廣州市交通委擬規畫城市自行車專用道，
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，近日已就自行車專用道概念方案研究，
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，進行公開招標採購，
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，調研全市後選擇兩三條為樣本路。金洋網報導，
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，廣州誠信公路建設監理諮詢公司受廣州市交通委員會委託，
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，對廣州市自行車專用道概念方案研究進行公開招標採購。主要內容包括規畫廣州市自行車專用道網路，
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，選取需求較大、具備實施條件的2條至3條專用道，
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，進行概念方案研究和現場調研，明確初步實施方案及投資估算等。今年廣東省政府工作報告中，明確提出「完善城市綜合交通網絡，推廣城市慢行系統」。所謂城市慢行系統，是把步行、自行車、公車等慢速出行方式作為城市交通的主體，引導市民採用「步行＋公交」、「自行車＋公交」的出行方式。這是近年來政府工作報告中首次提出推廣城市慢行系統。隨著機動車的快速發展，交通堵塞、環境汙染等問題日益嚴重，宣導低碳綠色出行已成社會各界共識。自行車專用道作為自行車網路的重要組成部分，在歐洲國家得到廣泛應用，並有較好效果。2016年大陸首條自行車專用道—廈門自行車高速路完工，目前已有多個城市開展自行車專用道研究。自行車專用道可以大幅提升自行車的運行速度、安全性與舒適性，讓市民放棄機動化外出，對解決城市交通問題、提高生活品質及改善城市形象具有重要作用。招標公告顯示，項目預算資金55萬元人民幣。這次招標要通過分析國內外自行車專用道發展情況，明確自行車專用道在廣州的定位，銜接上位規畫並確定廣州市自行車專用道網路布局，制定近期建設計畫及近期實施方案。研究年限近期為2017年至2020年，遠期為2030年；研究範圍為廣州市11個行政轄區。，