，又有不誇張的喜劇節奏感，像是陽光照耀眾人；少數像與母親盡在不言中的親情戲，也有細膩動人的效果。至於兩位偶像高畑充希、三浦春馬，亦有各自稱職的演出。再加上許多資深演員扮演綠葉角色，「三更半夜居然要吃香蕉？」是部正面且充滿療癒功能的電影，從鹿野靖明的故事，任何人在生命的道路上總有挫折，但對照起來也幾乎算不了什麼了，這是日本電影一直以來非常擅長的強項，在笑中帶淚之餘，達到煽情卻不矯情的功能。，
南韓棒球隊已發明出「加油機器人」，
，代替無法到場的球迷為球隊吶喊，
，不過，
，日本還希望在2020年東京奧運上，
，看到機器人運動員相互競賽。
如果日本首相安倍晉三的提議成真，
，屆時將看到全世界的機器人齊聚，
，競爭霸主地位。安倍日前參訪照護機器人製造廠時說：「我希望能在2020年齊聚全球的機器人，
，舉辦一場奧林匹克競賽，讓它們比賽科技技能。」
安倍也說，希望日本機器人產業規模能增三倍至2.4兆日圓（約240億美元），還說他想成立部會，協助「實現機器人革命，以幫助日本經濟成長」。
這並非是第一次有大規模的機器人競賽。中國在2010年已進行過16場賽事的人形機器人大戰。其他地方也曾舉辦過大型機器人比賽，包括世界盃機器人大賽（RoboWorld Cup）、RoboGames與美國國防部先進研究計畫局（DARPA）舉辦的機器人挑戰賽（DRC）。DRC要求機器人完成一系列的八項工作，像是爬樓梯或打開閥門；這些任務將有助救災工作。
日本企業不斷強調發展機器人的重要性。以實用性而言，日立與東芝已推出好幾款機器人，能協助工程人員在福島核電廠等輻射環境工作。日本太空人也在國際太空站與小型機器人對話實驗。，
繼行動裝置後，
，人工智慧（AI）已公認是下一波半導體主要驅動力，
，在輝達 （Nvidia）、超微和英特爾領軍下，
，愈來愈多IC設計公司投入AI晶片開發，
，以製造和封測為主的台灣半導體產業，
，也競相展開布局，
，迎接新商機，
，預料將是2018年法人機構投資選股重心。拓墣產業研究院報告指出，
，AI將是未來五年半導體產業成長主要驅動要素，
，晶圓代工部分可先看到相關商機，至於終端部分，包括工業、農業及物流服務等領域也都有不少進展，消費性產品還待新應用成形。台積電共同執行長劉德音日前在年度供應鏈管理論壇演講時，即明確道出AI和第五代行動通訊（5G）二大科技創新，將再度改變人類未來生活。劉德音強調，其實手機廠早已啟動類似AI架構的神經網路，估計已有3億支手機採用類似AI架構的神經網絡，AI應用已經開始，未來還會在各領域廣泛使用。5G可加速機器與機器間的連結與對話，加速各項控制系統和科技產品應用進入智慧化時代。，
達方電子切入電動自行車市場已五年，
，從自行車界的新兵，
，到進軍全球首屈一指的日本、德國等市場，
，談起當時起心動念的初衷，
，董事長蘇開建表示，
，只是希望同事在健身之餘，
，也能欣賞沿途的美景。跨界電動自行車領域每年12月，
，達方內部都會舉辦Campo Vivo活動，
，蘇開建率領員工一起騎自行車挑戰百岳，不過，蘇開建發現，騎車雖然熱血又健康，但其實許多同仁體力無法負荷，一路埋頭苦騎，根本無暇欣賞沿路美麗風景，他靈機一動，覺得智慧動能自行車 （e-bike）是很好的解決方案。 蘇開建說，現代人生活忙碌，比較少運動，有了智慧動能自行車，在日常移動之間，就能夠適度運動，也可以利用電力輔助騎到更遠的郊外，讓運動更有變化，就會更想運動；另一方面，隨著全球暖化現象超乎預期，達方也希望做出對環境友善的產品。從零組件製造業跨足品牌，又是全然不同的自行車領域，達方一路走來點滴在心頭。達方為了切入自行車市場，尋找相關供應鏈，不少自行車業者不能理解，「為何IT產業的跑來做自行車？」甚至當時大型的車架廠、組裝廠也不支持，達方只能尋求較小型車架廠合作，自己從設計、整合電子控制系統到組裝，完全一手包。達方說，電動自行車要做到人機一體的介面，其實控制系統比摩托車更難，而且，達方的電動自行車車架是以重機的製程來做，2015年第一輛新車亮相，同時以BESV自創品牌進軍國際市場，當時達方就鎖定自行車界數一數二的日本及德國市場挑戰。開展綠能事業一片天以日本為例，日本是亞洲區智慧動能自行車發展最成熟的市場，當地已有Yamaha、Panasonic、Bridgestone等知名指標品牌，不過，蘇建建認為，這些產品一致性很高，無法帶給消費者耳目一新的感受。蘇開建說，要在這些高階市場突圍，我們只能提供差異化的產品，達方BESV智慧動能自行車除了提供更舒適、平穩的動力輔助外，並將電池整合於車管內，讓設計更美觀，同時大膽將價格定位於精品價位，確立品牌高價值感，當時日本最貴的電動自行車不超過20萬日圓，BESV定價29.8萬日圓，一步步打響知名度。目前達方BESV電動自行車市場比重，包括歐洲以德國為主占40%、日本40%、台灣占10%及其他市場，目前BESV在日本已有200多家通路據點。蘇開建說，達方切入電動自行車有三大優勢，一是自有品牌，二是電池、充電器等零組件均為自製，蘇開建說，充電器就是我們的核心技術，達方以IT思維來發展e-bike，整合IT實力也是達方進軍電動自行車最大優勢，達方以電源轉換器起家，掌握電池與能源機構管理技術，加上兼具OEM代工等優勢，在歐洲與日本市場成長帶動下，近年電動自行車出貨呈現翻倍成長，他看好，明年綠能事業將是開花結果的一年，邁向全面獲利。，
美國北卡羅來納州一個17歲的高中生為竄改分數，
，駭進學校電腦系統，
，警方調查後3日將其逮捕，
，指控他闖入政府電腦系統、嚴重違反規定以及擅自闖入的重罪，
，和擅闖政府電腦系統的輕罪。聽證將在2月25日舉行，
，如果定罪，
，將面臨四年以上刑期。北卡州凱利鎮警方在接到Panther Creek高中的舉報，
，指有人非法進入學校內部的資料庫，
，改了六個學生的分數、班級的排名和分數，和寄給大學的成績單不實後，去年10月開始調查。學校的電腦系統遇駭，使得一位教師發給另一教師的電郵含有惡意病毒，可使兩個老師的分數資料庫受到外部入侵。學校電腦系統中有90個分數被改動，其中半數是即將畢業的學生哈努曼都(Saivamsi Hanumanthu)的分數。警方的調查最終水落石出，駭客就是哈努曼都，他是從學校圖書館發動攻擊。哈努曼都在圖書館當義工250多個小時，他在學校的一舉一動都受到教師和監視器的監視。警方從哈努曼都家裡起獲一部手提電腦和七個USB儲存碟，一位網路專家表示，警方早知道是誰幹的，但之前一直沒有明說。哈努曼都的保釋金定為1萬5000美元。，
中油與中國信託的聯名卡合約將於明年1月20日到期，
，是否能再續前緣，
，引發市場關注。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中油聯名卡合約將在明年5月到期，
，據悉，
，中信銀、玉山銀與台新銀三家銀行都已通過資格審查，
，進入實質審查，
，三家銀行磨刀霍霍爭搶中油聯名卡發卡權。中信銀2012年二度拿下中油聯名卡發卡權，
，原本合約應該在明年1月20日到期，但因信用卡收單與聯名卡標案遴選作業期約需半年，因此將合約延後至明年5月，新一輪的合約期也從五年拉長為七年。根據政府電子採購網公告，信用卡收單與聯名卡標案已在日前完成資格標開標，由中信銀、玉山銀及台新銀通過資格審查，接下來將進入實質審查，由高分者取得優先議價權。中油聯名卡目前流通卡數約120萬張，以中信銀11月流通卡631萬張計算，占中信銀流通卡數五分之一，該卡每年共簽帳金額更有上千億元。中信目前在簽帳金額與有效卡數都僅次於國泰世華，加上後有玉山追趕，因此對中信銀來說，中油聯名卡有「掉不得」的壓力。截至11月底，國泰世華流通卡數601萬張，中信銀流通卡數603萬張，有意搶親的玉山銀與台新銀，目前流通卡數分別為455萬張、408萬張，一旦中油聯名卡遭攔截成功，不僅流通卡數被玉山、台新超車，簽帳金額更將因此大失血。市場人士認為，中油聯名卡看似三強競爭，但從招標條件來看，與中油合作超過十年以上的中信銀贏面較大。首先，投標銀行必須同時具備發卡與收單資格，首年自行收單比例至少要9%以上，且逐年增加，若收單比率未達規定，則必須由發卡行自行補足差額。到了第五年後，發卡行自行收單比率將拉高至20%，對新得標銀行來說，壓力頗大，而且中油聯名卡近幾年在中信銀經營下，自行收單比重已超過二成。，
搶救台南舊魚市場聯盟昨舉行守護魚市場活動，
，不分藍綠民代與市民一起環繞魚市場。 記者鄭維真／攝影 分享 facebook 承載82年歷史記憶 都計列入徵收「原地保留魚市場，
，文化首都不作假！」台南舊魚市場即將滿82歲，
，搶救台南舊魚市場聯盟昨舉行守護活動，
，不分藍綠議員都到場力挺，
，希望市府能讓承載歷史記憶的魚市場留在原地。市府表示，
，要原地或異地保留須看配地情況，
，不過有地主反映，市府在欺騙居民。發起活動的台南新芽協會理事長嚴婉玲說，舊魚市場位在安平運河旁，見證台南傳統漁業與都市發展軌跡，市府實施中國城暨運河星鑽地區計畫，將魚市場劃入徵收的抵價地後，魚市場舊建物去留便備受爭議，她提出兩訴求，包括地主不要指定這一區，並要求市府公開承諾，一旦地主不指定，魚市場就可原地保留。 市府：原地或異地保留 須視配地情況南市文資處表示，魚市場雖無文資身分，目前「保存魚市場」已是市府既定的政策，後續有「原地保存」與「異地保存」兩種選項，不會將其拆毀，今年8月將完成配地程序，市府後續會綜合考量在地歷史記憶延續、配地結果，兼顧文化保存與區域發展。「市府根本在騙地主！」李姓地主說，一名林太太原於漁會對面有一棟透天厝，土地所有權依持分來算大概有20坪，但她若要領魚市場這塊地，換的土地大約只夠蓋一間廁所，且市府有規定最小申領面積，即使林太太要換，也必須與其他地主合併才能換。另外，如果要選擇運河星鑽地區，土地建蔽率只有50％，她領回來的土地30多坪，但只有10多坪可蓋房子，「能蓋什麼？」台南市地政局表示，依建築法規，地主配回去的地須能建築，由於魚市場屬商業區，單價高，換算下來配的地相對較小，若地主有意選魚市場的地，市府會協助媒合合併，每個住戶情況不同，預計5月中之前會召開第一次的配地說明會，屆時會向每住戶說明清楚。，
