民航局長沈啟昨證實,
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,塔台發現當晚七時馬公天氣能見度變差,
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,七時十分提供資料給機長,
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,但飛機七時零六分已在雷達消失,
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,「管制員當時做得是否到位,
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,已交飛安會分析」。
沈啟表示,
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,依規定,
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,塔台在整點及半點時,
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,都要提供氣象單位觀測的資料,給準備起降的飛行員判讀,若遇天氣巨大變化,例如風向、風速等改變時,也會隨時提供「特報」給飛行員。
塔台當天發管制許可給復興航空時,天氣是許可起降的,後來七時天氣有變化,管制員在七時十分提供七時的資料通知機長時,七時零六分飛機已消失在雷達上。
沈啟說,有家屬質疑民航局把失事責任推給飛行員,民航局沒有意思要卸責,有關發言只是在釐清程序,民航局也不會竄改資料。
飛安會執行長王興中說,法國官方及飛機製造商、加拿大發動機製造商共八人明天抵台,協助判讀資料,明天午後會到澎湖勘驗殘骸。
澎湖地檢署檢察長郭珍妮昨天說,復興正副駕駛遺體經驗,沒有酒精或毒品等反應。
乘客遺體指認部分,昨天已開出卅六件死亡相驗書,還有十二位乘客遺體正比對DNA確認身分。,