滿75歲駕駛 未通過檢測不能換照

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,才能換發兩年短期駕照。 本報資料照 分享 facebook 高齡者開車、騎車肇事率高。交通部預計明年七月起將強制實施,

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,滿七十五歲的高齡汽、機車駕駛人,

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,須通過認知機能檢測和體檢,

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,或自行到醫院受檢提出無罹患中度以上失智症證明,

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,才能換發兩年短期駕照,

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,未換發者駕照將收回,

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,全台五十八名萬高齡駕駛將受影響。七十五歲以上高齡者因身體退化,

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,視茫茫、手抖腳麻、反應較慢,常發生開車追撞、騎車誤闖高速公路等事故。交通部公路總局今年五月起試辦高齡駕駛管理制度,至今已有四二五七人受測,及格率約六成八。高齡駕駛體檢包含視力、辨色力、聽力、四肢活動能力、視野及夜視等項目。認知機能則要「過三關」,第一關要寫下當天的年、月、日、所在地,五題答對四題才過關;第二關要辨識水果、生活用品、交通工具、交通號誌等十種圖案,看完後憑記憶要答對三題;第三關要畫出指定時間的時鐘,考試時間不超過卅分鐘,試辦時的及格率最低。弘道老人基金會服務處主任張瑋芩認為,高齡駕駛管理制度立意良好,但出了大台北,老人家「沒車等於沒腳」,車是長輩參與社會重要的媒介,有些偏鄉只有一個公車站,上、下午各一班。缺乏公共運輸配套,老人家出門仍得騎車、開車,難保障老人家及用路人安全。公路總局表示,高齡駕駛管理是出於關懷與安全,偏鄉公共運輸不足,鄉鎮公所也可透過地方政府向交通部申請補助,依不同需求設計運具及路線。此外,為讓認知機能檢測內容符合實況,也委託台灣精神醫學會檢測是否需要調整,將於明年檢討試辦狀況,最快明年七月全面實施。,

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