中市補貼公車8公里免錢「窮市府散財」

台中市政府補貼公車業者免費8公里的經費,

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,多數市民拍手叫好,

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,但明年得花更多錢,

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,市議員張廖萬堅指市府財政困難還當「散財童子」。議員黃錫嘉說,

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,明知市府挖錢坑討好民眾,

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,但民代就是不敢刪預算。
張廖萬堅說,100年度公車業者的營運8成都靠市府補貼,這種現象「不正常」,去年市府補助9.3億給公車業者8公里免費的經費,今年逾13億,明年16.5億元。但台中今年公車搭乘率僅7.6%,市府喊財政困難,到底要補貼到什麼時候?
交通局長林良泰說,補貼8公里免費經費增加,因9成民眾都在8公里內就下車。未來市府最高補助到20億元,5到10年內搭乘率達20%,而未來BRT快捷巴士的補助一年最多10億。
議員黃錫嘉則自嘲,民代誰不知道這是市政拚命討好市民,債留子孫,但多數議員不敢刪預算,就怕被宣傳是取消免費公車的罪人。
議員陳天汶說,市府補助公車業者這麼多錢,但市區塞車的情況並沒有減少,交通局不能只拿錢補貼,也該要求效益。
自然生態作家劉克襄最近發表「八公里的幸福」,讚揚這項作法;他提到「這八公里免費,勢必讓市府(財政)壓力不小,但帶來的無形效益,絕非虧空的量化可計算。」
這篇文章19日發表在聯合報「名人堂」專欄,劉克襄是台中人,他提到每回接近老家,內心會有股微小的快樂,因為抵達車站後轉搭客運,不必再付車錢。
他強調,過去台中市公車,可能是全台票價最貴地方,服務品質讓人怨嘆,現在卻搖身一變,儘管政府財政捉襟見肘,老百姓快樂享受,這艱苦值得硬撐。,

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