獎勵提供事故影像/改善交通或草木皆兵? 一線之隔

車禍鑑定,

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,影像並非唯一的依據。圖為台東市馬亨亨與勝利街路口發生車禍。 圖/台東縣消防局提供 分享 facebook 北市交通局擬獎勵提供行車事故影像者,

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,鼓勵車輛裝設行車記錄器,

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,台中市明確表態不認同、不跟進,

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,桃園暫無計畫跟進,

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,新北、台南、高雄則說要再評估。台中市交通局長王義川認為,

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,「很多事情不要過頭」,不認同北市作法,因為等於是用公帑補助民眾裝設行車記錄器,讓市民草木皆兵,變成警察城市,不會跟進。桃園市交通事件裁決處長張丞邦說,桃園有開放民眾檢舉,但沒有獎金,因考量警察機關等單位可能增加負擔,暫沒有計畫跟進發放獎金。新北市交通局表示,肇事鑑定跡證,影像資料非判斷駕駛行為的唯一佐證資料,雖然獎勵可鼓勵民眾提供影像,提高鑑定案件成案的比率,但新北去年鑑定案件,無影像及其它跡證以致無法鑑定的比例僅占百分之六,針對北市作法,將再評估。高雄市交通局表示,會研擬是否跟進。高雄市警察局四年前就提供獎金,凡出面指證、提供行車記錄器、照片等具體事證或資料,車禍死亡案件獎勵六萬元,重傷獎金二萬,普通傷害三千。台南市交通局長林炎成說,北市立意不錯,台南可討論是否發獎金;台南目前有許多檢舉達人,原本有助改善交通,只是有些檢舉被濫用成「報私仇」工具,建議即使檢舉交通違規可發獎金,也要有避免浮濫的機制,如檢舉的不是事實,檢舉人應被處罰。,

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