俗稱「Ｕｂｅｒ條款」的汽車運輸業管理規則一○三之一條，
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，十月六日將上路。網路叫車平台代僱駕駛自救會昨帶領近五十名駕駛到交通部下跪抗議，
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，盼執法延長，
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，讓一萬多名代僱駕駛都順利進入計程車業。交通部長林佳龍善意回應，
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，表示將延長緩衝期協助司機轉型，
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，卻引發台灣計程車產業發展聯盟不滿，
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，說如要再延長執法，
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，就換計程車上街抗議。 交通部本月預告修正相關法規，
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，開放協議費率、計費表雙軌並行，看似解決Ｕｂｅｒ留台灣、讓配合的租賃車代僱駕駛轉多元計程車，實則計程車業者和代僱駕駛都不滿。網路叫車平台代僱駕駛自救會昨到交通部前下跪陳情，要求延緩執行Uber條款一個月。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 網路叫車平台代僱駕駛自救會總召集人李明達說，代僱駕駛配合交通部，努力讓人車都合法，卻發現轉型多元計程車困難重重。自救會要求與林佳龍見面，讓他了解原因並協助解決；另在逾萬名代僱駕駛生計獲得充分保障前，交通部不得開罰，應延緩執行，放代僱駕駛生路。自救會發言人李威爾說，代僱駕駛肯定政府願讓Ｕｂｅｒ留下來，這一萬人也想加入計程車行列，一起共好進步。但有計程車業者抹黑，部分Ｕｂｅｒ司機因有前科所以無法轉業，還說司機不願使用紅牌合法營業，都是不實指控；兩個月內已有兩千多人考取職業登記證，很有誠意配合輔導轉換。林佳龍回應指出，Ｕｂｅｒ駕駛來考試，如以一萬輛來看，也要近半年才可以考完，時間不夠，將延長緩衝的配套措施，進行輔導。至於執法取締，由於運管條例十月六日上路開始執法，但如司機們所說，人車合法需要考試等配套措施，若時間不足，也會研議緩衝期，讓人車都合法，近期就會確認各方意見。交通部路政司說，轉型過程會充分考量駕駛人生計問題，若因刻正準備執業登記證考試、尚未考試合格等因素，致無法於原訂期程內完成資格取得，但又確實有意轉職多元化計程車者，交通部將考量予以一定緩衝期。不過，台灣計程車產業發展聯盟就說，交通部先前已給Ｕｂｅｒ四個月緩衝期，大可協調監理單位加開考試場次，若在法規外又給予緩衝期，全台九萬名計程車駕駛將再上街向總統請願。片面延長執法緩衝期形同公權力棄守，鼓勵非法營業者藉口不受法律規範。，