台北雙子星開發案去年由「太極雙星公司」拿下第一順位議約權後，
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，爭議聲不斷，
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，上午確定破局，
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，官員雖然簡單的說明將由第二順位中工議約，
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，但吵嚷數月，
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，評選過程到底了出了什麼問題? 市府為何任由廠商畫大餅、開空頭支票而不自覺，
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，到底是有無隱情，
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，還是自始自終都被蒙在鼓裡，
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，市府必須說個清楚。
台北雙子星開發案決標後，
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，除了被爆密約、還傳出得標廠商疑為空殼公司，以及公司資本額與開發案總額落差太大等質疑，甚至連監察委員都申請自動調查。 但北市府似乎無視傳言存在，市府團隊對外的回應，也僅止於主動要求檢調單位釐清是否違法，根本看不出有平息種種傳聞的實際行動。
位在台北火車站邊的台北雙子星開發案，歷經4次流標，去年10月底由「太極雙星」取得第一順位議約開發權，計畫總投資金額約700億元，但最令外界質疑的是，優先議約人太極雙星的資本額僅7700萬元，如何有能力應付號稱國內史上最大的工程標案，令很多很多投資界人士替北市府捏把冷汗。
另外，外界質疑雙子星開發案疑點重重，包括北市府顧問被質疑收受得標廠商大股東賀川的千萬元「服務費」，並簽訂密約，籌組團隊撰寫開發建議書，有護航、球員兼裁判之嫌。但市府官員對外界的質疑始終「簡單」回應，彷彿胸有成竹，沒想到最後結果竟然是決標廠商根本拿不出保證金的不堪結局。
台北雙子星開發案，決標前已歷經4次流標，因整個開發案被列為台北市新十大建設、北市的「陸空雙港」，也是市長郝龍斌「西區軸線翻轉」施政承諾。可想而知，在屢次流標之後，市府團隊急於拿出成績，但若是任由廠商劃大餅，以破局收場，受創的不只市府團隊的施政能力，也有損市民對市府的信任。 ※延伸閱讀》
‧商業周刊／
以小玩大 台北雙子星高鐵第二？
‧新新聞／白嘉輝當太極雙星董事是哪招？，