華航直飛歐洲A350豪華商務艙。 圖／華航提供 分享 facebook twitter pinterest 華航董事長孫洪祥前往法國土魯斯空中巴士視察新機組裝。 圖／華航提供 分享 facebook twitter pinterest 華航第一架A350-900 XWB新機完成組裝，
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，即將開始安裝客艙座椅及機身塗裝，
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，預定7月交機，
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，華航昨天表示，
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，今年總計有4架350交機，
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，年底每周飛歐洲可達16班次，
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，並打造華航為台灣直飛歐洲第一品牌。華航新機A350-900香港、桃園航線已在年初開賣，
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，未來新機將直飛阿姆斯特丹、羅馬等航線，
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，為華航的營收注入新動能，
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，同時並因A350燃油成本節省25%，進一步提昇華航的獲利能力。華航A350客艙306個座位，比現行A340的276個更多；14架A350-900XWB將與10架B777-300ER共同擔任華航長程線客機主力。華航12月起以A350新機飛航歐洲，屆時維也納每周3班、阿姆斯特丹每周4班、羅馬每周2班，再加上法蘭克福航線6月起增至每周7班，共計每周飛往歐洲16班次，平均每天至少2班直飛歐洲。華航董事長孫洪祥上周前往法國視察新機組裝後表示，A350交機後，將帶來「四大優勢」：第一是「機隊更年輕」，長程線客機平均機齡將達3.6年；第二是「飛行更省油」，A350運能提升、油耗省17 %，每架飛機可年省新台幣7000萬元；第三是「直飛更快捷」，12月起直飛阿姆斯特丹、羅馬，不必中停可省下約4小時；第四是「歐風更有感」，將展現年輕與時尚、創意品味。今年華航進入A350的交機高鋒期，全部將引進14架A350，今年會有4架A350新機交機，預計2017年6架、2018年4架。，