南韓與越南間自由貿易協定(FTA)生效後,
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,南韓銷往越南的汽油關稅從20%降至10%,
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,但台灣出口至越南關稅仍是20%,
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,我業者難敵南韓業者攻勢,
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,台塑化已決定自明年初全面退出越南成品油市場。越南是台塑化重要的出口市場,
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,台塑化2015年的年報資料顯示,
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,台塑化外銷汽油總量343.5萬公秉,
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,年外銷金額約467.78億元,其中輸往越南占比約三成,退出越南市場後,影響的業績多達140億元。南韓與越南在去年5月簽署FTA,降稅的優勢已壓迫到我台商在當地的競爭力。台塑化說,油品銷售進入微利時代,我方在越南銷售油品要比南韓廠商多負擔一倍的關稅,若要繼續經營越南市場,是「等著挨打」。越南雖然是東南亞重要原油與天然氣生產輸出國,但是在油品市場仍為淨進口國,估計目前越南每日油品消費量已破41萬桶,不過越南國家石油公司煉量僅占需求量的三分之ㄧ,因此越南油品仍仰賴進口,即便越南政府有意在明年大幅提升煉量,仍仍趕不上需求成長速度。台塑化表示,去年底越南柴油貿易商確定不與台塑化續約,汽油合約在年底到期後也不會續約,代表台塑化全面退出越南成品油市場。台塑化將會尋找其他替代市場,或是提高開工率以降低單位生產成本,提升價格競爭力。雖然越南市場失守,不過台塑化在東南亞成品油市場仍佔有一席地位。舉例來說,現階段台塑化外銷柴油有22%出口到菲律賓市場,是台塑化外銷柴油最大市場,也拿下當地市占率第一。,