日經新聞報導,
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,日本IHI公司使用微藻類作為原料,
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,正式開始量產飛機用生質燃料,
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,不僅價格只有目前市場生質燃料的十分之一,
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,在2018年更可於東南亞等地開始生產。
飛機用油料因需求增長,
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,價格亦水漲船高,
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,同時因燃料費占經營成本約四成之多,
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,航空公司負擔相當沈重。IHI還計畫開發出汽車用的藻類燃料,一旦這類燃料進入量產階段,便可大砍燃料支出費用。
在原油精製過程中,航空燃油只能生產出一定比率的份量。根據美國波音公司數據,航空燃油的價格從2000年迄今,以年率平均12%的速度增加,現在1公升已達約100日圓。
預估今後20年間,全球投入飛航的飛機數量將倍增至約3.5萬架,燃料需求激增將使價格飆漲,低價生質燃料的普及化有其必要性。
根據業界基準,生質燃料最多可在航空燃油中混入50%使用,除降低成本、改善航空業者獲利外,也可抑制二氧化碳排放量。空中巴士預測,2030年前生質燃料將占航空燃油的30%。
目前為止生質燃料的原料主要是玉米或甘蔗,致使穀物糧食價格高漲。藻類雖然難以大量培養生產,但IHI以優質種植技術補強,讓藻類體積擴大50%之多,藉此達成大量生產燃料的目標。,