標籤彙整:英翻日

厄瓜多主動放棄對美貿易優惠

法新社報導,

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,厄瓜多政府27日發表聲明,

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,放棄對美貿易所享有的優惠關稅權利,

英翻日

,聲明中說:「厄瓜多不接受任何人的威脅或壓力,

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,也不拿原則來討價還價,

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,或讓原則附帶商業利益。」厄瓜多總統柯利亞曾說,

桌板

,該國因配合掃毒,

防蚤項圈

,而在一項與美國簽訂的貿易協定中,

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,享有優惠關稅權利,

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,但那些權利已成為「勒索的新工具」。
美國國安局洩密案主角史諾登已向厄瓜多提出政治庇護的申請,但美國向厄國施壓,要求厄國拒絕。,

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核四員工低落 「努力一場空」

政府決定封存核四,

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,有13年專業經驗的龍門電廠值班經理楊慶仁感慨萬千,

英翻日

,提筆連寫三篇「核去核從」的文章紓發心情,

鐵櫃

,面對政府反覆地決策,

日文 翻譯

,他除了錯愕,

負離子

,更多的是不捨與失望之情。
目前龍門電廠約有600多名員工,

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,台電將把員工分配至其他電廠,

班服

,僅留下最少人力維持核四的封存計畫。
他坦言封存消息一出,

日文 翻譯

,員工士氣低落,第一線員工這些年來開疆闢土,完成重重困難測試與安檢,「最後竟是一場空」。
過去13年來,楊慶仁即使假日或下班,還是常與其他幹部討論核四機組的問題,他看著核四處境,就像是即將臨盆的孩子,卻必須痛苦墮胎,除了失望還有不捨。
核四是否真如外界所言這麼不堪?他舉「跳機」為例,是核能機組的安全保護功能,就好比車輛的煞車系統,但由於民眾的不了解,很多真相便隨著反彈聲浪被埋沒了。
談及林義雄絕食,他激動地說,當初前總統陳水扁宣布核四復建時,林義雄為何不絕食抗議?
他直言民主不應是分化與對立,政府決策更不該反覆,希望專業議題可交由專業人員解答。,

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9月1日起 成都72小時過境免簽

成都口岸將自9月1日起對部分外國人實施72小時過境免簽證政策,

茶包代工

,中新社報導,

傳單

,成都成為繼北京、上海、廣州之後,

連續式封口機印字

,中國第四個、內陸第一個實行過境免簽的城市。

按照政策,

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,72小時過境免簽證策實施後,

英翻日

,美國、英國、法國、德國、義大利、南韓、新加坡等45個國家的人員,

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,持有第三國簽證和72小時內確定日期、座位前往第三國(地區)的聯程機票,

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,可以在不持有中國簽證的情況下,

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,從成都雙流機場入境和出境,

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,並在成都行政區劃內停留72小時。

四川省公安邊防總隊副總隊長陳永智表示,72小時過境免簽政策只對在成都「直接入境」的外國人實施,「比如一位南韓遊客從首爾經由合肥到達成都,因為不是在成都直接入境,所以無法享受此政策。」陳永智說,72小時過境免簽政策從入境後第二天開始計算停留時間,因此外籍人士理論上可以在成都停留4天。

陳永智並透露,外國人來成都享受72小時過境免簽政策,只用提供有效護照和第三國機票,「檢查過程不超過45秒。」

四川在線報導,成都市投促委副主任陳賦表示,在成都口岸適用72小時過境免簽政策的45個國家中,其中有一半的國家都是成都外商投資的主要來源國,對成都的投資促進工作針對性很強。,

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世足/對戰阿根廷 荷蘭:我們也有梅西

梅西 (Lionel Messi) 率領的阿根廷強力來襲,

MIT

,荷蘭擬好什麼對策?總教練范加爾 (Louis van Gaal) 說:「我們是面對整支球隊,

英翻日

,不只是梅西。」斯內德 (Wesley Sneijder)則說:「羅本(Arjen Robben)就是荷蘭的梅西!」
德國今天屠殺巴西取得第一張決賽門票後,

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,另外一席將由荷蘭與阿根廷爭搶,

膝關節退化

,明晨四時於聖保羅開戰,

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,荷蘭鎖定「全歐決賽」,

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,阿根廷則盼為南美保住決賽一席。
阿根廷經過24年的等待,

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,才重返世界杯四強行列,

負離子

,迎接來自荷蘭的考驗,中場馬斯切拉諾 (Javier Mascherano)表示:「他們是支幾乎完美的隊伍,把每件事情做對,擁有很多經驗豐富且優秀的球員,還是上屆亞軍隊伍。」
今天出席賽前記者會時,范加爾表示:「這場比賽沒有占優勢的一方,都到了四強,大家的實力都很接近,我會說這是一場55波的比賽,我們必須幸運點,勝利女神才會向我們微笑。」
外界戲稱阿根廷為梅西的一人球隊,范加爾說:「我們的比賽策略會針對阿根廷全隊擬定,而非梅西一人。」但他也坦言:「我們必須擋下他,這會是個大挑戰。」,

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強茂Q2業績可望成長

二極體廠強茂(2481)第1季繳出亮眼成績,

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,展望第2季營運,

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,營收與獲利可望持續成長,

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,下半年進一步迎接旺季,

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,全年力拚轉盈。
強茂首季營收37.87億元,

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,創近三年新高紀錄,

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,季增1%,

雅思

,年增幅度達39.3%。
強茂以二極體事業群為主軸,

英翻日

,目前二極體/整流器的訂單能見度持續轉佳,

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,甚至已可達第2季底,而且持續耕耘高階蕭特基等毛利率較高的產品。
法人預期,強茂4月業績為16.52億元,月增15.6%,法人預期後續5、6月表現可能再攀升。,

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送開運紅包 來霞海城隍廟結緣

人氣觀光景點台北霞海城隍廟,

英翻日

,遊客眾多香火鼎盛,

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,為讓民眾沾喜氣,

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,除夕夜將發送「開運紅包」,

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,內含100元發財金。
廟方表示,

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,除夕夜當天,

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,不少廟宇都開放插頭香,

水轉印膜

,為做出不同特色,

台中安財神燈推薦

,決定發送紅包,讓民眾討個好彩頭。發財金是要讓大家和霞海城隍廟「結好緣」。
霞海城隍廟位在迪化街上,供奉城隍爺等神明,因月老相當靈驗,近幾年越來越多觀光客造訪,尤其受日本旅客歡迎。最近逢迪化年貨大街開跑,人潮更是絡益不絕。
2月9日除夕當天,霞海城隍廟整夜不關門,開放民眾參拜。晚間11點由廟方管理人陳文文,口念祝文帶領民眾團拜,在廟內外走一圈,向天公、城隍爺等眾神明祈福。
民眾不必準備任何貢品到場,若想加強喜氣,可穿著紅色衣服。團拜儀式約10多分鐘,結束後將發送開運紅包,限量500分。廟方現場將發放號碼牌,未參與團拜民眾也可領紅包。
霞海城隍廟文宣組員吳孟寰指出,晚間11點為「子時」,是一天的第一個時辰;除夕晚間11點後,就是新的一年開始。此時舉辦新春團拜,有恭賀新年、除舊布新之意。
往年霞海城隍廟的開放時間,為早上6點16分開門,晚上7點47分關門,全年不變。但今年為舉辦「新春團拜」,除夕夜首度不關門,徹夜開放。
對開閉館時間,吳孟寰指出,沒有挑過時辰,「純粹是因方便記憶」。,

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江宜樺:自經區條例年底前送立院

針對自經區特別條例草案租稅優惠項目傳出可能轉彎,

英翻日

,立委今天質詢行政院長江宜樺是否有此事。江揆對此僅表示,

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,目前都在審議中,

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,討論內容也不僅租稅優惠議題。江揆強調,

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,行政院將在12月底前將草案送進立法院。,

時事英文

,,

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欸老爸…警寫千字文 感動網友

台中市警局第6分局協和派出所女警柯欣喻日前北上支援318學運維安工作,

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,柯父是退休警察,

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,常打電話叮嚀、關心,

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,讓她想到從小當警眷到現在的警察身分,

英翻日

,在臉書寫下警察與警眷的無奈與擔憂。在臉書上寫下以「欸老爸」為開頭的千字文,

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,引起警察及警眷轉貼與共鳴。
柯欣喻擔任警察6年,

綠建築

,柯父是退休警察,

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,弟弟也在警界服務,

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,除媽媽外,

草蓆

,全家都是警察。柯欣喻在臉書上,以「欸老爸」開頭,提到身為警眷悲哀,柯父因勤務忙到三更半夜才返家,甚至父女多日沒見面,連她出生時,「媽說我出生的時候第一個出現在病房外的不是你…」「我開始慢慢懂得警眷的意思,就是犧牲」。
柯欣喻提到,她體會警察的辛苦,以及警眷擔憂「我成為警察,你也變成警眷,你開始擔心我身邊的種種,一如我看著你的目光」「這瞬間,我們成為彼此的力量」。,

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港股導航/公共事業 強勢突圍

市場擔憂大陸官方可能加重政策以冷卻房市,

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,地產股多數跌幅較重,

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,引領港股收低,

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,惟部分公共事業及消費類股逆勢走揚,

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,終場香港恆生指數下跌1.02%至23,

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,143.91點,

英翻日

,國企股指數則下跌1.79%至11,

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,525.70點。房市是否過熱仍是需持續觀察的不確定風險。
國家旅遊局發布2013年春節黃金周旅遊報告,

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,今年春節期間全國遊客較去年春節增加15.1%,旅遊收入亦成長15.4%,均維持穩定的兩位數成長,但不如先前所預期。
但整體而言,與2012年全年度相比,黃金周消費數據仍持續回暖,隨著總體經濟復甦態勢不變,消費信心亦將回復,加上基期因素,預期第一季各企業營收等財報數據應有不錯的成果。
大陸1月經濟數據雖夾雜著季節性因素,但經濟成長回升現象仍未改變,通膨尚屬溫和,貨幣政策比預期更為寬鬆,企業獲利還在復甦,且1月社會融資規模創歷史新高,新增信貸亦超出1月初之預期,其中企業及居民長期貸款均大幅攀升,加以M1及M2穩定成長,顯示流動性仍佳、資金面依舊寬裕,在目前股市本益比仍低的情況下,大中華股市未來仍有上漲空間。
過去一周受春節影響,資金淨流入亞洲及大中華股票型基金的規模有減少的現象,不過仍連續第23周資金淨流入。
(富蘭克林華美中國消費基金暨中華基金經理人),

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新聞眼/鼓勵電子收費初衷 被抹煞

國道計程收費制度一路走來,

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,從免費里程廿公里、橫向國道兩年內不收費,

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,到調降通行費率,

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,乃至於昨天提出的不裝eTag,

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,通行費也九折,

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,處處可見妥協痕跡。距國道計程收費上路時間愈近,

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,卻離國道計程收費的初衷愈遠。
縱使交通部為了先讓制度上路,

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,免不了妥協,

英翻日

,但凡事妥協後的理想,

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,還是理想嗎?
eTag的辨識正確率達九成五以上,可有效判讀車輛資訊,因應交管所需,也可節省系統處理成本、維持電子通行費交易的正確與安全。這才是交通部鼓勵民眾裝eTag的初衷,並非圖利遠通,交通部應該堅守立場;別讓「國道全面電子計程收費」這項全球首例,在處處妥協之後,淪為四不像的雞肋。,

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