分享 facebook 要參加先通過抽籤考驗，
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，從2015年開始，
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，全馬和半馬都採先登記，
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，經過一段時間公布抽中名單再繳費，
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，除了2011-2014(參與半半全全馬)搶先報名就一定成功，
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，2015-2018己連4年抽中全馬，
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，由於已連跑全馬5年，
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，這次抽中與否不太重要，如果不中隔週參與北宜超馬，在2013初馬時的自己，期許自己能參加從新北碧潭行經北宜，跑馬古道，再回到礁溪國中，從2012年就再也未舉辦，6年後的2018剛好復辦，既然台北馬再抽中，北宜超馬就不跑了，迎接個人的連續6屆台北全馬。 出發前一週內按照慣例，去客運轉運站劃位第一班0445往台北的班次，結果聽到是0545，心想不妙一定來不及開跑時間，查詢才知道，早在半年前的0505(六)，為了體恤司機有良好的工作環境，加上平日搭乘首班人數為10人，滿坐率不高，只好班次時間往後延，立刻想到老家鄰居開計程車的叔叔，錢讓他賺。 出發時間 一早約定5點到家門口，和叔叔話家常，時間一下子約40分就到會場，讓我有時間做足賽前準備，看到陰雨綿綿的天氣，想到2013第一次跑台北全馬，就是整場下雨的情形下辛苦完賽，在市區街道穿防風衣使得身體裡面溫度高，裡面悶燒類似感冒的情形，等到出河濱冷風吹來才好點，20公里處起水泡，忍痛跑完。0-10公里 每次在台北馬開跑前，幾乎都沒時間熱身，加上人潮多沒空間讓你伸展四肢，快樂的開跑，前二場礁溪馬和冬山河50公里的成績有回春的感覺，這次有信心期望能在5小時10分完賽，這段路的景福門附近居然看到舊的熊讚，似乎來代班好可愛，新的熊讚或許參加別場活動走不開。10-20公里 大拜拜馬拉松的全馬人數就是多到暴，有人對台北河濱就是不喜歡，對我來說同樣路線反而比較喜愛，不過在這一區段手錶顯示12公里處，全部選手混在一起，氣勢瞬間壯觀，速度也受到影響，聽到一旁半馬的選手述說這時全馬選手應該會有疲憊感，這8公里全部選手共跑時段，看到半馬的選手就像是在嘉年華派對一樣，限時似乎對他們不受影響，個個都有快樂的跑步心情，自己受到2次台北半馬氣氛，進步挑戰全馬。 速度不快的自己要挑戰台北全馬，時時刻刻要記住關門的時間，當下心情是嚴肅的，天氣有轉好的跡象，跑者身體都熱開，雨衣就丟在補給站，頂上帽子想換頭帶，接近20公里處往河濱路線跑，高興和半馬跑友分開。20-30公里 本以為是雨過天晴的時刻，瞬間冷風吹來加上逆風，雨勢也加大，高興沒多久，帽子還是要戴，在23公里就看到對面強者的跑友，佩服他們的快速度，這段路也看到男代跑者被工作人員擋下，主要是戴女生紫色的號碼布，應該不淮參加後面的公里數。 到30公里處，這小路段過去台北馬未跑過的，前面的高架橋依往年記憶，今年都未爬上去，一直覺得路途好慢長，精神有小繃潰的感覺，於是看到橋往對面跑，精神都來了。30-40公里 到達30公里後，所有的目標聚集在民生私補的地點，它有如台北馬的綠洲，有熱薑茶、咖啡、啤酒等，很豐富的私人補給站，有點捨不得離開，可惜這次只單趟沒回程。 由於路線的改變，特別好奇最後剩幾公里時會離開河濱公園，結果依然是5公里，隨著時間的進行，別說賽前預定5時10分，再慢被關門都有可能，40公里處的上橋可以得到小刻的休息。40公里-終點最後的2公里行經地下隧道，自己左腳底上面有點疲憊，小碎步跑不快，跟限時時間賽跑，出隧道口遠方的光線，讓我以為天空放晴，太陽公公來看我們，結果出去後一切是幻覺依舊下雨，一路回想今天的跑步辛苦過程，不管好壞，都算過去了，可以在限時內抵達終點，面對拱門必定開開心心的面對鏡頭。賽後評論 台北馬拉松主要是兩種賽道結合，一種是城市街道，另一種就是河濱路線，2011初半馬於高架橋看著全馬選手在河濱路段奮鬥，很羨慕綠色號碼布，給我一種更高一等的想法，並希望能成為其中一員，等到2013首次台北全馬同樣的路線，用不同的角度抬頭望著欣賞快樂半馬的跑友，之後在2015年路線有些許的變化，全馬和半馬跑者會合處，賽道更是擠暴了，近幾年官方換路線讓跑友有新鮮感，明年2019台北馬是否又在河濱路線再更改，期待！ 接著是報名費的問題，查看自己以前報名手寫記帳資料，參與半馬含運費手續費為948元，全馬從新台幣1148-1148-1348-1618-1718-1718元，有逐年升高的情形，當然辦比賽有成本的考量，無法說好或壞，完賽禮一定有「大浴巾」，相信家裡多跟山一樣高，近三年的全馬完賽衣，設計和質感真的很好，榮譽性質的衣服，衣櫃跑步衣服一樣很多，可以改減免換優惠，輕便束口後背包是實用物品，便當就是跑完的必需品，即便是冷的。 為地球環保盡一份心力是大會其中口號，雖成績證明可用下載的，不知跑友怎麼想的，以我的觀點，成績證明就是要列印出來放在資料夾，一張超商印最多10元，這都不是重點，用過後的紙杯是每屆非常頭疼的問題，用量之多新聞都會報導出來，每到補給站，地下都是滿滿壓扁的紙杯，其他比賽強調環保不使用紙杯，遇到台北馬就消失了。 今年首度以自行補給觀念的補給，雖只是其中幾張桌子，顯示台北馬有進步，其中一個補給站遇到長輩跑者，沒聽到工作人員不允許，直接拿大罐運動飲料，口中抱怨為何沒有紙杯，嘴一直念個不停，其實後面很多桌就有紙杯，他只是看到前面自補的桌子。半馬時期的我還沒有使用水壺的觀念，直到參加越野跑，官方所送的腰跑水壺並使用，一邊裝水另一邊裝運動飲料很方便，雖然增加重量也可以裝小相機，來玩賽又可做環保，是不錯的選擇。 雖然列出台北馬很多觀點，它對我跑步生涯是極為重要的一場，讓我從10公里突破成21公里，在快樂氛圍下完成初半馬，進而一年半後勇敢挑戰礁溪初馬，這次完成連6年全馬的成績，成績是05時25分最不好的一屆，沒有達成預定目標，賽事當下都會用拍照寫日記，賽後看自己拍照的數量達到379，後面可能天氣因素跑不起來就隨便拍或自拍，明年參賽要改進，晶片感應處還是要拍，再設定5公里拍幾張，也學習前幾年一位跑友，連跑台北全馬10屆，不知現在是否進行中，現在要透過抽籤，自己要再連中4年有它的難度，希望參加2019台北馬，一切隨緣吧！，