去年日圓貶值國人瘋狂赴日本旅遊、掃貨,
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,造成傳統航空與廉價航空大幅增班或新闢日本航線,
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,廉航業者坦承,
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,各家航空公司大肆增班,
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,競爭壓力相當大,
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,在座位數不斷擴增下,
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,下半年會陸續出現供過於求的現象,
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,載客率可能會往下掉。民航局官員指出,現在國內兩家廉航飛航日本的航班相當多,但有部分航點與母公司相同,如台灣虎航飛航東京、大阪、名古屋、福岡、琉球,其母公司華航也在飛,威航飛東京、大阪、琉球,其母公司復興航空也有營運,這樣不僅要與各家航空公司競爭,也會搶到自家集團的旅客。據指出,目前日本航線每周多達727班,後續有業者還規劃持續增班或新闢航線,現在飛航日本的廉價航空除了台灣本土的台灣虎航、威航外,還有香草、樂桃、酷航和捷星等共六家,為了吸引旅客、提高市占率,各家廉航都不定期推出優惠促銷價,已迫使傳統航空不得不降價因應。,