勞動部要求八月起不得連上七天班，
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，讓台鐵長期人力不足、無法正常休假問題更嚴重。火車駕駛員聯誼會昨與台鐵協商，
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，訴求八月起減班兩百班蚊子列車，
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，否則九月發起「依法休假」及國定假日不加班。台鐵表示，
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，十月改點時一併檢討，
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，如此恐衝擊九月中秋疏運。台鐵司機員預算員額是一三四五人，
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，實際員額一○七四人，
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，若再加上今年九月將有八十一人退休，
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，人力缺口將達三五二人。過去司機員排班採十二天一輪，但勞動新制規定每七天就要休一天，司機員現有班表將不合法，卻已難「擠」出人力。火聯會全國總會長黃隆華說，原本備勤人員應有百分之十，現在卻只有百分之零點五，駕駛生病沒人代班，長期休息不足，「壓力已緊繃到極限」，連駕駛員指導幹部支援開車，也被當成常態人力排班。「服務還是安全重要？」火聯會秘書長高偉致表示，火聯會早在去年中秋節就提出檢討蚊子列車，如今過了快一年，卻未見台鐵改善誠意，加上旅客及民代施壓，反而頻頻加班，苦勞駕駛將影響行車安全。火聯會昨還自製傳單呼籲民眾「搭火車請帶安全帽」，諷刺人力不足，要求八月立即減班、還給員工休假，盡速增補人力。台鐵局機務處表示，昨已確認會先減十班貨運列車，客運每天清晨五點廿三分發車的莒光號五○四班次會先取消。台鐵局長周永輝強調「八到十月以不減班為原則」，十月改點會檢討人力調配，九月中的中秋連假疏運坦言「還是必須加班」。，