六堆口述歷史出書 受訪人瑞出席 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，昨天舉行新書發表會，
，受訪的百歲人瑞出席發表會，
，與子孫共同見證庶民的故事。客委會主委李永得、屏縣文化處長吳錦發等人昨天都出席。深耕永續發展協會秘書長許瑞君表示，
，全書以2年時間，
，動員10人分頭採訪80歲以上耆老，
，猶如一場與時間的賽跑，有2位耆老未等出書已過世，讓人遺憾。全書由許多精彩人生匯聚而成，85歲攝影師劉森松從小學照相，一生都在相機前看人生；96歲吳榮盛當年在空襲警報中完成終身大事，度過畢生難忘的新婚之夜；還有詩人醫生曾貴海的母親邱辛金，靠送報及務農把孩子拉拔長大，可惜未等到新書出版已過世。100歲葉定金是總舖師的女兒，一生展現客家女性的堅韌，昨天她特別由孩子陪同出席，翻開自己年輕時的照片，看到自己的故事被收錄在書裡，家人欣慰也是時代的見證者。，
機場捷運及捷運二期路網近年將陸續通車，
，台北車站周邊車流量大增，
，為疏運交通，
，北市府交通局確定拆除忠孝橋全長約700公尺的引道，
，預計民國105年2月動工拆除。
受忠孝橋引道限制，
，不僅忠孝西路車道限縮，
，平面車道下橋車流無法直行，
，長年被困縛在高架橋下的國家一級古蹟「北門」，
，更因忠孝橋遮蔽，長年「不見天日」。
因應捷運松山線、機場捷運線通車，台北車站周邊愈來愈大的車流量，北市府交工處規劃科長鄭鴻明表示，目前像是西寧南路、中華路、延平南路、重慶南路、忠孝西路及北平西路等6個路段都屬壅塞路段，忠孝橋引道拆除後，將大大紓解上述路段交通。
鄭鴻明舉例，像忠孝西路、西寧南路口，目前車輛平均停等時間為198秒，拆除後將可降為54秒。
不過，館前路則因交通動線調整後，下橋直行至館前路的車輛將增加，預計引道拆除後，交通流量將大增。鄭鴻明表示，未來也會針對該路段加強疏導。
鄭鴻明表示，忠孝橋引道預計105年完成拆除，未來北門將規畫為開放式廣場，並檢討台北車站周邊公車路線裁減整併。
新工處副處長林志峰表示，明年起編列1700萬元預算，進行該引道規畫設計案，預計105年2月開拆。，
被教育局選為外籍英語教師優先進駐的板橋區江翠國中，
，最近把兩間閒置教室打造為「英語圖書館」，
，並由全校師生票選命名為「happy corner（快樂角落）」。校長郭月秀表示，
，英圖有半數以上是進口英文書，
，最貴的一本要1600元，
，學生都能借回家看。
這座英語圖書館在國內校園相當罕見，
，構想來自郭月秀和老師的腦力激盪。郭月秀說，
，學校的圖書館容量有限，構想成立分館時，老師們建議成立英語圖書館，與江翠是新北市英語教師輔導團的中心學校角色吻合。
於是，郭月秀向教育部申請一名「推動閱讀教師」，再向教育局申請建設經費，由學校的英語老師專職經營這座英語圖書館。
「書就像降落傘一樣，要打開才有用。」郭月秀說，學校透過專業圖書採購經理人，從國外進口繪本、小說等原文書，符合幼兒園到高中階段的閱讀需求；最貴的書一本要價1600元，但都能讓學生借回家看，以培養學生閱讀興趣，至今學生都很愛惜書。
英圖裡除了有國內外的英語學習雜誌，還有英語辭典、文法等工具書，也有知名的英語小說，甚至連英語動畫、電影DVD都有，且多數是國外得獎的好書。
郭月秀表示，該校有附設幼兒園，因此英圖也有觸摸會發聲的「摸摸書」，從幼兒階段培養孩子愛翻書的習慣。，
大貨車司機陸乙豪連續工作廿二天，
，其中七天工時超過十二小時，
，被認為是疲勞駕駛才撞死在高速公路路肩取締違規的員警等三人。 記者謝進盛／攝影 分享 facebook 大貨車司機陸乙豪疑疲勞駕駛撞死國道員警等三人；高雄市勞工局調查發現，
，他不但連續工作廿二天沒休假，
，其中七天工時超過十二小時，
，加班時數也遠超過勞基法規定的上限，
，「雇主實在太過分」，
，將依違反勞基法重罰雇用他的聯全通運公司三百萬元罰鍰。聯全通運為景山交通集團旗下公司，
，該集團盧姓負責人共有廿家運輸與貨運公司，其中十九家登記於桃園市，桃園市勞動檢查處指出，其中八家有裁罰紀錄，包含超時工作與連續七天以上出勤，五年內共裁罰八十二萬元。 其中聯全通運三年內有四次違法，以連續出勤工作達七日以上為多。勞動部昨也宣布，針對高違規汽車貨運業及客運業的駕駛工時，進行高密度勞檢。大貨車車頭嚴重毀損，可見撞擊力道之大。 記者謝進盛／攝影 分享 facebook 高市勞工局指出，前天到聯全通運公司位於高雄市路竹區的發車配貨點勞檢，經漏夜分析四月分派車單等出勤資料，發現陸嚴重超時工作，不但連續工作廿二天沒例休，且有七天工時超過十二小時，其中四月十七日至十九日，更連續三天從早上十點進公司整貨、上貨、出車，直到深夜十二點才下班，工時高達十四小時。此外，截至本月廿一日止，四月分僅三分之二時間，陸乙豪總加班時數就六十六小時，超出每月法定上限整整廿小時；且從下班後到下次上班的休息間隔，有多達七天都不足十一小時。勞工局表示，由於聯全通運是累犯，且違規情況嚴重，依違反勞基法各加重裁處最高金額一百萬元，總計開罰三百萬元，是近年來貨運業及客運業因工時等違規而被裁罰的最高金額。勞動條件科科長羅永新說，依勞基法，勞工須符合七休一、每天工作不得超過十二小時、每月加班時數不得超過四十六小時、休息間隔須有十一小時，但貨運業因工資結構設計問題，司機們「有做有錢、沒做沒錢」，為了多賺點錢養家糊口，就須多跑幾趟車增加收入，等於薪水「都是用命換來的」。勞工局表示，駕駛是過勞發病的高風險族群，聯全通運此次違法事實嚴重，除了重罰雇主，未來也會介入輔導並定期實施專案稽查。，
行政院政務委員吳宏謀（右）昨到基隆訪查水環境建設計畫，
，市長林右昌（左）說明海洋廣場汙染情況。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 基隆市提出前瞻水環境9大項計畫預算20億元，
，政委吳宏謀昨到基隆訪視時表示，
，行政院會全力支持，
，明年即可動工；由於牽涉環保署等單位，
，行政院會協調加速進行。基隆市長林右昌指出，
，9大計畫依迫切性及重要性來擬訂，
，政委指示相關計畫的細部設計經費，
，可從今年度工務預算調整，
，明年工程可進行施作，如旭川河、西定河、南榮河生活汙水的截流，可以馬上做。環保局表示，基隆提出的9大計畫，包括河港水質改善及親水環境營造、基隆河岸親水空間串連工程、義六路等雨水下水道改善工程、正榮街雨水下水道改善工程、和平島水資源回收中心功能提升及應變工程、六堵水資源回收中心功能提升及應變工程、全市汙水下水道設備及管線新建工程、八斗子站濱海加值景觀再造工程、八斗子站暨望海巷海灣周邊水岸環境優化計畫。，
陸出口化工原料 美課徵雙反關稅 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，美國將對大陸生產的化工原料羥基乙叉二膦酸，
，徵收超100%的「雙反」關稅；且裁定從大陸進口到美國的鋁箔產品有補貼行為。根據美方程序，
，美國商務部將在今年6月和8月對鋁箔產品做出雙反調查初裁。澎湃新聞網報導，
，根據美國商務部終裁確定的幅度，
，美方將對向美出口羥基乙叉二膦酸的陸資企業徵收167.58%至184.01%的反傾銷稅，以及2.4%至54.11%的反補貼稅。羥基乙叉二膦酸是一種化工原料，常被用於工業水處理、家用清潔產品和個人護理產品。美國商務部的資料顯示，美國2015年從大陸進口的此類產品金額約2.9億美元（約新台幣90億元）。美國國際貿易委員會當天發表聲明指出，有跡象表明從大陸進口的鋁箔產品有補貼行為，對美國相關產業造成實質性損害。據此，美國商務部，將繼續針對大陸出口到美國的上述產品，進行反傾銷和反補貼調查。今年3月28日，為回應美國鋁業協會貿易執法工作組提出的申訴，美國商務部宣布對大陸輸美鋁箔產品進行雙反調查。逾230家陸資公司涉及其中，預計傾銷幅度為38.4%至140.21%。美國也宣布對從大陸進口的封箱釘，發起反傾銷調查。美國商務部說，發起這項調查是對美國公司申訴的回應，申訴稱大陸出口到美國市場的封箱釘存在傾銷，傾銷幅度為13.76%至263.43%。美國商務部將於6月2日前後，對鋁箔產品做出反補貼調查初裁，並於8月16日前後做出反傾銷調查初裁。而封箱釘將在5月15日前後作出初裁。對於中美的貿易摩擦，大陸商務部多次表示，希望美國政府恪守反對貿易保護主義承諾，共同維護自由、開放、公正的國際貿易環境，以更加理性的方法妥善處理兩國間的貿易摩擦。，
宜蘭縣員山鄉槍擊案，
，凶嫌吳英傑藏匿3天後，
，昨天下午透過友人向宜蘭警方投案。他坦承債務所迫，
，借款又收不回來，
，當天向被害人壽男、陳男討債時，
，一時憤怒持槍射殺，
，壽男當場死亡，
，陳男重傷。槍擊案於4月21日下午在員山鄉發生，
，警方發現案發地點相距不遠，時間又相近，死亡的壽男和受傷的陳男都相識，且債務人都是48歲的吳英傑，因此鎖定吳英傑涉案。警方表示，綽號「烏吉」的吳英傑原在員山鄉開設「私包」（民宅內設包廂從事坐檯陪酒），去年被查獲，最近生意不好，轉而向地下錢莊借錢，再轉借下線牟利，欠下3、400萬元債務。最近吳被錢莊追討債務，但欠他錢的壽男、陳男遲不還錢，吳嫌曾借壽男錢，讓他以房子設定債權，但法拍後卻拿不到錢，幾年下來壽男已積欠吳約300萬元，陳男則向吳嫌調票百餘萬元。吳被錢莊逼得走投無路，轉向壽與陳追債，21日要壽男先還20萬，兩人相約在員山公園見面，邊開車邊談判，最後走到員山茄苳林橋旁堤防，壽男不理吳嫌要求，打算騎機車離去，吳對壽男開了1槍，腰部中彈死亡。他再約陳男在員山永金二號橋竹林旁，要他先還10萬，否則當天又要跳票，但陳說沒錢，原本陳要開車離開，吳憤而從後方開槍，陳男臀部中彈，送醫急救後無生命危險。吳英傑藏匿3天，友人擔心他想不開，不斷勸說投案，昨天中午吳嫌透過友人向宜蘭警方相約在宜市嵐峰路見面，警方持拘票將他拘捕到案。「很後悔！」吳坦承一時衝動犯下大錯。他將槍枝丟在員山大橋附近的溪流，警方也請蘭陽救援協助打撈。，
BALENCIAGA經典機車夾克採用100% 土耳其納帕真羊皮打造，
，88，
，400元。 圖／巴黎世家提供 分享 facebook twitter pinterest 巴黎世家（BALENCIAGA）經典機車夾克（Classic Biker）將首次推出客製化服務。凡於活動期間選購皮夾克，
，便可將英文名字縮寫（兩個字母）刻至小銀鍊上。巴黎世家於2007年春夏推出「Robot」系列後，
，便把機車夾克列為經典設計。特意保留系列皮衣的經典元素，
，包括肩膀的細節和對角的拉鍊，
，打造出別致細膩、剛柔並濟的風格，
，問世至今已成為暢銷款之一，
，名模米蘭達蔻兒、凱特摩絲、劉雯等都是粉絲。選料也很講究，採用100%羊皮土耳其納帕真皮（Nappa Leather）打造，質感柔軟順滑。皮革與內襯中添加一層聚酯纖維，可增加皮革的柔軟度及厚度。巴黎世家將於4/28-5/2在微風信義、5/3-5/8在微風廣場首次推出客製化服務，只要在上述期間購買機車夾克，便可在小銀鍊上刻英文縮寫字母。巴黎世家經典皮衣Classic Biker客製化服務，可把2個字母的英文名字縮寫在小銀鍊上。 圖／巴黎世家提供 分享 facebook twitter pinterest，
保署長李應元（右）昨天上午化身主廚，
，呼籲各界減少廢棄食物。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 環保署長李應元昨天與廿家餐飲、團膳業者共同呼籲各界減少食物浪費，
，使用在地食材，
，縮短食物里程。李應元還說，
，未來將與衛福部討論，
，食物在賞味效期前的十二小時（即期食品），
，還能做哪些有效利用。衛福部食藥署說，
，會持續輔導通路商減少剩食，
，並將即期品促銷販售。環保署統計，一○六年我國廚餘量多達五十五萬公噸；去年三月到今年四月，超市和量販店申報的廚餘則有六六三○公噸，全台每月有超過五百公噸剩食變廚餘。 李應元說，國內現況是生產過剩，呼籲從消費零售端、零售商店，針對還可以吃的、沒有壞掉的，可讓弱勢享用，「這工作全世界都在做」。大賣場則可透過物流管理，在不同時間點精準出貨；民眾在外吃宴席，十全十美的大餐很好，但若能少兩道菜，說不定更健康。斗六市農會日前響應零剩食活動，舉辦創意料理比賽，農會家政班發揮創意烹煮。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 七月起到十月十六日世界糧食日，環保署將招募惜食店鋪舉辦環境教育推廣，昨天也與業界代表宣示成為惜食環教夥伴。食藥署食品組簡任技正林蘭砡說，食藥署一○五年起開始輔導通路商建置「即期食品區」，以促銷方式販售，並針對不同的食品做活用，例如即將過期的鮮奶，業者會召回並製成牛奶麵包，而非立即進到報廢市場，也會要求業者統計每月、每年的即期食品產量，協助業者調整生產量，今年五月還與食物銀行合作，讓即期食品更有效運用。嘉義縣農業處長林良懋說，不在秩序內供貨、無效的生產，是國內食物最大的浪費。有農業界人士說，外界有說法鼓勵吃醜蔬果，但也可思考為何我國不能生產出更規格化、減少醜蔬果，讓消費端去支持規格化、好的農產品，就算是弱勢朋友也應吃好的農產品，格外品應被珍惜被利用加工。，
北京市郊鐵路城市副中心線首發列車，
，市民開心搶搭體驗。 中新社 分享 facebook 家住中關村的張萌（化名）小朋友決定以「地鐵兩日遊」方式來過周末。「聽說今天北京地鐵開通了三條新線路，
，而且科技含量特別高，
，我就專門去體驗體驗。」張萌說。中通社報導，
，之前北京市交通委宣布，
，12月30日開通燕房線、S1線、西郊線試營運，
，北京市軌道交通總里程將達608公里。其中，
，燕房線是中國首條自主研發的全自動運行線路，
，S1線是北京首條中低速磁懸浮專線，
，西郊線則是全新的有軌電車線路。30日下午1時許，張萌結束課後班的學習後，匆忙吃了午飯，便在母親陪同下，從地鐵中關村站出發前往新開通的燕房線體驗全自動運行地鐵。張萌先乘坐地鐵4號線，中途又換乘9號線、房山線，途徑27站，歷時近1小時30分鐘，從城區西北來到40公里外的西南郊區。前往燕房線的路上，張萌顯得興奮，不停向周圍乘客介紹新線路的相關信息。「全自動運行就是『無人駕駛』，整個駕駛室一個人都沒有！而且網上說燕房線列車只有四節車廂，但是站台還是預留了六節車廂的位置。」張萌對周圍乘客說道。到達燕房線起始站閻村東後，張萌立刻從座位上跳起，拉著母親下車去換乘，站台上，已有不少人擠在最接近第一節車廂的屏蔽門前等候列車，詢問後才知道他們多數人都是專程來體驗無人駕駛列車，想去第一節車廂看看駕駛室是否真的沒人。七分鐘後，列車進站，76歲的徐姓乘客顫顫巍巍地從衆多排隊者中擠出一條通道，上車後也不找座位，直奔車廂最前端，把著扶手，盯著前方駕駛室與車廂連接處的窗戶，希望能一窺究竟。他在不透明玻璃上凑看良久後，突然喊道：「駕駛室裡有人啊！他在開車啊！」原來，燕房線只在每天下午2時以前運行全自動列車，其他時間則運行普通列車。得知這一消息，張萌顯得有些悶悶不樂。她說，打算明天上午再來一趟，一定要搭上無人駕駛列車，下午再去S1線體驗磁懸浮列車。30分鐘後，列車抵達終點燕山站，張萌的母親說：「現在地鐵開通，來玩方便多了。」，
