策略行銷/福斯 一桶油環台賽 體驗行銷顛覆傳統

這個6月,

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,看到不少車身上寫著「一油未盡」的Passat車在路上跑,

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,引起許多人的側目。原來這是台灣福斯「一桶油挑戰環台」的活動,

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,冠軍車每公升油耗以23.835公里的事實,

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,呈現在消費者面前。節能省電已成為全民運動,

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,汽車這個能源耗費的重要主體也有了變革,

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,歐洲車廠致力於小排量、高輸出低油耗渦輪引擎技術,

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,讓駕馭感與節能不衝突。但要讓消費者買單,最好的方法就是實地跑一圈。研發節能車款台灣福斯汽汽車行銷處處長陳百鈞表示,福斯汽車舉辦Volkswagen TSI一油未盡.挑戰環台活動。雖然這不是台灣車廠第一次舉辦汽車環台活動,不過以往的油耗比賽主角是油電車、柴油車,這是汽油車環台油耗的首次比賽。一桶油66公升跑完環台906公里,第一階段比賽冠軍的油耗是每公升23.835公里,油箱剩下的油,電腦顯示還可以再跑900公里。陳百鈞說,一直以來,車型的大小成為身分地位象徵。傳統觀念裡,排氣量大小與性能表現只能成正比。中大型房車需配大排量引擎夠力,但伴隨而來的驚人油耗往往讓人卻步。不過,科技在進步,歐系車創新技術降低油耗縮減開支(downsizing)已成為潮流,引擎大小不再與輸出形成必然關係,節能是一個好處,節省的牌照稅與燃料稅更與消費者的口袋有直接的關聯。福斯汽車旗下的Volkswagen Passat 280 TSI以一具1.4升汽油引擎,透過渦輪增壓和缸內直噴兩大動能科技,擁有150hp最大馬力和25.5kgm的扭力峰值,低轉速即湧現的扭力高原式輸出,透過七速DSG雙離合器自手排變速系統,直效傳遞、無頓挫的順暢反應,百公里加速僅需8.8秒,多檔位使動力延伸性更佳,高速巡航時油耗亦大為降低。在行銷策略上,要讓消費者感受到小引擎有大輸出,而且油耗表現更好,與其花大錢宣傳,還不如眼見為憑。新科技大啟發活動以接受消費者組隊報名的方式,全額招待兩天一夜的食宿費用,挑戰者可以近距離感受Volkswagen Passat 280 TSI人車間的智慧聯結,試試自己的功力。一般要比賽油耗表現,直覺的反應是不能開冷氣、行李減重、駕駛最好體重要再輕一些,以及高速公路上維持60到80公里的時速,另外定速也是一個很好的選擇。於是,這個超過1,000人報名的比賽,組成近50組(一車三個人),實際比賽下來,除了不開冷氣一定是比較省油耗這個印象以外,其化許多傳統的觀念都被顛覆了。例如,以往認為最省油的時速是在60到80公里,許多人在高速公路上因為車速慢狂被按喇叭逼車。但實測下來,高速公路卻是以時速90到110公里最佳。此外,體力也是一個考驗,傳統認為定速是最節能的,所以設了定速就可以輕鬆的開車。但這次比賽又發現設了定速時,若遇到下坡,系統為了要降速還要剎車,如果在上坡定速,系統也會一直加油門,這反而都不利油耗。陳百鈞指出,科技的進步是顛覆傳統觀念最重要的原因。他以 Passat 280 TSI為例,因為使用的是汽油渦輪增壓引擎搭載專為四缸引擎所研發的ACT主動式汽缸休止系統,可在低負載的狀態下自動停止第二、第三汽缸運作,再搭配Start/Stop引擎自動啟閉系統,減少高達20%的油料損耗,於是即使在高速公路上開到110公里的時速,也不必擔心太過耗油。科技不斷的進步,今日汽車的功能早已非昔日可比,也有太多的功能超過消費者的想像,實際走一遭,真正體驗一次,倒是一個宣揚科技進步最好的方法。,

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