中古汽機車汰舊換新減徵新車貨物稅，
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，購新車需登記為同一人、或配偶或二親。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 政府以貨物稅補貼購車五萬元的「汰舊換新」政策明年進入第五年，
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，這項帶動台灣過去三年新車銷售的政策是否延續，
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，引發各界關注，
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，中古車商期望早日落日，
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，車廠則期待繼續推動，
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，雙方人馬私下各自努力溝通。政府自二○一六年推行汰舊換新補助政策，
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，針對購買汽車、機車的車主，在換購新車前後半年內報廢或出口原本的舊車（六年以上汽車、四年以上機車），能享有汽車五萬元、機車四千元的貨物稅減徵優惠。這項政策預計推動五年。 車廠指出，政府自二○一六年開始推行汰舊換新補助政策，累計申請件數逾二十萬件，但政策效益逐年遞減，若持續這樣的態勢，一旦政策退場，擔心汽車市場規模將大幅下滑，對整體產業經濟影響甚鉅。台灣區車輛公會表示，汰舊換新政策不僅讓人民有感，對政府稅收、產業效益都有正面提升效果，更能改善台灣空汙問題、加強用車安全，呼籲政府應該加速研議延續汰舊換新的政策。但也因汰舊換新補助，老舊車輛殘值低於五萬元的車子，幾乎都在車主與相關家人購買新車時選擇報廢，造成市場流通的低價中古車愈來愈少見，也讓中古車商車源大減，引發不同意見。根據經濟部工業局二○一八年七月「貨物稅條例第十二條之五實施成效說明」報告，汽車部分汰舊換新原預估二○一六到二○一七年（兩年）增加汽車汰舊換新九點四萬輛，實際增加汽車報廢約二十一萬輛，已達到鼓勵車輛汰舊換新的目的。中古車商認為，老車報廢太多將影響生計，既然已經達成政策目標，期望早日落日。，