二○一四年，
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，長榮集團總裁張榮發工作時總是充滿幹勁，
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，但也不忘席地而坐眺望遠方，
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，讓自己沉澱思考。 圖／長榮提供 分享 facebook twitter pinterest 張榮發習慣講閩南語，
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，加上長榮英文名EVERGREEN，
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，以及綠色的企業識別色，
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，造成外界「長榮親綠」的形象。然而，
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，作為一個企業家，
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，張榮發最清楚不過，放眼全球、兩岸，海島台灣最重要的是「走出去」。他曾說：「為國家盡分心力，與什麼黨派無關」。與藍綠陣營都交好張榮發與藍綠陣營長期交好，無論前總統李登輝、陳水扁，與馬英九總統、總統當選人蔡英文、親民黨主席宋楚瑜等現在檯面上政治人物皆有交情；其中張榮發和李登輝的「交情」更是為人熟知。買國民黨中央黨部雖然張榮發於二○○六年買下國民黨中央黨部，二○一二年力挺九二共識，被視為「由綠轉藍」。然而，張榮發一路走來「始終如一」，堅守兩岸和平價值；這也是他和藍綠政治人物交往的核心價值，也是與李扁馬恩怨情仇、被質疑政治立場轉向的原因。李曾表明兩人友誼翻開張榮發與政治人物「交往史」，張榮發最早的政治著力點，是在李登輝擔任台北市長時期，當時兩人即結識。一九八九年，李登輝在新加坡考察回國記者會上，曾公開表明「張榮發和王永慶都是我的好朋友」，首度「承認」與張的好關係。批不開放三通幼稚張榮發在建立長榮航空時，李登輝擔任總統，張突破重重難關，「搶下」前身為中正國際機場、現為桃機的土地建為機棚，還被當時立委質疑是「以總統要脅部長」，可見張榮發與李登輝關係之密切。不過，自李登輝提出「戒急用忍」、「兩國論」等兩岸政策後，長期關心兩岸直航的張榮發忍不住跳出來砲轟「以安全為由不開放三通，是幼稚的語言」。張榮發當時直言，應藉直航為台灣取得有利地位，他願擔任兩岸談判的密使，卻不為李所接受，從此兩人漸行漸遠。兩岸問題對扁失望張榮發與陳水扁關係也十分密切，在扁任立委時，張一直為扁金主；在長榮海運成立初期，扁也曾任長榮的顧問律師。隨著陳水扁在二○○○年當選總統後，張榮發被延攬進扁政府的國策顧問團。然而扁政府基於意識型態，對兩岸直航仍不肯鬆綁，張榮發對此十分失望。幫馬解決黨產問題對兩岸直航抱著高度期望的張榮發，從李登輝執政、到扁執政時期，多次建言兩岸海空運合作的海洋政策，卻多年遭當時執政黨充耳不聞。直到二○○六年，時任國民黨主席馬英九，設下期限要「處理」黨產問題。買樓被解讀成挺馬當時張榮發以基金會名義，買下國民黨中央黨部大樓，形同幫忙馬英九解決一樁煩心事。這次買下國民黨產被解讀成「政治動作」，也被視為是張榮發從支持扁、改挺馬的關鍵。長榮海事館二○○八年開幕，總裁張榮發（右二）出席剪綵。 本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 公開力挺九二共識馬英九上任之前，張榮發站在企業家角度，力挺九二共識，公開表態「若沒有九二共識，台灣經濟會很慘」。此言一出，輿論譁然。不過，翻開「張語錄」，會發現張榮發從一九九五年起就呼籲，唯有兩岸維持穩定、和平的關係，三通直航，才能繁榮台灣經濟，「任何領導人致力於上述目標，就會支持他。」老船長看全球布局表面上，大家看到的是政治色彩和統獨，但在以「世界工廠」、「世界市場」之姿在全球經貿體系中占據關鍵地位的長榮「老船長」張榮發眼裡，他看的是全球布局，背後牽涉到更宏觀的兩岸經貿情勢變化。統獨立場個人情懷張榮發生前擘畫旗下運輸王國，政治統獨立場或許是個人難以抹滅的情懷，然而身為企業領袖，在面對國際情勢、歷史的十字路口，政治，可能只是一項決策指標。拚政治或拚經濟，張榮發這一生的拿捏尺度，或可讓台灣社會思考。長榮集團總裁張榮發昨天辭世，長榮桂冠酒店大樓懸掛的公司旗降半旗致哀。 記者林俊良／攝影 分享 facebook twitter pinterest，