斷橋上的酬庸肥貓

宜蘭南方澳跨港大橋斷裂第二天,

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,港務公司董事長吳宗榮(右)向交通部政次黃玉霖說明搶救情況。 記者杜建重/攝影 分享 facebook 宜蘭南方澳大橋瞬間垮塌,

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,造成多人死傷,

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,震驚國人。有土木專家研判,

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,鋼索鏽蝕斷裂導致坍塌,

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,台灣港務公司坦承,

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,三年來並未鑑測鋼索。港務公司表現如此不堪,

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,與其淪為「酬庸」單位,只怕脫不了關係。負責南方澳大橋維護的台灣港務公司,並沒有具備航港專業的董事長。現任董事長吳宗榮,之前資歷是台南市前副市長,要說專長也僅止於下水道,根本談不上航港經營與橋梁維護。吳宗榮的前一任港務公司董事長是吳宏謀,正是高雄氣爆時期陳菊政府的高雄市副市長,後來雖因氣爆下台負責,不到半年就回任,後來更高升交通部長,因普悠瑪出軌下台後,現為中華郵政董事長。 從這兩任無專業背景也能擔任港務公司董事長的情況可看出,台灣港務公司淪為民進黨的酬庸禁臠,與民進黨關係好,官運就亨通,不必管有無能力,對於所轄橋梁維護只怕也不上心!適才適所,有能者居之,這一向是我們對公司內部人事安排的理想。然而,民進黨主政下,卻未必如此。只要你與民進黨關係匪淺且有表現,未必有足夠的資歷,就可以擔當大任,從口譯哥、北農前總經理吳音寧到台水董事長魏明谷皆是如此,「酬庸」醜態橫行全台,蔡英文政府不僅不禁絕,還大加庇護。人民已經看不慣民進黨政府養肥貓搞酬庸的不公不義行徑。呼籲民進黨政府,拿開放在國營事業上的手,別再酬庸養肥貓!,

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