天心十分關心導演王傳宗。 圖／本報資料照 分享 facebook 第51屆金鐘獎入圍名單公布，
，天心繼拿下影后之後，
，又以「一把青」入圍最佳女配角獎，
，而金鐘導演王傳宗的姊姊在臉書上透露這位女神人美心也美的感人事蹟，
，大讚天心：「她不是人，
，是仙女。是大家的偶像，
，是我的女神。」王傳宗曾與天心合作「我的完美男人」、「親愛的，
，我愛上別人了」等戲，
，兩人都以「我」劇拿下金鐘。導演的姊姊PO文中提到，
，王傳宗去年在金鐘入圍名單公布那一天，發現身上有腫瘤，且已延誤醫療時間，有兩個月的時間都是在加護病房度過，狀況相當危急，甚至一度發出病危通知。當時天心接獲消息時相當錯愕，除了趕緊到醫院探視導演，幾乎每天會傳訊息關心，不惜搭高鐵每個月都會到醫院關心，並多次傳語音訊息、影片為導演打氣，甚至向家屬表示願意負擔導演的醫療費用。姊姊PO文中說：「在王傳宗昏迷不醒期間，她在旁邊講黃色笑話搞笑；在王傳宗氣切沒法說話時，她在旁邊講自己身邊發生的大小事給他聽。」、「我在天心身上看見一個女生的真性情。」就在今年金鐘入圍名單公布這天，天心也不忘導演，表示想去探視，姊姊最後也報平安，透露王傳宗現在很好，大家獲知天心入圍也相當開心，為她大聲鼓掌。今日星話題→「生雙胞胎經濟壓力大？范范自曝『黑人』到處兼差」，想看更多請戳這！，
傳遠雄有意接手兄弟象隊，
，看在運動行銷專家的眼中，
，目前參與興建大巨蛋的遠雄，
，的確是很適合接手職棒的對象。
對於遠雄再度浮出檯面，
，職棒球迷第一個反應是不以為然，
，當年味全龍隊要解散，
，就傳遠雄接手，
，結果不了了之。但兩個時空背景已不同，
，這位運動行銷專家說，「遠雄即將經營大巨蛋，總部又在台北，如果能接下最有人氣的兄弟象，把主場設在大巨蛋，球迷成為全台最幸福的，對延續人氣會有很大幫助。」
專家表示，「像以鋼鐵為主的義聯集團，在去年底決定接手興農牛前，原本也沒興趣，但經專業分析後，確認職棒能與義大世界結合，會產生加倍效果，現在證明這個評估是對的。」，
長榮空服員罷工。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 長榮空服員罷工六天，
，六天前當著主管機關、協商主持人和資方的面，
，掛上布條發動罷工的工會，
，不到一周被逼到必須自己先提對案，
，這場罷工，
，已經失敗。這場罷工資方戰略清楚目的不只殺雞儆猴，
，戰到底的態勢更是要讓得不償失的空服員怨懟工會，
，讓桃園市空服員職業工會這個「外部工會」徹底內傷潰敗；工會不僅錯估民營的長榮沒有政府施壓，
，更是訴求渙散、策略錯誤。 回顧六天以來長榮戰略，
，先是透過協商直播要逼工會現出原形，雖然不算完全成功，卻也迫使工會不得不選擇在暑假旺季前開啟罷工，無法如三年前華航空服員罷工逼得資方只能砍掉全部航班，長榮勉力維持運能，旅客的怨懟也相對減壓。罷工開始後，被罷工拖累的旅行社第一時間成為資方「盟友」，也是壓制工會一股第三方力量。而罷工期間先提告求償、大動作宣布招空服員、發放「年中獎金」，帶空服員拿回「罷工三寶」，並隨時錄影存證播放。資方頻頻出招，已明顯打亂工會盤算。對工會訴求更打的俐落，當工會在協商時堅持要將「日支費」放在第一項，直播後輿論留下的印象就是「為什麼不說清楚日支費的計算基準？」「為什麼公司還要談就開始罷工？」也讓工會窮於打擊「工會是否屬於薪資？」「年終非固定收入？」深陷各種數字與無限輪迴的混戰。但當長榮、華航福利表列出來，長榮各項條件都「勝出」時，長榮真的比華航好嗎？一場罷工六天下來，超過兩千人交三寶，她們背負著可能被秋後算帳、可能放棄未來前途的後果，吹風淋雨輪班抗爭，真的只是因為她們公主、她們貪婪？有多少長榮空服跳槽華航。走上罷工一途，當然先是眼看福利比自己好的華航空服，三年前透過工會帶領的罷工爭取調薪，再來就是忍無可忍的工作環境，委屈在臉書上寫下的都是字字血淚。但工會打出的第一個訴求，卻是「調升日支費並禁搭便車」？或許工會八大訴求環環相扣，調升日支費是加倍努力的誘因，但相較於拿出一堆數字解釋實質收入，更能拉攏輿論增加談判籌碼的，是否更應是工作環境面臨侵犯隱私、不當管理、職場傷害、性別歧視等勞動權利？甚至公司文化。六天以來工會贏的恐怕只有讓外界看到「公司很威權、無所不用其極」。更不用說當所有薪資福利與勞動條件都沒談成時，「禁搭便車條款」目的只不過是鞏固工會的存在。這回交通部專責應變疏運角色，樂觀過頭的勞動部卻宛如不研究劇本的主角，當資方吃了秤砣鐵了心要戰到底，各界早已知道這是一場空服員將一無所獲的戰役時，還有部長以為能像上回扮演收割機般，先到協商現場演講、又提油救火到現場幫工會加油，給勞方信心、幫添柴火，結果就是繼續將雙方推回天秤兩端。如今眼看資方要求「工會寫下對案再談」又讓工會陷入膠著，現在無論工會誰來開出比調解時期還差的條件，都會成為壓低訴求的戰犯。而勞動部只能繼續亡羊補牢苦勸雙方回到談判桌。長榮「要談歡迎、不談隨便」的態度，目的不是只有殺雞儆猴。畢竟唯有戰到底，讓留下來的空服員一無所有、得不償失、怨懟把她們帶上街頭的工會時，才能讓桃園市空服員職業工會這個「外部工會」徹底內傷潰敗，換取未來的安寧。可預見當資方大贏、勞方大輸時，恐怕不僅長榮勞資內部需要長時間療傷止痛，將來各種面對旅客的空地合作，都將可能因為這次撕裂需要修補。長榮更將成為各家企業面對罷工的「典範」，還在勞權爭取寫下難看的一頁，花光台灣好不容易才有的罷工正能量，什麼實質公共利益都沒促進。蔡政府是否也應整治一下提油救火的勞動部長？，
為了杜絕學生考試作弊，
，日前，
，中國陝西寶雞市一所學校，
，想出了一種妙招！被稱為史上最霸氣的考試，
，學校安排了1200名學生集體應考，
，所以有上千張課桌椅同時擺在2000坪大的操場上，
，超級壯觀！而且校方還動員了80名老師監考，
，不但能爬上人字梯運用望遠鏡看任何一個學生、還可以用攝影機監看學生考試的行為，
，真的是名副其實的霸氣考試。不過，
，該校的教職員工表示，這還不是「史上最霸氣」的一次，日前還曾經同時有5000名學生集體應試的盛況。
根據報導，考試當天陝西的氣溫只有4度到11度，相當的寒冷，不過學校安排了3場千人考試，而教職員工表示，校方有這樣的考量，一方面是要避免學生有作弊的行為，一方面則是要讓學生在盛大的場面中，感受這場考試的重要性。
原來這樣的集體考試已經長達10年的時間了，每到定期考試時，只要天氣狀況良好，就會看到這樣的盛況，操場上每隔2公尺就擺放一套桌椅，排列相當整齊，學生除了應考的筆和紙，其餘的東西都不能帶進場，每條走道都會有2名老師負責監考，考試周邊也有望遠鏡以及攝影機隨時盯著學生，讓學生不敢有任何作弊的行為！一旦有學生疑似作弊的行為發生，監考老師就會用擴音器提醒大家。，
蘇澳籍延繩釣漁船「漁財旺」前天在台東新港漁港靠岸，
，岸巡八二大隊登船安檢時，
，發現船上的鯊魚鰭身分離，
，違反7月1日開始執行的「鯊魚鰭不離身」政策，
，當場蒐證函送漁業署裁罰，
，恐將面臨撤照處分。
海巡署岸巡一總隊表示，
，前天獲得台東岸巡八二大隊轉報，
，蘇澳籍延繩釣漁船「漁財旺」將鯊魚漁獲的鰭、身分離冰存，違反漁業署7月1日起執行的「鯊魚鰭不離身」措施，昨抵港卸貨時，岸巡派員前往蒐證，開勸導單。
漁業署在民國101年1月19日發布「鯊魚鰭不離身」法規，並且分時程宣導推動，從「鰭綁身」逐漸提升到「鰭不離身」，今年7月1日起，一旦被查到鰭身分離，將撤照處分。
資深漁民表示，漁業署為迎合一些全球保育團體，制定「鯊魚鰭不離身」，但台灣對鯊魚是「全魚」利用，不像大陸只吃魚翅、不吃鯊魚肉，官員坐在辦公室制定攸關漁民生死的法規，鯊魚魚身經過綑綁，反而影響價格。，
遊客在甘蔗田裡拿甘蔗跳宋江陣。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook twitter pinterest 越來越多人喜歡「玩農村」，
，透過活動深入田園，
，親近農民、了解農事，
，高雄市農業局辦的一日農夫已邁入第4年，
，昨天又推出新的創意玩法，
，到甘蔗田拿起甘蔗舞宋江陣，
，大人、小孩覺得很新鮮。農業局輔導內門社區首度與蔗農合作，
，推出蔗園裡的田園饗宴，安排拿甘蔗舞宋江陣，主辦的社區先讓遊客拿氣球造型的「兵器」，接著拿起田間的甘蔗就舞起來了。「拿甘蔗跳宋江陣？我又不會跳」一名60多歲的老先生說，和女兒、孫子參加一日農夫，原以為只是參觀農村，沒想到真的到田間採甘蔗，還拿甘蔗跳宋江陣，這輩子第一次遇到。蔡姓市民說，前後已參加了26次的農村體驗活動，高市府農業局和社區都還有新的想法及創意，這次體驗印象最深刻。40名遊客舞動甘蔗，在導覽老師的帶領及盪氣迴腸的音樂之下，擺出了宋江陣仗，「真的太好玩了！」高雄農業局為推動農村體驗不遺餘力，接下來的春節有9天連假。從大年初四到初七還有到大樹統嶺、龍目、美濃瀰濃及六龜中興農村行程，包含採果、DIY、社區風味餐等。例如在大樹統嶺社區有鳳梨酥，果農教導遊客製作鳳梨酥DIY。龍目社區景點豐富，有馬櫻丹木棧道、龍目故事磚牆、附近還有華一休閒農場體驗餵食羊咩咩。美濃瀰濃社區鄰近有三級古蹟美濃敬字亭，可感受到瀰漫著濃濃的客家氣息。六龜中興社區水漾山城，體驗屯墾區風華，聆聽「老莫的第二個春天」等故事。，
英國政府最新發布的人口普查數據顯示，
，外來移民占英國人口的比例越來越高，
，倫敦市區的白人比例首度下滑至不到五成，
，英國國家統計局表示，
，這項統計描繪出英國更多元的社會結構。
英國多家媒體今天都報導過去10年英國人口面貌的改變，
，包括4百萬移民到英國定居；另外，
，在蘇格蘭與威爾斯出生的外國籍常住居民，
，在過去10年增加了750萬人。
倫敦市民的變化最令外界驚訝，目前倫敦常住人口中，白種英國人的比例只有44.9%，比起2001年的58%，已跌破半數。英國統計局人員指出，倫敦在英國是族裔組成最多元的地區，有兩成四的外籍居民，常住人口中，有三成七是出生於國外。
英國外來人口中，以波蘭、印度及巴基斯坦人最多，華人比例則從10年前的0.4%提高至0.7%，約有40萬人。
另一個值得關注的結果是有關英國人的信仰調查，表示自己沒有宗教信仰的比例，從10年前的15%增加到25%；基督徒從10年前占英國人口72%，如今只剩59%；但穆斯林的比例出現增加趨勢。，
台北市一名經營檳榔攤的陳姓男子，
，不滿高姓女友提分手，
，涉嫌強迫高女來個分手前的「最後一次」，
，高女拒絕，
，陳開瓦斯企圖迷昏後性侵；高女掙脫後，
，擔心自己遭殺害，
，全身赤裸跑到大街上呼救，
，台北地檢署日前依加重強制性交罪嫌起訴陳男。
陳辯稱，
，與高女性交是妳情我願，
，「大家是開開心心做那件事」，詎料高女發羊癲瘋，脫光衣服跑到大馬路上，但檢方沒採信。
據查，陳與高女共同經營檳榔攤，半年前分手，因檳榔攤未結束營業，彼此仍有聯繫；今年十一月，陳在家中吞安眠藥自殺，並用血在牆上寫道「我走了、不要救我。」高女獲悉後將陳送醫，隔天再接陳出院返家。
陳回到家後，要高女與他來一次分手前最後的性關係，但遭拒絕；陳怒火中燒，用台語大罵「爛梨子裝蘋果」，接著把家中煮火鍋用的小瓦斯爐打開，強按高女吸入瓦斯，等高女頭暈後，一手帶著瓦斯爐、一手拖著高女上閣樓性侵。
高女憑藉些許意志力，全身光溜逃到樓下向鄰居求援；陳擔心東窗事發，追出門再把高女拖回住處，直到警方獲報趕赴救出高女。
自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
總統蔡英文出訪中美洲過境美國時，
，到洛杉磯一間85度c門市，
，並與該門市台籍員工親切問候，
，卻遭中國大陸網友強烈反彈，
，還將85度C貼上台獨企業標籤。圖／聯合報系資料照 分享 facebook 美食-KY旗下85度C遭兩岸敏感政治議題波及，
，連3日股價重挫，
，合計跌幅近2成，
，今天收跌停228元，
，3日市值蒸發近新台幣百億元，
，今天更痛失觀光股王，換瓦城登上寶座。由於總統蔡英文過境美國洛杉磯期間，順道拜訪當地85度C門市，相關照片曝光後，引起中國大陸網民大肆攻擊85度C，揚言抵制，更陸續傳出門市被要求整改、產品資訊被中國部分購物及美食平台下架等狀況，打壓動作不斷。85度C台灣官網昨日又傳出遭惡意攻擊。 美食-KY股價連番下跌，從8月15日以來連日下挫，今天開低走低，終場打入跌停板228元，成交量進3000張，和8月14日收盤價282元相比，已下跌54元，跌幅逼近2成，等同3天市值蒸發近百億元。美食-KY觀光股王光環也失色，收盤228元，已被緊追在後的瓦城超車，瓦城今天收在236元平盤，再度登上觀光股王寶座。瓦城第2季財報，單季稅後純益9800萬元，年增14.2%，每股純益(EPS)4.2元，年增14.1%，單季獲利及毛利率皆創歷史新高，上半年每股就大賺8.15元，同創新高。瓦城目前於台灣、大陸地區共有112家門店。展望下半年，瓦城將於兩岸地區加速展店，目前確定已簽約的門店為18家，其中5家已開幕。瓦城今年展店目標22家，並看好展店效益逐步轉強，可望持續為瓦城注入新的成長動能。其中，「大心新泰式麵食」預計於年底在上海開設海外2號店；「非常泰概念餐坊」年底也將跨入第二市場，將於上海開幕；「時時香Rice Bar」，擬於第4季進駐信義商圈，目前也在積極籌備集團第7個自主研發品牌，預計於年底前開出。，
遼寧旅遊團來台遊覽車火燒車事故，
，造成26人喪生，
，桃園地檢署稍早召開記者會，
，提出28項Q&A。記者陳俊智／攝影 分享 facebook 遼寧旅遊團來台遊覽車火燒車事故，
，造成26人喪生，
，桃園地檢署稍早召開記者會，
，提出28項Q&A，
，整理如下：Q1：司機、導遊領隊與旅客身內有無酒精成分反應？答：司機血液與胃容物內經檢驗出有酒精反應，其他全無。Q2：為何認定蘇明成於駕駛艙潑灑汽油？答：經消防局在駕駛座導遊座下方，前側門口處採集地板及燃燒殘餘物，將前側門口拾獲打火機金屬頭送驗，均檢出有汽油類物質反應。Q3：司機蘇明成皮膚或衣物是否檢測出汽油反應？答：依消防屬火災證物鑑定報告，蘇的皮膚衣物已完全燒毀，並無汽油得以附著之物質存在，無法採得其身上或衣物有汽油反應。Q4:司機蘇明成是否可能遊覽車失火，吸入過多一氧化碳中毒陷入昏迷？答：依法務部法醫研究所相關結果，一氧化碳中毒導致一氧化碳血紅素達30﹪以上，方可認定一氧化碳中毒致死可能性；蘇某一氧化碳血紅色僅7.5﹪，其濃度與西菸者無異，尚不足以昏厥而達失能程度。Q5：司機蘇明成於何處？何時飲酒？答：蘇某體內血液與尿液及胃容物均有酒精反應，足堪認定其有飲酒之行為。但經查八天七夜中餐廳等行程監視器，沒有蘇買酒畫面，另停車場所發現十七個酒瓶，並無蘇某的DNA，尚無從得知蘇某飲酒之確切時間與地點。Q6：蘇明成718及19日在何處用餐？答：18日晚上蘇載客人至台北南港某旅館後，車輛停在附近停車場，經警方清查附近商家店辦監視器，均未發現蘇某行蹤，也沒有拍到蘇用餐飲酒影像。19日上午7點蘇開車到旅館，經調閱車輛GPS定位系統，可能暫停地點附近商家等清查監視影像，也都沒有蘇用餐買酒影像。19日上午10點開車到加油站加油，附近也查無蘇相關影像。另依GPS定位系統顯示，蘇某並未中途熄火或暫停，故無蘇於此期間用餐或買酒影像。Q7：司機蘇明成已飲酒，為何同車導遊與乘客均無人察覺？答：依昇恆昌免稅店監視器畫面顯示，蘇與乘客甚少互動，等待乘客期間，他有下車抽菸，導遊並未對蘇進行酒測，研判導遊與乘客發車前，並未發現蘇有飲酒。依國道ETC感應架畫面，蘇駕車期間，旁邊導遊座無人乘坐，研判導遊與乘客無從得知蘇某於駕駛座的動態。Q8：依高速公路行控中心監視器畫面，事發當日中午12時56分41秒，遊覽車仍行駛於外線道車道，如果蘇某有飲酒與自焚，為何車輛還穩定行駛？答：當時楊姓計程車司機跟隨在遊覽車後方，有發現該車速度變慢，計程車超車後，計程車司機從後照鏡發現遊覽車已冒煙，研判當時蘇某已陷於失能狀態。遊覽車滑行後，撞上內側車道，再失控撞上外側車道滑行，最後撞上護欄停止前行。Q9：司機蘇明成加油編號之統一發票係自何處取得？答：置放在蘇某高雄家中的編號統一發票，是蘇在7月14日於嘉義市中興路某加油購買92汽油發票，經調閱該加油站，有蘇某持白色空桶加油過程。Q10：車內扣得殘存容器內汽油，是否為中油之汽油？有無與嘉義該加油站汽油進行比對？答：經台灣中油股份有限公司鑑驗，汽油來源「近似」中油公司所生產之汽油，另嘉義該加油站於7月14日後已多次加油，未留存7月14日之汽油樣品，尚無法比對汽油之同一性。Q11：蘇明成所購買92汽油是否為接駁工具備用？或欲加入遊覽車柴油中增加馬力？答：蘇搭車北上桃園所屬遊覽車停車場開車，並無接駁交通具。另經檢驗車輛油箱，並無92無鉛汽油反應。Q12：事發當日，蘇明成至內湖昇恆昌免稅店後行蹤為何？與何人通話？答：蘇當天離開昇恆昌後，先將遊覽車開到民權東路六段加油，後停靠在行忠路178巷停車格，與家人通電話，也因此耽誤陸客行程。Q13：事發當日蘇明成與姊姊通話內容？答：蘇向姊姊抱怨司法不公，又說自己被導遊鄭焜文陷害，而遭總經理林靖樺責罵，林揚言要將他辭退，擔心被解僱後只能打零工維生等等。Q14：何以認定司機蘇明成在105年7月17日及7月19日與家人通話異常？答：調閱蘇與家人雙向通聯紀錄，事發前一個月，蘇很少與家人通話，但17、19兩天卻異常密集，除了妻女3人，還有1名外甥。Q15：蘇明成家屬有無通知玫瑰石通關於蘇想自殺一事？答：蘇的家人於偵訊時都否認知道蘇要殺一事，所以沒有通知玫瑰石通運。Q16：蘇明成女兒有無向玫瑰石通運員工表示「真的照我爸的方式去作」等語？答：檢察官傳訊通運公司陳姓員工，其表示無法確認其女兒有講過這些話，因此尚無法認定其女兒曾說過此話。Q17：蘇明成有無憂鬱症病史？是否留存遺書？其保險狀況如何？答：蘇明成無憂鬱病史，未查得遺書，其有淘寶團體保險和人壽保險，投保狀況均無異常。Q18：蘇明成之前曾與導遊發生糾紛遭公司停止派任，停派期間多久？情形如何？答：蘇明成因與導遊發生糾紛，遭公司罰新台幣1萬元並停止出團，期間從6月2日至6月7日，但因為有底薪，停止出團期間仍需打卡上班、整理車輛，蘇為了打卡無法返家，每天以新台幣200元承租公司貨櫃屋休息。Q19：蘇明成是否遭公司惡意苛扣薪資、佣金？答：蘇明成104年9月至105年6月平均月薪為新台幣4萬8384.3元，與其他司機相差不多，公司並無惡意苛扣薪水佣金情形。Q20：除了人為縱火因素外，本件車輛起火點在駕駛艙附近，火災發生原因是否仍有可能與車頭配電設施有關？答：經查只有駕駛座上方的照明設備開關迴路、飲水機電源配線、以及駕駛座右前側保險絲盒電源端配線有熔斷現象，其餘電器路線均無熔斷現象，因此排除長時間使用電視等設備，導致電力附載過大起火的可能。Q21：起火原因是否可能因引擎過熱導致電線走火？或煞車故障導致電線走火？答：該遊覽車為後置引擎，與駕駛艙起火點位置不符，排除引擎過熱所致。而桃園市消防局火災鑑定報告，也排除機械故障引致火災的可能性。Q22：即使人為縱火可能性大，為何無人能自車內逃生？當時車輛逃生設備如何？蘇盈成及導遊是否曾教導乘客如何使用安全門？答：開車出入口（含安全門、車頂緊急逃生口）共有5處，事發當時車頭著火，後門遭護朗阻擋只能開起15公分，而安全門、逃生口均未開啟，所以無人自車內逃生。因相關人等均死亡，無法證實事前有無宣導。Q23：為何安全門無法自車外開啟？答：遊覽車上確實裝有暗鎖，但因為車體燒毀、遺體搬運等外力因素，無法確定行車當時是否有開啟，而員警與民眾救人時曾持滅火器敲擊安全門外部把手致損壞，無從查證安全門毀損前能否從外部開啟。Q24：遊覽車安全門加裝防盜鎖、金屬彎勾、防務處玻璃裝置和鐵鍊的原因為何？為何定期檢驗無法察覺？答：相關設備是為了夜間防盜，而安全門檢驗並無防竊盜裝置項目和規範，未列入車輛定期檢驗項目。Q25：遊覽車是否備妥足夠滅火器與車窗擊破器？相關規定如何？答：道路交通安全規則，大型遊覽車至少要有2具滅火器、3具車窗擊破器，該遊覽車於駕駛座後方、左後方安全門階梯旁均有滅火器，符合規定，但車窗擊破器因為嚴重燒毀、現場因救災遭破壞，無自從判定原本有多少具。Q26：遊覽車有無配備遠端監視器畫面？答：該通運公司無行車記錄器影像及雲端硬碟設備，該車雖配備車內監視系統和行車記錄器，但均未上傳影像至公司。Q27：遊覽車上有無尋獲行動裝置（手機、平板電腦等）可還原現場？答：死者的行動裝置均因火燒、泡水緣故無法還原。Q28：遊覽車是何人使用及保管？是否定期進行檢驗及保養？答：依照遊覽車業界慣例，車輛均由司機自行保管，而該車也只有登陸蘇明成一名駕駛，事故車輛都有定期保養，檢驗也都符合規定。，
