IEK:自駕車發展 感測器技術不可少

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,主要在車輛自動駕駛功能將仰賴電子技術,

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,IEK(工研院產經中心)指出由於各感測器技術與應用功能互異,

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,未達成車輛自駕安全目前科技廠與原車廠有意融合使用各類感測器,

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,感測器技術融合成為趨勢以達成智慧機器全方位視覺。據市調機構IHS分析,2015年僅4%新車內建感測器融合技術電子控制單元(ECU),預測2025年感測器融合技術滲透率升至21%,ECU市場年複合成長率高達20%,為汽車產業中成長動能強勁的關鍵電子元件。IEK表示,由於自駕車、無人車須即時取得車輛周邊所有資訊,仰賴所有感測器包含攝影機、長短距雷達、超音波雷達、光達(Lidar)、衛星定位(GPS)等感測資料,以建構車周邊360度全景資訊,透過分析與高速運算後下達執行車輛控制;由於每一感測器具優、缺點,如雷達雖不受到天候影響但解析度不如攝影機,而光達具立體影像功能但天候不佳影響感測能力。IEK指出透過感測器融合匯集多顆、不同種類感測器資訊,整合高精度感測數據,以更加準確感知車輛周邊環境已成為ECU新趨勢,並協助機器達成智慧化,除了汽車領域外,智慧工廠也亟需具視覺功能的智慧機器達成智能製造。IEK表示,台廠在機器人、無人載具、AR、VR等硬體均有廠商投入,但在感測器融合技術上發展較為欠缺,建議未來應補強此缺口,以因應未來龐大市場需求;將各種不同感測器數據進行整合分析,進而勾勒出機器視覺樣貌,將是今年發展焦點。,

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