深港通有影，
無骨鳳爪
，陸股昨（15）日強漲逾2%，
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，台股相關陸股ETF跟隨爆量大漲，
租車價格
，市場擔憂是否繼滬港通之後，
台北租車
，又對台股造成資金排擠效應，
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，法人評估，此次開通時空背景有別於滬港通，對台股資金排擠效應不若滬港通。台股昨日持續高檔震盪，終場小跌1點收9，148點，成交量798億元，盤面因深港通利多發酵，以陸股ETF表現最搶眼，前12名漲幅最大全是陸股ETF；特別是陸股兩倍槓桿獲得資金青睞，元大滬深300正2爆量強漲10%居冠，成交張數26.4萬張，也是台股成交張數最高的ETF，另兩檔兩倍槓桿陸股ETF國泰中國A50正2、FB上証正2漲幅也近10%，其餘陸股ETF漲幅多有4%以上。回顧2014年11月滬港通開通，陸股從2，500點扶搖直上攻克5，400點，台股不落人後，半年之內衝上9，800點大關，但陸股火紅，多檔陸股基金翻倍上漲，對其他資產形成排擠效應。台新投信投資長莊明書表示，由於滬港通額度將屆使用上限，市場對深港通再次充滿期待，然而今年以來陸股投資氛圍轉變，除官方關注市場投機，企業獲利下滑，使陸股上漲動能承壓；即使深港通開通，台股高股息，與台積電、大立光等高成長族群表現可望較去年明顯增長兩大特色，仍會吸引外資駐足。此外，MSCI明晟未來會納入A股，及國際貨幣基金（IMF）納入人民幣於特別提款權（SDR）將上路，莊明書認為，MSCI題材已反映，對外資需要進行資金重置的影響有限；SDR則是全球央行增持人民幣作為儲備貨幣，與股市屬不同資金，對台股沒有影響。國泰投信新金融商品投資部資深基金經理鄭立誠也認為，陸股位階落後全球股市，的確會吸引資金布局，深港通題材有助陸股表現，但大陸經濟不容樂觀，預期深港通效應不易複製滬港通。日盛投顧總經理李秀利則指出，根據先前滬港通前例，開放初期對台股造成一定資金排擠效應，但影響時間約一個月，之後陸股與台股形成幾乎同漲、同跌走勢，且外資也經歷過滬港通後的重挫，預計此次對台股資金排擠效應將不若滬港通。，