法國總統歐蘭德今天坦承自己在政策上或有過失，
，尤其是未能降低失業率；他說，
，「若我無法在任期結束前降低失業率，
，你覺得我還會（在2017年大選）面對法國人民嗎？」
歐蘭德的5年任期剛過一半，
，他晚間透過90分鐘的電視訪問表示，
，他不去想2017年競選連任的問題，
，現在問這個也太早，
，而且還說「你們都看到我的支持率了吧？」
歐蘭德的支持率創下第五共和總統的最低紀錄，
，目前僅有13%。但他說，他任期內最糟的一天，是法國公民古戴爾（Herve Gourdel）在非洲被恐怖分子斬首的那天。
他坦承自己在政策上或許有過失，尤其是未能降低失業率，他原預計失業率會在去年底降低，但沒有實現，讓很多人失望，也讓他自責。在財務政策上，他說，明年起到他任期結束前，不管對哪個族群，都不會再有額外的稅。歐蘭德也對巴黎申請2025年的世界博覽會主辦權表示支持。
有關他的私生活，歐蘭德僅表示，過去的生活很愉快、平靜、幸福，是很美好的人生，他選擇參選總統，這個決定要以他一部分的私生活為代價，但總統一職是很美妙的任務。，
紐約曼哈坦下城停電將近五天後，
，3日終於恢復供電，
，使當地居民驚喜尖叫。可是紐約市其他幾個區和郊區繼續停電，
，再加上嚴重油荒，
，民怨依舊不散。
美國能源情報署（EIA）3日也表示，
，紐約大都會區還有約38%的加油站關閉或無油可賣，
，情況不理想，
，但比前一天的67%改善。國防部3日也出動多輛油罐車，在紐約大都會區定點免費供油；新澤西州則從中午開始，實施「單雙日限購」規定，依車牌最後一個號碼是奇數或偶數，規定在單數日或雙數日購油。
美國東岸仍有大片地區無電可用，且基礎設施運作仍處於混亂狀態。紐約大都會區還約有百萬用戶尚未恢復供電，包括長島的55萬戶。停電、沒有暖氣或汽油已經夠糟了，偏偏氣溫劇降，寒氣逼人。
原油的提煉和運輸出問題，造成新澤西和紐約的油荒最嚴重。在災情慘重的史泰登島排隊等待加油的民眾，憤怒的抱怨曼哈坦總是獲得優先待遇，史泰登島卻像私生子一樣沒有人理會。
同時，雖然各方緊急調運汽油到災區，開放營業的加油站仍然大排長龍，車輛連綿幾個街段。紐約市長彭博警告油荒可能還得再過幾天才能解除。
最混亂的莫過於國民兵為了協助紓解油荒，在布碌崙設立免費提供汽油的供應站。一大堆汽車擠在這裡大鳴喇叭，狗急跳牆的汽車駕駛人和提著各式桶子的民眾，爭先恐後的想要搶到汽油。
皇后區的免費汽油供應站情況沒有那麼混亂，可是氣氛同樣鬱悶。有400多輛汽車排隊等待加油，連綿10幾個街段。只有一輛容量5000加侖的油罐車在場，每次只能為一輛車加油。
國防部出動五輛油罐車到紐約大都會區五個地方供油，結果風聲一傳出來，各地汽車迅速湧至形成長龍，促使政府官員敦促民眾不要到這些供油站，讓急難車輛先加油。不過國民兵軍官表示他們不會趕走已經到場的人車。，
處理垃圾 官員要果決、民眾要理性 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 基宜花東相關新聞爭取法令鬆綁 市府盼發展民宿漁業產銷二班績優 獲10萬獎金第66萬8888人次 郵輪旅客獲大獎奈及利亞混血兒 最愛吃滷肉飯台東焚化廠啟用否 1月11日公聽會打通交通脈絡 宜5線元月開工台東天后宮光明燈 即日起登記計程車代替公車 玉里下月起跑守護山林 6民間團體 認養太魯閣8步道拒絕毒蟲上門 宜縣設23家拒毒安心場所基隆無敵海景多 爭取中正區納特定風景區蓋民宿大業隧道入口壁面 「年內美容」路燈移位…外木山海岸 拍照無障礙「幸福甜」湯圓 你買他捐款長照2.0 卓溪玉里中心揭牌花蓮市幼 吃牛排學禮儀稻損求助 農闖玉里 陳情副縣長歡樂蘭女 耶誕樹15米高來「棗」幸福 梅花湖開放採果最後62戶汰換 宜縣揮別鉛水管台東森林公園 元旦起收費羅紹和贈耶誕禮 特教生回以抱抱旅客意見箱 台鐵不移除花蓮稻農告狀：稻都割完了怎麼複查補助？處理垃圾 官員要果決、民眾要理性分享分享分享留言列印A-A+2016-12-23 05:03聯合報 本報記者羅紹平WhatsApp 垃圾問題困擾台東多年，
，近2年情況更嚴重，
，垃圾危機迫在眉睫，
，縣府既評估要花3億元檢修閒置11年未用的台東焚化廠，
，就應勇於承擔決定啟用，
，交給民意決定不是解決問題，
，而是推諉責任。隨著全台各地都爆發垃圾問題，
，台東不能再將垃圾委託其他縣市焚燒處理，
，縣內的掩埋場皆近飽和，一旦掩埋場使用屆齡，就不能再新增掩埋場，否則環保署將取消台東垃圾處理相關經費補助。台東蓋這座焚化廠遲遲不運轉，4年前已賠BOT廠商近20億元，整座廠買回，現在縣府既然評估要花3億餘元檢修台東焚化廠，但要不要啟用，又要台東民眾決定，這是不負責任態度，一旦民眾決定不啟用，那錢不就白花了。除非民眾每天不吃不喝，否則垃圾不會消失，眼前台東正面對垃圾危機，民眾不能矇著眼，當做沒看見沒發生，我們期待縣府官員能更有魄力，勇於決定，為民眾解決問題，非「躲」在民意背後迴避問題，民眾則應理性而非不負責任的肆意謾罵。，
大陸搜尋引擎龍頭百度昨（27）日發布最新財務報告，
，去年第4季營收大增50.3%，
，達人民幣95.2億元（約新台幣470.8億元），
，因廣告銷售和移動業務表現強勁，
，超出公司自身預期。
中新社報導，
，百度財報顯示，
，去年總營收為319.4億元（約新台幣1，
，580.7億元），
，較2012年增長43.2%。此外第4季移動端收入，
，已在總營收中超過20%。
受到利多消息影響，美股昨日盤後交易時段百度股價超過186美元（約新台幣5，639.5元），相比收盤時的172.9美元（約新台幣5，242.3元），上漲幅度超過7%。
百度預估，今年第1季營收將介於92.4億至95.2億元（約新台幣457.2至471億元）之間，較此前分析師平均預估來得高。
百度去年第4季獲利符合市場分析師預估，主要因廣告主提高支出，將觸角伸向日益增加的行動用戶。百度首席執行官李彥宏表示，2014年準備透過更多收購來實現成長。
百度近來採取積極策略，與騰訊和阿里巴巴等網路對手公司爭奪地盤，引發一波收購熱潮；百度去年8月以19億美元收購應用商店91無線，上月收購團購網站糯米網。
美國投資銀行Maxim Group分析師何艾可在財報出爐前表示，行動發展攀升有助百度吸引更多廣告主，百度積極推動搜尋和地圖服務。在流量攀升和旺季的推波助瀾下，營收攀升，廣告主通常在第4季砸下更多廣告支出。
在用戶層面，百度旗下三大應用商店「百度手機助手、91助手和安卓市場」，用戶量都已破億。2013年12月，百度手機助手用戶量達2億戶，用戶基礎更加穩固。
大陸移動業務為百度移動增長帶來的強大趨勢，引發投資機構關注，多家投行樂觀預期百度業績。
彭博產業調查統計，百度第4季大陸搜尋引擎市占率達76.9%；奇虎360為15.1%、搜狗約有5.1%。中國互聯網絡信息中心統計，截至去年12月底，行動上網人數達到5億人。，
台積電（2330）公布5月營收735.75億元，
，較上月成長10.07%，
，亦較去年同期成長4.88%。台積電7奈米製程將於明年第1季完成技術認證，
，時程將超越三星電子，
，將使台積電競爭力更上一層樓。而7奈米或將於2018年邁入量產，
，成為全球第一家提供7奈米晶片的廠商，
，整體營運前景看好下，
，建議後市可以股票期貨進行操作。由籌碼面來看，
，外資在近五日賣超台積電逾2萬張；投信近五日賣超620張；自營商近十日買超17，745張。另外，在近十日的資券狀況，融資增加72張，而融券減少4，323張。整體而言，在自營商大幅加碼的情況下，整體籌碼中長線仍有利多方。技術面方面，台積電於5月10日見波段低點後，股價反轉向上，延5日線持續上攻，近期衝破160元整數關卡，創16年來新高，顯示多方力道強勁。從收盤位置來看，台積電股價位於季線之上，為中性格局。雖因脫歐公投而出現長黑K棒，破壞短線多頭格局，但考量到基本面與展望仍佳，長線願景仍相對看好，今年更將發配6元現金股利，回歸季線或將吸引長線投資人進場。（國票期貨提供），
為了方便單車族，
，交通部運輸研究所開發自行車智慧手機導覽系統App「Go Biker」，
，整合新北市到花東共四十四條自行車路線，
，還在總統馬英九建議下納入卡路里計算功能，
，精準掌握「甩肉」速度。
以騎乘花蓮七星潭自行車道為例，
，若從台鐵新城車站，
，行經四八高地、曙光橋，
，終點到南濱公園，全長廿七點六公里，騎乘自行車約三個半小時，體重七十公斤的成年人可消耗九百八十卡熱量。，
為紓解普悠瑪及太魯閣號運量過度集中，
，台鐵不但取消來回票9折優惠，
，還將部分普悠瑪號北東往返班次改為半直達，
，拖拉式自強號部分班次則改為直達，
，縮短行車時間差距，
，增加旅客改搭乘其他自強號意願，
，希望減少台東鄉親一票難求現象。
普悠瑪開得快，
，台北到台東只要3個多小時，
，搶票搶得凶，
，兩者票價又相同，台北到台東來回票要1566元；一般柴聯自強號的來回票，則繼續打9折1367元，新式自強號貴了199元；今天起，412及425班次的普悠瑪加停池上、關山、鹿野，台北到台東要花4個多小時。410及427拖拉式自強號則以直達車模式，台北到台東4個半小時。
台鐵表示，目前拖拉式自強號列車與普悠瑪的座位，相距約200個，在調整過後，拖拉式自強號列車台北到台東的行駛時間，可以縮短至4個半小時，應該可以吸引部分乘客改搭，騰出更多普悠瑪號的座位數量。
台東吳姓民眾表示，越快的火車，本來就要付出相對較高的票價，這很公平，贊成台鐵的新措施；另外，台東長期受到交通不便的困擾，應該給予固定時間票價上的折扣，如果不能，似可研議透過「票價補貼」的方式，補償台東人。
但也有民眾認為，台鐵為了鼓勵大家改搭自強號，將普悠瑪號變慢，等於是「自廢武功」。如何在各種方案中，取得最佳的效果，吸引乘客改搭，有待觀察。，
2014年上市櫃公司董監酬金曝光，
，日月光平均每位董事加計兼任員工的酬金高達逾7，
，000萬元，
，拿下第一名，
，台積電則以近6，
，000萬元排名第二；在上櫃方面，
，受惠蘋果光加持的穩懋，
，以每位近3，
，000萬元居冠。台灣證券交易所與櫃買中心昨（30）日公布2014年上市櫃公司董監酬金，以集團合併報表統計，在830家上市公司中，全體董事酬金增加的公司有475家、持平的則有41家、減少的有296家。在平均每位董事的酬金方面，若加上董事兼任員工的薪資等酬金在內，日月光以7，031萬元居冠，台積電為5，975萬元，中信金也達5，173萬元、排名第三；這前三高的公司分別較前一年度增加。上櫃公司方面，董監酬金前三高的公司分別是穩懋2，848萬元、中光電1，979萬元、群聯1，061萬元。觀察上市櫃公司的董監事酬金，會隨著獲利水準下降，也會減少金額，例如統一、正新、華碩等公司，以維護一般投資人的權益。，
亞洲電材（4939）今天公布5月營收1.52億元，
，低於4月所創31個月新高、歷史次高19.19%，
，比2013年5月減少6.43%。
亞電前五月營收7.42億元，
，年增率5.33%；首季稅後純益943.1萬元，
，比上季及2013年同期各減少58.85%、42.53%，
，創六季最低，
，每股稅後純益0.11元。
亞電首季營收4.02億元，
，毛利率21.59%。營收較上季衰退12.38%，
，為四季最低，
，年增率3.48%；毛利率比上季提高1.25個百分點，較2013年同期下滑0.48個百分點。
亞電2013年第4季營收4.53億元，毛利率20.34%，稅後純益2，292萬元，每股稅後純益0.27元；營收比第3季減少7.26%，稅後純益增加27.73%，毛利率下滑2.21個百分點，創12季新低。
亞電2013年營收、獲利增加，但毛利率下滑並創上櫃掛牌新低。
亞電2013年營收17.9億元，毛利率22.18%，稅後純益9，364萬元，每股稅後純益1.08元；營收、稅後純益年增率各為3.39%、89.16%，毛利率下滑2.98個百分點，先前董事會決議，擬每股配發股利1元，盈餘配股率92.59%，包括現金0.7元、股票0.3元。，
新加坡上修去年第4季的經濟成長率，
，主要受益於製造業去年底加速擴張。
新加坡貿易部20日公布，
，去年第4季國內生產毛額（GDP）的季增率達6.1%，
，優於政府1月時初估的萎縮2.7%，
，以及彭博訪調12名分析師的預測中位數成長0.8%。與2012 年同期相比，
，星國去年第4季GDP成長5.5%，
，年增率略低於第3季的5.8%。，
，，
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