英特爾攻自駕 高價併技術廠

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,000點日本1月核心機械訂單下滑日銀金援殭屍企業 拖累經濟日銀寬鬆 疑隱形式退場以色列…汽車製造新聖地陸投資希臘基建 歐盟關注熬過九年低潮 冰島將重返國際金融市場川普幕僚暗示:貨幣操縱國 陸將解套?夏普戴正吳:今年員工獎金平均4個月台裔移民在美經營創投 穩健扶植新創大英帝國2.0?英脫歐後攜舊子民拚經濟市場對政治風險淡定 韓、台科技股率亞股上揚新南向有新出路 緬甸民營銀行擬開放外國投資美日光節約時間已生效 美股今晚9時30分開盤冰島解除資本管制 重回睽違九年的國際金融市場為何無論怎麼看 花百億併東芝晶片事業是豪賭?日本央行正悄悄開始減碼購債 有18%全球貿易 中國進 美國出 即將成真?西德州原油期貨跌破48美元 供給增加疑慮未減阿拉斯加又發現新油田 30年來陸上最大規模東芝否認有意出售收銀機子公司持股 股價照漲無利可圖 日銀行業減持日本公債至14年來谷底英特爾攻自駕 高價併技術廠分享分享留言列印A-A+2017-03-14 01:32經濟日報 編譯劉雲/綜合外電WhatsApp 美國英特爾(Intel)13日宣布,

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,將以153億美元價格買下以色列自動駕駛技術先驅廠商Mobileye公司,

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,凸顯這家全球晶片業龍頭跨足自駕技術的雄心。這是以國高科技業規模最大的併購案,也是英特爾公司史上金額第二大的併購案。以色列自駕車技術廠商Mobileye。 路透 分享 facebook Mobileye小檔案 圖/經濟日報提供 分享 facebook Mobileye股價 圖/經濟日報提供 分享 facebook 雙方發表共同聲明說,英特爾同意以每股63.54美元的現金收購Mobileye。比Mobileye上周五(10日)在紐約股市的收盤價47.27美元溢價34%。英特爾表示將在九個月內完成併購,可立即提高每股盈餘與現金流量。英特爾正加速搶進被許多晶片廠視為下一波巨大商機的自駕車領域。英特爾預估,到了2030年自駕車系統、資料與服務的市場規模可望達到700億美元。高通(Qualcomm)去年以470億美元買下汽車晶片廠恩智浦(NXP),已為其他想打入自駕車領域的晶片廠帶來壓力。英特爾執行長科再奇(Brian Krzanich)在聲明中表示:「我們合力能加速自駕車的未來發展,提高雲端與車輛連結解決方案的效能,並降低汽車製造商成本。」Mobileye的駕駛輔助與防撞擊系統在全球市占率高達七成。雙方自去年開始正式合作,今年初與德國汽車大廠寶馬(BMW)合作研發計畫,預計今年下半年推出約40輛自駕測試車輛。Mobileye過去十年都使用意法半導體(STMicroelectronics)生產的晶片,應用在目前的第三代駕駛輔助系統,並且銷售至全球各大車廠。儘管Mobileye目前已與寶馬合作,也同時與英特爾聯手開發全自駕車使用的第五代晶片,預計在2021年開始出貨。Mobileye成立於1999年,公司成立宗旨是降低汽車造成的傷亡。高盛集團2007年曾入股1.3億美元。Mobileye公司在2014年於紐約證交所上市,目前員工約663人,市值106億美元。2016年調整後淨利為1.733億美元。,

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