台北市長柯文哲上任一周，
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，幾乎每天都能引爆新話題。柯Ｐ言詞犀利，
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，直接訴諸民意的作風，
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，相信已經讓許多「感覺」市政建設緩慢，
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，行政效率低落，
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，公權力不彰，
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，民代只會關說的市民，
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，甚至全國同胞，拍手叫好！
「柯氏風格」也讓許多新任縣市首長成為被比較的對象，尤其是以民進黨為主的「在野聯盟」，大家是否一起從「地方包圍中央」，恐怕還得視個案情況及因地制宜。
舉例來說，同是高票當選的台中市長林佳龍，面對類似是否拆除公車專用道，節省市府人事開銷等問題，便無法像柯Ｐ瀟灑及大刀闊斧。
比起三天內拆除忠孝西路公車專用道，台中市政府還要花三個月，才能確認ＢＲＴ是否為「騙局」？且和拆除公車專用道僅花四一五萬相較，如果廢除ＢＲＴ有可能需要繳回中央補助款一點八億。
日前，中市府亦傳出為減少人事開銷，許多行政助理將從原先「一年一聘」，改成「三個月一簽」，「年聘改季聘」。此舉和柯Ｐ揚言大砍市府交通費與加班費十四億。在處理態度上，台中市政府顯得較為保留且謹慎小心。
另外，在「行政透明化」標準下，比起柯Ｐ要求各局處首長必須將行程與來訪人員上網，並立下「軍令狀」；台中市府團隊的政務官只被要求，簽署僅具宣示性質的「廉能公約」。雖然林市長強調，他不是柯Ｐ「急診式」的快速風格，但和台北市標準相較，對團隊的「人性領導」顯然較為寬鬆。
此外，跨年晚會柯文哲與新北市長朱立倫有說有笑；昨天早上參加元旦升旗，柯Ｐ手拿國旗。從禮聘宋楚瑜先生為首席市政顧問，到這兩天與藍營人士的和諧互動，柯文哲似乎以行動展現「超越藍綠」的訴求與承諾。
放眼未來，柯市長比起民進黨的領導人，在兩岸交流上似乎享有更多的「豁免權」與對話空間。倘若柯文哲在首都作出良好政績，理念還是「在野大聯盟」，且有進一步問鼎總統大位打算，屆時台灣政治版圖又會演變成什麼樣呢？
也許借用柯Ｐ一句口頭禪：「我想是這樣啦，現在不需要討論這個問題。」，