電動車大廠特斯拉的平民版電動車Model 3自2016年亮相以來,
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,已接到數十萬筆預訂訂單,
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,但分析公司Second Measure 發布報告指出,
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,在4月時,
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,有23%下訂Model 3的客戶已取回1,
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,000美元的訂金,
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,此消息可能導致更多預訂客戶跟進。在特斯拉舉行年度股東大會前夕,
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,利空消息仍繼續出籠。Model 3數度延遲出貨,而並非所有預訂客戶都願意繼續等待。Model 3預訂戶在挑選車內配備功能並支付額外的2,500美元之前,都能要求將訂金全額取回,完成付款後,通常能在幾周內交車。 當Model 3在4月時再度暫停生產時,當月有8%的美國Model 3預訂戶完成付款,他們下訂的Model 3也隨之進入生產過程,但同時也有23%的Model 3訂金被要求退回,創下退訂率新高。剩下三分之二預訂戶則還未做出決定—他們可能會繼續排隊等待Model 3,或要求將訂金取回。外國媒體Recode報導,特斯拉發言人表示,Second Measure的報告與特斯拉內部的數據不相符,但不願透露Model 3目前的退訂率。截至上一季,特斯拉的現金部位有超過三分之一來自預訂客戶的訂金,投資人因此非常想要了解Model 3實際的退訂率。目前特斯拉為Model 3把訂金退給客戶的速度,已經遠超過收到訂金的速度,而今年以來,Model 3的退訂訂單數量已是新進訂單數量的兩倍。此外,Business Insider也報導,特斯拉在內華達州「超級電池工廠」生產Model 3的零件時,會製造出為數龐大的垃圾;超級電池工廠的廢物可能為特斯拉至少增加1.5億美元的成本。,