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日勝生:政府案子盡量不碰

建商日勝生昨天舉行股東會,

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,由於日勝生「美河市」案產權紛爭,

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,日勝生去年七月提供卅五點三億元擔保金聲請仲裁,

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,導致去年股利縮水,

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,引發小股東抗議。日勝生發言人周惠玉表示,

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,未來將朝向民間購地合建等方式為主,

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,「政府的案子盡量不碰。」
「美河市」案因權益分配比率問題遭監察院糾正,

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,導致土地移轉問題未解。周惠玉表示,

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,去年初「美河市」完工後,市府一直未能依約辦理產權登記,日勝生為盡速完成產權登記,去年七月與捷運局簽署協議書,提供卅五點三億元擔保金,由捷運局在九個月內針對美河市案重鑑價。
對此,周惠玉表示,日勝生以承接政府標案起家,光是政府合作開發案就占了營業額九成,除了「美河市」案尚待仲裁外,目前在手案件還有總銷金額高達四百五十億元的浮洲合宜住宅案,今年底一區可望完工。,

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環狀線板橋站 美如「七彩寶盒」

環狀線第一階段年底將通車,

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,新北捷運局昨公布環狀線公共藝術型態分為二部分,

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,其中包括全線色彩變化,

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,以及將環狀線「板橋站」整座建築,

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,打造成巨大公共藝術,

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,站內由法國藝術家丹尼爾.布罕(Daniel Buren)以七彩寶盒為概念,

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,用他著名的「8.7公分」垂直條紋組合設計,

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,月台大廳上方也設LED燈,

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,列車進站時會有色彩變化,讓車站更加動感。新北市捷運局此次找來法國藝術家丹尼爾.布罕替板橋站設計,以七彩寶盒為概念規畫而成。 記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 新北市捷運局此次找來法國藝術家丹尼爾.布罕設計板橋站,以他特有的8.7公分垂直條紋,用對稱、鏡射、穿透、對比等方式規畫,並使用白色、黑色共8色,組成8種圖象進行配搭組合,從站內天花板、電扶梯壁面,一路抵達捷運車站大廳全都充滿設計感,甚至是站外的12根墩柱也是,未來乘客可沿乘車動線欣賞作品。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
■ 活動辦法 活動期間您可獲得活動金幣 3,000 枚,當您看到優質新聞,即可點按文章中的「贊助好新聞」按鈕贊助該篇文章,且可隨時至會員中心查詢目前金幣的使用狀況。
■ 贊助說明 聯合新聞網與經濟日報合計,共有 3,000 枚金幣。 每篇文章僅能贊助一次,每次扣 10 枚金幣。 不限一天能贊助幾篇文章。(可一天把3,000枚金幣發完,亦可一天發100枚、 分30天把金幣發完) 越多天登入贊助,中獎機率越高。(一天把3,000枚金幣發完,同等有一次抽 獎機會,分30天把金幣發完,同等有30次抽獎) 活動金幣僅能作為灌溉新聞使用,不能折現、亦不能另作其他用途;活動結束後系統將自動回收金幣並關閉該功能。 參與灌溉新聞後,可以參加活動抽獎,並成為 udn 產品的搶先使用者。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 新北環狀線「板橋站」屬於站外轉乘,民眾可選擇地下連通道、平面道路以及站內高架天橋3方式。記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 新北捷運局長李政安表示,從電扶梯進來,會發現這跟台北捷運完全不一樣,除了搭捷運外,也可以享受療癒的感覺,且列車進站後,月台上方的LED燈光也會有色彩變化,讓車站變得動感又有變化,使旅客有如置身時光流影當中,希望上下班煩悶時,車站可以帶來不一樣的感覺,且相信也會成為網美打卡地點。環狀線板橋站設有單程票轉乘閘門,給單程票乘客用,感應磁扣後,就可帶去轉乘北捷使用。記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 李政安指出,除了板橋站之外,也邀請擅長利用色彩的國際建築大師艾曼紐.莫候(Emmanuelle Moureaux)製定色彩計畫,首度將捷運全線高架梁柱、隔音牆與電聯車內外,都納入公共藝術範圍,讓捷運車站化身美術館,讓旅客在通勤路上遇見藝術。環狀線板橋站月台大廳上方也設有LED燈光,列車進站時會有色彩變化,讓車站更加動感。 記者張曼蘋/攝影 分享 facebook,

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哈佛:美國失能的政治體系阻礙競爭力

哈佛商學院(Harvard Business School)的報告顯示,

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,美國失能的政治體系已成為其未來經濟競爭力的最大阻礙。報告指出,

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,美國目前經濟復甦力道的年平均成長率為1.6%,

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,低於1940年代以來的所有經濟復甦力道;該報告也認為,

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,美國的經濟表現自從在1990年代到達顛峰後,

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,就不斷面臨下滑。即便許多研究在分析美國經濟表現疲軟的原因時,

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,都將重點放在金融危機所引發的衝擊。這份報告卻認為,

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,美國面臨的是更長期、更具結構性的挑戰。以美國的經濟層面來說,其所面臨的主要障礙都與聯邦政府的政策有關,例如稅制、立法和美國基礎建設改革。這份報告所調查指出,受訪 的哈佛商學院畢業生中,有半數預料在未來三年內美國的競爭力會愈來愈低,而僅30%的受訪者預期美國的經濟將成長。哈佛商學院教授瑞夫金(Jan Rivkin)說:「對美國競爭力來說,政治功能失常是最大的單一障礙。」美國國會的政治合作破裂,導致近年來許多關鍵的政治決策都難以實現。不過,這份報告也指出,若美國以正確的政治決心針對特定幾項政策進行改革,就能大大提升該國競爭力,這幾項改革包含擴大基礎建設支出、改革企業稅,以及放寬專業技術勞工的移民條件。,

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義隆出貨火熱 配息1.57元

觸控IC廠商義隆(2458)今日舉行股東會,

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,通過發放每股現金股利1.57元。該公司獲外資青睞,

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,對其持股水準從今年初的6%左右,

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,一路攀升,

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,至今已達二成的水準。法人預期,

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,義隆本季營收應可達到先前公布預測區間的高標,

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,季增超過一成。義隆5月營收6.06億元,

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,月增0.5%,

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,累計前五月合併營收27.99億元,

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,年增16.1%。法人認為,該公司6月表現有機會更好,帶動第2季旺季成績可期,將符合預測區間的高標。根據義隆先前釋出對第2季的營運展望,公司估計第2季營收將介17.8億元至18.2億元間,也就是比首季成長12%至14.5%。義隆預期,本季觸控筆電、觸控板與指紋辨識產品的出貨量將成長,為主要增長動能,不過觸控手機與平板產品的出貨量則會下滑。其中在觸控板部分,主要是義隆在客戶端的滲透率提高。,

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後天立春 氣溫回升

後天立春 氣溫回升 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,這兩天受大陸冷氣團影響,

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,今天北部及東北部一整天都冷,

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,不到廿度;其他地區早晚偏涼,

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,持續到大年初六。周五、六大陸冷氣團減弱,

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,氣溫略回升,

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,但周日可能有波東北季風增強,到下周二前北部及東北部天氣都偏涼今天上半天,宜花東、大台北東側及中南部山區有局部短暫雨,其他地區多雲到晴,南部為短暫雨後多雲。今明除北部及東北部,其他地區白天溫度回升到廿二、廿三度。周五是立春,北部高溫回升到廿三度,中南部日夜溫差大,低溫十五、六度,高溫可達到廿六、七度,東部高溫廿二度。,

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高雄輕軌距大樓不到6公尺 住戶不滿

高雄輕軌距大樓不到6公尺 住戶不滿 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,市議員黃紹庭表示,

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,大樓住戶感覺安全和生活受影響,

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,有人因此要售屋搬家。 圖/高市議員黃紹庭提供 分享 facebook 高雄輕軌從光榮碼頭穿過愛河到真愛碼頭段採高架,

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,路段北面緊鄰使用28年的「觀海大樓」,

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,市議員黃紹庭昨為大樓住戶請命,

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,因為加上隔音罩的輕軌與大樓最近距離僅不到6公尺,

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,居民擔心安全與安寧受干擾。捷運局長吳義隆表示,會再與觀海大樓住戶溝通。高雄市議員黃紹庭為苓雅區被迫與輕軌為鄰的觀海大樓發聲,要市府再與大樓住戶溝通,解決輕軌對大樓居民造成的影響。 記者楊濡嘉/攝影 分享 facebook 黃紹庭說,觀海大樓住戶本來可以看到海景,但輕軌一建,3、4樓和5樓部分住戶視野被輕軌隔音罩擋住,住戶更擔心的是輕軌與大樓最近距離不到6公尺,他們的安全、隱私和安寧會受影響。黃說,「大眾捷運法」規定捷運沿線的6到7公尺範圍內限建、禁建,觀海大樓已存在28年,應該是輕軌要避開大樓;但輕軌高架加上隔音罩後,與大樓最近距離約4、5公尺,不符規定。位在愛河出海口、有輕軌高架經過的觀海大樓(左),部分樓層受輕軌高架及加設的隔音牆阻隔,無法觀海,住戶也擔心太靠近大樓的輕軌會影響他們的安全。 圖/高市議員黃紹庭提供 分享 facebook 103年時捷運局曾函文大樓管委會,提到輕軌之所以無法往海邊方向移,與闢建流行音樂中心有關。吳義隆說,光榮碼頭側的愛河橋輕軌用地路廊寬約10公尺,輕軌工程結構外緣有9.5公尺,已緊靠用地邊緣,實無多餘空間可調整;捷運局103年向居民說明時,觀海大樓住戶沒有意見;捷運局曾函示交通部,交通部同意把觀海大樓劃為非禁建列管範圍,相關地形圖也經交通部會同內政部在105年1月18日核定。高雄市議員黃紹庭拍照批市府捷運局,輕軌高架段與既有的大樓太靠近,影響大樓住戶安全與安寧。 圖/高市議員黃紹庭提供 分享 facebook 黃紹庭認為這是犧牲市民權益;捷運局103年的說明會在市府開,是針對輕軌海邊沿線的住戶開的,不是針對觀海大樓,事實上觀海大樓居民受輕軌影響程度遠大於其他大樓。高雄市愛河口的觀海大樓(右邊大樓)因有輕軌通過,部分樓層住戶觀海視野被擋住,輕軌高架又接近大樓,住戶對市府捷運局頗為不滿。 圖/高市議員黃紹庭提供 分享 facebook 觀海大樓管理委員會期盼捷運局修復輕軌工程造成的損壞,市府應較長期協助大樓外牆「拉皮」,儘快改善落塵量,大樓住戶願配合公共建設,但期待市府給相關住戶適當補償。吳義隆表示,會持續與大樓住戶溝通,以保障所有權人合法權益。,

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新南向商機論壇/王美花:搭橋18國 三管齊下

新南向商機論壇/王美花:搭橋18國 三管齊下 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞名家觀點/台灣供應鏈與Tesla共舞義美第三廠 落腳雲林斗六和泰車 年營收可望創新高興航工會 夜宿林明昇宅外元富投顧劉坤錫 將談生技傳產化劉金標將退休 杜秀珍接董座特斯拉攻台 中南部擴點航空業 擬漲燃油附加費來台旅客破千萬 觀光客最常去的不是101…慘! 11萬流浪房仲無處去亞太電4G用戶 超預期破160萬遠航接手吳哥窟航線? 領隊:軟硬體不及興航10億蓋觀光工廠 義美斗六新廠動工威而鋼、百憂解…創意滿分 中文藥名好記好懂新南向商機論壇/王美花:搭橋18國 三管齊下分享分享分享留言列印A-A+2016-12-13 04:03經濟日報 記者吳馥馨/台北報導WhatsApp 經濟部次長王美花表示,

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,經濟部將從產業合作、投資、國際貿易等三管齊下,

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,推動新南向政策。此外,

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,經濟部也在思考,

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,與新南向18個目標國建立產業搭橋活動。本報將在12月21日舉辦「2016新南向商機論壇」,

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,邀請蔡英文總統親臨致詞,

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,以及重量級的產、官、學代表,

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,全方位剖析新南向政策方向與企業經營之道。本論壇由經濟部擔任指導單位,

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,並由中華民國對外貿易發展協會、中興工程顧問社、臺灣企銀、肯信集團共同協辦。王美花當天將應邀就「新南向:開新路、創新局」發表演主題演講。她昨天受訪時表示,政府推動新南向政策後,台灣與新南向國家的交往又更密切了。王美花說,台灣與新南向國家的產業有極高的互補性,許多產業合作計畫,在新南向國家非常受歡迎。例如新南向國家指名,盼台灣的機械、工具機產業人才,能赴當地培訓專門技術人員。此外,工業局也在請各產業公協會評估,哪些產業適合與新南向國家進行產業搭橋計畫。「人才」也將是新南向政策主軸。王美花說,經濟部透過Contact Taiwan攬才平台,今年已成功媒合280多名人才赴新南向市場工作,這些人才主要來自東南亞僑生,他們既了解台灣文化,又熟悉當地語言,將是台商拓展新南向市場的生力軍。此外,經濟部也協助廠商在台灣訓練工程師。例如聯發科今年從印度當地挑選50名工程師來台灣培訓,經濟部提供新竹專業人員研究中心的場地與住宿,協助業者安排員工來台訓練。至於台商赴海外投資的風險問題,王美花說,經濟部正在積極在現有投資保障協定的基礎上,翻修投保協定,但談一個有拘束力的協定,不可能幾個月內談完;在此之前,經濟部每季公布新南向投資風險評估報告供業者參考。「2016新南向商機論壇」在12月21日於台大醫院國際會議中心201會議室(台北市中正區徐州路2號)舉行,開放民眾免費報名,報名資訊詳見QR Code。,

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許介圭:未代位求償 關廠工反駁

勞動部昨揭牌,

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,關廠工人前往抗議,

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,勞委會前主委許介圭回顧當年,

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,政府曾協調關廠勞工向銀行信用貸款,

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,而非「代位求償」,

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,因此勞委會不是債主,

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,後來有兩任主委告未還款的勞工,

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,是沒釐清狀況,

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,真是「胡塗」;不過,勞團不滿表示,許介圭的說法是在為勞委會解套。
十六年前,多家大廠關廠,積欠資遣費和退休金,許介圭當時擔任勞委會主委,昨天他應邀勞動部揭牌致詞時表示,關廠工人案拖了十多年仍未解決,實在不可思議。
關廠工人連線發言人陳秀蓮表示,許介圭的說法與事實有諸多出入,許多關廠工人都指出,當時政府都跟關廠工人說,該筆款項並非貸款。
陳菊、王如玄任職勞委會主委期間,曾告過關廠工人;勞動部長潘世偉表示,勞委會告工人,是基於公務人員職務,不得不為,當初的款項是勞委會的錢,只是委託給華南銀行借給勞工,所以本應由勞委會追回。,

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豆子埔溪護欄 爭設反光標示

新竹縣竹北豆子埔溪流經縣治第二、三期間,

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,部分街道因豆子埔溪阻斷未通,

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,竹北市民代表陳凱榮建議,

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,應在豆子埔溪護欄上增設反光標示,

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,以免發生人車墜溪憾事。
今年初竹縣發生女子駕車經過豆子埔溪旁勝利八街,

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,車輛衝過護欄墜溪意外。事後,

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,陳榮凱接獲民眾反映,

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,也赴現場勘查,認為應在護欄上增設反光警告標示,提醒車輛不能直行。
陳凱榮說,縣治二期已開發,居民進駐,沿豆子埔溪的勝利七街在莊敬三街、五街、六街、七街等路口,雖無法跨溪直駛,但大都設置了反光標示。
不過,對岸勝利八街與莊敬等街路口,目前住戶不多,有的路口未設置反光標示,但莊敬三街、七街等道路平直,夜間行車車速快,如路況不熟,在缺乏反光標示下,駕駛人直行未轉彎,很容易衝撞護欄墜落溪底。
新竹縣政府在改善交通連絡上,已投入3800萬元在莊敬五街、莊敬六街興建2座跨越豆子埔溪橋梁,盼暢通縣治二期、三期交通,減少住戶進出繞行台大橋或延北橋的困擾。
至於部分無法跨溪行駛的道路,縣府交通旅遊處將邀相關單位會勘,了解現況及居民意見,再由路權單位決定增設反光及行駛方向標示板。,

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亞洲五國需求減 油價有壓

亞洲最大原油進口國中國與印度石油需求減緩的速度比原先預期還快,

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,不但暴露出這兩大經濟體的疲弱情況,

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,也削弱支撐全球油價的重要支柱。全球原油需求展望可能轉弱,

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,國際油價16日盤中在平盤上下遊走,

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,紐約西德州輕原油9月期貨報每桶64.99美元,

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,布侖特原油期貨則小漲0.3%至每桶70.96美元。 分享 facebook 中國與印度合計購買全球12%的石油,

模特兒秀場保鑣

,兩國成長是協助油價自2016年以來回升的部分因素。然而航運數據顯示,

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,中印7月石油進口量比今年上半年平均的每日1,

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,240萬桶減少每日50萬桶。這已拖累亞洲的石油需求成長,抵銷各國趕在美國11月禁運伊朗石油前增加進口,以及創紀錄熱浪帶動日、韓石油進口大增的因素。航運數據顯示,中國、印度、日本、南韓與台灣等亞洲五大石油進口國今年來需求年化成長率已降至2%左右,低於2016年的3.5%。交易商預期,石油需求成長將進一步減緩,原因是伊朗遭受制裁、美中貿易爭端升溫,且亞洲新興市場出現降溫跡象。伍德麥肯茲能源顧問公司研究主管古普塔表示:「只要貿易衝突升溫,顯然就會是重大風險,可能導致2019年石油需求成長進一步減緩,引發油價下跌壓力。」伊朗石油出口今年5月時曾攀抵約每日300萬桶的高峰,但迄今已回落至每日200萬桶左右,因為日本、南韓與印度等國已提前在美國制裁措施生效前先避買伊朗石油。,

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