三航廈設計示意圖。 圖/桃機公司提供 分享 facebook 桃園機場第三航廈經三度流標,
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,桃機公司決定簡化設計並先做北邊登機廊廳,
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,昨向交通部說明進度。但常務次長祁文中認為,
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,當初要求全面檢討第三航廈設計,
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,而非只有屋頂、帷幕跟雲頂天花,
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,若北廊廳按原設計發包,
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,也要確認是否有業者可承作,
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,應修正計畫一一解決流標問題,敲定下周再次報告。第三航廈總經費約七八九億元,其中主航廈經費四四九點五億元,包括土建標跟機電標。為順利招標,桃機決定簡化屋頂造型、取消玻璃天窗,十三萬朵雲頂天花只保留九萬朵,降低工程難度。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
■ 活動辦法 活動期間您可獲得活動金幣 3,000 枚,當您看到優質新聞,即可點按文章中的「贊助好新聞」按鈕贊助該篇文章,且可隨時至會員中心查詢目前金幣的使用狀況。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 桃機董事長王明德說,每年約增加兩百萬旅次的營運需求,計畫先做北廊廳,且分開招標不會超過預算,會盡力控制在四四八億元內。桃機高層評估,北廊廳預算約七○億元,最快明年五月開工,工期卅九個月;停機坪不夠也是另一痛點,未來會配合增建。但祁文中表示,桃機昨報告沒有太大進展,現在最大重點是「如何讓案子繼續往前走」,其次是「如何維持未來營運」,但桃機都沒說清楚。雖然桃機希望分開招標,「但北廊廳設計檢討過了嗎?當初流標的原因都解除了嗎?」另因第三航廈人力需求龐大,桃機曾希望確保外籍移工引進額度,以免影響投標意願。祁文中說,桃機應盡速與勞動部洽談人力問題,並修正整體設計、提出完整想法,下個月廠商說明會才能向業者釋疑。,