約定駕駛vs.限定駕駛 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，一般包括兩類：列名被保險人、附加被保險人；前者通常指車主，
，後者指車主的四親等內血親及三親等內姻親。產險公司基於市場競爭與商品差異化，
，用附加條款方式，
，讓被保險人的人數或親屬關係，
，限縮在一定範圍，
，因為只理賠少數或特定的人，
，相同保障下，保費比較便宜。其中，約定駕駛人約定的是人數，通常不超過四人，彼此間可不具親屬關係，但須載明在要保書上；限定駕駛人則是事先限定好關係，例如：駕駛人須為車主及配偶，或是須為車主、配偶及子女。當被保險汽車發生事故，駕駛人不在約定或限定的範圍內，產險公司不負賠償責任。，
公園陸橋見證了高雄港作為海陸聯運系統的樞紐與產業轉型面臨的空間議題。 圖／高雄市文化局提供 分享 facebook 全台第一處景觀陸橋餐廳「紅橋On The Bridge」，
，昨在駁二旁的舊公園陸橋開幕。高雄市文化局邀在地品牌「打狗啤酒」進駐營運，
，展現無國界料理的面貌；站上景觀陸橋，
，可遠眺鐵道公園與港口美景。全台唯一景觀陸橋餐廳，
，坐落在高雄駁二藝術特區旁的舊公園陸橋，
，昨天正式開幕。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 建造於1976年的公園陸橋，
，跨越台鐵軌道，
，是串連鹽埕區與哈瑪星的交通要道。隨著西臨港線停駛，
，陸橋原始功能不再，
，紅色鋼構橋梁面臨拆除。市府為保存在地歷史景觀，保留橋體、拆除引道，打造一座融合於橋體且能充分活化利用的橋上空間。全台唯一景觀陸橋餐廳，昨天正式開幕，為駁二藝術特區增添美食新亮點。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 從「紅橋On The Bridge」窗口，可遠眺鐵道公園與港口美景。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 高雄市長陳菊表示，公園陸橋見證高雄港作為海陸聯運系統的樞紐與產業轉型面臨的空間議題，市府翻轉空間、導入創意，巧妙地保留具有歷史意義的鋼構橋體。原來橫跨舊高雄港站38股軌道已完成階段性任務，在不久的將來將有輕軌穿梭其中，帶出高雄新舊共生產業樣態。紅橋餐廳二樓為無菸酒吧，由具專業調酒師資格的打狗啤酒創辦人呂孟寰（右一）掌檯。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 高雄市府以保留橋體、拆除引道的方式，打造一座融合於橋體且能充分活化利用的橋上空間。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 文化局長尹立表示，公園陸橋見證「四個百年」歷史，包括台灣第一條鐵路縱貫線通車、舊打狗驛創建、高雄港第一期築港工程及哈瑪星的興起。為充分活化空間，保留歷史軌跡，副市長史哲提出不破壞橋體結構為原則，請建築師張瑪龍以弧線建構白色小屋，融入紅橋原有的弧度，隱藏在陸橋主體中。高雄市長陳菊（中）與局處首長在紅橋餐飲空間。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook On the Bridge推出無國界料理，以海鮮與在地食材為特色，每個月依節令食材更替菜單。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 紅橋On the Bridge規畫兩層樓餐飲空間，一樓以海鮮與在地食材為特色，每個月依節令食材更替菜單，上菜時向客人詳細介紹料理背後的故事；二樓的無菸酒吧，由打狗啤酒創辦人呂孟寰掌檯。On the Bridge推出無國界料理，以海鮮與在地食材為特色。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 全台唯一景觀陸橋餐廳，昨天正式開幕，為駁二藝術特區增添美食新亮點。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康，
對前任也是這樣！傳裘莉已除掉與小布有關的XX | 熱門星聞 | 娛樂 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 熱門星聞 藝人動態 High5制霸青春 噓！短片 電影時光機 電影世界 廣電頻道 流行音樂 星級評論 時尚名人 2016金馬獎 udn / 娛樂 / 熱門星聞相關新聞范冰冰就是愛豪門？傳男友是隱形富豪身家10億二姊江蕙躲媒體 金山跪送恩人入塔本土劇男星出包又一發 竟嗆傳播妹「去跳樓」吳姍儒進電視圈前教課每堂360元 如今身價翻百倍獨／「給志玲下馬威」 小S姐妹團做了這件事追思綜藝教父黃義雄 50星齊聚淚眼送別戴立忍遭大陸封殺 影后女友桂綸鎂竟然這樣說….許維恩硬起來 要求合夥人登報道歉！離婚案開庭！王寶強現身法院 馬蓉呢？光是口音就迷死人！網友最愛的人氣英國男星林志玲想進休息室 小S：進來飛踢喔！觀光局邀長澤雅美代言 瞄準20~35歲女性日客代言台灣觀光 長澤雅美站台搶日客商機大咖代言觀光／F4打頭陣 羅志祥、福山雅治最勾人WISEME創新影音平台，
，跨語言文化服務強勢登場！對前任也是這樣！傳裘莉已除掉與小布有關的XX分享分享分享留言列印A-A+2016-10-18 19:25聯合報 記者蘇詠智╱即時報導WhatsApp 舊愛未必還是最美。八卦雜誌指葛妮絲派楚後悔和克里斯馬汀離婚，
，一度邀他一起到墨西哥度假、歡慶自己的生日，
，似有意再把他贏回來。然而葛妮絲身旁的消息人士已經否認此事，
，都是雜誌在編故事。正在和布萊德彼特談離婚的安琪莉娜裘莉，
，據傳已將身上關於小布的刺青都除掉。葛妮絲派楚自宣布和「酷玩」主唱克里斯馬汀決定分手，
，拖了好一陣子才徹底離異，
，這之中兩人不時還會一起帶著小孩出遊，盡量不讓他們受到父母分開的影響，使外界總覺得彼此還有破鏡重圓的機會。即便葛妮絲後來與「歡樂合唱團」原創人之一布萊德佛查克約會，克里斯也和「安娜貝爾」女主角安娜貝爾華莉絲交往，「Life & Style」仍指她後悔和他離婚，提出度假邀約，他完全不考慮就回絕，她只有和一群姊妹淘一起去。根據Gossip Cop網站，葛妮絲方面予以否認，表示所謂的「邀約」根本沒這回事，葛妮絲也沒有要把克里斯馬汀搶回來。葛妮絲在公開訪問時形容過克里斯現在像是「家人」，顯然彼此之間已經沒有愛情的成份。而葛妮絲的另一位舊愛布萊德彼特，和妻子安琪莉娜裘莉恐怕也沒有重修舊好的可能，兩人還沒搞定孩子的監護權歸屬，離婚戰仍有得打，但裘莉已迫不及待除掉跟小布有關的刺青。她之前和比利鮑伯松頓結婚時，彼此都在身上留下跟對方有關的刺青，離婚後她馬上都去除掉。這次對小布，她也採同樣的態度處理。今日星話題→「『為什麼宥勝一直打給我？』宥勝本人表示…」，想看更多請戳這！葛妮絲派楚和克里斯馬汀曾一起陪卡麥蓉狄亞茲逛街。圖／達志影像 分享 facebook 安琪莉娜裘莉傳已經去除掉身上有關布萊德彼特的刺青。圖／路透資料照片 分享 facebook，
豐洲市場面積是築地市場的一點七倍，
，二樓設有參觀迴廊，
，民眾可俯視市場內熱絡的景象。 東京記者蔡佩芳／攝影 分享 facebook 日本東京築地市場將遷移到豐洲，
，新市場十三日舉行啟用典禮，
，將在下個月十一日正式對外營業。東京都知事小池百合子表示，
，豐洲市場將繼承「築地品牌」傳統，
，做為日本的市場中樞，
，向全球發揚和食文化。啟用典禮除政界人士，還有蔬果市場與水產市場業者約九百人出席。啟用典禮結束後，各家業者才開始陸續進駐豐洲市場，下個月十一日對外開放。 豐洲市場面積約四十一萬平方米，是築地市場的一點七倍，市場內除蔬果、水產批發市場大樓之外，還有冷凍庫、加工包裝棟等新設施，改善築地市場老舊狹窄的問題，也強化物流機能，目標五年後的水產交易量達到六十二萬頓，是目前的一點六倍。二樓迴廊設有標誌，寫著交易時手勢代表的意思。 東京記者蔡佩芳／攝影 分享 facebook 豐洲市場考慮到觀光需求，在蔬果、水產批發市場等地二樓設有參觀迴廊，讓民眾可在不干擾業者下，從高處透過透明玻璃參觀市場內交易熱絡景象。參觀迴廊除了有中、英、韓文說明，還展示築地市場歷史圖片。水產批發大樓內設有商店街，屋頂做了綠化，讓民眾可在屋頂的草地上欣賞東京彩虹橋、豐洲大橋等美景。豐洲市場過去是東京瓦斯公司用地，市場搬遷工程一度因土壤汙染等問題而喊停，經追加地下工程後，小池百合子七月卅一日宣布安全無虞，農林水產省同意下月正式對外營業。位於東京都江東區的豐洲市場。 歐新社 分享 facebook，
3月開始，
，中市新增上千個差別費率停車格，
，一位難求的公益、逢甲與一中商圈，
，還有文心路、台灣大道兩側，
，原本每小時20元的停車格，
，變成半小時15元，
，買停車月票的民眾得另找車位，
，否則會被額外收費。
家住南屯的張姓工程師投訴，
，他向市府買3個月停車月票，每月1200元，可停在一般費率停車位，上月底，赫然發現住家附近的路邊停車格全改成差別費率，從文心、向上路到大墩路，都不適用停車月票，每天下班回家得大費周章找車位。
在公益路上班的陳姓銀行職員說，公司周邊的停車位很難找，最近改成差別車格後，停車月票不能使用，得花更多時間找，市區停車位或許不足，但市府這種做法等於是跟市民搶錢。
中市交通局停車管理處表示，中市收費停車格共1萬8774個，其中一般費率有1萬4735個，差別費率3631個，累進費率為408個；3月起改成差別費率路段包含公益、逢甲、一中商圈與文心路、中港路。
市府強調，這波調整費率的停車格有1267個，原本每小時收費20元，調為每半小時15元。
民眾抱怨市府劃設差別費率的區域太大，從公益路到向上、文心和英才路之間，幾乎所有車位都變成差別費率，對買月票民眾不公平。
停管處強調，停車格改為差別費率，希望促進車位流動率，不是要「搶錢」，讓進出商圈的車輛能找到停車位，否則到公益路的銀行、餐廳，車位都被月票族停滿，對其他人也不公平。
市府表示，購買月票民眾因費率調整，找不到可適用的停車格，可向停管處退票，每半天 (中午12點為準)扣款60元，直到扣光為止；例如3月1日下午2點退票，將扣120元，可退還1080 元。有問題可洽市民專線：1999。，
元大寶來投信基金管理部專業經理劉博玄表示，
，展望金融股後市，
，因全球金融市場擔憂美國聯準會（FED）將收回量化寬鬆政策（QE），
，導致近期美國10年期公債殖利率大幅彈升，
，目前已來到2%以上水準，
，而擁有大量美國公債的壽險公司恐面臨跌價損失，
，影響第2季淨值水準。
因此，
，整體金融業第2季獲利水準恐較第1季遜色，
，需等到第3季國內上市櫃公司發放現金股利後，挹注其股利收入，獲利才可望提升。，
美國國務卿提勒森4日舉行記者會澄清關於他想離任的報導，
，表示自己從未考慮離職。 圖／摘自美國國務院 分享 facebook 美國國務卿提勒森4日被迫緊急召開記者會，
，否認他曾考慮請辭，
，並駁斥關於他常與美國總統川普鬧不合的報導。但紐約時報指出，
，這場記者會反而凸顯提勒森跟川普的關係緊張。NBC新聞日前報導，
，提勒森今年夏季曾準備請辭，
，而副總統潘斯一度給與提勒森忠告，
，要他緩和與川普的緊張關係。報導披露提勒森曾向同僚批評川普是「蠢貨」（moron）。不過，
，提勒森4日說，他對川普的承諾「依然和我接受他授予國務卿職位當天一樣堅決」，「最重要的是…澄清我曾考慮離開的這種說法」。提勒森堅稱支持川普的外交做法。不過，他被問到是否曾批川普是「蠢貨」時，並未直接否認，只說「不會回應這種小事」。川普隨後說他對提勒森「完全有信心」，並在推特痛批NBC新聞是「假新聞」，應該道歉。提勒森常與川普在外交政策不同調。親近人士表示，提勒森常對川普不了解外交政策基本原則感到驚訝。紐時也指出，這場記者會再度凸顯兩人對外交政策的不同調，特別是北韓與伊朗議題。顧問透露，近來高層官員異動是川普尚未拔掉提勒森國務卿職位的原因。，
昇陽科（3561）昨（2）日公告結算去年12月合併營收達4.65億元，
，擺脫新竹廠遭祝融生產線受影響的負面衝擊，
，營運明顯回升，
，月增28.8%，
，但仍比前年同期減少6.7%。太陽能矽晶圓廠達能12月營收為1.19億元，
，月增4.7%、年增83.6%，
，營運增溫。昇陽科累計去年全年合併營收達62.82億元，
，年減34.4%；達能去年全年合併營收9.49億元，年減30.8%。昇陽科參與「太陽能三合一大聯盟」，換股比例是1股昇陽科換新日光1.17股，三家太陽能電池廠預定本月正式簽訂合併合約，預料掀起新一波合併行情。昇陽能昨天收15元、上漲0.1元；達能收6.88元、上漲0.05元。，
台中觀旅局局長陳盛山，
，特地到清泉崗機場迎接德威航空首航的韓國旅客。 圖／台中觀旅局提供 分享 facebook 看準台中觀光旅遊市場，
，南韓廉航「德威航空」（tway Airlines）搭載近200名旅客首航台中國際機場，
，觀光旅遊局長陳盛山表示，
，開闢新航班後，
，期待以「中進中出」的旅遊模式擴大韓國客源，
，建立台中成為台灣廉航中心。陳盛山表示，
，因應2018台中世界花博，
，市府積極擴展中進中出航線，3個月前便拜會南韓德威與真航空兩家廉航，德威航空總裁鄭鴻根當場允諾，可望今年底前開航到台中的定期航線，終於見到200名韓籍遊客首航直飛台中。德威航空首航台中，台中觀旅局長陳盛山特地到機場致贈鳳梨酥等伴手禮給韓國旅客。 圖／台中觀旅局提供 分享 facebook 陳並說，台韓近年旅遊互訪熱絡，105年韓國來台旅遊人數88萬4397人次；台灣赴韓旅遊人次則為80萬8420人次，樂觀預期台韓旅遊互訪人數今年底可突破200萬人次，但過去停留仍以台北居多，中台灣旅遊市場仍有很大的開發空間，過去已有長榮、華信兩家航空公司每周6班直飛首爾，如今德威航空的加入，現在每周兩地直飛航班已增至10班。德威航空台灣區總經理崔家棟表示，中台灣地區觀光資源豐富，新興景點眾多且魅力無窮，相當看好中台灣旅遊市場潛力，自12月15日起每周一、三、五、日共4班，自韓國仁川國際機場直飛台中後，德威航空未來仍致力台中、首爾航線，將發展成為daily flight的目標而努力。此外，因應廉航等自由行旅客的交通需求，同時推廣台中機場至市區的快速接駁服務，市府交通局也積極開闢機場快捷公車，協調捷順交通公司提供韓國自由行遊客快速便利的接駁服務，全電動的巴士安靜舒適且環保，特別是德威首航當周提供A1機場快捷公車免費搭乘限量服務，入境台中即可直接免費搭乘A1線遊覽市區國立美術館、台中公園等多處景點。廉航德威航空繼長榮、華信之後也開闢定期班機。 圖／台中觀旅局提供 分享 facebook，
美食外送平台UberEATS因更改獎勵機制，
，引發外送員不滿，
，串聯罷工。 記者林澔一／攝影 分享 facebook UberEATS等美食外送平台近年快速崛起，
，吸引不少人投入擔任外送員。但近日UberEATS推出新制獎勵，
，綁定外送員須在限定時間內達一定趟次，
，才有獎勵金，
，引發部分外送員不滿，
，認為遭平台變相剝削，預計今天全台串聯怠工，全天不接單。更有外送員揚言怠工一周，全台外送員宛如大打「游擊戰」，聲稱要讓UberEATS「感到痛」。 UberEATS回應，新推出的獎勵機制，是依照平台供需情況，為不同接單習慣的外送員設計個人化獎勵方案，但不影響基本的接單車資計算，平台也在了解少數對新制有意見的外送員意見。美食外送平台與外送員屬於非正式雇傭關係，簽的是「承攬」契約，雖工作自由，卻犧牲了基本工資、工時、勞健保、職災保險等勞基法保障。今天UberEATS外送員發起全台怠工，將是近來外送員爭取勞動權益最大規模的活動。參與怠工行動的外送員馬丁表示，舊制接一單平均可收入七十到八十元；改成新制後，一單平均四十到五十元，拚的是趟次獎金，三天需達七十五趟到八十趟，收入才比較好。他說，換算下來要連續工作十二小時以上，才能達標，影響最大的是偶爾才接單的兼職人員。馬丁說，平台美其名是鼓勵外送員多上線接單，實則變相要求外送員拉長工時，壓榨外送員投入的時間與勞力成本，無法認同平台作法。另外一名不願具名的外送員指出，全職一天工作接近十小時，一個月最多也才賺三萬元，未來再降低獎勵制度，薪資恐會更低，根本是讓外送員「惡性競爭」；且目前沒有外送員的專屬客服電話，只能透過App內建系統回報，常常回報都沒人理。勞動部勞動關係司司長王厚偉表示，UberEATS外送員與平台業者雖屬承攬性質的勞動契約，平台仍不可片面變更契約內容。，
