衛星導航最短路徑 未必是最佳路徑

警方發現愈偏僻的地方,

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,衛星導航出錯的機會愈大,

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,且系統指示的「最短路徑」不一定是「最佳路徑」。
苗栗警方印象最為深刻是每年春節假期,

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,三義鄉、大湖鄉間一三○縣道經常狂塞,

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,平日只需半個小時的車程,

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,得開三、四個小時,

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,成了許多駕駛人的噩夢。
交警說,

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,許多開車北上的民眾要到大湖採草莓,衛星導航指示「最近路徑」從中山高三義交流道下高速公路,轉水美木雕街,再接一三○縣道;但因水美木雕街遊客眾多,加上一三○縣道狹窄多彎,根本難以消化一波又一波的車潮。
交警表示,到大湖採草莓,北上「最佳路徑」應是從中山高苗栗交流道下,走台六線轉台七十二線到大湖;最近銅鑼鄉交流道開通,從銅鑼交流道下,轉台七十二線更佳。
苗栗縣警局交通隊組長張中說,衛星導航的版本很多,如果未特別指定模式,通常就顯示最短路徑,但未必是最佳路徑;使用衛星導航,仍要先做功課,並更新導航軟體。,

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