中油董事長戴謙表示，
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，為因應國內天然氣穩定供應需求，
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，在天然氣來源上多元布局，
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，與澳洲、美國陸續簽訂15年及25年氣源長約。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 澳洲Ichthys液化天然氣載運專船「PACIFIC BREEZE」昨載運抵台，
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，在高雄永安液化天然氣接收站靠卸。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 為降低空汙，
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，配合行政院532能源發電政策（即有50%必須使用天然氣發電），
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，台灣中油公司在燃氣來源上多元布局，
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，中油與澳洲簽署15年天然氣氣源長約計畫─「Ichthys液化天然氣（簡稱LNG）計畫」，
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，運氣專船昨抵達高雄永安液化天然氣接收站。中油董事長戴謙表示，
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，該船每年供應台灣175萬噸天然氣，預估2025年將占台灣整體用氣量（2354萬噸）的7.4％。中油表示，天然氣運氣專船「PACIFIC BREEZE」船由日本川崎重工建造，是目前全球最大的球型LNG船，裝載容積為18.2萬立方公尺，專為運送天然氣供台灣所打造；11月16日完成天然氣裝載，18日從澳洲達爾文出發，經8天航程順利抵達台灣。 中油昨邀日、澳代表出席接船祈福儀式，由董事長戴謙主持，他表示，台灣天然氣有80%以上用於發電，為因應國內降低空汙、打造乾淨環境目標，中油在燃氣來源上多元布局，以配合政府532能源發電政策，穩定供應國內天然氣需求。戴謙說，台灣去年一整年進口1600萬噸天然氣，占全球排名第5，過去台灣以卡達為主要供應國，未來則多元布局、分散採購，除澳洲外，也與美國Cheniere公司簽訂25年、每年200萬噸長約，並視需求狀況向馬來西亞、印尼等10多個供應國簽訂短約或臨時採購。Ichthys LNG計畫位於澳洲西北海域，由日本INPEX及法國TOTAL兩公司投資開發，中油除簽訂供氣合約，也取得該計畫2.625%股權，開發內容包括Ichthys海域氣田設施、達爾文港陸上天然氣液化廠，及890公里海底輸氣管線，每年生產890萬噸液化天然氣，生產期估計40年。戴謙表示，依中油與澳洲、美國簽訂的長約布局，明年後約可逐步增加到2600萬噸的進口量，供應國內天然氣市場需求無虞；為能容納足夠氣源，中油位於桃園市觀塘的第三接氣站已完成環境影響評估，並完成工程標案，預定112年初就可開始供氣。，