喜迎金豬年,
,日本定食類連鎖餐廳「大戶屋」推出開運系列料理,
,包含炭烤鹽麴松阪豬定食、櫻花蝦飯,
,1月22日正式上市。定食憑享聚卡還可享95折會員優惠。松阪肉是豬頰連接下巴處部位,
,每頭豬僅能取得200~300公克,
,非常稀少,
,只夠製作2份炭烤鹽麴松阪豬定食。大戶屋特將松阪肉以鹽麴醃漬後直火炭烤,
,吃起來爽口彈牙、外酥內軟,每份售價399元,每日限量200份。 另外新品櫻花蝦飯,選用宜蘭外海捕撈的新鮮櫻花蝦搭配,外殼細薄柔軟,透著淡淡粉紅色澤,宛若盛開的櫻花。櫻花蝦飯原價90元,點定食即可加價50元升級。使用宜蘭新鮮櫻花蝦所製作的櫻花蝦飯。圖/大戶屋提供 分享 facebook 炭烤鹽麴松阪豬定食,每份399元。圖/大戶屋提供 分享 facebook,
台南市麻豆南176道路與麻豆交流道南下匝道口,
,昨天傍晚約5點33分發生大貨車要右轉上高速公路時,
,直行的女騎士與大貨車碰撞後,
,被捲入車下遭車輪輾壓,
,身軀斷成兩截,
,血肉模糊,
,當場慘死。事發後對於肇事責任引發民眾爭論,
,麻豆警分局長楊慶裕表示,該處原本有機車專用道,但91年道安會報時決議取消,將在道安會報時建議恢復機車專用道,警方才能強力執法,維護交通安全。麻豆警分局調閱監視器,事發之前貨車和機車是同向行駛,貼著非常近,後來貨車右轉要上高速公路南下,一瞬間機車就撞上去,「騎士根本來不及反應」,就被捲入貨車底,且貨車的高度駕駛也沒看到機車,是有視覺死角和大車內輪差的問題。 「太恐怖了」,因當時是下班時間,南176線麻佳公路往來車輛相當多,許多人目睹慘狀,女騎士從腰部被輾斷,上下半身分離,上半身被壓在貨車輪胎下,血肉模糊染紅柏油路面,處理的員警都不忍卒睹,也引起民眾爭議責任問題,有人指責貨車右轉卻沒有禮讓直行車,也有人指女騎士應該騎機車專用道。據指出,麻豆交流道設有繞行交流道的機車專用道,以避開交流道和麻佳公路交會的平面危險路口,麻豆警分局長楊慶裕今天說,因機車專用道設計問題,台南道安會報在91年取消機車可以直接行駛平面道路穿越麻豆交流道,對機車族非常危險,像新營交流道就有機車專用道的設計,並禁止通行穿越新營交流道的新營復興路,警方嚴格取締。楊慶裕說,將邀集相關單位會勘,研議恢復機車專用道,但地方反映機車道有照明不足及路面舖設、路幅不足等問題,要先設法改善,讓機車族方便騎乘,避免憾事再發生。麻豆交流道匣道口昨傍晚一輛大貨車右轉要上高速公路,女騎士從右後方撞上後,遭捲入右前輪後遭橫腰輾斷身軀當場慘死。本報資料照片/記者吳淑玲/翻攝 分享 facebook,
對於中國大陸新護照內頁納入台灣景點引發爭議,
,來台出席研討會的中國政法大學全球化與全球問題研究所副所長劉貞曄昨天指出,
,這純粹是台灣內部政治生態激起的浪花,
,扯不上兩岸關係分歧,
,也不構成兩岸關係倒退。
劉貞曄昨在「新形勢下之亞太格局與兩岸關係」研討會後受訪表示,
,對於大陸新護照,
,越南採取另紙簽證,
,可見東亞國家之間的外交靈活性,
,抗議會持續一段時間,
,同時越南等國也有自己因應方式,又不會損害雙邊關係。
至於陸委會發出嚴正聲明指大陸方面挑起爭議,劉貞曄說,這會讓大陸感覺比較奇怪,大陸與台灣的主權宣稱是幾乎重疊,此議題在台灣媒體發酵,可能是台灣內部的政治生態造成,還上升不到兩岸立場分歧,也不構成兩岸關係倒退。
台大政治系副教授張登及指出,陸委會主要表達國內民眾被冒犯的感覺,因為長期兩岸的力量並不對等,大陸有任何舉措,國內民眾從負面角度解讀不令人意外。
至於有人說是「大陸吃台灣的豆腐」,張登及表示沒有必要如此解讀。他指出,中華郵政的郵票過去也以秋海棠為圖騰,也用過大陸風景名勝作為郵票主題。我政府現還保有蒙藏委員會,雖然新版組織法中將降格為陸委會的蒙藏處,但我方政府沒有實質統治蒙古和西藏,「這是不是台灣吃大陸的豆腐?」
張登及指出,其實這在過去就是常有的現象,「這只是短暫的話題性事件,隔一段時間就會恢復平靜。」
中央警察大學公共安全系副教授董立文說,此事件類似二○一○年日本東京影展事件,大陸代表團要求我代表團以「中國台北」名義出席,這類兩岸涉外事務的主權糾紛,過去往例都是不了了之。,
塞佛里諾(右)。 美聯社 分享 facebook 洋基隊6日對運動家之戰,
,先發投手塞佛里諾(Luis Severino)、捕手桑契斯(Gary Sanchez)1局下狀況連連,
,造成球隊一開始就落後,
,終場以2:8輸球,
,塞佛里諾今天被問到此事,
,很淡定說:「我們已經解決一切問題了。」這對投捕搭擋當時不但出現兩次暴投,
,還有兩次捕逸,
,讓運動家在這半局攻下4分;桑契斯賽後很自責,認為應該可以接到這4球,塞佛里諾也形容「1局下場面一團亂」。 洋基今天再戰雙城以5:10落敗,美聯外卡雖居龍頭,但只領先運動家兩場勝差;從目前情勢看來,這兩隊將在10月4日美聯外卡驟死賽碰面,洋基一定要想辦法穩住領先局面,否則可能失去主場優勢。儘管洋基不敵雙城,塞佛里諾看來並不擔心,他說:「我們是很棒的球隊,沒人感到壓力,輸一場不代表什麼,明天再討回來。」塞佛里諾目前17勝、防禦率3.52、奪三振202次都在隊上排名第1,但田中將大、哈普(J.A. Happ)也是外卡戰可能先發人選;紐約媒體評估,塞佛里諾若想爭取出賽,必須回到前半季(14勝2敗、防禦率2.31)的氣勢才行。,
田中鎮福寶宮志工做了十幾個稻草人,
,唯妙唯肖讓人驚豔。 記者林宛諭/攝影 分享 facebook twitter pinterest 彰化縣田中鎮三光里福寶宮志工做了10幾個唯妙唯肖的彩色稻草人,
,福寶宮主委陳春棉說,
,原本只是好玩做做看,
,沒想到愈做愈來勁,
,海綿寶寶系列全出籠,
,讓大家很驚豔。「我們大多是第一次學做稻草人。」陳春棉說,
,在今年的田中馬拉松和第一次舉辦的稻草人藝術節中看到各式稻草人,
,印象深刻,一個多月前向田中鎮觀光商圈發展協會執行秘書梁淑茹學做稻草人,沒想到6名志工一做欲罷不能。尤其以福寶宮副主委陳隆男手最巧、最有耐心,做出好大的稻草鳳梨屋,讓小朋友興奮地跑進跑出,還有仿真人大小的稻草人騎著單車載小豬,別具趣味。陳春棉說,稻草人是農村社會的特色風景,社區裡突然多了這麼多有意思的稻草人,心想何不再來辦個焢窯,不僅能邀集親朋好友來看稻草人,也能一起歡度農閒時間。不過,24日的焢窯活動一開放報名,立即滿額,他笑說,來不及報名沒關係,還是可以到福寶宮土地公廟走走、欣賞可愛的稻草人。,
大陸萬達、融創、富力的高達人民幣637億元(約新台幣2,
,870億元)的巨大交易,
,表面看似皆大歡喜,
,但據傳當天三方簽約幕後,
,富力一度要求五折價格,
,導致交易差點破局,
,更差點讓簽約儀式的背板,
,從三家變成兩家。新浪網報導,
,如此巨大的交易,
,據傳到簽約前夕,雙方還在敲定合約細節。據接近交易的人士說,簽約前一天,富力甚至不想加入談判了。這或許可以解釋,簽約現場的背景板為何迅速從三家變為兩家,又從兩家變為三家。這種不確定性自始至終都席捲整個三方交易。,
校園動員復原 教師節變打掃節 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門:929再放假?李濤去哪陸客喊統一 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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,台北市總計115所學校回報災損情形,
,初估約1千9百多萬餘元。為了校園安全,
,教職員昨一大早就返校查看災後情況,
,讓不少教師直呼,
,「教師節真的變打掃節」。松山家商校長陳瑞賓則說,
,這是近年最嚴重的一次,
,統計倒木5株、屋頂瓦片吹落,
,鐵捲門吹壞,
,連遮雨棚帆布吹落,廠商估計復原約60萬元。台北市立動物園這次災情沒去年嚴重,今日可如期開園。環境組長陳博惠說,昨總計出動140位員工盤點園內災損,倒木12株、斷裂58株,昨已陸續清理,讓今天開園的遊客可以順利遊園。,
美國總統川普上周再度企圖「談低」美元,
,但匯市專家認為,
,川普光靠「喊話」還不夠,
,因為美國公債仍是投資人的最佳選擇之一,
,而且美國經濟成長比大部分其他國家更優,
,美中貿易談判又獲進展,
,因此川普現在喊話並不能壓低美元。川普2日再度砲轟Fed升息及美元升值,
,加上美中達成貿易協議的機率進一步升高,
,使美元指數4日一度溫和下跌,但隨即回升到平盤之上,報96.594。 專家指出,歐洲及其他主要國家的經濟都相當疲軟,美國與其他國家經濟表現背離,使美元匯率擁有強勁支撐。歷史經驗也顯示,川普等美國官員對美元匯率的「威嚇」,都不會有效嚇阻美元多頭。過去一年來美元匯率明顯回升,美元指數從88.9上升到97.7,主因為美國經濟熱絡,促使聯準會(Fed)連續升息,政策利率達到2.25%到2.5%的區間;反觀歐洲央行(ECB)的存款利率為負0.4%,日本銀行(央行)基準利率也在-0.1%,難以吸引投資人將資金轉入歐元或日圓。分析師指出,儘管Fed目前已暫停升息,但由於其他已開發國家政局不穩定,且成長偏弱,投資人對美國資產的需求仍強;必須等到其他國家的經濟成長回升,美元才會回貶。新加坡銀行投資長狄米洛表示,市場不會在意川普的喊話,因為「這是川普政府一向的立場,並不新鮮」,也不會對美元匯率造成持久的影響。一向被視為「安全資產」的日圓,今年來已對美元回貶約2%,主因全球股市回升,加上美中貿易衝突漸趨和緩,使日圓的吸引力下降。美元指數走勢 圖/經濟日報提供 分享 facebook,
為了讓日本經濟擺脫失落20年的泥淖,
,日本首相安倍晉三鼓勇射出三箭,
,似乎已經奏效,
,前季的成長率高達3.8%,
,的確令人驚艷。但究其實,
,這多半是第一箭的功效;而所謂第一箭,
,只不過是東施效顰,
,現學現賣美國聯準會那一套一面降利率至零,
,一面大肆印鈔,
,兩者合擊,令幣值大幅貶低而已。發動貶值大戰搶奪萎縮的國際市場空間,馬上能激勵出口、增進產能,這是人盡皆知的簡單手段,進而振奮士氣,帶動投資與消費意願,妝點出一片繁榮景象,第2季令人驚喜的成長率,泰半為其貢獻。
然而賴貶值大戰一鼓作氣,原以為力道可持續加大,甚至讓日圓對美元的匯率貶破120,則不僅第2季,以後還有後續效應。但事與願違,剛破100即反轉回升,又重回起貶的97日圓附近,如直射九霄之箭,力盡落回原地。故若成長動能來自貶值大戰,則幣值還原,一切也將重回原點,有如灰姑娘的馬車,午夜鐘聲一響忽然又變成南瓜。除非安倍晉三在這一招之外,還有其他妙計。
安倍三箭之中,模仿美元貶值乃是最輕易而討好之舉,從第三箭開始調結構,即進入困難重重的深水區,其石破天驚的第一招,將消費稅自5%提高到8%,已於10月1日和盤端出,預計明年4月正式實施,後果如何,頗費思量。
當然提高消費稅有其不得不爾的苦衷。十餘年來,為救棘手的通貨緊縮,日本政府千方百計舉債建設,再加上因應金融海嘯及311地震衝擊,如今債台高築,總金額已達GDP的兩倍半之譜,為舉世之最,甚至其總預算中,一半竟賴發行公債支應,因而債務累積將愈演愈烈,遲早會成為難以承受之重。而且美國QE退場在即,全球利率都難免大幅揚升,如此巨大的政府負債,一旦利率反轉,更令人思之悚然。
儘管如此,在日本經濟飽歷20餘年折磨,如今幼苗乍現,尚不知能否為繼,率爾加稅,幼苗摧折的風險無比之高。揆諸1989及1997年兩度增加消費稅的悲慘覆轍,安倍此舉不能不令人捏一把冷汗。有論者認為,在明年4月正式加稅之前,消費者應會理性地選擇在加稅之前大事搶購以避免額外負擔;如此對未來近半年之間的經濟增長,反會有所助長,未來如何,再從長計議。
此言差矣!依照經濟學先賢對消費行為的研究,其中最受肯定者,都強調一個事實:消費行為不受一時所得高低的影響,消費傾向的變化乃由對未來一生預期總所得之變化決定。因此,一旦消費稅提高3個百分點,對一般大眾而言,即形同其一生預期所得將大減3個百分點左右,則不論消費稅何時調高,只要正式公布,消費行為即開始受其影響。因為,即在未來半年,消費者的反應很可能難以樂觀。
安倍首相對此亦有所防備,在宣布調高消費稅之同時,也承諾會配套推出5兆日圓的經濟刺激方案。但一方面5兆日圓相對於往後每年消費總額之顯著降低,實屬杯水車薪;另一方面,其中一半歸於企業,一半投入公共建設;後者自與一般消費大眾無直接關係,前者亦僅惠及企業及少數可獲調薪的員工,對受害的廣大消費者亦無多助益。
消費在GDP構成中占高達七成的比重,略有減少即立刻壓抑經濟成長率。如果消費降低大約3個百分點,成長率會應聲大降2個百分點,就會將原本尚稱差強人意的成長率抵消殆盡,甚至轉為負成長。這正是過去兩度增加消費稅釀成大禍的根源,日本兩個失落的10年亦與此不無關聯。如今,貶值救出口的第一箭力盡墜地,可能打回原點,復加以大傷經濟元氣的調高消費稅當頭重擊,安倍的振興日本經濟之路,的確難以樂觀。,
這是當陽艦長專用的長旒旗(圖),
,歷廿個月,
,上萬海里的風和浪,
,只剩褪色與殘破;而天山艦廿四個月艦長專用的長旒旗,
,紅色部分只剩幾絲,
,藍色部分全已燻黑,
,更為殘破而不可辨識。 作者提供 分享 facebook 十七日是海軍官校七十年校慶,
,也是我們年班畢業五十周年的日子。念母校培我、育我,奠我以航輪基礎,雖萬言難以表感激與謝意。離校後隨前期學長們奔赴海上,舉凡海峽偵巡、外離島運補、戰鬥巡弋、南沙偵巡暨運補,無役不與,吃風喝浪,勤學苦練終於百煉成鋼,由小而大逐級歷練海上指揮,或快艇、或美頌艦、或天山艦、或當陽艦。戰備訓練等級一直居高不下,充分展現信心,無論台灣灘西南邊緣驅逐共軍艦艇,或執行衛疆作戰,無不令到即行。終於喊出「縱橫海峽,唯我當陽」的豪語。這是當陽艦長專用的長旒旗,歷廿個月,上萬海里的風和浪,只剩褪色與殘破;而天山艦廿四個月艦長專用的長旒旗,紅色部分只剩幾絲,藍色部分全已燻黑,更為殘破而不可辨識。這是長期在狂風巨浪下捍衛海疆的代價,我們不負母校。母校賜我堅實的數理基礎和海軍應用科學,更賜我廣闊的世界觀,讓我勇於嘗試與創新,勇於推出前瞻構想。無奈屢遭長官拒止,甚至斥為「胡亂出點子,搞出許多要求太高,難以執行的方案」。然而,時間證明一切,今天那些「亂出的點子」裡,「雄三」飛彈已裝艦;「紀德艦」四艘已成艦隊主力;而今年海軍終於獲得無人機。下一代二級艦及小神盾艦亦均以另種型式呈現在未來海軍建軍計畫裡。個人遭斥事小,時間虛擲近廿年可惜。推動前瞻性的建軍,絕不能因少數人之不為而徘徊虛度,時間稍縱即逝,徒扼腕不已而空留遺憾。台灣雖四面環海,如何讓國人接受「四面環海」事實,接受海上交通線是能源之所賴,其安全應列第一要務,而發展海軍,讓海軍走出去,猶賴後繼有責,堅此百忍努力以赴,同賀母校壽。,