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影╱勞團臥軌影響1.1萬旅客 台鐵:強烈譴責

勞基法抗議團體約15人至台鐵台北站月台進行抗議行動。台鐵統計,

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,截至20時止,

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,共影響19列630分,

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,約11250人,

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,目前第7、8股道有抗議人士持續封鎖中,

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,上、下行列車每趟延誤約10至25分。對此,

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,台鐵局剛才指出,

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,對於陳抗行為影響到大眾旅客的輸運權益,表達強烈譴責。【中央社/台北8日電】為抗議勞基法修法,勞團人士今晚6時30分集結到台北車站南下月台臥軌抗議,造成部分列車暫停行駛,上萬名旅客受影響,警方於7時42分將人抬離,淨空軌道。立法院臨時會今天開會,朝野協商勞基法修正案,勞團一早冒雨在立院周邊展開抗議行動;不料,桃園市產業總工會等勞團人士於今晚6時30分突然聚集到台北火車站台鐵南下第三月台,以臥軌方式抗議要求撤回勞基法修正案。勞團抗議勞基法修法而臥軌抗議,造成上萬人受影響。台鐵統計,到晚間8時,影響上萬名旅客,台鐵譴責抗議者行為,影響大眾旅客的輸運權益。台鐵統計,截至晚間8時,共影響列車19列、約1萬1250名旅客,上下行列車每趟延誤約10至25分。勞團人士起初坐在月台上抗議,頻喊「拒絕過勞、撤回惡法」和「反對勞基法修惡」,要求立法院暫緩修法;內政部警政署鐵路警察局和台北市警察局中正第一分局警力也到場維護秩序。勞團的臥軌行動共持續約2小時,過程中勞團表示,行政院長賴清德以為修勞基法是展現執政魄力,而且民進黨挾立法院居多數席次的優勢強行修法、拒絕協商,根本是「失控的列車」,令勞工工作條件更加血汗。受到勞團臥軌抗議影響,台鐵部分列車也暫停行駛,造成上萬名旅客受影響,部分民眾也怨聲載道。為維護交通秩序,警力持續增援,直到晚間7時38分時,現場員警們實施保護帶離,將臥軌的10名勞團人士一一抬離軌道到月台上,約至7時42分完成淨空。鐵警局表示,晚間至少出動上百名警力,但因陸續增援,詳細人數仍有待確切統計;同時,後續將依集會遊行法、公共危險罪和鐵路法移送辦理。除這次勞團臥軌抗議外,前兩次臥軌事件都跟關廠工人有關。民國85年,聯福紡織關廠,資深工運人士曾茂興帶領失業員工在桃園火車站前平交道臥軌抗議,遭判刑10個月,入獄後獲時任總統陳水扁特赦。當年關廠企業欠下大筆勞工資遣費,勞動部前身勞委會委託銀行辦理「關廠歇業失業勞工促進就業貸款」,共有1105名勞工申請。勞委會於民國101年起循法律途徑委請向逾期未清償的勞工請求還款。部分關廠工人認為這筆錢是勞動部秉持「代位求償」精神發給,而非借貸,不願償還,勞動部只好尋求法律途徑解決,雙方纏訟多年。全國關廠工人連線成員毛振飛等人於民國102年2月5日在台北車站臥軌抗議,訴求政府「代位求償」;勞委會隔年決定撤回訴訟。勞團臥軌抗議 ,台鐵指出,強烈譴責。圖/台鐵提供 分享 facebook,

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RICHARD MILLE助攻!馬球名將賽場揚威

在素有「馬球聖殿」美譽的阿根廷馬球公開賽中,

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,名將Pablo Mac Donough再度於封王賽中,

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,與隊友獲得第124屆的冠軍。而這也是Pablo Mac Donough生涯裡第8次高舉金盃,

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,而RICHARD MILLE RM 053陀飛輪腕表,

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,依舊是他的征戰球場最佳夥伴之一。自小就浸淫在馬球世界的Pablo Mac Donough於6歲時就開始學習關於這項運動的一切,

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,2001年開始他的職業生涯,

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,在不到10年的時間內,

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,就成為了馬球排名世界第一的選手。讓頂級腕表品牌RICHARD MILLE注意到,

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,並邀請Pablo Mac Donough加入品牌大使的家族。如同紅土球王納達爾的與RICHARD MILLE的合作關係,2012年時品牌特別打造了RM 053 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表,並實際跟隨這位球王上場揮竿。多年過後,RM 053 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表依舊運行如常,其特有的碳化鈦結構,能夠抵禦馬球運動中不可避免的激烈衝擊。然而在124屆阿根廷馬球公開賽決賽,也將是Pablo Mac Donough最後一次在球場配戴,因為 RICHARD MILLE已與這位阿根廷球員攜手研發出一款全新馬球陀飛輪腕表機芯,但是採用創新技術,因而更加堅固耐用,最快這只新腕表將於2018年在SIHH日內瓦國際高級鐘表沙龍上首次亮相。RICHARD MILLE RM 053 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表,設計靈感來自經典酒桶型,機芯設計和顯示窗均呈30°角傾斜。圖/RICHARD MILLE提供 分享 facebook 從透明地底蓋可看到RM 053 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表的機芯,是如何地克服比賽期間產生的離心力和向心力。圖/RICHARD MILLE提供 分享 facebook 阿根廷馬球名將Pablo Mac Donough在阿根廷馬球公開賽中,實際配戴了RM 053 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表。圖/RICHARD MILLE提供 分享 facebook,

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身障生暑期照顧班少 家長叫苦

苗縣身心障礙生暑假生活照顧服務專班僅2班、20人,

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,僧多粥少。 圖/苗栗縣智障福利協進會提供 分享 facebook 學生放暑假,

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,苗栗卻有一群身心障礙家長發愁,

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,縣府教育處今年補助智障福利協進會為身心障礙學生開班,

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,但僅2班20名學生,

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,不敷需求,

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,家長只能拜託家人暑假幫忙照顧,

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,希望縣府多開幾班解決需求。苗栗縣政府教育處長徐永鴻表示,

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,目前確實做得不多,將研擬利用放暑假的學校空間、師資人力,甚或運用退休老師,辦理暑假區域性身障學生照顧班,解決暑假學生無處去的處境。 桃園市教育局今年針對不同年齡層的身障生開設了四種暑期專班,分別有「學前準備班」、「國小課後照顧暑期專班」、「高中身心障礙學生職業試探營隊」及「重症身障學生暑期照顧專班」,提供六百多個名額給身障生,並無不敷需求情況。新竹縣政府教育處特殊教育科長范貴蟬表示,今年首次與智障協會合作舉辦暑期照顧班,一班15人,未來是否擴班,會再依據今年狀況研議。新竹市國中小學身心障礙學生暑期課後托育照顧服務,有國中班混合班1班5名,國小班7班及學前班1班,日後也會考慮增加名額。苗栗縣心智障礙學童暑假生活照顧服務班20人,昨天在苗栗市大同國小開課,天氣相當炎熱,加上教室電風扇故障,學員揮汗上課,讓人很不忍。「別人是快樂過暑假,我家一碰到暑假就發愁!」一名家長說,1個月寒假還算好,但長達2個月暑假,許多單位為一般學生辦理許多營隊活動,卻忽略身障學生,尤其是生活自理能力較差的學生,幾乎無處可去,而身障者臨時及短期照顧服務上限150個小時,不到1個月就用完。他表示,因是雙薪家庭,只好硬著頭皮拜託親友照顧,同樣的場景每年都要上演,希望教育局正視,能以生活照顧及學校作業輔導為主的多元服務。,

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臉書機器人 談判時會撒謊

臉書公布AI研究結果,

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,表示機器人愈來愈人性化,

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,不只會聊天、談判,

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,還會自行學會撒謊。 美聯社 分享 facebook 社群網站巨擘臉書(Facebook)14日公布研究結果,

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,表示他們的人工智慧(AI)機器人愈來愈人性化,

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,不只會聊天,

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,還會與真實人類談判,

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,甚至能撒點小謊來達到目的。臉書讓機器人觀察5,

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,808回人類談判對話,

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,訓練機器人模仿人類的行為。研究者利用遊戲協助機器人學習如何對書本、帽子與棒球交易討價還價,各項物品有不同的點數價值,機器人須透過談判區分出物品,並在結束前盡可能取得最多點數。研究者設定系統不可在交易中一無所獲,代表機器人不能從談判桌上落跑,必須一直議價。臉書宣稱,這些機器人聰明程度足以和不知情的人類進行談判,「有趣的是,在臉書AI研究實驗中,人們並不曉得他們正與機器人談話,凸顯出機器人已學習如何在這個領域用流暢英語對話。」臉書宣稱,機器人甚至還學會虛張聲勢唬人,假裝很在乎他們實際上不想要的東西,之後再透過讓步的方式「妥協」,藉此為占上風鋪路。臉書在部落格貼文說:「這種行為並非是研究人員所寫的程式,而是機器人自己發現可做為達成目的的一種手段。」臉書研究人員路易斯與巴特瑞表示,新技術創造出「能推理、對話與談判的機器人,這些是打造個人化數位助理的關鍵步驟。」臉書希望這些機器人最終可協助真實世界對話,簡易如運用機器人與同事協商會議時間,複雜如依照個人風格敲定商業交易。臉書並非是試圖打造智慧助理的唯一公司。Google、蘋果與亞馬遜都已推出聲控助理,但臉書則是專注於以文本對話為基礎的AI諸多挑戰。研究者說,最新特殊技術尚未嵌入臉書任何產品中,但可能很快就會推出。,

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端午連假 國道五高乘載

交通部公布今年端午節國道疏運措施,

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,三天連假從前一天的晚上十一點到當天清晨六點,

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,高速公路暫停收費;取消廿公里免費里程,

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,採單一費率:小型車每公里零點九元。北二高新竹系統到燕巢系統打八折。
交通部也可能在今年中秋節首度實施「尖峰時段加價」的差別費率。
交通部路政司代理司長王穆衡表示,

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,端午假期接近學生期末考,

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,遊樂園區路段的出遊人潮較少,

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,疏運壓力沒有清明、二二八假期大;但除了夜間免收費、全線單一費率等措施,

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,每到假日必塞車的國五,

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,南北向都實施高乘載管制,以及大客車優先通行。,

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YouBike生意好 自行車業受傷

YouBike前30分鐘免費優惠,

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,讓都市騎乘開始盛行,

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,民間自行車零售修理業生意受到衝擊。市長郝龍斌表示,

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,雖然無法直接補助業者,

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,但將協助業者轉型。交通局指免費補助將持續到明年底,

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,才會檢討取消免費。
昨天「市長與工商企業界有約」座談會中,

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,北市自行車商業同業公會總幹事楊思平提出取消前半小時免費措施,

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,以減緩對業者的衝擊。
郝龍斌表示,

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,從信義區開始設YouBike,

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,也是最早享受30分鐘免費補助,希望讓每一個行政區都享受到一段時間的免費補助。等每一個行政區都設點超過10站以上且運轉一段時間後,將檢討免費補助是否續辦,也會考慮取消。
交通局局長王聲威說,YouBike的站點可及性及服務可靠性都要達到水準後,才能取消前30分鐘免費補助。總站位達250站後,站點可及性才比較好,才會檢討取消免費。
王聲威指出,依規劃,250站明年才會設置完成,確定明年底前不會取消前30分鐘免費補助,已編明年補助預算1億5千萬元。
楊思平說,YouBike上路後大家都騎免費的,不用買腳踏車,自然沒車可修。許多業者已不堪負荷歇業,估計已倒閉兩成店家。
知名車廠加盟業者反映,以往最大宗銷量就是平價車及二手車。YouBike出現後年輕人都騎它,每個月業績至少掉了三成。
業者也提出希望能夠補助,郝龍斌說,不可能直接補助民間企業,但可協助業者轉型。
王聲威說,YouBike每天使用人次約6萬,北市每天有約33萬人騎腳踏車,YouBike不可能涵蓋所有市民的腳踏車需求,這一部分是民間自行車業者的重點。,

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桃園環局設環保友購站 推綠色商品

桃園縣環保局推廣綠色消費家庭化、在地化、便捷化,

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,在龍潭鄉中興村成立環保友購站,

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,希望讓民眾以最優惠的價格,

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,團購綠色商品。
環保局結合鄉鎮市公所及村里長,

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,在縣內一共成立了13座環保友購站,

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,環保局表示,

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,環保友購站可以讓民眾以市價5折至7折的價格,

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,購買具有環保標章的綠色商品。
環保局長陳世偉說,「例如有環保標章的環保衛生紙,一大箱72包只賣499元,遠低於市售價格,藉由政府單位的推廣,可以慢慢培養民眾綠色消費的習慣。」
陳世偉說,環保友購站成立至今,銷售金額已經突破50萬,「民眾在選購商品時,價格仍是第一個考慮選項。」希望透過環保友購站的設置,讓民眾不但能以較低價格購買綠色商品,讓消費選擇更多元,也能使購物更便利。
目前桃園縣內友購站據點包含八德市、中壢市、平鎮市、桃園市、楊梅市、大溪鎮、大園鄉、新屋鄉、龍潭鄉、觀音鄉,環保局表示,未來會朝向一鄉鎮一站設置目標前進,落實綠色消費。,

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新北浮洲開發 須依審議結果辦理

浮洲地區大觀路1段28巷及29巷一帶的居民為爭取權益,

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,組成「自辦市地重劃更新」自救會,

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,今天發動近百人到新北市議會陳情。新北市長朱立倫接受議員李婉鈺質詢時表示,

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,依行政院函釋規定,

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,新訂或擴大都市計畫是以「區段徵收」作為開發方式,

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,鑒於浮洲地區遲未辦理開發,

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,所以為了地主的權益著想,

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,應該是加快開發腳步,

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,才是積極推動地方發展的共識。,

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男拖行柴犬涉虐 網友嗆人肉搜索

有網友上周在板橋一家便利商店拍到一名男子,

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,不顧繫繩纏住柴犬的左前肢,

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,硬是拖行的畫面,

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,上傳臉書指控男子虐狗,

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,新北市動保處昨天檢視影片,

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,認為男子已涉嫌虐狗,

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,將請警方協助查訪男子身分,

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,進一步釐清。
網友在6月11日於板橋區雨農路某便利商店內,發現一名男子以繫繩牽著一隻柴犬正在結帳,但繫繩不慎纏住柴犬左前肢,沒想到男子沒有幫忙解開,反而不顧狗兒掙扎,強行將狗拖行拉出店外。
網友表示,「沿路上狗的哀號聲不斷,聽得我都心痛了。」
影片貼上臉書後,網友紛紛砲轟牽狗的男子,更揚言要人肉搜索。
該名網友也表示當時有報警,但警方到場時男子已經離去,不過店家願意提供當時監視器畫面,希望相關單位協助追查,確認狗兒安全。
動保處昨天檢視影片後,初步認為男子可能涉及違反動保法第五條,讓動物遭受惡意或無故的騷擾、虐待或傷害,男子拖行柴犬的行為,也可能造成柴犬的左前肢脫臼或拉傷。但因影片畫面太短,需進一步釐清男子是否離開店外仍持續拖行柴犬。
動保處已聯繫警方協助取得便利商店的監視器畫面,積極查訪男子身分,若確認男子確實涉及虐狗,可依動保法開罰1萬5000元到7萬5000元罰鍰。,

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徵婚/渴愛卻恐婚 「被劈腿也會原諒」

問:對未來伴侶有過想像嗎?
曲:剛出門時,

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,我問我媽說若被問到婚姻,

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,該怎麼辦?我媽要我說:保留開放空間、要非常嚮往!我回她好、好、好。(問:你真正的想法呢?)真的是保留開放的空間啊,

jtc氣動板手

,我的目標應該是卅到七十嗎?NO,

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,卅到六十嗎?NO,

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,卅到五十嗎?NO,

手持火焰燈

,我覺得應該是卅到四十歲以內的人。(問:跟妳年紀差不多?)哪有差不多,

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,我年紀那麼大。(問:所以是姊弟戀嘍?)這怎麼能說是姊弟戀,

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,就是「戀」!現在這世代沒有人在說姊弟戀,就是「Love」!
我之前常跑夜店,跳得很盡興時,我頭髮長長的,又短褲又長腿的,不看正面,還真美!後面會有很多年輕弟弟過來跟我磨蹭,我心想:天啊!我真的不能回頭,免得他們太失望!怎麼辦,只好背對著他們一直跳到舞池外。(問:說不定回頭,結局就不一樣了?)但我覺得不要殘害國家未來的主人翁,對方年紀真的太小了。
上次去跑步,跑到第四、五圈時,有個男生跑了進來,我默默從他的呼吸聲跟腳步聲判斷他年紀多大。我沒轉頭看他,只是隱約感受到他滿高的,大概有七、八十公斤,心裡閃過「唉呦,不錯喔」,但我還是跑我的,後來他跟我跑了三圈後就不見了,我心裡在想「太棒了,就要讓你知道,雖然我年紀大,我照樣能駕馭你」。
隋:我不會覺得對方年紀太小就不行,最主要還是要看對方的心智年齡。能夠溝通,對自己負責就可以。
問:能接受另一半劈腿、偷吃嗎?
隋:一開始演「海寧」(《徵婚啟事》女主角)時,演到男友劈腿的劇情,我一度卡住,無法理解海寧的想法,怎麼能這麼輕易原諒男友或認為偷吃沒什麼;但了解海寧的成長背景後,知道她就是恐婚、沒有打算結婚的人,只是想有個人陪在身邊。所以,對方偷不偷吃,也就不那麼重要,重要是有伴。
我發現不少女生的觀念開始轉變,有很多不想要結婚的人,開始能接受這種觀念(原諒偷吃);但我比較沒辦法接受,也沒有辦法原諒劈腿,因為我覺得感情經營到後面,我是希望有婚姻、有小孩、有家庭的人。
曲:因為她現在熱戀中,當然這樣講,只有美好的憧憬。
身為偷吃的慣犯,我要講,卅年前、廿年前如果偷吃,就會被人家講「賤到一個程度」;現在我們已經不像以前要壓抑自己,每個人都看得很多,知道我們可以反抗、追求自己想要的東西,現在就是在一個衝突的階段,所以會有很多亂象產生,有一天會改變的。
我之前曾有過一些狀況,對方還是接受我了,所以我絕對相信是可以的,因為我也接受了他。兩個人認真要走下去,可能因距離、誤會、一些不確定、不諒解,會發生狀況;可是之後的溝通很重要,你們願不願意再走下去,兩人認知一不一樣?要分開就是會分開,不管偷不偷吃就是會分。有時偷吃只是個藉口、是故意分手的理由。沒有人的感情是完美的,不偷吃才怪咧!相信我每一家都有問題。

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