「年年春運,
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,年年怨!」春節帶給了大陸廣大民眾回鄉的動力,
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,但也因為阻礙重重,
電動機車
,每個人似乎都得歷經一番折騰,
機場接送價格
,才能享受團圓之樂。
春運的問題在,
機場接送包車
,航空票價貴得嚇人;想搭火車,
電動車價格
,票又難買;不得已走公路,
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,又擔心雨雪冰凍大霧加塞車,兩天都回不了家。
鐵路、公路、民航三種交通運輸工具,都會遭遇不同的問題,春節回家自然成為一年一度旅客出行最痛苦的事。
今年春運最受人詬病的就是火車的網路購票,自三年前網路購票逐漸取代人工排隊買票後,照理旅客不必再挨餓受凍,坐在家中敲幾個鍵就能買到火車票。
問題在一遇到春運,大量的流量讓電腦立即當機,上不了網;還有黃牛藉助「搶票軟體」,十分鐘即可搶下數百張車票的不公平情況。
很多人反映,開賣前半小時就守在電腦前,準備時間一到就進入購票,結果進都進不去,就算進去畫面不久就凍住,反覆刷來刷去(更新)沒多久就顯示票賣光了。若是這樣,還不如回到以前,大家乖乖排隊,還比較有機會。
大陸媒體報導,昨天上午一名到黑龍江的女乘客,遇到前往北京火車站巡視的國務院副總理馬凱,這名女乘客興奮地跟馬凱說「今年車票不難買」。女乘客這樣說,恐怕會得罪一堆要回鄉四川、重慶、貴州、雲南、廣西等地的民眾。如果馬凱是到售票處巡視,而不是到候車間;如果問到的是買不到票的人,恐怕答案會不一樣。
最令人愕然的是鐵路官員日前的一番坦白。鐵道部前幾年告訴大家,火車票「一票難求」現象,隨著高鐵陸續通車就會改善很多。不料鐵路總公司副總經理胡亞東終於說了實話:解決「一票難求」現象暫無時間表。
痛苦的春運每年都折磨著民眾,當然也考驗政府和運輸部門。為了能回到家,有人花盡心思研究鐵路、公路、水路的接力方式。有的人選擇放鬆心情沿路玩回去;還有人乾脆反向操作不回鄉,把家人接到大城市過年,避開人潮。,