大陸快遞業春節不打烊！快遞員不是不過年，
，而是隨著大數據、雲計算、物聯網、VR/AR等應用，
，加上無人機、無人倉、無人車、無人分揀等自動化科技，
，大陸新一代智慧物流已經上路。在大陸推進「互聯網+」及產業創新升級浪潮下，
，大陸傳統物流業順豐、圓通、申通等，
，和電商平台阿里巴巴集團旗下的菜鳥網絡、京東集團旗下的京東物流、以及蘇寧快遞等，
，已今非昔比。中國快遞網紅申通快遞的智慧分揀機器人「小黃人」去年底公開亮相，
，先後在義烏、鄭州、天津、臨沂等公司投入使用，
，一天24小時不間斷分揀，1小時可以分揀1.8萬個快件，節省70%的人力。圓通速遞則是去年的「雙11」在上海、北京、杭州、河南等地啟動自動化分揀設備。圓通上海區總經理助理易淑武指出，自動分揀每小時可處理包裹4萬筆，日均處理量可達150萬件。比分揀更進一步的是電商平台的無人倉，菜鳥網絡發布全球領先的機器人智能倉，依靠升級算法進行大數據件量預測，以應對驟增的訂單量。以廣東惠陽菜鳥機器人倉為例，貨物量再多，150台運送機器人可有條不紊按照各自的運動軌跡行走，運送數萬個商品，完全不需人工參與。阿里為實現智慧物流規模化運營，在配送方面，由菜鳥網絡執行代號為「ACE」的綠色智慧物流汽車計畫，未來將用新能源物流車搭載菜鳥智慧大腦，系統可以與司機語音交談，改變目前依靠人工調度的現狀，實現智慧跑、智慧送。蘇寧超級自動化雲倉早在2016年上線，平均每8小時之內可以完成1萬件包裹的處理量，28個機位一天可以揀選28萬件包裹。全面實現自動化倉儲、分揀、出庫、配送，經過自動化升級，倉庫的發貨能力每天可達到100萬件，平均一個包裹1.2小時就可以完成出庫。智慧物流最受矚目的新科技，就是無人機。去年7月順豐大型物流無人機總部進駐四川成都雙流自貿試驗區，預計總投資人民幣7.4億元，完成四川省區域內的無人機運行網絡和基地建設；自2020年起，將開始向大陸各地全面推廣。京東也不落人後，去年7月正式啟用無人機飛行服務中心。特別的是，京東無人機飛行服務中心隸屬於「京東X事業部」，這個「機密」的編組集無人機研發測試、營運調度、維護保養、人才培養、物流配送等多項功能於一體。隨著智慧物流上路，中國物流與採購聯合會統計，大陸物流雲、物流技術服務的年產值超過人民幣2，000億元，預計到2025年，中國智慧物流服務的市場規模將超過人民幣1兆元。，
「台灣太民主了！」大埔徵地拆遷爭議，
，縣府昨強調將持續和拆遷戶溝通，
，但地方出現不同的聲音，
，竹南鎮民代表會主席林樹文今將動員，
，表達支持縣府拆除。
「政府不要紙上辦事！」林樹文說，
，他今年六十七歲，
，是土生土長的大埔人，
，政府高官及外地人不夠了解大埔，「請實地走一趟，才知道大埔居民及真正農民的心聲」。
大埔拆遷案，自救會最後四戶抗爭，今天是自行拆遷最後期限，縣府前天對外說明「依法執行」，且動員員警連續幾天停休待命，縣政府並完成人員任務編組，外界解讀強制拆除、箭在弦上，昨天卻出現變化。
林樹文說，「我忍不住要跳出來」，大家只注意抗爭的這四戶，卻聽不到多數地主的心聲。這四戶部分地位在都市計畫道路上，將來萬一發生意外，誰要負責任？且大多數的地主都贊成徵地。，
日本駐中國前大使丹羽宇一郎十日在早稻田大學演講，
，針對釣魚台問題再度提出「休息時間」的概念，
，他說，
，日本政府不該為幾個無名小島，
，放棄偌大的中國大陸市場。
十日在早大舉行的專題演講主題是「追求東亞和平發展－從台日新視角提出建言」，
，日方代表是首位民間企業界出身的前駐中大使丹羽宇一郎、我方代表是海基會前董事長、現任三三企業交流會的會長江丙坤。丹羽說，
，現在日中關係差到極點，
，「安倍政府卻幾乎沒有對策。」他批前朝的野田政權為何急著要把釣魚台列嶼國有化，「放眼全球，領土問題本來就是千年難解的問題，」不能愈快愈好；丹羽任駐中全權大使時，因為類似的「失言」而下台。
對於造成關係緊張的釣魚台問題，丹羽說，若真有數十艘大陸船隻進入日本「領海」，日本政府該怎麼辦，這樣堅持下去，恐怕走上戰爭一途。他指出，日本政府不願接受「擱置爭議」的說法，「可有『休息時間』。」不要武力相向。
這名前伊藤忠商社社長還提到，日本少子化，「國家結構改變，經濟結構也會改變，」未來不可能只靠日本市場，必須放眼廣大的中國市場，「南韓總統朴槿惠訪中時，也希望與中國合作。」
江丙坤主講「ECFA後日台經濟展望」，指出日中關係嚴峻，「日本企業要國際化不必繞遠路，從台灣是最快的。」
有媒體問他對「安倍經濟學」的看法，江丙坤表示，安倍展現了領導力及實行力，未來應持續關注，該學的地方應該效法。他說，當然日圓貶值，讓台灣企業相當辛苦。，
國內首座應付原水濁度飆高，
，容量505萬噸大型備援水池「中庄調整池」，
，昨天竣工啟用，
，外觀彎曲像一把大提琴。 圖／經濟部北水局提供 分享 facebook 全台第1座平面水庫中庄調整池，
，昨天舉行竣工典禮。總統蔡英文肯定水利署完成石門水庫整治計畫，
，有效提升水庫汛期供水穩定，
，要繼續加速推動列入前瞻計畫「阿姆坪防淤隧道計畫」，
，讓石門水庫更安全、延壽。蔡英文表示，
，石門水庫啟用超過50年，是數百萬市民的用水生命線，中庄調整池的竣工，象徵石門水庫朝永續利用前進，也向維持北台灣供水穩定跨出重要的一步，政府會加快改善腳步延長水庫壽命。中庄調整池完工啟用，在颱風汛期原水濁度過高時，就能夠適時提供備援用水，降低缺水的風險；石門水庫也能在滿水時進行水力排砂，減少淤積。桃園石門水庫下游中庄調整池昨峻工，總統蔡英文在峻工典禮，肯定經濟部水利署枆時11年，投入石門石水庫整治計畫。 記者張弘昌／攝影 分享 facebook 蔡英文表示，為強化水庫清淤能力，政府透過前瞻基礎建設計畫經費，加速推動阿姆坪防淤隧道興建，強化清淤能力，維持往後石門水庫的蓄水能力。接著會儘快完成板新地區供水改善計劃二期工程，透過「板二計劃」，未來翡翠水庫與石門水庫間就能聯通，調度區域水源能力也會更有彈性。桃園市長鄭文燦表示，中庄調整池未來在颱洪期間提供備援水源，可增加7日供水量，讓北桃在颱風來臨時用水不再拉警報。他認為，水是國家資源，應統一調度，讓台北、新北、桃園，甚至新竹的用水可互相支援，期望後續阿姆坪防淤隧道工程與大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫，也能順利動工完成，打造完善的用水及親水環境。，
Uber告御狀 促開公聽會 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞贏戰2017／段錦泉：提升產業附加價值總統府：歡迎創新產業投資財經觀點／高高屏列特區 打造南向旗艦城稅收超徵國庫賺飽飽？ 赤字仍數百億國發會保證 經濟成長率明年必破2％窮得只剩下房子？ 貸款百萬以房養老件數破千 明年景氣如何？統一集團董事長羅智先：大家各自努力台股交易量若低於500億 李瑞倉：思過川普當家 國發會建立分工互利新模式全球繳稅排名 台灣躍升9名亮警戒橘燈！ 11月供電罕見吃緊銓敘部長：即使18趴統統砍掉 公務員退休金至少3.2萬桃園地價稅打折 財政部不准借鏡矽谷創業精神開創臺灣新創契機Uber告御狀 促開公聽會分享分享分享留言列印A-A+2016-11-18 04:06經濟日報 記者彭慧明／台北報導WhatsApp Uber亞太區總經理Mike Brown昨（17）日向蔡英文總統發出公開信，
，強調Uber在台多次溝通，
，卻只「看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇聲音，
，固守既有法規框架，
，並將傳統商業模式的規範強套在新興科技產生的新經濟模式上」。標榜「汽車共享」新經濟模式的Uber在台灣連續遭追稅、罰款，
，與政府關係緊張。Mike Brown昨天發出「致台灣總統蔡英文的公開信」，
，懇請蔡總統出面召開「公平公開的公聽會」，
，讓台灣人民討論並決定車輛分享的商業發展空間。這是第一次有外商跳過相關主管機關，
，直接向總統「喊話陳情」，加上中文標題翻譯為「台灣總統」，科技產業都對Uber「告御狀」後續相當關切。Mike Brown在公開信中表示，蔡總統曾說，政府的角色「不應該只是管理市場，而是要去引導、甚至創造市場，讓整個市場可以支持產業往創新的方向走」，但Uber多次說明，卻只感受到政府的阻擋與威嚇，這嚴重打擊仰賴Uber提供服務及兼差的用戶及司機，是對科技與創新發展舉紅旗，更強調本地創業家與國外投資團隊將對此環境卻步。Mike Brown表示，希望將「車輛分享」納入法治規管，「打造創新驅動的台灣經濟體系」，與多部會討論，也提供在全球因應數位經濟和電商稅收的經驗，希望解決稅收疑慮。11月初，Uber首席全球顧問David Plouffe來台，拜會政務委員唐鳳，但唐鳳表示，認為Uber司機應該取得職業駕駛執照，這不是不合理的要求。，
宜蘭地方法院一名法官肇事逃逸被判緩刑。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 宜蘭地方法院張姓法官開車被無照騎機車少年闖紅燈撞及，
，少年與機車後座友人受傷，
，法官未下車處理，
，開車駛離後不久再回現場，
，向員警自首，
，行車鑑定他沒有肇事責任，
，但被認定肇事逃逸，
，被判刑八個月、緩刑兩年，並捐公益金五萬給國庫。宜蘭地院昨天表示，已召開法官自律委員會討論，因全案尚未確定，待案件確定後再審議處理。張姓法官今年一月九日下午六時四十分許，駕車路過宜蘭市區一處路口，見路口號誌為綠燈開車通過，遭一輛闖紅燈的機車撞到，騎車少年與搭載乘客都受傷。車禍後，張姓法官未下車處理而是駛離現場，約十分鐘才再繞回現場，向員警自首。他供稱車禍時一時慌張未立即停車。這起車禍經公路總局基宜區車輛行車事故鑑定委員會鑑定認為，機車騎士是十七歲少年，無照駕駛且違規闖紅燈肇事，張姓法官並無過失，沒有肇事責任。但因少年與乘客受傷，張姓法官在車禍時未下車處理開車駛離，已涉及肇事逃逸，因此被檢察官提起公訴。車禍案事後已和解，宜蘭地方法院審理後，這名法官還是被依肇事致人傷害逃逸罪判處有期徒刑八月，緩刑兩年，並應在判決確定之日起六個月內，向公庫支付新台幣五萬元。，
上海市台辦副巡視員李偉。特派記者林則宏／攝影 分享 facebook 上海市台辦副巡視員李偉昨天表示，
，大陸多元的資本市場，
，已成為台灣優質企業重要的融資管道；對於擬在上交所上市的台資企業，
，上海會進一步加強專業輔導並提供政策支持。上海一日發布「關於促進滬台經濟文化交流合作的實施辦法」，
，當中有多項內容涉及如何協助台資企業融資。李偉表示，
，截至目前為止，
，上海累計批准台商投資企業一萬二千四百八十八家，
，約占整個外資項目數的百分之十三點五七；吸引合同台資三九五億美元。 李偉稱，
，目前上海已會同有關部門，設立中小微企業政策性融資擔保基金，迄今已有廿九家台資企業提出申請，發放貸款人民幣八千萬元。此外，上海市台辦迄今也和上海銀行先後六輪簽訂將近人民幣一千億元的綜合性貸款協議，獲得金融支持的台資企業已有數百家，貸款發放比例達到百分之百。在上海公布的五十五條惠台措施還明訂，上海將「支持註冊在本市的優質台資企業在大陸上市融資；加強本市擬上市企業專業輔導。台資企業註冊所在地的區政府按政策給予財政補貼」。李偉說，目前在上海交易所上市的台資企業已經達到七家，未來還有一批台灣優質企業將選擇在大陸上市。從已上市台資企業來看，均呈現發展動能強勁、經營表現良好、內部管理規範，成為名副其實的上市公司。李偉表示，對於擬上市的公司，上海將會進一步加強專業輔導，並提供政策支持。此外，上海五十五條惠台措施也提出，將支持台資銀行在上海利用本地市場和跨境管道，擴大人民幣資金來源，同時支持各類金融機構為上海的中小微台資企業與台灣民眾提供金融服務。，
2020大選國民黨吞下敗績，
，黨主席吳敦義為個人去留在黨內掀起風暴，
，青壯派立委江啟臣昨晚率先請辭中常委，
，昨晚到今天下午有多位中常委跟進，
，但也有少數挺吳的中常委不從，
，堅持做完任期；吳敦義的去留成了國民黨踏上改革的第一個障礙，
，恐怕是吳敦義下台身影最難堪的一幕。 一年前的國民黨情勢大好，
，未料三天前遭遇雪崩式的敗選，
，黨主席吳敦義選後一再誤判情勢，
，當斷不斷，將黨主席應負政治責任推給明天的中常會決定，宮鬥大戲大有上場之勢，錯失國民黨改革契機，遺憾一也。 國民黨青壯派羅智強等人在選後第二天發起「+1」運動，提出吳主席不應被慰留、吳斯懷辭去不分區及吳敦義辭去不分區的三個訴求，一時蔚為風潮，熟讀歷史的吳敦義應當已嗅出味道，知所進退，但吳選擇相應不理，再失國民黨改革契機，遺憾二也。 「+1」運動延燒兩天，吳敦義仍無動靜，青壯派中常委、立委江啟臣昨晚再開一槍，他宣布請辭中常委，要帶頭自我檢討、改革，呼籲所有中常委一起總辭，以臨時決策委員會推舉代理主席，協助高雄市長韓國瑜度過來勢洶洶的罷韓危機。且不論江啟臣是否有意部署黨主席選舉，此時此刻師出有名，以致響應、聲援者眾，只有水利系統的林文瑞表態不辭，看來，江啟臣的訴求應是此刻國民黨內的最大「民意」，特別是江點出國民黨要協助韓國瑜度過罷韓危機，更是藍軍此時最迫切的重點工作，國民黨人應有同感，但吳主席依然沒有反應，遺憾三也。 資深媒體人趙少康向來言詞犀利，選前之夜喊出投宋等於投蔡的說法深烙藍營支持者心中，昨晚他在政論節目中砲轟吳敦義的敗選聲明是史上最不要臉，吳不但沒有道歉，還為難中常委云云，話已經說到這般地步，吳敦義依然文風不動。國民黨敗選，當然不是吳敦義一個人的責任，但吳既為黨主席，就有責任為黨的再起創造生機 ，負起責任只是第一步，如今國民黨敗選，全黨不談如何與年輕人對話、不談九二共識如何再進化，反而聚焦該立辭而不立辭的黨主席，全黨歪樓，吳敦義顯然已經不是一位稱職的黨主席了。 吳敦義說一切交由中常會決定，但今天已有挺吳派中常委說明天不會有人慰留他，既然如此，不知吳敦義還在等什麼？即使明天常會決議續留吳，吳敦義又能撐多久？不僅對吳是凌遲，對國民黨又何嘗不是？國民黨主席吳敦義明天將率一級主管向中常會請辭，部分中常委今天表示將准辭，不會慰留。 聯合報系資料照片／記者王騰毅攝影 分享 facebook，
陸委會在「壯大台灣八大策略」報告中，
，指大陸藉「惠台」措施弱化我政府公權力，
，圖為副主委邱垂正。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 對八月廿九日鄭宗記教授「謊言、惡毒的謊言與統計」一文，
，本文擬狗尾續貂，
，進一步補充說明。二○一六年美國大選之後，
，一個特別令人關注的問題是「假新聞」。假新聞可怕是錯誤的資訊，
，因而帶來錯誤的決定。不管在政治和選舉上、飲食健康生活上，
，或經濟議題的詮釋上，
，都可能因假訊息而做了錯誤的決定。 其實面對各式各樣的統計數字時，我們必須認知到：讓數字「說話」的是人，而人可以進行操控數字 。因此，鄭宗記教授引述英國首相迪斯雷利或馬克吐溫所說「世界上有三種謊言：謊言、惡毒的謊言與統計數字」，並指出如果刻意去操作，或選擇性地使用統計數字，來支持令人質疑的分析結果，統計是有可能比惡毒的謊言更惡毒。大陸今年二月底端出對台卅一項措施，我政府隨即以「壯大台灣八大策略」接招。陸委會本月六日發布壯大台灣實施成果，稱卅一項措施對我方經濟、教育、文化及醫療等各面向影響並不明顯，但可能產生國安等多層面風險。聯合報的報導卻發現，陸委會部分結論是根據「往年」統計數字推論，但觀察的時間點應是今年對台措施實施後的數據，最新統計數字都還未出爐，陸委會的推斷難有說服力。另有部分則只是「經大致了解」，欠缺確切數據佐證，尤其根據不明顯的影響衍生出多重風險的結論。再舉一個例子，今年五月勞動節前夕，行政院指出經過物價調整後的實質薪資創下歷史新高，超過四萬七千元。實質薪資創新高，為何民眾無感？根據天下雜誌報導，雖然近年來最底層的低薪族已減少，用「平均數」計算，容易被少數高薪者拉高，而且並非一般概念的月薪，採用計入年終獎金、加班費等非經常薪資的「總薪資」， 也非以較能反映一般薪資水準的「中位數」的角度來看，難怪民眾無感。因為與多數民眾感受不符，所以有媒體將民眾月薪高低排序後找出中位數來看，薪資成長不進反退。薪資中位數停滯但平均數成長，其實更是反映所得差距擴大，讀者不可不察。此種扭曲事實，刻意只從一個角度做出詮釋，是一種態度，可稱為「反智」。這種態度在一切文化的各方面都有跡可循，並不限於政治的領域。短期的正本清源，當然有賴於資訊源頭品質的自覺與外力監督與協助。尼采作為西方現代哲學的開創者說過：「世上本無教育者。作為一個思考者，只應該自我教育。」長期消除「反智」的方法是個人經由教育來改進對資訊來源品質的評估。「老人與海」的作者海明威曾經說過：「每個人都應該內置一個自動的垃圾探測器」。我們處於謊言、虛假、詐騙和垃圾郵件充斥的數位化時代，批判性地判斷與評估資訊品質的能力是一項基本技能。，
說到紫禁城，
，那可是到北京的必遊之處，
，無數皇帝皇子曾經飲食起居在其中。現在雖然有不少影劇在此拍攝，
，但早期並不是那麼容易進入。第一部獲准進入紫禁城拍攝的電影，
，六年級生以前的世代應該都有印象，
，那就是曾獲得奧斯卡九項大獎的《末代皇帝》。
雖然當年我還是個懵懂的小孩，
，《末代皇帝》即使有看過，
，現在也一點印象都不留了，不過我到北京自助旅行時，首先想玩的就是紫禁城，天壇就在旁邊，自然也不放過。研究完旅遊書後，我把這兩個點安排在同一天，預計各玩半天。
那是個呼吸都會結冰的二月天，我跟旅伴興高采烈進城，每一間房間都想進去參觀，花了一個早上，只玩了全城的一小角，才發覺事態有點不妙。
紫禁城占地之大，以我們這種玩法，當然走不完。
「我們快去天壇吧。」急著按照原訂行程跑完的我說。
「可是我想看崇禎皇帝自殺的地方。」旅伴指的是紫禁城後面那座柴山。
「那我們直接過去好了。」
我們找了一位路人來問距離柴山最近的出口在哪個方向、有多遠。他指著某個方向說：「很近。」
我們幾乎是用跑的完成後半段，上了柴山已是下午兩、三點，算算路人口中的「很近」實則有數十分鐘。雖說站在山頂把紫禁城的風貌一覽無遺，感到十分值得，但同時也飢寒交迫，即使穿了雪靴，腳趾頭仍然麻痺。
我對旅伴說：「天壇就不要逛那麼細了，把重要的幾個點看完就趕快出來吃午餐了。」
旅伴們紛紛同意。
為求時效，我們搭計程車直奔天壇。進大門後衝啊衝，又發覺不對勁。怎麼走了彷彿十萬年，都還只看到一片樹林？
我們只好抓了一個當地人過來，問：「請問出口還要走多久？」
他輕描淡寫說：「很近。」
「要幾分鐘？」這回我們學會要問清楚一點了。
「十幾分鐘吧。」
「幾十分鐘」過後，我們又都揉著鉛重的腿，快哭了。不得已，近乎虛脫的我們像無頭蒼蠅一樣亂走，拚命想找最近的出口離開。
後面的過程，我苦得不想再記得。只記得回到旅館後，拿著蓮蓬頭，用熱水對紫黑色的腳趾頭沖了十五分鐘，才漸漸恢復知覺。
回到台灣才調查清楚，原來天壇占地兩百七十三公頃，比紫禁城還大四倍。
正當我想精算十分鐘走到出口到底是多麼不可能的任務時，忽然想到一件事，便放棄了計較的念頭──我從前認識一位大陸朋友，問他家鄉遠不遠，他說：「不遠，搭火車大概七個小時吧。」原來所謂的遠與近，沒有絕對的道理啊。，
