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櫃買中心董事長陳永誠:多家越南企業有意來台掛牌

越南是台商最聚集的東協國家,

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,我國也是越南第四大外資來源國。櫃買中心董事長陳永誠表示,

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,已有多家越南企業表達來台掛牌意願,

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,櫃買中心將持續為企業營造有利的籌資環境,

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,希望透過資本市場的加持,

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,協助台商把生意做得更大更久,

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,以越南為基地,

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,布局東協,

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,眺望全球市場。KPMG安侯建業與證券櫃檯買賣中心、第一金證券日前共同前進越南胡志明市舉辦「越南企業連結台灣資本市場說明會」,成果豐富,吸引超過30家有意回台上櫃的台商企業參加,獲得熱烈迴響。KPMG安侯建業與櫃買中心此行亦深入平陽、同奈等台商聚集地拜訪多家優質企業。 KPMG安侯建業主席于紀隆表示,越南近期積極開放市場,無論在經濟成長、投資機會與對台商吸引力等方面,在東協皆名列前茅,已成為東南亞地區不可忽視的市場。KPMG指出,以往的經營模式已不復適用於現今東協環境,台商應打破以往單打獨鬥的方式,盤點各企業優勢尋求合作契機,除當地整合外並可積極整合在台灣計畫進入東協的企業,以打團體戰方式彼此整併,進行橫向或縱向整合,串連供應鏈、產品及通路,也可合組控股公司運用資本市場深化及加強整合力道,提升企業整體競爭力。2014年越南513排華事件,部分台商投資的工廠遭越南民眾損毀,于紀隆回憶,當時KPMG台灣派駐越南的會計師立即整合KPMG台灣所及越南所的資源,雙邊緊密合作,協助台商渡過難關。這樣的國際合作,讓政府看到KPMG的實力與協助照顧台商的能力。從早期鼓勵「台商回台投資專案」、「海外台商輔導專案」,到現在發展新南向,協助經濟部「國際投資合作計畫」專案,並在越南、菲律賓、印尼、緬甸、泰國、印度等6國設立台灣投資窗口, KPMG長期深耕東協奏效,輔導東南亞企業回台掛牌及東協台商轉型升級,展現佈局東南亞的實力。KPMG安侯建業與櫃買中心前進越南舉辦「越南企業連結台灣資本市場說明會」,(左起)櫃買中心經理李淑暖、KPMG安侯建業主席于紀隆、第一金證券總經理陳香如、駐胡志明市台北經濟文化辦事處處長梁光中與夫人、櫃買中心董事長陳永誠、鋒明集團董事長蔡文瑞、振泰織帶董事長鄭輝信、凱勝家具董事長羅子文、孚思科技總裁袁濟凡一同與會。圖/KPMG提供 分享 facebook,

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4月1日起 期交稅降至萬分之二

金管會今天發布,

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,期貨交易稅率從十萬分之四調降為十萬分之二,

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,自4月1日(下周一)起實施。
金管會並表示,

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,為配合期交稅調降,

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,並增進期貨市場的活力與成長,

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,已核備期交所調降期貨交易經手費及結算交割手續費費率,

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,也是自4月1日起同時實施。
調降後,

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,期交易所台股期貨等6種股價指數類期貨契約交易經手費及結算交割手續費,

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,將從每口24元調降為20元,小型台指期貨契約則從每口合計15元調降為12.5元,調降幅度均達16.7%,以進一步降低期貨交易人之交易成本,並帶動提升期貨市場交易量。
金管會表示,上述期交稅等調降,除可帶動提升期貨市場交易量,進而為國內金融人才創造更多就業機會,提升國際競爭力外,另依過往降稅經驗,期貨市場交易量成長,將有助於稅基的擴大,對於長期稅收將帶來正面的效益。,

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加碼20萬 中華隊員97萬入袋

中華隊首次打進經典賽八強,

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,教育部體育署確定將以專案方式發給全隊教練、球員每人激勵金廿萬元;中華隊廿八位選手連同大聯盟頒發獎金、中華職棒支付出場費在內,

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,所有人至少可領九十七萬元。
體育署召開專案會議討論經典賽敘獎,

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,由於中華隊的成績不符合國光獎章獎助條例頒發的標準,

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,體育署署長何卓飛表示,

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,中華隊敘獎不引用國光獎章條例,

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,改以運彩基金支付。體育署下周將陸續召開國光獎章獎勵條例,

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,至於世界棒球經典賽要列到那一個獎勵位階?要再集合各界意見討論後才能定案。
體育署副署長彭台臨表示,

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,下一屆經典賽的組訓作業,

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,體育署會全力主導,不會再發生像今年中華棒協、職棒聯盟溝通不良的問題。彭台臨表示,體育署將啟動下一波振興棒球計畫,希望下屆經典賽可以打進四強,甚至奪冠。
經典賽是由大聯盟官方主辦,中華隊打進八強,大聯盟發給選手大約五十三萬元台幣。另外,中職會長黃鎮台自行籌款,首次提供中華隊教練、球員出場費;每人每場三萬元,從去年經典賽資格賽算起,一共打了八場比賽,合計廿四萬元。
不加體育署的專案敘獎廿萬元,選手已經大約有七十七萬元入袋。,

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世男籃資格賽/全場失誤22次 中華隊慘輸菲律賓

戴維斯(後)在籃下放進兩分。 記者余承翰/攝影 分享 facebook 世界盃男籃亞洲區資格賽昨晚在滿場球迷的加油聲下,

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,中華隊浪費九分的領先,

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,次節中段起遭到菲律賓隊反撲,

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,全場吞下廿二次失誤更是落敗主因之一,

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,最終中華隊就以七十一比九十三落敗,

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,下周一與日本隊之戰非勝不可,

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,才能晉級。中華隊在資格賽前四場比賽打完取得一勝三敗,

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,只要與菲律賓隊之戰贏球,而另一場日本與澳洲隊之戰、日本隊輸球,中華隊就能提前晉級。但昨天日本隊以一分差險勝澳洲隊,打完前五戰與中華隊同為一勝四負,七月二日形成中華與日本隊爭搶晉級的關鍵戰。 球迷一同身穿藍衣為中華隊加油。 記者余承翰/攝影 分享 facebook 在滿場球迷身穿藍衣、營造出「全藍主場」的加油氣勢下,中華隊打出不錯的開局,上半場一度領先到九分,不過菲律賓隊隨即展開反撲,在次節中段起打出一波廿比六的攻勢、逆轉戰局。儘管中華隊在第三節靠著陳冠全與戴維斯聯手追分,將比分差距縮小至個位數,最後仍擋不住菲律賓隊。呂政儒(右)半場獨得十分。 記者余承翰/攝影 分享 facebook 中華隊總教練周俊三賽後指出,開局中華隊表現得還算不錯,攻防上的籃板掌握、轉換快攻都有打出來,不過就在曾文鼎遇上犯規麻煩後,全隊重心開始有些偏移掉,「禁區跟失誤是這場比賽落敗的主要原因,再來就是在每一次的攻擊收尾做的並不好,造成對方太多轉換快攻,比分也被拉開。」林志傑(後左起)、陳信安、田壘坐在場邊觀戰。 記者余承翰/攝影 分享 facebook 下一戰對上日本隊的比賽,中華隊勢必要搶勝才能晉級下一輪,周俊三也鼓勵球員,就算輸了這場比賽也不能失去士氣,「下一戰我們沒有退路,必須贏球才能晉級。日本隊更換了兩名球員,讓他們的破壞力更強大,反觀我們在內線球員的破壞力仍不夠,內線牽制力還要更加強。雖然輸了這場比賽,除了賽後的檢討與修正外,最重要的就是心態,我們會用正面態度鼓勵球員。」,

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必翔豪擲2,000萬 送員工321張股票

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,000萬 送員工321張股票分享分享留言列印A-A+2017-04-08 04:12經濟日報 記者高行/台北報導WhatsApp 必翔集團董事長伍必翔昨(7)日申報轉讓321張公司持股,

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,贈與對象逾200人,

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,引發市場矚目。據了解,

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,這321張股票贈與對象清一色為必翔員工,伍必翔今年尾牙特別自掏腰包,現場抽出個人名下股票作為員工獎勵,按必翔昨日股價62.4元計算,總計送出逾兩千萬元大禮。伍必翔昨日申報增與員工股票321張,按昨日市價計算為2,003萬元,總計212位受贈員工平均每人獲得9.45萬元。據了解,伍必翔是在今年1月6日尾牙中,突然宣布加碼贈送股票,最大獎為五張,按昨日市價計算為31.2萬元,獎額一名,其餘獎項一到四張不等,在現場隨機抽出,逾六成員工獲獎,把氣氛帶到最高點。伍必翔當日尾牙大放送,可說是必翔成立以來頭一遭,讓許多資深員工大感意外,指董事長平時重視員工福利,今年尾牙則是破天荒,一出手就是300多張股票,特別是公司去年和前年都處在虧損狀態,員工對董事長的豪氣讚譽有加。伍必翔特別表示對員工多年努力表達感謝,之所以加碼送股票,一方面體恤員工辛勞,也希望藉「有感」的實質獎勵,激勵大家士氣,讓集團在今年衝出好成績。伍必翔一手創立的必翔集團,旗下必翔實業為國內輔具大廠,高階智慧輪椅在美國創下銷售佳績,但由於其電動車產品在歐洲面臨通路轉換,銷售受阻,導致獲利連二年衰退,另一主攻磷酸鋰鐵電池事業的必翔電能,歷經多年耕耘後順利轉盈,聚焦對岸起飛的電動車市場。,

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外出記不起回家路 暖警助老翁返家過父親節

桃園市龍潭警分局聖亭派出所警員劉立夫、姚繼群和實習生彭子軒今天凌晨執行巡邏勤務,

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,約4點40分行經龍潭區工一路時,

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,發現一名年邁長者杵著拐杖徬徨無助靠著路邊圍牆,

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,上前關心是不是身體不舒服,

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,老人家搖搖頭表示忘了家在哪裡。天未亮,

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,3名員警扶長者上巡邏車回派出所,

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,沒想到到了所裡長者神情焦急,

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,情緒有些激動喊著「我想回家」。父親節,

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,劉立夫看著老人家的樣子突然想起過世多年的父親不禁鼻酸,自掏腰包到所外買份早餐、熱飲給長者並安撫情緒,趕緊用警用電腦人臉辨識系統過濾近百筆資料才確認身分,查出住處後隨即開巡邏車護送返家。長者的家人告訴警方,老先生有重聽和年邁失智情形行動又不便,經常天未亮就自己到附近散步,7點左右自動返家吃早餐,鄰居都會幫忙留意,沒想到今天到了上午9點都沒返家,警方用巡邏車載父親回來時,全家人都還在找人,並正準備到派出所報案,父親節碰上這種事,家人和警方感受格外深刻。老先生被送到派出所,警員買份早餐安撫他並設法查出他身分和住處。記者鄭國樑/翻攝 分享 facebook,

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外媒:告知遭雙規 栗戰書親赴周永康家

中共前政治局常委、中央政法委書記周永康的消息近來傳得沸沸揚揚,

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,英國國家廣播公司(BBC)中文網昨天報導,

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,周永康夫婦據傳已遭「雙規」;英國路透也報導,

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,周永康之子周濱被軟禁在北京郊區,

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,協助調查貪腐案。消息已掀起熱烈討論。
消息顯示,

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,周永康十二月一日遭中紀委拘捕,

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,罪名是貪汙腐敗。北京消息人士表示,

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,中共中央做這個決定是艱難的,因打破「刑不上常委」的不成文慣例,其產生的後續震動將會很大。
北京消息人士指出,周日周永康及其妻子接到中共中央對他的問題展開調查的決定之後,明鏡新聞網報導,周永康當場昏倒、癱倒在地。
英國廣播公司(BBC)中文網引述熟悉內幕的明鏡新聞集團總編輯何頻談話表示,中紀委書記王岐山日前在中共中央政治局會議中,向政治局常委通報對周永康的調查情況。
報導說,中共中央辦公廳主任栗戰書十二月一日帶著中共中央警衛局的人到中南海周永康的家中宣布,中共決定對他進行立案調查,並將嚴密地監視他的行動。同時,周永康的秘書譚紅、警衛員及司機也都被帶走。
何頻指出,周永康幾位主要助手過去幾個月都被抓了,而他本人也早在幾個月前就失去自由;由於這次事件非常特殊,周永康案子涉及人員太廣、級別太高,因此中共當局仍嚴加保密。路透四日引述三位匿名消息人士的話表示,周永康之子周濱行動受到控制,現在北京郊區被軟禁,因涉及前國資委主任、前中石油董事長蔣潔敏的腐敗案,周濱正在協助調查。
另有海外網站報導,周永康目前被軟禁在家,靜候調查,原因是周永康涉嫌企圖謀殺中共領導人習近平,並參與多宗大型腐敗案件,罪名包括謀殺、政變及巨貪,將是中共歷史上前所未有的一件大案。
消息指出,一位已退休的前政治局常委看了有關周永康的調查報告說,周永康案是中國過去一百年來最最嚴重的組織犯罪。如果他不被嚴厲處罰,中共就沒希望再贏得人民的信任。
十八屆三中全會後,財新網上月廿二日獨家報導「白手套米曉東」,稱再有周永康家族白手套─前中海洋油總公司幹部米曉東,在「十一」前後被帶走。「南華早報」曾報導,習近平已成立特別工作小組負責調查周永康,由北京市公安局長兼公安部副部長傅政華領導。,

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推銷電信節費器 阿公被詐財

斗南鎮傳出有人偽裝電信維修人員,

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,推銷電信節費器,

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,不少老人家受騙。 記者李京昇/翻攝 分享 facebook 雲林縣近來有不肖人士佯裝電信維修人員,

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,向村落老人家推銷「電信節費器」,

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,宣稱安裝後能節省電話通信費,

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,有多人不疑有詐安裝,

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,發現毫無作用才知受騙,

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,警方獲報正持續追查中。1名身著疑似電信維修人員制服的男子,

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,騎機車到斗南鎮新崙里,

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,向85歲詹姓阿公推銷電信節費器,宣稱安裝後有節省通信費功能,但安裝前須先付費,詹姓老人家不疑有他付了將近6000元安裝費,後來發現機器毫無特殊功能,才知道受騙。羅姓老人也遇到有人向他推銷電信節費器,不過恰巧他身上沒錢,該詐騙男子得知沒錢可收,連忙拆除已裝設好的節費器離開現場。中華電信斗南營運處主任沈昇祥表示,公司未曾派員到民眾家中推銷類似節費設備,維修人員到府服務,也不會直接向客戶收取費用,除已向警方備案,也請各村里辦公處幫忙宣導。斗南警分局呼籲民眾若發現類似情事,請立即報警119處理,或撥打電信公司客服專線0800-080123查詢,以免受騙失財。,

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停車場一停344天、費用6萬9千元 車主挨告但免賠

蔡姓女子的張姓男友用蔡女名義購買汽車,

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,後來停進停車場,

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,一停就停了344天,

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,王姓停車場老闆多次通知張前往開走,

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,張置之不理;王對汽車所有人蔡女提出民事求償,

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,要求69400元的停車費,

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,蔡女主張車不是她開的、也不是她停的,

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,雙方並無成立臨停契約關係,

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,新北地院採信供詞,

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,判決蔡女不用付停車費。王姓停車場老闆提告指出,2015年12月3日蔡姓女子的汽車停進他位於新北市三重區的停車場,由於該輛汽車並未訂立長期停車契約,停放一天就應該繳清停車費後離去。結果這輛車一停就停到2016年12月9日,共計344天,停車費共計6萬9千4百元,請求蔡女歸還。蔡姓女子主張她過去借名給張姓男友設立公司,男友用公司名義購買汽車,所以也算在她名下,實際上該輛汽車從來都是張在使用,也是張停進停車場;她沒有跟王姓停車場老闆訂立臨停契約,她也不知道男友將車停在那裡,王應該要向她男友提告要錢。張姓男子出庭時,承認汽車是他停進停車場,他沒有不繳停車費,是因為汽車在停車場內被不明人士刮花車身,後照鏡也被打斷;他請停車場人員找出要負責的人,對方說無法聯繫不上;他是認為停車場應該負起保管責任,賠償車損,因為沒有談攏,才拒絕將車輛開走,法官認為,租賃契約債權債務的主體是以締結契約的當事人為準,本案實際的當事人是王姓停車場老闆與張姓男子,與車主蔡姓女子並無關係;蔡女既無因此受有不當得利,則王向她求償均屬無據,應予駁回。蔡姓女子的張姓男友用蔡女名義購買汽車,後來停進停車場,一停就停了344天、費用高達6萬9千元。記者袁志豪/攝影 分享 facebook,

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上學擠不上車 台南新化盼綠幹線延長

「每天花快2小時搭公車還是天天遲到!」新化區有學生家長投訴,

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,女兒就讀中山國中舞蹈班,

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,每天早上5點50分出門搭「綠幹線」公車到火車站轉乘市內公車,

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,但學生太多常客滿,

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,經常要等3、4班公車才能勉強擠上車,

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,上學遲到,

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,他感嘆「上學路途不比偏遠山區近」,

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,希望能延長路線或增加班車次。
陳姓家長說,

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,新化區有10多名學生就讀中山國中舞蹈班,開學日他帶著這群學生搭綠幹線公車上學,早上5點50分出門,約6點35分到台南火車站,再轉乘市公車到學校,但同方向的學校有中山國中、台南高商、建興國中、家齊女中等學校,都擠同一班車,常常客滿,常等了3、4班車才勉強擠上車,到學校時已超過7點半。
「希望市府能在上學時間延長綠幹線公車路線,或增加公車班次。」陳姓家長說,以前興南客運有直達車,從新化直接到學校,改為綠幹線後,一律要到台南火車站轉乘,每天搭公車上學竟要花快兩小時,也改搭過綠17從永康大灣到西門路新天地下車,但到站時已7點20幾分,再步行10多分到學校也是遲到。
有時來不及就從火車站搭計程車,但很貴又麻煩,國中女生單獨搭計程車,也煩惱安全問題,陳姓家長說,大家一度想要租專車,但一個月交通費要6千元,不是家長負擔得起。
交通局運輸管理科長黃耀國表示,目前大台南公車綠幹、支線班次皆已定,礙於經費問題不會輕易變動,由於大台南公車採用轉乘概念,會花費較多時間在等車、轉車,不過市府有給予票價補貼,前8公里免費,可省下26元。
黃耀國說,大台南公車捷運化利於多數人,但少部分人可尋求其他方式解決轉乘時間拉長的問題,例如提早出門等,也希望市民能夠沒有私心,讓公共運輸福利最大化。,

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