興航兩岸航權 周四開放申請

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,交通部民航局1月中旬完成興航兩岸航權分配作業,

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,並從本周四(16日)起生效,

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,業者當天就可向陸方提出飛航申請,

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,業者估最快4月底就可開航。不過,因興航原來較好時間帶已被大陸各機場收回,重新申請未必可拿到想要的時間,加上陸客持續縮減,新申請航班可能延後開航。據指出,這次興航釋出的兩岸航班中,松山-浦東、松山-虹橋、桃園-浦東、松山-福州和松山-杭州,因客源穩定,開航機會較高,其他航線除了旅客量有限外,也會因時間帶不佳,航空公司採取暫不開航或減班方式因應。業者表示,估算申請飛航,加上航機務檢查、取得航線證書,機隊與空服、地勤準備,最快也要4、5月才能開航。兩岸航空官員協商雙方每周共可飛航890班,但因許多二、三線城市台商並不多,團客也有限,加上有季節因素,近兩年多來實際飛航班次至多為每周700餘班;去年兩岸關係冰凍,陸客來台大幅縮減,夏季班表(3月底至10月底)兩岸航空業者共提出677班申請,冬季班表飛航數量也差不多,顯示整體兩岸市場並未好轉。民航局官員說,每次有航權分配,航空公司都會先搶,等拿到手後再來看市場狀況,若市場需求低,就延後開航時間,所以除了非常熱門的航點如上海、北京等,很多新航線都是先觀察一段時間才決定是否開航。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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