當交通錐被撞時，
自然排序
，交通界圍預警系統會發出警報傳到員警身上接收器，
排名優化
，多3到5秒反應逃生時間。 圖／交通隊提供 分享 facebook 員警：生死關鍵可能就在瞬間近年國道高速公路及各縣市發生數起員警處理交通事故時遭後方來車追撞，
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，造成嚴重傷亡。基隆市警方為避免員警處理交通事故時遭後車追撞，
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，採購「交通界圍預警系統」，
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，當套掛的交通錐被撞及時就會傳訊號至員警佩掛的接收器，發出警報聲音及警示燈，可多出3到5秒的逃生反應時間，提高員警執勤安全。員警們都說：「死生關鍵可能就在瞬間那幾秒」。基隆市警方採購「交通界圍預警系統」。 圖／交通隊提供 分享 facebook 當交通錐被撞時，交通界圍預警系統會發出警報傳到員警身上接收器。 圖／交通隊提供 分享 facebook 交通隊副隊長吳誌權說，這套系統已發給交通隊試用，測試可發揮功能，並使用在快（高）速公路事故處理外，也廣泛運用在路檢、酒測勤務或其他交通管制措施，提供員警多一層安全保障，降低傷亡事件發生。這套系統價格不便宜，但成效良好將再考慮增購配發到各分局。 基隆市警方採購「交通界圍預警系統」。圖／交通隊提供 分享 facebook 可多出3到5秒逃生時間吳誌權表示，處理事故時交通錐會放置在前方，但有的車速過快或者酒駕高速撞擊，都可能造成處理員警重大傷亡，意外就發生在幾秒的瞬間，員警被撞多是來不及反應，此套系統可以多出3到5秒的逃生時間，對維護員警安全會有比較好的保障。基隆市安定派出所去年退休警員羅維新曾任國道警察，12年前排除掉落車道輪胎時被國光號撞上，「以為死定了」，他緊握方向盤仍被撞昏，後車廂被壓扁，差點喪命。他說，發生當下只有幾秒的關鍵時間逃命，「及早警覺很重要」，如果選錯邊逃，可能就死了。基隆市警方為避免員警處理交通事故時遭後車追撞，採購「交通界圍預警系統」，提高員警執勤的安全。圖／資料照片．國道警察提供 分享 facebook 國道警1年3個月 4人值勤喪生國道警察處理車禍事故慘痛教訓多，106年8月7日國道第六大隊警員陳啟瑞協助故障車因公殉職，107年4月23日國道第四大隊警員郭振雄、葉家豪取締違規因公殉職，107年11月23日國道第二大隊警員王黃冠鈞協助故障車因公殉職，短短1年3個月的時間，國道公路警察局就有4名員警在值勤中喪生。，